是美國的牌子,具體代工產地不詳,如果你不放心,個人建議你選以色列的morel,也是高端的汽車音響,而且是100%以色列產
德國奔馳用貝克音響!日本雷克薩斯用阿爾派音響!美國凱迪拉克用博士音響!阿爾派也跟英國陸虎代工汽車音響！也就是說豪車用的都會是有名的汽車音響!阿爾派和博士都屬于汽車音響里面的大哥大級別的企業了，前者主攻汽車影音，后者屬多方
德國奔馳用貝克音響!日本雷克薩斯用阿爾派音響!美國凱迪拉克用博士音響!阿爾派也跟英國陸虎代工汽車音響也說豪車用都會有名汽車音響! 阿爾派和博士都屬于汽車音響里面大哥大級別企業了前者主攻汽車影音者屬多方位擴展力從心搞汽車
一個字，炸 音質就遜一些，聽音質還些國際大品牌要突出一些，比如曼琴，做工也有很多講究，可以看下芬朗汽車音響論壇
這可是個難題，我這里正好有兩個博士10寸喇叭，一真一假，外觀基本看不出，一模一樣，只是產地不同，假的標注USA，真的產地新加波。但聲音相差很多，真的比較清通，低頻很好，假的聲音沉悶，低頻拖泥帶水，所以說要分真假還得從聲音
...,JBL低端的用得比較多,bose的話隨原廠出得多,個人覺得你要改的話,可以選以色列的morel,瑪仕舞套裝.
名牌音響十分注重品牌形像和企業知名度，因而所貼銘牌標記十分規范、精致，各項指標及企業名稱、產地一應俱全。有的銘牌甚至是用薄金屬鍍24K真金制成，上面的字體還有凹凸感。產品不僅有出廠日期，有生產序號，甚至還有配對序號和隨箱
這個不同級別的喔，不同的喇叭品牌有不同的風格，怎么說呢建議聽過再裝
并非相差的多，而是在同樣的價值下因為知名度的關系JAZZLAM的名氣略遜于bose，因為JAZZLAM基本上是專做汽車音箱方面的，而bose設計到的領域就比較多了，汽車、民用發燒、多媒體、公共廣播、專業音頻等等所以在市場
如果是我選擇的話毫無疑問是選擇博士的10路輸出，汽車功放追求的是高可靠性和有效功率，運放多少不能說明什么
福特銳界以其出色的外觀和性能贏得了Z先生的青睞。然而，原車音響系統未能滿足他對音質的追求，因此他選擇了重慶渝大昌汽車影音進行音響升級。改裝包括前聲場的法國勁浪165KX2黃盆系列兩分頻套裝喇叭，后聲場的法國勁浪PS165FX兩分頻套裝喇叭，以及德國零點GZHA4200xII四聲道和美國力量MPA60...
在2010年5月21日，以財聚天下•意承四方為主題的飛歌導航2010中國汽車音響發展高峰論壇暨JBL推介會，在廣州白云國際會議中心隆重舉行。本次會議有多家業內著名的企業共同舉辦，分別有美國哈曼國際工業集團以及廣州飛歌汽車音響有限公司主辦，中國汽車影音網等單位協辦，廣州飛歌汽車音響有限公司...
在自動駕駛技術快速發展的今天，漢高公司憑借其在電子材料領域的深厚積累，為自動駕駛行業提供了強有力的技術支持。蔡煥新博士在“2020第三屆全球自動駕駛論壇”上詳細介紹了漢高如何通過高可靠性材料助力自動駕駛行業的發展。漢高的材料和技術主要應用于汽車與金屬事業部，在全球擁有11個研發中心，為自動駕駛提供了...
網絡時代，人際溝通和碎片時間大多在網絡上消耗，推廣的主戰場自然轉向網絡平臺。汽車音響店應選擇人氣高的網絡平臺，如朋友圈、自媒體平臺、官網和公眾號、短視頻、社群、論壇社區和游戲等。朋友圈推廣需注意發布量和內容質量，自媒體平臺通過算法推薦精準推送，官網和公眾號需持續吸粉引流，短視頻蹭熱點增加推薦權重，社...
標致301中控改裝大屏的步驟包括拆下CD盒，走線、接線，拔掉保險盒中的插頭，把CD機走下來的線對接到新中控屏的相應接頭上，最后安裝回原位。中控臺是控制汽車空調、音響等設備的重要區域，其設計和安排對車的舒適性和駕駛員感覺有很大影響。中控鎖功能包括中央控制、速度控制和單獨控制，保障行車安全。整篇文章詳細...
開車時，汽車噪音常讓人煩躁不安，影響駕駛體驗。噪音來源多樣，包括車噪、胎噪、路噪和風噪。雖然高端車型在設計時會考慮降噪，但并非所有車型都能如此。以下是一些實用的降噪方法：在腳墊下放置隔音材料，可以有效減少輪胎噪音；在引擎蓋下安裝隔音棉，降低發動機噪音；在后排座椅靠背和后備箱墊下添加隔音棉，阻隔外部噪...
捷豹XEL顏值頗高，科技配置高端，車內空間寬敞，搭載2.0T發動機動力強勁。主被動安全配置齊全，包括發動機啟停、自動駐車、牽引力控制等。推薦前往58汽車論壇了解用戶真實用車反饋和使用心得。現在捷豹汽車在華市場推出全新車型，這款捷豹XEL顏值頗高，還是很有吸引力的。汽車風格延續家族化設計理念，前臉設計...
每個人對汽車的定位都不一樣，在漢蘭達的車主看來，汽車的舒適性比功能性更重要，而音樂無疑是其中舉足輕重的一環。原車音響在剛買回來的時候車主還是蠻喜歡的，經常開著到處旅游，然而時間一長，音質就越來越差，經常破音。為解決這一問題，車主在車友論壇看來不少資料，幸好現在音響升級的案例很多，音響改裝已經漸漸成為...
2.博士推出全新車艙消聲技術，適用于任何車輛，通過主動噪聲抑制系統降低車廂內噪音。該技術已應用于凱迪拉克ELR等車型，并由BoseAudio推出可應用于所有車輛的芯片。恩智浦半導體最新車載系統芯片可與該技術兼容，降低機艙噪聲。此技術基于車載音響系統，未來將推廣至所有汽車品牌，為消費者提供更安靜、舒適...
車載音響與家用音響在環境和用途上存在顯著差異，關于索尼GS9是否需外置DSP，存在不同觀點。有大神認為原裝GS9足夠，提倡二分頻加低音炮；而專家指出車內環境復雜，DSP有助于修正和優化聲音，GS9雖內置DSP，但外接DSP可解決更多主機無法解決的問題，方便調試和合頻。問題來源于CarCAV論壇《車主...
9月12日，全球數據管理領域的領軍企業Denodo在重慶舉辦了“汽車與制造數據管理高端論壇暨Denodo25周年全球慶典中國分會場”活動，Denodo的創始人AngelVia博士與來自全球汽車與制造行業的龍頭企業代表齊聚一堂，共同見證了這一數據管理領域的盛事。圖：Denodo的創始人AngelVia...
Bose公司在紐約舉辦成立50周年慶典，全面展示了其從家庭娛樂到汽車音響的輝煌歷程，包括經典“妙韻”系統、消噪耳機等。現場還發布了創新的BoseRide座椅系統，緩解長途運輸的顛簸。展覽亮點包括為凱迪拉克定制的車載音響系統，展現了聲場定位技術的先進。Bose總裁強調，創始人堅信產品即最佳宣傳，此次活...
【百度58汽車廊坊優惠促銷頻道】三河波士智達奔馳C級提供高達6萬元的現金優惠，現車供應充足。消費者可通過點擊“獲取底價”獲取更多優惠信息。該車型以高貴的設計風格和豪華的前臉吸引眼球，車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，線條流暢，展現出大氣的觀感。內飾精美，銀色飾條裝飾，細節...
領克01，這款專為都市年輕族群設計的新時代SUV，自2017年11月28日上市以來，以其15.88-22.08萬元的售價區間吸引了眾多目光。作為領克汽車的開山之作，基于CMA中級車基礎模塊架構，領克01搭載了Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發動機，不僅在燃油經濟性上表現卓越，動力性能同樣領...
奧迪Q3全系標配奧迪音響系統，高配可選配博士音響，重低音效果出色，高音表現良好，但中音略顯干澀。博士音響選配后，音質顯著提升，適合喜歡動感音樂的駕駛者。汽車電喇叭采用電磁鐵原理，通過金屬膜片振動發聲，保證行車安全同時傳遞信號。奧迪Q3。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
坦克300在赤峰泊士聯WEY暫無優惠，但可嘗試獲取底價享額外福利。其硬派外觀設計、強大動力系統及豐富科技配置，如Infinity音響、AEB制動等，贏得市場好評。雖油耗稍高，但操控穩定，配置豪華，值得考慮。【百度58汽車赤峰優惠促銷頻道】近日，編輯從赤峰泊士聯WEY了解到，坦克300目前暫無優惠。感...
標題：克萊斯勒300CSRT8-高性能跑車的完美結合在汽車制造商中，創建一個高性能部門已經成為了一種流行趨勢。寶馬的M系列、奔馳的AMG和雪佛蘭的高性能SS版等都是其中的佼佼者。而美國汽車廠商也有自己的“低端品牌”，比如福特的SVT等等。然而，最令人驚艷的還是克萊斯勒300CSRT8。這款車不僅承諾...
奧迪Q3全系標配奧迪音響系統，從標準版到高功率版均采用統一音響配置。博士音響作為全系選配，為Q3帶來出色的音質體驗。重音表現優秀，高音清晰可接受，但中音略顯不足，人聲較為干澀。對于喜歡DJ音樂的用戶來說，Q3的音響系統能夠帶來震撼的聽覺享受。汽車喇叭作為音響信號裝置，在行駛過程中發揮著重要作用。它通...
2019款吉利SUV的起步價為20萬元，其品牌帝豪在繼承吉利汽車的基礎上進行了創新和突破。帝豪的logo設計高貴，展現出國際化特征，擺脫了吉利原有歷史印象的束縛，同時傳承了優秀的文化基因。帝豪EC718和EC718-RV是吉利首款B級轎車，車身模具來自日本富士公司。整車電子系統由德國西門子提供，底盤...
