車主您好！您的愛車轉向時吱吱響，可以去附近修理店檢查一下減震器上座是否老化？轉向柱十字軸是否老化？轉向機是否缺油？拉桿球頭是否老化？檢查病癥所在對癥解決，然后再做個四輪定位，以免定位數據失準造成輪胎偏磨。一點建議希望能幫
你好！汽車方向盤吱吱響：1.請先看看方向盤下面的喇叭觸點，放些黃油，看看還響不響；2.如果還響就繼續向下找，看看方向機連接的十字軸有沒有銹跡，有的話就拆下來用手轉，看看卡不卡；3.不是就繼續向下檢查每個球頭連接的地方有沒
那是剎車片的石棉粉末與剎車盤摩擦產生的聲音，是正常的。 不要擔心！
你好，1.檢查助力泵油是否缺少啊。2.檢查減震器頂交軸承是否良好啊。如有不明請追問啊
你這樣的情況認真檢查一下底盤。還有這個順便看看減震的頂膠。一般是哪個出現了問題
轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，所以摩擦時就會出現一些異響。 汽
你好，如果是冷車的轉向響的話，熱車沒有的話應該方向機里有點問題
轉向機異響。北京現代索娜塔轉向機保一年或兩萬公里先到為準。 超重并高速運轉不會對車輛造成影響，請放心使用。如果再有超重并高速的狀況，請盡量保持車輛運行平順性，避免急停急啟。
說的不清，轉彎的時候響？你說的聲音不清楚？你看看響的那邊的球籠，減震壓力軸承，看看底盤
冬天起車后助力轉向泵吱吱響是怎么回事??? 答:轉向泵里面有油，冬天溫度低，油的粘性變了，轉向泵運轉起來會吃點力所以會產生異響 不是一直響，大概一兩分鐘就不響了?? 答:行駛之后泵運轉起來，泵里面的油的溫度上升，也
新車行駛在不平坦路面時，車門發出吱吱聲通常是因為密封條積聚了灰塵或異物。這種情況雖然不影響駕駛，但確實令人煩惱。解決這個問題，首先要確定異響的具體原因。如果是密封條問題，可以通過清潔和潤滑來處理；如果異響來自車門鉸鏈或限位器，那么潤滑這些部件即可。對于內飾板和車門之間的異響，可以在異響部位填充海綿或...
寶馬集團正計劃通過直接訂購方式銷售新車，取代傳統經銷商模式。據透露，該計劃可能先從MINI車型開始實施，而寶馬其他車型的直銷可能要到2026年。近期，寶馬在中國的MINI團隊已開始嘗試直營模式。同時，豪華品牌車企中也有不少采用直營模式的案例。然而，未來這一變化對寶馬的銷量和市場影響如何，尚待觀察。寶...
新車方向盤轉動時出現吱吱響聲的原因可能包括：1.塑料件之間的摩擦；2.方向盤內部的氣囊游絲故障；3.平衡桿摩擦。這種響聲在新車使用初期是正常現象，一段時間后通常會消失。若響聲持續明顯，建議到4s店進行全面檢查，可能是方向盤出現故障。新車方向盤轉動時出現的吱吱響聲，可能是由于塑料件摩擦、氣囊游絲故障或...
1.**轉向燈后回彈卡子發出的聲音**：這是正常現象，與轉向燈的自動回位機構有關。2.**方向柱防塵套的響聲**：需檢查并潤滑防塵套。3.**氣囊游絲干涉聲**：方向盤內發出聲音可能是氣囊游絲造成，可拆下涂些黃油或更換。汽車打轉向時出現吱吱響，可能源于轉向燈的回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲。根據不...
汽車使用時間長了，難免會出現各種問題。如果轉向時前輪發出吱吱聲，可能是以下幾個原因造成的：1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油，確保軸承內外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件，磨損后應及時更換。2.轉向機配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用，方向機和轉向立柱會磨損，導致齒輪間隙...
汽車在低速行駛或原地打方向時出現吱吱聲，通常是機械液壓助力轉向系統。汽車在轉向時，如果轉向阻力過大，超過了轉向系統的最高壓力，轉向泵就會卸荷空轉，以保護轉向泵和轉向機。一般此時能夠聽到“吱吱吱”的卸荷聲。這種現象在轉向油臟污、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統有空氣等情況下更加明顯。汽車在低速轉向、原地轉向...
新車剎車有吱吱聲是正常現象，因為剎車片需要磨合。以下是幾種可能導致剎車異響的原因及解決方法：1.剎車盤生銹：雨天或涉水后，剎車盤可能生銹，導致剎車時發出異響。行駛一段距離并輕微踩剎車可解決。2.剎車片磨損：剎車片磨損嚴重時，踩剎車會摩擦到鐵板，發出異響。更換剎車片即可。3.剎車片裝反：裝反的剎車片位...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統的工作流程有關。液壓助力系統中的助力泵工作時提供動力到轉向機，而在過載情況下可能產生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質量以及助力泵是否損壞。避免轉向異響的發生，可在駕駛時不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護液壓助力系統對...
方向盤轉向時吱吱響可能是塑料件間摩擦、氣囊游絲問題、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承發響等原因。需檢查并針對不同問題采取相應措施，如涂抹黃油、更換部件等，確保行車安全。方向盤轉向時吱吱響的原因：1、塑料件之間摩擦，因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然...
汽車原地轉向有吱吱響可能是由于方向盤下面的喇叭觸點摩擦或者方向盤方向機連接的十字軸出問題所導致的。解決方法包括給喇叭下面的觸點加些機油，或者將連接的十字軸打磨干凈后涂上機油。這樣可以有效地消除轉向時的吱吱響聲，保證汽車轉向的正常操作。以下是對汽車原地轉向有吱吱響相關原因分析：1、方向盤的下面的喇叭，...
打轉向吱吱響可能是因為塑料件之間摩擦或方向盤里傳出的異響。氣溫變冷時塑料變硬會產生摩擦聲音，可以考慮在塑料件間涂抹黃油來減少摩擦。如果異響來自方向盤內部，很可能是氣囊游絲損壞所致，需要更換氣囊游絲。拆卸方向盤時要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲以避免意外。正確診斷并修復問題可以避免轉向系統出現更嚴重的故...
榮威350轉向異響可能由以下原因引起：1.轉向助力油液位過低或助力泵工作不良，導致打方向時異響；2.減震器壓力軸承損壞，與操作手法有關。為避免異響，應注意：避免原地轉動方向盤，車輛停穩后將方向盤回正，調頭時避免打至死點。正確駕駛可延長壓力軸承壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
新車雨刷器膠皮吱吱響時，首先檢查雨刷條與風擋之間是否有異物。如果排除了雨刷片的原因，可以對風擋玻璃進行淋水測試。如果兩種原因都不是，可能是雨刷往返工作時受力不同。建議定期清潔雨刷器和風擋玻璃，保持雨刷器的良好工作狀態。1.檢查雨刷條與風擋間是否有異物。2.排除雨刷片原因后，進行風擋玻璃淋水測試。3....
輪胎轉向吱吱響可能由以下原因造成：1.轉向燈回位機構發出的聲音，屬于正常現象；2.塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時；3.方向盤氣囊游絲問題，可嘗試涂抹黃油或更換氣囊游絲；4.轉向橫拉桿球頭老化，需更換并進行四輪定位。建議車主根據具體情況進行檢查和維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
新車剎車吱吱響可能由多種原因引起，包括剎車盤磨損、剎車片報警、使用劣質剎車片或剎車片與剎車盤間有異物。剎車片由鋼板、隔熱層和摩擦塊構成，涂裝過程需用SMT4爐溫跟蹤儀檢測。更換剎車片步驟包括松開手剎、拆輪胎、取舊剎車片、更換新片、裝回卡鉗并擰緊螺絲。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
汽車原地轉向時發出吱吱響聲，通常是由于轉向阻力過大。當阻力超過系統最高壓力，轉向泵會卸荷空轉以保護自身，產生響聲。這種情況在轉向油臟污、濾芯堵塞或液壓系統有空氣時更明顯。低速或原地轉向時阻力最大，轉向泵壓力也最大。如果響聲是因卸荷壓力超過系統限制而產生，則屬于正常現象。以上內容由58汽車提供。如有任...
方向盤轉動時發出吱吱聲，可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦可能是一個原因，尤其是在溫度較低時，塑料會變硬，從而產生摩擦聲。其次，方向盤中的氣囊游絲可能發生異常，導致異響。這種情況下，可以嘗試取下氣囊游絲并涂抹黃油，如果問題依舊，則需要更換安全氣囊游絲。此外，橫拉桿球頭的老化也可能導致方向...
汽車轉向時出現吱吱響聲可能由以下原因導致：1.方向盤下方的喇叭觸點摩擦，可拆下方向盤后加入機油解決；2.方向盤與方向機連接的十字軸銹蝕或運轉不靈，需拆下打磨并涂油或更換新軸。若高速行駛中出現異響和方向盤震動，應檢查方向傳動裝置、傳動軸及其花鍵軸和套件是否有磨損或擰緊不當。以上內容由58汽車提供。如有...
新車剎車吱吱響可能由以下原因導致：1.新換剎車片和剎車盤需磨合，約500公里后可正常；2.剎車片材質過硬或過軟，可能產生異響，若伴有剎車效果衰減則更可能；3.剎車系統安裝不規范，需到修理店檢查處理。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
新車踩剎車吱吱響可能由多種原因引起，包括剎車片生銹、新換剎車片未磨合、組裝不當、使用劣質剎車片或剎車片與剎車盤間有異物。為避免此類問題，應注意在車輛完全停止前松開一次剎車，進入彎道前減低車速，雨天行駛時控制車速，謹慎使用緊急剎車以防側翻。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
