一切源于對完美音質的執著追求。從設計師的筆端初露端倪開始，漫步者的每件作品都如同一份鮮活的生命，擁有著美妙的律動，跳躍著音樂的靈魂，讓這個世界更為動聽。我們相信，漫步者每件作品，不僅僅是為了滿足聽覺的感受，它更是為了您的
漫步者是做專車專用的喇叭 能滿足一般車主的要求 本人覺得效果不怎么樣 如果你是初級發燒友的話可以選擇其他品牌的喇叭效果會比漫步者好些
貴了！ 不知道你是什么地方的,我是青島的。 我一個朋友找到朋友買的，980元。（一般關系） 你和他們講講價錢，或者多找幾家看看，多問問沒錯。 我估計1000元能拿下！
性價比很高，F系主機就可以比較輕松的帶動，論起低頻下潛還是晶鉆，下潛和彈性居然和我的丹拿不分上下
只有兩個的呢？能不能換四個 大多數車 都可以換4個 詳細的需要看車型 一般設計都是四只 六只 八只。（包含高音） 很多車 只裝了前門（或儀表臺）兩只 但一般會在后門或后平臺留了喇叭位 比如嘉年華、雨燕、世嘉這類車 低
惠威的聲音要大一點，不過費電；漫步者音效好一些，追求感覺的可以選漫步者，要是喜歡聒噪的就選惠威（那個叫震撼，農古們---就是農村古惑仔，都喜歡惠威），TC的本人對其沒有多少感覺，屬于中間產品，你看著挑吧，還是你個人習慣為
漫步者確實是做多媒體音響的,至于汽車音響方面,鳴威也不錯,當然,首選先鋒、索尼、BOSE
悅聲的汽車音響都是代理世界頂級進口汽車音響產品。深圳加盟悅聲的聆聽圣駕和他們的產品一樣。
兩牌子都電腦音箱名牌產品產品型號和市場銷量都較大漫步者品質錯經久耐用;做工外觀也缺點:平民級產品音質表現能算上乘;性價比算太高麥博造型眾多價格相對低些音質也錯缺點穩定性漫步者也說時間長了出現故障能性相對大些人經驗:買兩百
這2個都是比較低端的品牌噢，你可以在當地試聽一下再做決定。。 關鍵要自己喜歡什么音樂，可以選些靈敏度高 好推動的喇叭試下，當地應該有改裝店吧。 比較有名的器材，大多是進口的，例如德國喜力士，法國勁浪，美國來福等等的。
時間：2017-06-23編輯：58汽車P1351故障碼，適用于奧迪，大眾，意思是凸輪軸位置中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復...
眾泰汽車在國內市場的知名度逐漸上升，尤其是SR9車型一度創下預售佳績。然而，隨著消費者對汽車品質要求的提升，眾泰面臨轉型挑戰。眾泰意識到外觀設計雖受好評，但銷量卻逐漸下滑。為了適應市場變化，眾泰開始嘗試轉型，推出了T系列SUV。最近，眾泰的曠世汽車更是引起了關注，其定位中大型SUV，尺寸與奔馳大G相...
U054A故障碼詳解：該故障碼表示從娛樂控制模塊接收到了無效數據中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非...
文章內容：哈曼卡頓(Harman/Kardon)是全球知名的音響品牌，其產品廣泛應用于汽車和家庭音響領域。許多德系車都喜歡使用哈曼卡頓的音響，因為它的音響效果非常好。在寶馬旗下的車型上，我們經常可以看到哈曼卡頓音響的身影。除了制造車輛音響，哈曼卡頓還生產一些家庭使用的音響，其中音樂琉璃系列音箱非常出...
江淮瑞風M5全車隔音和原車音響升級，可以解決車輛使用過程中出現的異音、松動等問題，提升駕駛體驗。汽車隔音不僅能隔音降噪，還能強化車身結構，延長金屬部件使用壽命。同時，隔音材料還能提升音響效果，讓低音更加飽滿。改裝配置包括前聲場漫步者鉑金系列套裝揚聲器NF651A，后聲場漫步者瑰金系列同軸揚聲器G65...
追求完美生活的人，不僅享受結果，更享受過程。就像旅行，我們追求的不僅是目的地，還有沿途的風景。北京BJ40原車音響升級，讓音樂成為旅途中的好伴侶。改裝配置：前聲場：漫步者瑰金系列套裝揚聲器GF651C后聲場：漫步者瑰金系列同軸揚聲器G651A原車音響分配為前4后2，高音在A柱上，中低音安裝位置獨特。...
漫步者晶鉆系列三分頻套裝揚聲器PF65V3和PF651A，搭配音麥圖MA400.4功放和西瑪S900DSP，為豐田霸道帶來震撼的音響效果。四門雙層隔音處理，有效降低風噪、路躁，提升音質。專業調音師細致調校，讓聲場定位更準確，營造出舞臺感的音響體驗。豐田霸道音響升級，讓駕駛更加享受。豐田霸道汽車音響升...
奔馳汽車音響品牌根據車系而定，主要有三種：博世音響、哈曼卡頓音響和柏林之聲音響。具體車系對應的音響品牌為e級和c級是博世音響，amg和s級采用的是哈曼卡頓音響，而s級、e級、c級、a級、glc、cls、g級和v系列車型使用的是柏林之聲音響。奔馳c級2021款車身尺寸為長4784mm、寬1810mm、...
奔馳汽車音響品牌因車型而異。中低端E級和C級配備博世音響，AMG和S級則采用哈曼卡頓音響。S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型則使用柏林之聲音響。以C級為例，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115千瓦，最大扭矩250牛米，匹配9擋手自一體變速箱，采用多連桿式獨立懸架。以上內...
柏林之聲是德國高端音響品牌，專為梅賽德斯-奔馳系列車型設計，包括S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列。品牌以優秀團隊和對音樂的熱愛，堅持創新，不抄襲他人，打造高品質音響。Burmester自成立至今，憑借卓越產品和音樂性，榮獲多項國內外獎項，深受認可。1.柏林之聲為奔馳多款車型提供高...
柏林之聲音響系統廣泛應用于多款汽車。奔馳品牌中，S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型均配備此音響。高端系列如AMG-GT、AMG-GT四門轎跑版、邁巴赫S級和邁巴赫普爾曼也標配柏林之聲。保時捷同樣全系車型可選配柏林之聲，包括911、718、918Spyder、Panamera、...
漢蘭達汽車音響品牌為JBLPremium系列。內飾配置方面，儀表盤升級為4.2英寸彩色，顯示車輛信息、導航等。多媒體配置包括G-BOOK智能副駕系統、漢化導航系統、3.5英寸彩色多功能信息顯示屏、8英寸觸摸式多媒體顯示屏以及智能鑰匙一鍵啟動系統。這些配置提升了漢蘭達的科技感和駕駛體驗。漢蘭達內飾配置...
奔馳汽車品牌以其高端豪華形象和創新能力著稱，旗下多款車型配置了柏林之聲音響系統，包括S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列。這些車型覆蓋了奔馳的大部分產品線，滿足了不同消費者的需求。奔馳S級作為高端豪華車型的代表，以其大氣穩重的外型和奢華配置受到成功人士的青睞。新款S級雖為中期改款，但...
寶馬530Li的音響品牌為飛利浦。寶馬5系自1972年E12第一代推出以來，一直是汽車史上杰出的系列之一。E34第三代至G38第七代，5系不斷進化。1973年，寶馬推出了六缸145馬力的525，隨后因石油危機引入入門級518。在北美市場，寶馬530i搭載六缸176馬力發動機，最高時速達124英里/時...
柏林之音汽車音響主要應用于奔馳和保時捷品牌。奔馳系列包括S級、E級、C級、A級、GLC、GLS、G級和V系列，而保時捷則包括911、718、918Spyder、Panamera、Cayenne和Macan。汽車音響系統由主機、揚聲器和功放組成，旨在放大音源信號，保證音質，為駕駛員和乘客提供愉悅的聽覺...
柏林之聲音響系統在多款高端汽車中得到應用。梅賽德斯-奔馳的S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型，以及AMGGT、AMGGT四門轎跑版和邁巴赫系列均配備該音響。保時捷全系車型也提供柏林之聲音響選擇，包括911、718、918Spder、Panamera、Cayenne和Macan...
奔馳C級車型配備了柏林之聲音響系統，這是奔馳與柏林之聲合作的一部分。除了C級，S級、E級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等奔馳車型也搭載了這一音響系統。此外，梅賽德斯-AMGGT、AMGGT四門轎跑版、邁巴赫S級和普爾曼等高端車型也配置了柏林之聲。柏林之聲還與保時捷、布加迪等品牌合作，為汽車音響...
奔馳汽車音響配置因車型檔次而異。中低端E級和C級車通常配備博世音響，而高級車系如AMG和S級則采用丹麥哈曼卡頓音響。部分S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列車型搭載柏林之聲品牌音響。車主可通過查看喇叭上的廠家標識了解音響品牌。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
奔馳車音響品牌因車型而異。中低端E級和C級配備博世音響，AMG和S級則采用哈曼卡頓音響。S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型則使用柏林之聲音響。以C級為例，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kw，最大扭矩250nm，匹配9擋手自一體變速箱，前、后懸架為多連桿式獨立懸架。...
奔馳寶馬音響品牌主要包括博世音響和丹麥哈曼卡頓音響。中低端車系如E級和C級通常配備博世音響，而AMG和S級則采用哈曼卡頓音響。此外，S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列車型使用的是柏林之聲品牌的音響。現代汽車音響在音色、操作和防振等方面均達到高標準，即使在顛簸道路上也能保持性能穩定和...
