喇叭是不能隨意接到低音炮上的，你要了解一下你的低音炮的功放輸出功率是多少，支持的負載阻抗是多少，才能決定能不能接，怎樣接。否則就有可能會影響功放的正常工作甚至發生故障。
設計箱體好麻煩，我也不太懂。但是看你圖片，好像你喇叭不是低音喇叭哦！！倒像是中低音喇叭
買套件吧，現在有錢就是方便，某寶有的是。變壓器，電源板，前級板，后級板，能焊自己焊，不能焊買成品板，自由搭配，一裝即響。還能體驗DIY的樂趣，音箱就更好辦了，某寶有現成的空箱，買好單元和分頻器打上幾個螺絲就ok
這個TDA2030最適合推低音炮，功率大制作又簡單，可以用單電源，也可以用雙電源。喇叭是6.5寸的SONY200W，200W是指峰值功率，不是平均功率,這個電路完全可以。
首先說低音炮的喇叭應該不是外露的，它安裝在箱體中間的隔板上，分成前后兩個音室，用倒相管分別引出。這樣有利于超低音表現。 其次，8吋喇叭稍小了一點，低音下潛會差一些。再有就是推動低音炮的功放至少也要有100W以上，因為重
Hi-Fi音響設備中,擔任人機界面的電聲轉換設備--音箱號稱音響系統的喉舌,音響源的最終重新演繹,全賴于此,可見其于音響中的重要地位.無怪乎國外許多高檔音箱耗資巨萬,幾十萬元者亦不鮮見,而國內近年來的發燒熱點亦多集中于此
收音機喇叭是中音喇叭做低音炮的話還要買低低音喇叭，再說你要收音機改的話不如重做一個功放。要兩個CD2025CP做很簡單而且音色也很快
自制低音炮最好用吸音好的材料，做出的音質才好。最好的板是鴨腳木板，鴨腳木板不易變形，木質輕，但不結實。其次是木糠板。做音箱時四周要密封，體積大的好。還有留氣孔，要講究的，因為音響發聲是喇叭推動氣流而出聲，音量越大，推動氣
低音炮。從理論上講，一套較好的有源音箱，其低音炮部分是不應該具有指向性的（也就是無法通過聲音來辨別音源的方向）。假如低音炮和衛星箱一樣帶有指向性的話，那擺位就成問題了——因為低音炮只有一個而不是成對提供的，所以具有指向性
這個TDA2030最適合推低音炮，功率大制作又簡單，可以用單電源，也可以用雙電源。喇叭是6.5寸的SONY200W，200W是指峰值功率，不是平均功率,這個電路完全,YpkBFU
低音炮在音響系統中扮演著重要角色，其設計和材料選擇直接影響音質。理論上，優質的有源音箱低音炮應無指向性，避免影響聲道定位。由于衛星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質。艾瑞澤8原車音響系統因喇叭質量及隔音問題，發聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現突出，無需額外低音單元。后...
汽車音響改裝需要考慮許多因素，如揚聲器靈敏度、諧振頻率、箱體Q值等。原車音響經過設計匹配，隨意更換喇叭并不能達到預期效果。車門作為音箱存在瓶頸，不僅僅是換喇叭就可以滿足要求。好的音響設計占比70%，其余30%取決于材料和技術。因此，隨意改裝原廠音響是不明智的，專業設計和匹配才能實現音質音效提升。建議...
現在許多車主對低音炮存在誤解，認為只有聽迪斯科或搖滾音樂時才需要。然而，原車音響系統往往無法提供飽滿、結實的低音，使音樂聽起來單薄，缺少些什么。其實，輪胎噪音、發動機噪音和風切變等都會削弱低音效果。安裝合適的高性能低音炮，可以提高低音區，讓音樂更加飽滿，聽得更清楚。低音炮的作用主要有三點：1.使音樂...
在鄒城東駿汽車音響的分享中，我們了解到了辨別低音炮真假的幾個關鍵點。首先，檢查保修卡的完整性和外包裝的正規性是基礎。大品牌音箱會提供完善的售后政策和保修服務，這是辨別真偽的重要依據。其次，通過防偽序列號進行驗證，注意包裝盒上的條形碼是否一致，以及防偽標簽的涂層是否可刮開進行官網校驗。最后，建議通過官...
汽車音響效果不佳，低音炮是罪魁禍首嗎？石家莊東駿汽車音響為您解答汽車音響效果不佳，很多人會首先想到是不是低音炮出了問題。然而，高音刺耳、節奏感不強等問題，往往是因為中低音效果不足。調音師在處理高音問題時，常常忽略了中低音的重要性。當低頻混濁時，一味地減小低音炮音量并不能解決問題，反而應該關注低音炮的...
在汽車音響改裝中，預算有限的情況下，合理選擇音響設備至關重要。首先，不要迷信“分體更好”的說法，一體化的設備更加方便。建議選購一個帶有播放功能、DSP、功放的一體機，最好還能自動調音。低音炮推薦選擇“有源備胎炮”，可以在后期補充。對于已經替換了原車喇叭的用戶，增加DSP后，對DSP的調校才是影響最終...
隨著汽車音響改裝的普及，越來越多的車主開始關注低音炮的安裝。低音炮作為一種提升音質的設備，其優點在于價格親民、體積小巧，不會占用過多車內空間，適合追求低調的車主。然而，低音炮也存在一些不足之處，如剪切頻率能力較差，容易使中頻混雜，導致整體音質渾濁，缺乏力度感。對于初級改裝愛好者而言，升級音箱是常見的...
汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮都對效果有顯著提升。預算有限時，首選DSP和功放，它們能優化音質和增強音量。但想要更震撼的低頻效果，低音炮是不可或缺的選擇。在有限的預算內，可根據個人喜好和需求來平衡這三者的選擇，以達到最佳的音響效果。總之，在汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮各有其重要性。預算...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
長安CS75車主追求高品質音樂體驗，選擇升級汽車音響系統。在漫步者汽車音響旗艦店，進行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性，為音響創造良好發揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度，原車主機驅動，聲音有形有色。DA500功放內置高...
近年來，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨特的外觀，成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽剛硬派的外觀和簡潔硬派的內飾設計，深受越野愛好者的喜愛。車主對音樂有著極高的要求，選擇了武漢歌德進行音響系統升級。全車配置包括德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國霸克PX103有源低音炮...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個部分與對應的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機電源端，GND接電池負極。同時，還需要對音量的控制以及高低音輸入輸出端進行合理分配連接。對于非專業人員，操作時需謹慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產生震撼的低音效果。汽車加...
大眾普桑經過精心改裝，內飾維護良好，外觀煥然一新。車內音響系統升級，采用高清無損數字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動前三分頻后兩分頻被動配置，搭配有源低音炮，實現澎湃低頻效果，讓車廂聽感更為圓潤飽滿，展現發燒改裝車的魅力。發燒最嗨，情懷無價！在汽車的發燒改裝圈子里面，復古情懷元素一直有很高的地...
眾泰大邁X5的音響系統由國際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個揚聲器和一個低音炮，并配有功放。Z700型號的音響效果被形容為劇院級別，帶來震撼的視聽體驗，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設計與制造企業之一，是中國汽車電子行業的領軍者，其產品涵蓋車載信息娛樂系統、空調控制器...
廣汽傳祺gs4改裝音響費用依據所選音響配置而定。初級改裝包括前門套裝喇叭后門同軸喇叭四門隔音，費用約1500-3500元；中級改裝增加功放和低音炮，費用約4000-8000元；高級改裝追求極致音效，含雙功放全車隔音低音炮等，費用10000至30000元；HIFI發燒友改裝則更昂貴，可達數萬。廣汽傳祺...
：最滿意的一點就是音響的效果，Bose給我的感受無法用語言表達，本身我就是半個音樂發燒友，為什么說半個呢，說白了就是兜里沒錢還想玩高端，家里我用的耳機是大學時候買的森海塞爾的，我的上一輛逍客讓我改成了索尼的但是音質真心一般，也可能是逍客的隔音做的一般，后來又加了隔音棉低音炮，還是滿足不了我那可躁動的...
臺州慧聲汽車音響改裝知識分享，一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對，加個低音炮就有11個或13個。有的客戶最求更高的音質，可能會加的更多。但不是喇叭越多...
汽車音響中，低頻處理一直是提升音質的關鍵。低音炮的放置位置對音質影響巨大，尤其是尾箱位置的低音炮，常導致低頻聽起來在腦袋后面，影響整體聽感。隨著車型和音響技術的發展，低音部分的解決方案也變得多樣化，包括傳統低音箱體、補形低音箱體、超薄低音炮和備胎炮等。這些方案旨在有限空間內追求更優質的低頻效果。然而...
