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汽車售后市場

汽車售后市場相關問答

什么叫汽車售后市場

問題:什么是售后服務市場? 回答: 按照美國汽車售后業協會的定義,所謂“汽車售后市場”就是指“汽車在售出之后維修和保養所使用的零配件和服務”,所涉及到的企業主要包括汽車零配件的制造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理

提問者: awoad32013-07-14

汽車售后市場前景如何

從整體來看,中國的汽車保有量和車齡都在不斷增長,整個后市場也呈現逐年發展的趨勢。同時,整車市場的快速擴張和國家大力投入知識產權保護等利好消息,使全球各大零部件企業都不斷加大投資,積極開拓中國汽車零部件后市場。盡管整個售后

提問者: kkw6542013-05-29

新能源汽車售后市場好做嗎

應該是很好的啦。

提問者: 舒泰ptc2016-08-20

汽車行業售后市場的IAM是什么意思

  在汽車行業售后市場中,IAM即英文Independent After Market的縮寫,意為“獨立的售后服務市場”。IAM是相對于OEM說的,OEM供應商指配件供應商為整車廠提供原裝配件,IAM供應商指配件供應商不

提問者: felmb2016-04-21

怎么看中國的汽車售后市場,汽配行業的突破點在那里?汽配業的電商現在是不是有點早。

1.汽配行業的突破點 就是你在一個小地方成為老大,就基本上可以壟斷所有的資源;2.汽配電商一點也不早,80后現在是主力軍,對網絡這個東西接觸很多;不過線上和線下都要處理,要一個平衡。

提問者: sick.陳2016-04-13

零經驗,該選擇什么汽車市場售后養護項目

汽車美容也是越來越多的車主愿意去做的,汽車后市場的也有很多呀,有好多的,你可以先去了解,找個你在那方面最擅長的,汽車的售后現在是越來越重要了,就算是沒有經驗也是沒有關系的,你需要去了解下在你所在的地區的購買力,若供過于求

提問者: zrold2016-10-06

求 一份2011-2015年中國汽車售后市場服務發展前景展望分析報告

您的這份報告我們網站上有, 弘博報告網是由北京華榮萬基國際咨詢有限公司獨立運營的一家專業的大型行業研究網站。它是專門從事產業研究與市場調研的專業研究機構,也是提供國內外行業報告的最大供應商。公司陸續研發推出了《行業報告》

提問者: 2014-02-18

汽車售后市場包含哪些方面

簡而言之:包括汽車保養和養護,汽車維修(一般維修及鈑噴事故維修),車輛續保,汽車零件。也有些人將汽車改裝、裝飾、租賃、俱樂部作為售后市場一部分

提問者: ynqg8o102014-01-25

3M的汽車售后市場好做嗎?收到HR通知,但看到網上說壓貨很厲害,公司氛圍不好。

分幾個方面說吧: 1)3M售后市場還算好的,主要是車膜,打蠟水,汽車清潔劑等護理產品。車膜賣的好,不愁。 2)Car plan現在不好了,從前是給你錢買車,以工代償5年時間車歸你,現在要你先拿錢或者借錢把車買了,分5

提問者: yinghui22182014-01-07

關于汽車售后市場有哪些媒體

你指的什么啊,網絡啊還是平面媒體?想了解的話可以從網上比如慧聰,其他的就是專業的平面媒體了,汽車與配件、汽車駕駛維修、維修與保養等等

提問者: E.ts2014-02-11
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2025年4月28日,“破局而生星辰大海—2025中國汽車后市場品牌出海新聞發布會暨車界春晚啟動大會及高峰論壇發布會”在商務部中國國際電子商務中心舉辦,本次發布會是響應國家“一帶一路”倡議,以及縱深推進RCEP(區域全面經濟伙伴關系協定),新時代、新形勢、新機遇,中國汽車后市場企業亟須把握全球化機遇...

作者:58汽車
汽車后市場如何破局:傳統修理廠轉型之路探索

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一、標題汽車后市場競爭日趨激烈,傳統修理廠面臨公車及保險理賠高毛利消失、管理者不愿接受現實及轉型迷茫的挑戰。二、內容總結:傳統修理廠遭遇危機,原有公車和保險理賠高毛利不再,管理者需正視現實并尋找新的盈利模式。同時,部分管理者對現實態度消極,需謹慎避免陷入不當操作。在競爭激烈的市場環境下,傳統修理廠亟...

作者:小楊說車
汽車后市場競爭白熱化傳統修理廠轉型之路該如何走

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傳統修理廠需剔除低頻高成本項目,深化優勢項目與技術營銷,改善顧客體驗。同時加強人員管理、業務流程管理,制定明確的銷售目標和促銷計劃,以提升顧客滿意度和營業額。三、深度1.剔除頻次低、成本高、不盈利的項目2.做深修理廠優勢項目3.做深技術營銷當一名顧客到維修廠更換機油,看到黑壓壓的廠房,看到高高在上的...

作者:小楊說車
從汽車后市場問題洞察自動變速器設計要求的挑戰與機遇

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隨著汽車技術的飛速發展,自動變速器技術亦在不斷進步,但仍然面臨各種挑戰。從后市場反饋來看,AT、CVT和DCT等變速器均存在一定問題,如鎖擋、打滑及換擋品質等。這些問題部分源于設計研發、生產加工及標定應用過程中的公差和缺陷。面對這些問題,需持續升級改進,以提升變速器的整體性能和可靠性。隨著汽車工業的...

作者:小楊說車
安弗客美容專家談汽車后市場七宗罪:真的需要這樣嗎?

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汽車美容店在展示車漆護理產品時,有時會采取極端的測試方法,如火燒或潑硫酸,這種做法真的有必要嗎?汽車護理的核心在于保護車輛在日常行駛中不受損害,而非測試其防火耐酸能力。實際上,汽車面臨的威脅主要是飛沙走石和雨雪,與極端測試無關。因此,讓消費者親身體驗護理效果,用事實說話,才是明智之舉。專業汽車美容人...

作者:小楊說車
分析汽車獨立售后市場清洗類養護品的認證和要求是什么?

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隨著中國汽車產業的迅猛發展,汽車保有量已達2.4億輛,汽車養護行業也隨之水漲船高。然而,汽車養護行業急劇增長的背后卻隱患重重,主要是各類養護產品及其生產商的專業化、規范化和標準化存在不足和缺失。市場上的汽車養護品雖然種類繁多,但由于行業準入門檻較低且缺少相關法規約束,導致各個進口品牌和國產品牌的產品...

作者:小楊說車
安弗客美容專家談汽車后市場七宗罪消費者真的了解車嗎?

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汽車美容市場這塊大蛋糕越做越大,但渾水也越來越混。業內人士在利益誘惑下,行業開始偏離正常軌道。安弗客公司技術總監中村淳一先生,親眼目睹中國汽車美容市場現狀,感慨良多。他指出,消費者對車的不了解,導致對汽車美容的誤解,給自己和店家帶來麻煩。美容店對車的不了解,使得店方無法向消費者解釋清楚,被迫選擇再服...

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安弗客美容專家談汽車后市場七宗罪:如何打破成本意識的桎梏?

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中國的汽車美容行業目前正處于一個以銷售為中心的階段,店鋪的主要目標是實現利潤最大化。在成本控制上,許多店鋪力求將成本壓至最低,這導致無法提供高質量的產品和服務。消費者和店鋪之間形成了一種極端成本意識的惡性循環:消費者追求低價,店鋪則以降低質量來降低成本。隨著成本的上升,為了維持利潤,店鋪不得不在質量...

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汽車后市場決定國內汽車行業的未來嗎?

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李書福在成都投資30億元打造汽車公園,全國最大的汽車交易市場在武漢誕生,首家多功能汽車駕駛體驗中心開業,龐大集團成為超大型汽車集團,蘭州廣匯集團聯合打造品牌汽車市場。大連保稅區動工建設國內最大規模的汽車主題公園,奇瑞、吉利、江淮推廣集團式汽車品牌超市,天津空港國際汽車園籌建全國汽車電子交易平臺,山西...

作者:小楊說車
汽車后市場如何決定國內汽車行業的未來?

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國內一線城市新車與二手車銷售比例接近1:0.6,北京市場發展最快,有望實現1:1。政策對經濟型新車銷售影響顯著,但二手車市場潛力巨大,缺乏拉動消費政策。2010年,各地積極規劃二手車交易市場,交易方式多樣,市場規模大,與新車市場相當。消費者觀念轉變,二手車全國流通,共同展示展銷方式發展,市場潛力巨大...

作者:小楊說車
中國汽車后市場第一終端督導培訓的盛大舉行,究竟為行業帶來了哪些變革與啟示?

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在重慶國際會議展覽中心,一場盛大的汽車后市場終端督導培訓會議成功舉辦。該會議由多個權威機構聯合主辦,匯集了行業專家、終端店負責人等近300位業內人士。會上,不僅展示了最新的汽車用品,還為終端服務店提供了優秀的經營管理及銷售培訓。此次培訓被普遍認為是行業發展的重要里程碑,對提升從業人員素質、推動企業發...

作者:小楊說車
Ceosafe伡優行-巴洛弗BALOF潤滑油:如何助力汽車后市場轉型并實現服務升級?

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---伡優行科技是一家專注于汽車后市場的企業,與巴洛弗BALOF潤滑油等優質供應鏈合作,致力于幫助全國服務商及門店轉型升級。該公司以“匠心精養,以養代修”為服務理念,提供系統化解決方案和形象配套設計服務。通過標準化營銷服務、銷售技巧培訓及專業環境升級,伡優行成功幫助數千家門店提升服務水平,實現高效運...

作者:小楊說車
京東京車會助力汽車后市場升級,你是否準備好了享受智慧服務新體驗?

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京東京車會是京東依托其強大的電商能力與線下優質服務門店合作推出的汽車維修保養體系。它通過線上線下融合,為車主提供標準化、透明化的服務。項目包含合作門店的線上運營、保險服務等多樣化業務,改善門店服務和客戶運營能力。此項目致力于解決汽車后市場消費痛點,提升消費者體驗,并推動行業創新。通過與品牌商、經銷商...

作者:小楊說車
汽車后市場門店管理軟件系統——掌上車店如何實現高效管理?

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掌上車店是廣州極創信息科技有限公司開發的汽車后市場SaaS系統,為終端門店提供一站式管理解決方案。系統整合PC端、移動端、微信端,實現拓客、鎖客、留客。包含商家App、PC云后臺、微信公眾號,覆蓋接車、訂單處理、倉庫、維修、結算、營銷活動等業務。系統打通服務全流程,設計銷售雷達、商機挖掘功能,助力門...

作者:小楊說車
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隨著互聯網的飛速發展,5G時代的到來,新經濟模式正逐步取代傳統經濟。人們的出行方式變得更加多樣化,對汽車的需求也在變化。汽車市場從增量轉向存量,汽車后市場規模巨大,相關廠商迅速發展。然而,面對市場多變性,傳統汽車后市場企業難以適應,問題頻出。利特天極總裁趙博屹提出,小極汽車+將引領汽車后市場的“5G...

作者:小楊說車
汽車后市場大爆發,互聯網+車主服務生態圈體系或將成為下個趨勢嗎?

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隨著中國乘用車保有量及平均年限的迅速增長,汽車后市場的發展備受矚目。預計中國汽車后市場將保持強勁增長,年均復合增長率達到28%。2017年市場容量已超過1.3萬億,成為全球第二大市場。跨界巨頭和互聯網平臺紛紛入局,爭奪這一巨大市場。互聯網+車主服務生態圈體系,整合汽車后市場,為車主提供一站式服務平臺...

作者:小楊說車
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