您好，眾泰汽車相比吉利，奇瑞，哈佛，長(zhǎng)安，廣汽傳祺等等這些大的自主品牌生產(chǎn)廠生產(chǎn)的車子質(zhì)量肯定有差距，但是總體還是說(shuō)的過(guò)去的。
眾泰汽車質(zhì)量不錯(cuò)。動(dòng)感時(shí)尚的外觀、澎湃的動(dòng)力、穩(wěn)定的操控感，讓眾泰2008成為小型車市場(chǎng)完美的“全能冠軍”。馳騁市場(chǎng)的眾泰2008，猶如置身于奧運(yùn)比賽場(chǎng)的體操運(yùn)動(dòng)員，集藝術(shù)美與技術(shù)性于一身，講求整體協(xié)調(diào)、爆發(fā)力與動(dòng)作流暢
眾泰汽車一直處在一個(gè)模仿外觀造型的道路上，內(nèi)飾配置也都山寨的很出色，還是贏了部分消費(fèi)的喜歡，銷量也一直保持的不錯(cuò)！但是不注重整車質(zhì)量，小毛病不斷，大毛病照犯！一直不去解決問(wèn)題，讓消費(fèi)者自己承受損失！
眾泰是批黑馬。以前不是造汽車的，但是近幾年發(fā)展迅速，性價(jià)比高，但是造車底蘊(yùn)還是和一些老品牌沒(méi)法比，個(gè)人感覺(jué)。不是太好。
這樣檔次的車 不要談更好的越野性能 只能談?wù)勝|(zhì)量和性價(jià)比 個(gè)人認(rèn)為長(zhǎng)城近幾年發(fā)展得還不錯(cuò) 本人也是用的長(zhǎng)城M1兩驅(qū)版 我買這車看到更多的并不是在乎它有多好的越野性能 而是他的質(zhì)量 與鋼板厚度 還有這幾年長(zhǎng)城在中國(guó)的成長(zhǎng)地
建議選眾泰5008 油耗在7.-8個(gè)油北方城市用空調(diào)建議選1.5L動(dòng)力好爬坡能力也比1.3都強(qiáng) 雖然平時(shí)開1.3都沒(méi)什么感覺(jué)可要是帶上5個(gè)人爬個(gè)小坡就能感覺(jué)的到動(dòng)力不行。質(zhì)量一般 畢竟價(jià)格比本田CR-V的零頭都不到。
很差，小毛病有的是，買了它等于買個(gè)爹，操不起的心啊。
質(zhì)量很好因?yàn)槲业能嚲褪潜娞窜囐|(zhì)量看車重量和結(jié)構(gòu)親眾泰車結(jié)構(gòu)非常牢固。就logo不帥也！
怎么樣需要市場(chǎng)和時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)，如果開兩年就換車無(wú)所謂，如果多開幾年就不知道了
眾泰汽車是中日合資的 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是東安三菱 有點(diǎn)費(fèi)油 輪轂是鋁合金的散熱還是不錯(cuò)的 后備箱也很寬敞 車內(nèi)設(shè)置也很舒適 就是有點(diǎn)擁擠 后排2座 轉(zhuǎn)彎性能一般 但是是經(jīng)濟(jì)車型 如果非要早這個(gè)價(jià)位 這個(gè)車還是很不錯(cuò)的選
眾泰汽車近期發(fā)布公告，否認(rèn)了有關(guān)公司將全面布局多個(gè)領(lǐng)域并引進(jìn)海外先進(jìn)電池技術(shù)的傳聞。公告中明確指出，公司負(fù)責(zé)人未接受相關(guān)采訪，且無(wú)引進(jìn)海外電池技術(shù)及成立合資公司的計(jì)劃。眾泰汽車在10月20日宣布復(fù)產(chǎn)，新款T300海外版成為首款車型，主要面向海外市場(chǎng)。同時(shí)，T300L配置曝光，車身長(zhǎng)度增加100mm，...
寧德時(shí)代作為全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，其技術(shù)積累和市場(chǎng)影響力不言而喻。然而，剛剛從破產(chǎn)重組中走出的眾泰汽車，卻聲稱要全面布局汽車產(chǎn)業(yè)，并引進(jìn)比寧德時(shí)代更先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)。盡管眾泰方面后來(lái)否認(rèn)了這一說(shuō)法，但這一言論無(wú)疑引起了市場(chǎng)的關(guān)注。眾泰汽車曾以模仿知名車型的外觀而聞名，但隨著時(shí)間的推移，這種策略...
眾泰汽車在汽車行業(yè)備受關(guān)注，公司60億元定增計(jì)劃獲批，汽車業(yè)務(wù)復(fù)產(chǎn)，退市風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警被撤銷。ST眾泰股票簡(jiǎn)稱變更為“眾泰汽車”，股票自11月3日起撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示。盡管市場(chǎng)傳聞不斷，公司對(duì)電池技術(shù)等傳聞進(jìn)行了否認(rèn)。11月7日，眾泰汽車一字板漲停，申港深圳買入5674萬(wàn)。11月8日，公司股價(jià)平開后低開低走...
眾泰汽車近期股價(jià)大漲，五天內(nèi)四個(gè)漲停，從4.51元漲至7.39元，累計(jì)漲幅達(dá)64%。這主要得益于公司成功摘牌，并積極進(jìn)行整車復(fù)產(chǎn)工作。此外，公司計(jì)劃增資募資并簽署合作協(xié)議，在璧山建立新能源汽車生產(chǎn)基地。盡管如此，眾泰汽車是否能真正滿血復(fù)活還需觀察其后續(xù)經(jīng)營(yíng)狀況和市場(chǎng)反應(yīng)。內(nèi)容：眾泰汽車股價(jià)飆升的背后...
君馬汽車作為眾泰控股集團(tuán)的全新自主品牌，以年輕消費(fèi)市場(chǎng)為目標(biāo)，計(jì)劃3年內(nèi)推出9款新車型，包括8款SUV和1款轎車。君馬標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔動(dòng)感，象征新興力量。匯聚汽車領(lǐng)域優(yōu)秀專家，引進(jìn)海外頂尖人才，所有車型將在TMA超級(jí)平臺(tái)上生產(chǎn)，采用模塊化架構(gòu)，具有高強(qiáng)度、輕量化等特點(diǎn)。君馬汽車還將研發(fā)Airflow氣流...
儀表盤上出現(xiàn)烏龜標(biāo)志意味著車輛存在某種故障，但這種故障暫時(shí)不會(huì)影響駕駛。這個(gè)儀表盤是車輛各系統(tǒng)工作狀態(tài)的直觀反映，包括冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈等。除了這些，還包括充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)指示燈、驅(qū)動(dòng)力控制指示燈和安全氣囊警報(bào)燈。如果...
眾泰汽車曾以模仿聞名，SR9車型因酷似保時(shí)捷Macan而備受爭(zhēng)議。盡管一度銷量輝煌，但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，眾泰銷量急劇下滑，面臨經(jīng)營(yíng)困境。2020年，眾泰推出全新設(shè)計(jì)的TS5，標(biāo)志著其回歸市場(chǎng)的決心。TS5摒棄模仿，采用原創(chuàng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾科技豪華，定位緊湊型SUV，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)眾泰在設(shè)計(jì)上的誠(chéng)...
近期，一篇關(guān)于眾泰內(nèi)部人士聲稱電池技術(shù)超越寧德時(shí)代的文章引發(fā)熱議，深交所對(duì)此表示關(guān)注并要求眾泰汽車進(jìn)行核實(shí)。眾泰汽車隨后發(fā)布澄清公告，否認(rèn)了高級(jí)管理人員接受過(guò)相關(guān)采訪，明確指出公司無(wú)引進(jìn)海外動(dòng)力電池技術(shù)和成立合資公司的計(jì)劃，將繼續(xù)依托國(guó)內(nèi)三電供應(yīng)鏈發(fā)展新能源汽車。眾泰汽車的未來(lái)戰(zhàn)略可能將重心轉(zhuǎn)向海外...
方向盤左搖右晃可能是由于車輪動(dòng)平衡數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、軸承磨損或輪胎問(wèn)題。檢查車輪動(dòng)平衡、軸承和輪胎狀況，必要時(shí)進(jìn)行更換或修復(fù)。駕駛體驗(yàn)方面，車輛雖小但性價(jià)比高，內(nèi)部做工優(yōu)于同級(jí)，但座椅和開關(guān)手感一般。外觀中規(guī)中矩，鋁合金輪轂美觀，但細(xì)節(jié)做工有待提升。續(xù)航表現(xiàn)真實(shí)，動(dòng)力充足，底盤偏軟導(dǎo)致顛簸時(shí)搖晃，方向盤助力...
【任務(wù)】1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加“嗎”，用疑問(wèn)句顯示。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字的總結(jié)；內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。【原文】一則澄清公告引發(fā)巨震，“神車”止步4連板，成交暴增10倍！復(fù)工、摘帽、60億定增獲受理，三喜臨門的眾泰汽車自11月1日起開...
眾泰汽車因媒體報(bào)道引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，稱將引進(jìn)更先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)并已與寧德時(shí)代相比較。但公司隨后澄清未接受采訪且無(wú)相關(guān)合作。盡管如此，眾泰汽車股價(jià)連漲四天，有機(jī)構(gòu)資金離場(chǎng)。眾泰汽車前三季度營(yíng)收下降且連續(xù)三年虧損，今年重新復(fù)產(chǎn)并強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)研發(fā)。目前公司經(jīng)營(yíng)情況無(wú)重大變化。眾泰汽車近期因媒體報(bào)道引發(fā)市場(chǎng)熱議，雖...
高江濤已正式加入鑫源集團(tuán)，擔(dān)任斯威汽車事業(yè)部總經(jīng)理，主抓營(yíng)銷方向。他曾在眾泰汽車任職期間，憑借創(chuàng)新銷售模式取得顯著業(yè)績(jī)。斯威汽車自2016年創(chuàng)立以來(lái)，已推出多款車型，但近年來(lái)銷量有所下滑。高江濤的加入能否為斯威汽車帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，值得期待。中國(guó)網(wǎng)汽車4月20日訊記者從斯威汽車官方獲悉，近日，高江濤...
眾泰汽車近期收到深交所關(guān)注函，要求澄清關(guān)于公司全面布局整車生產(chǎn)、動(dòng)力電池等業(yè)務(wù)的報(bào)道是否屬實(shí)。深交所特別關(guān)注眾泰汽車聲稱引進(jìn)的電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)的說(shuō)法，要求提供充分依據(jù)。同時(shí)，眾泰汽車還需說(shuō)明內(nèi)部審議程序和信息披露義務(wù)履行情況，以及相關(guān)采訪活動(dòng)是否合規(guī)。此外，深交所詢問(wèn)眾泰汽車對(duì)鐵牛集團(tuán)分配的...
眾泰汽車在經(jīng)歷640天的預(yù)重整后，正努力重返汽車市場(chǎng)。公司計(jì)劃通過(guò)募資60億元，發(fā)力中高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)明年上海車展將展示其復(fù)出成果。眾泰汽車曾陷入經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)危機(jī)，但現(xiàn)已完成重整，江蘇深商控股集團(tuán)接手。公司短期計(jì)劃重組品牌，長(zhǎng)期則通過(guò)收購(gòu)、合資布局新能源汽車市場(chǎng)。眾泰汽車計(jì)劃在北京、上海等10...
眾泰汽車2021最新新聞：重組、恒大收購(gòu)最新消息最近，關(guān)于眾泰的新聞似乎很少，甚至眾泰經(jīng)常制造的負(fù)面新聞也很少。于是，很多喜歡湊熱鬧的網(wǎng)友都很關(guān)心眾泰汽車公司的現(xiàn)狀，而最近(2020年6月11日)沉寂了很久的眾泰終于要冒泡了！據(jù)媒體曝光，5月29日，眾泰湖南基地發(fā)布《關(guān)于公司員工延遲放假的通知》，稱...
中秋過(guò)后，北方的天氣轉(zhuǎn)涼，小雨淅瀝，秋風(fēng)落葉，讓人感受到冬天的臨近。一則新聞更是讓人寒意倍增：某股份銀行內(nèi)部郵件曝光，要求對(duì)獵豹、眾泰、華泰、力帆四家車企的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查。據(jù)報(bào)道，這四家車企年底可能破產(chǎn)，涉及約500億元壞賬。銀行要求了解客戶受影響情況，并制定風(fēng)險(xiǎn)緩釋方案。這四家公司雖各有問(wèn)題，...
湖南江南汽車制造有限公司宣布，將從2020年9月4日起召回2015年11月10日至17日生產(chǎn)的270輛云100汽車。召回原因是部分車輛的動(dòng)力電池BMS低壓線束采集端子未完全鎖緊，可能導(dǎo)致電壓采集不準(zhǔn)確，充電時(shí)出現(xiàn)過(guò)充，引起電芯失效，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。為消除安全隱患，公司將免費(fèi)更換動(dòng)力電池，并通知用戶通過(guò)...
眾泰汽車儀表盤報(bào)警可能由多種原因引起，包括ECU的CAN總線故障、接觸不良、積碳過(guò)多導(dǎo)致空氣流通異常、燃油壓力低等。EPC黃燈亮起時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)或節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障；方向盤警示黃燈表示電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持...
眾泰汽車儀表盤亮紅鑰匙可能是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜指示燈未熄滅或汽車鑰匙電量不足。若指示燈不熄滅，可能是防盜系統(tǒng)故障，需到4S店或修理廠檢修。若帶KEY標(biāo)志，表示鑰匙電量不足，應(yīng)及時(shí)檢查并更換電池，以免影響用車。汽車防盜系統(tǒng)包括電子控制線路、報(bào)警裝置、遙控鑰匙等，能有效防止車輛被盜。若防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處...
眾泰SR9與保時(shí)捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質(zhì)。車主張先生選擇升級(jí)音響，提升駕駛樂(lè)趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質(zhì)，備胎炮增強(qiáng)低音效果。升級(jí)后音質(zhì)明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
