調音前的準備工作: 1)、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態,高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰減,前后聲場、左右平衡也一樣,(這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧,這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
調試步驟 1.把前聲場的功放通道開關功能調至HPF位置。 2.把前聲場功放的HPF頻點預調到大約在60-70HZ的位置。 3.把前聲場的Gain(音量)調到最小。 4.把后聲場的功放通道開關功能調至HPF位置
話筒和DVD鏈接調音臺的調音臺出給音頻處理器音頻處理器出給功放和輔助功放功放輸出到音箱效果器用調音臺的AUX鏈接效果器的IN效果器的出進調音臺的任何一路都可以電源時序器是控制開關機的順序的依次是DVD話筒調音臺處理器功放
汽車音響改裝調音技術很重要,我覺得月福汽車音響改裝做技術還有調音都不錯,他們技術總監是MACE汽車音響第一屆國際裁判,這在上饒是不多的。
這是臺數碼卡拉OK機 MIC VOL: 36 麥克音量 EFF VOL: 65
專業問題要到論壇去問啊~搜索下“中國道聲汽車音響論壇”在上面看看其它人的改裝案例和心得,自己有汽車方面的疑問也可以在上面提出,會對你有幫助的。
1.主機+同軸喇叭的調音方法: 將音量開大,測試有沒有提早失真的聲音,高速左右平衡,檢查有沒有180 °的相位差,找一張人聲、樂器單調的卡帶或CD,將主機LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置于中間,然后測
調音臺和與其配套的功放是通過平衡音頻信號線連接(外行都叫它話筒線,和話筒線是有區別的),調音臺的總輸出(左右聲道)和編組輔助輸出(中置后置)通過均衡器,反饋抑制器,效果器,電子分頻器后在進入功率放大器,也可以省去中間設備
汽車音響調音入門一套昂貴的汽車音響系統,即使您裝上高級的器材,如未經調教或調教不當,整套音響系統可能比原車音響還糟。 調音的成敗基礎則建立在施工品質之上,不正確的安裝方式及配線途徑,調音工作就愈困難。其實調音的內容有大半
汽車音響調整效果,主要需關注高中低音的設定。低音可設置至8-9,中音2-3,高音5-6,均衡器調至中間位置。建議找專業調音師協助,確保音效符合個人喜好。DSP功放能簡化調音步驟,自動選擇音效參數。對于低配車型,可通過車輛設置按鈕調整BAS、TRE等音效值,以獲得最佳聽感。汽車音響調整需根據個人喜好,...
雷克薩斯音響調音需根據個人喜好調整,可參考高音2、中音-2、低音1--3的參數,并適當增減。調試時,可通過減弱中音、放大高低音來感受更立體的音效。對于藍牙播放,可利用手機播放軟件的音效。如需增強環繞感,可將環繞調至-6。雷克薩斯與Mark-Levinson的合作,使車載音響達到純凈之聲與靜謐車廂的完...
意大利STEG品牌在汽車音響領域享有盛譽,其推出的STEGSDSP10音頻處理器,采用頂級芯片ADIADAU1452,性能卓越。10路輸入輸出設計,滿足不同音響系統需求。支持合頻功能,專為高端車升級設計。內置藍牙5.0模塊,支持無損播放。31段EQ調節,調音參數豐富,滿足個性化聽音需求。STEGSD...