汽車打方向有時(shí)候會(huì)熄火是前輪和后輪的夾角大了形成阻力后，憋死車了。打方向要緩。
中華車的助力轉(zhuǎn)向是電動(dòng)的 你打放心車就熄火是電路有問題 有可能是行車電腦的故障 或者某個(gè)保險(xiǎn)燒了
熄火原因：1、自動(dòng)檔車型：自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主要原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純
如此看，此車用的可定時(shí)液壓轉(zhuǎn)向助力。當(dāng)方向打死時(shí)，助力泵的負(fù)荷最大，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也最大，如果此時(shí)不加油門另外還有其他動(dòng)力消耗，很容易熄火。
你這個(gè)問題應(yīng)該是比較正常的。不是車輛自身的問題 當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向角度比較大時(shí)，后輪與前輪的角度就大，轉(zhuǎn)彎半徑就小，后軸左右的轉(zhuǎn)速不一致，附著力也不一致，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需要加大，因此你的油門 也相應(yīng)要增加，如果不增加油門，
那是轉(zhuǎn)向助力泵的保護(hù)，在方向打死超過幾秒后就會(huì)滅車的。屬于正�，F(xiàn)象。盡量不要將方向打死，滅的毀壞助力泵。
查一下節(jié)氣門積炭，空氣濾清器 原則上，自動(dòng)檔轉(zhuǎn)彎不加油門也可以 但是在稍微有點(diǎn)阻力的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)死火，如果電子系統(tǒng)一切正常的話，那就是進(jìn)氣系統(tǒng)有問題。顯然，你的車只在轉(zhuǎn)彎怠速的時(shí)候死活，其他時(shí)間正常，說明以上判斷
你的方向盤助力一定用的是油壓，在方向盤打死的時(shí)候，反向盤油壓增加發(fā)動(dòng)機(jī)不少的負(fù)荷，如果你的是小點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，或者舊一點(diǎn)的車進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣，在不踩油門的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)沒法負(fù)荷較重的載量，就容易熄火了。不相信你可以在空擋上加一
可能是你的怠速太小，所以才會(huì)熄火，如果大點(diǎn)油門也熄火那你就去4S店看一下。
