冷觸媒可以分解、吸附尾氣中有機氣體、鉛化合物等有害氣體，可以大量地阻擋汽車尾氣，前幾天剛給愛車換上新濾芯，冷觸媒的，感覺棒棒噠。
他們的工作原理都是一樣的，都是過濾空氣中的灰塵。只是他們的功用不一樣，一個安裝在發動機進氣管上，一個安裝在空調上，他們的規格也不一樣，不能通用的。
經過的，所有的空氣無論冷熱從空調里吹出來都是經過會經過蒸發器或者加熱器的。制冷的時候就經過蒸發器，制熱的時候就經過加熱器。沒有制冷或者制熱是自然風的話就是經過蒸發器 但是壓縮機沒有工作，不制冷。
空氣濾清器是過濾空氣供應發動機燃燒。 空調濾清器是裝在空調上的，用來過濾空氣使清新。 花粉濾清器也是裝在空調上的，專門用來過濾花粉。
由高分子塑料材料制做的微空過濾器是靠其自身的常駐高壓靜電場來細附微塵的! 這種設備只對微塵有作用!
先說說你添加或者更換過制冷劑嗎?多少錢一罐的。風量小跟空調濾芯有關，不制冷應是制冷劑和膨脹閥、冷凝器等問題。
更換濾芯還是比較麻煩的，先將副駕駛物品箱后面有兩個固定螺絲扣擰下，再將塑料護板拆下來，取出濾芯更換，再原樣裝上，不過將護板復位比較難，因為不能擋住出風口。
一般的汽車空調濾芯都是在副駕駛的手套箱里面，拆下手套箱就可以看見了，謝謝。
儲存氟利昂氣體，過濾氟利昂氣體中的雜質，干燥氟利昂氣體中的水分。
zhanglei 關于您咨詢的問題，汽車空調濾芯每間隔一年更換一次，空調系統每年需要清洗一次，建議您更換新濾芯并清洗空調風道后在試車觀察。您可以購買濾芯后自己更換，更換空調濾芯并不復雜，伊蘭特空調濾芯位于駕駛室內副駕駛
旋葉式壓縮機依靠汽缸容積變化制冷，其容積效率比往復式壓縮機高，可達80%～95%。它分為圓形和橢圓形汽缸，葉片數量不等。轉子旋轉時，葉片和接觸將汽缸分成幾個空間，容積發生循環變化，實現制冷劑蒸汽的吸氣一排氣的循環。該壓縮機不設吸氣閥，容積效率高，制冷能力強，主要由缸體、轉子、主軸等零部件構成。旋葉式...
汽車空調系統是現代汽車中不可或缺的部分，它為乘客提供了一個舒適、恒溫的乘坐環境。該系統由壓縮機、冷凝器和蒸發器等核心部件組成，通過一系列復雜的物理過程來調節車內的溫度和濕度。首先，壓縮機將高壓高溫的制冷劑排出，經過冷凝器冷卻后變為高壓中溫液體，然后進入儲液罐。在此過程中，制冷劑放熱降溫，溫度降低至冷...
總結內容：本文介紹了如何更換賽拉圖汽車的空調濾芯。提到使用博世、3M和索菲瑪等品牌的空調濾芯，其材料與制作工藝具有高效率過濾和吸附能力。文中以更換流程、品牌特性和使用優點等詳細闡述了如何選擇和更換空調濾芯，以保障汽車空調系統的正常運行和車內空氣的質量。文章還強調了不同品牌之間的差異和特點，讓讀者能根...
汽車空調通過循環過程實現制冷：低溫低壓制冷劑經壓縮機壓縮成高溫高壓氣體，進入冷凝器散熱后變為液體，再經膨脹閥減壓成低溫低壓霧狀，進入蒸發器吸收車內熱量并氣化，冷卻空氣由風扇送回車內，完成降溫。低溫低壓制冷劑再次進入壓縮機，開始新循環。從蒸發器出來的低溫低壓制冷劑，通過低壓軟管，低壓閥，進入壓縮機，壓...
【文章摘要】：汽車空調系統的演變從原始的開窗換氣，逐步發展成現在帶有調節車廂溫度、除濕、通風、過濾及除霜功能的冷暖型系統。主要組成部分為制冷系統、供暖系統和控制系統。制冷系統中的蒸發器等關鍵部件通過復雜的熱力過程實現冷卻效果。現代汽車空調系統通過數字化顯示和精確控制，與動力系統協同工作，提升駕駛舒適...
**汽車空調壓縮機詳解**本文介紹了汽車空調壓縮機、轉子式、螺桿式和渦旋式等。3．空調壓縮機國際品牌以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
**汽車空調壓力開關簡介**：汽車空調壓力開關是自動調節中的重要元件，它負責監測制冷循環系統的壓力。本文將詳細解析汽車空調壓力開關的功能、工作原理及其在異常情況下的反應機制。總結內容：汽車空調壓力開關安裝在制冷劑循環管路中，分高壓開關、低壓開關等類型。當系統壓力過高或過低時，壓力開關會啟動保護電路，...
汽車空氣濾芯和空調濾芯的更換周期，通常建議每1萬公里或半年更換一次空氣濾芯，而空調濾芯則建議半年更換一次。在潮濕或霧霾嚴重的環境中，空氣濾芯的更換周期可能需要縮短。若空調濾芯長時間不更換，雖不會直接損害車輛，但會降低車內空氣質量，影響健康。空氣濾芯負責過濾空氣中的雜質，確保發動機吸入清潔空氣，減少磨...
汽車內開空調休息時，一氧化碳和二氧化碳中毒風險增加。怠速時，燃料不完全燃燒產生一氧化碳，空調可能將其吸入車內。為安全，應保持通風，開窗或保持空氣流通。選擇空曠地停車休息，避免一氧化碳積聚。定期檢查排氣管，防止廢氣泄漏。這些措施有助于降低車內有害氣體濃度，保障健康。汽車怠速時，燃料燃燒不充分，產生一氧...
提供車架號和發動機號碼，對于購買汽車空調或氣濾芯至關重要。這些信息幫助商家匹配正確的產品型號，確保配件的兼容性和適用性。車架號和發動機號碼是汽車零部件的唯一標識，商家通過這些信息在數據庫中查找對應的零件型號。對于通用零件，提供編號即可；而對于特定車型，則需要更詳細的信息以避免發貨錯誤。準確提供這些信...
Airflow空調濾芯是汽車空調系統中重要的組成部分，它能夠過濾空氣，維持車內空氣清潔。本文介紹了汽車空調的制冷和供暖原理，強調了空調濾芯的正確安裝對于空調功能的重要性。空調濾芯的安裝需注意空氣流動方向，錯誤安裝將無法起到過濾效果。汽車空調不僅可以制冷供暖，其制冷原理主要通過壓縮機工作，而供暖則利用...
汽車空氣濾芯建議在行駛一萬公里或使用一年后進行更換，而空調濾芯則建議每半年更換一次。但具體的更換頻率會因地區環境和車輛使用情況的不同而有所調整。若地區空氣污染嚴重或風沙大，應適當縮短更換周期。長期使用的空氣濾芯和空調濾芯會積累雜質，導致堵塞，影響空氣流通，因此需定期更換。車主可自行網購并更換，簡單易...
隨著疫情的爆發，車內空氣質量安全成為人們關注的焦點。雖然冠狀病毒主要通過飛沫傳播，但車內密閉空間和空調系統的存在使得人們擔憂空調濾芯的防護能力。本文將探討空調濾芯的過濾效果及如何有效保護車內空氣安全。首先，我們了解到普通空調濾芯只能過濾較大的灰塵顆粒，對于細小的細菌和粉塵幾乎無效。而活性炭過濾系統雖...
熱泵空調和普通空調的主要區別在于工作原理。熱泵空調通過逆循環，以少量能耗實現熱量從低溫到高溫的轉移，而普通空調則是通過壓縮機、冷凝器和蒸發器的循環來制冷。電動汽車空調系統與傳統燃油車相似，由壓縮機、冷凝器、蒸發器和鼓風機等部件組成。制冷時，壓縮機壓縮制冷劑，送至蒸發箱吸熱膨脹，鼓風機吹出冷風。制熱時...
汽車空調濾芯的更換周期通常與用車環境密切相關。城市家用轎車建議半年或一年更換一次，但若行駛環境灰塵較多或停車地點靠近樹木，可能需要更頻繁更換。空調使用頻率的季節性變化也會影響濾芯更換。老車異味可能源于空調系統管道中的霉菌，或是濾芯過臟導致氣流受阻，影響制冷制熱效果，增加耗電和噪音，縮短空調壽命。更換...
空調濾芯和空氣濾芯雖然都是汽車中用于過濾空氣的部件，但它們在位置、作用和更換周期上有明顯的區別。空調濾芯位于副駕駛手套箱內，主要過濾進入車內的空氣，保護駕乘人員；而空氣濾芯位于發動機右側，過濾進入發動機的空氣，保護發動機。空調濾芯建議每行駛1萬公里或半年更換一次，空氣濾芯則建議每行駛15000公里更...
汽車空調濾芯的更換費用因機構、型號、材質等因素而異，一般在50至200元左右。若在4S店更換需支付工時費，自己更換則只需支付濾芯費用。空調濾芯材質有普通無紡布、活性炭或帶香薰等，價格有所不同。建議選擇大品牌、質量有保障的空調濾芯，并定期更換以保持車內空氣質量。更換空調濾芯的時機一般是一萬公里或一年左...
傳統燃油車汽車空調系統由22種零部件組成，采暖系統相對簡單，主要由散熱器、發動機、低溫水管等部件構成。采暖熱源主要來自發動機廢熱，部分日系車型配備PTC輔助加熱。在室內采暖需求大時，會吸收發動機水溫，增加發動機負荷和油耗。建議冬天先熱車再開空調，自動空調可智能限制風量和選擇模式。看到標題有些讀者可能...
汽車空調電磁離合器工作原理詳述：電磁離合器利用電流激活螺線管產生電磁吸引力，將傳動板與壓縮機主軸連接，從而驅動壓縮機旋轉。不同種類的電磁離合器如干式單板、多板和磁粉型均根據其結構特點工作。其中，干式單板電磁離合器通過線圈通電產生磁力，使電樞彈簧片變形，實現離合效果。磁粉制動器則通過電磁力控制主動和從...
汽車空調風量小，可能是空調濾芯堵塞或內部風道翻版導致。如果外循環風量小，內循環正常，通常是濾芯問題，需要更換。若內外循環風量都小，可能是風道翻版問題，建議先檢查濾芯。汽車空調由壓縮機、冷凝器等部件組成，制冷劑在系統內循環，完成壓縮、散熱等過程。汽車空調風量不足，可能是濾芯堵塞或風道翻版問題。外循環風...
