冬天天冷，發動機沒有達到工作溫度，機油粘度變大，汽油蒸發性減弱，電噴汽車根據進氣溫度，水溫修正噴油量，所以冷車啟動時噴油量多，當發動機達到正常工作溫度時噴油量變回正常狀態。冬天油耗量比夏天不開空調的油耗多一些。
發動機要消耗更多的油來保持熱量
冬季開車是不是要比其他季節油耗高，首先要弄清楚發動機的工作原理。一般來講，發動機工作時需要有正常的溫度環境(80℃-90℃)。如果溫度過高，發動機的冷卻系統會自動增加冷卻系統水循環，增加散熱，帶走多余的熱量;反之，則減少
1、開暖風基本上不費油，暖風的原理是用發動機的冷卻液來取暖(不用這些熱量也要靠水箱散到空氣中去)，要說費就是電機費一點電，但是這點電和制冷比起來是微不足道。 2、盡量不要在車內睡覺，車內空間太小，如果睡覺一定要開外循環
汽車冬天開暖風如果在行駛中是不耗油，因為車內的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的，它和發動機的轉速功率沒有關系。如果停車時人在車內享受暖氣那就耗油了。現在的汽車空調一般都是單冷的，冬天是在利用發動機的水溫打暖風，所以，冬天使用
汽車冬天開暖風是否費油？。回答是肯定的--開暖風肯定增加油耗！ 冬天開暖風耗油高,要弄清原因，首先要從發動機的冷卻原理說起。發動機工作時需要有正常的溫度環境（80~90）。如果溫度過高，發動機的冷卻系統能自動改變冷卻水循
如果是在行駛當中開空調（制熱）就不費油，熱是發動機的余熱。如果是在停車時開空調，就費油了，發動機不能停的。
理論上說會費。但是可以忽略不計，暖風考發動機熱量，鼓風機啟動，鼓風機區別去冷氣的壓縮機，是電動的，那么電瓶運作勢必加大機械運作加大油耗，所以理論上確實打暖風要比不打費，但是可以忽略不計， 冬天本身的寒冷天氣才是費
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使發動機存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
汽車發動機進水后，只要對損壞部件進行徹底維修更換，就能恢復到正常使用狀態。首先，要檢查空濾、進氣管等是否有進水痕跡，以及火花塞和氣缸壁是否有積炭。如果只是輕微進水，清理空氣濾清器和節氣閥即可。若進水較多，可能需要更換機油和清理相關配件。總之，只要維修得當，進水的發動機也能恢復如初。汽車發動機進水維修...
汽車噪音問題一直是車主關注的焦點。新車發動機聲音大可能由多種因素引起，包括發動機襯墊老化、車輛設計、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時的噪音增大。對于新車而言，發動機噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點火異常所致，應及時檢查火花塞和點火線圈。隨著車輛使用時間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時，車輛在原地時也會發出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
發動機怠速從900轉降至600轉，這通常不是正常現象。可能的問題包括進氣系統臟污或堵塞，如節流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統三元催化轉換器堵塞也會導...
冬季汽車開暖風并不會導致油耗增加，因為暖風的熱量來源于發動機冷卻系統的余熱，這部分熱量即使不用于暖風也會被排放到空氣中。實際上，冬季油耗增加的原因是低溫導致發動機需要更長時間達到最佳工作溫度，從而在達到正常水溫前油耗較高。在東北等寒冷地區，冬季油耗甚至可能超過夏季開空調時的油耗。因此，即使不開暖風，...
汽車發動機在冬天聲音比夏天大是正常現象，原因在于冬天氣溫低導致機油流動性差，啟動時潤滑效果不佳，造成發動機內部摩擦聲音增大。此外，橡膠連接件的老化以及汽車皮帶過緊也可能是原因之一。使用耐低溫的機油、及時檢修老化的橡膠件以及調整過緊的皮帶可有效減小發動機聲音。需注意避免使用劣質機油，以免造成發動機磨損...
冬天汽車發動機聲音變大是正常現象，特別是冷啟動時。由于發動機需要迅速升溫至正常工作狀態，節氣門的開度會變大，導致噪聲增大。此外，發動機上半部分在長時間停車后潤滑不足，也會增加啟動時的噪音。預熱幾分鐘后，轉速和噪聲會恢復正常。若加速時聲音異常，可能是動力轉向油不足或發電機軸承損壞等問題。這種現象非常正...
汽車發動機聲音大可能由多種因素導致。首先，發動機機腳墊老化會減弱避震效果，導致噪音增大。其次，車輛設計本身可能存在噪音問題，可以通過加裝隔音棉緩解。排氣管漏氣和輪胎胎噪過大也是常見原因，可通過更換部件改善。冷啟動時，車輛噪音可能暫時增大，但隨著溫度上升會減小。新車發動機噪音大通常不正常，可能是火花塞...
汽車發動機有“噠噠噠噠”的聲音正常嗎？是什么原因引起的？汽車發動機工作時發出的“噠噠噠噠”的聲音一般是正常現象，主要是氣門調節器和噴油器的工作聲音。但如果出現異常聲音，就可能是發動機出現問題。需要注意的是，如果發動機工作時出現不同于正常的聲音，需要使用聽診器進行仔細辨別，可能是發動機內部零件松動造成...
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些通過小...
車子高溫問題解決后，水溫和機油都恢復了正常。這種情況下，高溫對發動機的影響通常不大。高溫可能導致發動機氣缸內溫度升高，空氣密度減小，影響發動機功率和動力。同時，高溫下機油可能會變質，降低抗剪切能力和粘度，影響發動機潤滑。但只要高溫維修后，這些現象沒有出現，發動機數據流中的膨脹系數等指標正常，就說明高...
冬天汽車冷啟動時，發動機聲音大是正常現象。因為停車后機油流回油底殼，冷啟動時需要時間讓機油到達汽缸蓋附近，所以聲音較大。熱啟動時，機油已到位，聲音自然小。如果異響持續，應檢查機油質量。歡迎提問，我會用專業知識解答。冬天汽車冷啟動時，發動機聲音大是因為機油需要時間從油底殼到達汽缸蓋附近。熱啟動時，機油...
發動機工作時噠噠聲是正常的，由氣門調節器和噴油嘴工作產生，發出的聲音雖有規律但不突出。若有異響，可能發動機內部零件松動，需用聽診器辨別位置。異響沉悶、頻率隨轉速提高可能是零件松動；加速期間清晰鐺鐺響是活塞敲缸聲。注意辨別，以排除問題。汽車發動機響聲如何判斷？發動機噠噠聲正常嗎？發動機聲音異常怎么辦？...
冬天汽車發動機聲音變大，主要是因為發動機需要達到工作溫度，節氣門開度較大，噪音自然增加。冷啟動時，機油流回油底殼，上半部缺乏潤滑，但只要不猛踩油門，保持低速運轉，效果與怠速相同。冬季車輛放置后，發動機和冷卻液溫度下降，啟動時需增加噴油量和提高轉速以快速預熱，導致轉速和噪音升高。預熱2-5分鐘后，水溫...
冬季汽車胎壓2.1bar偏低，通常建議保持在230-250kpa左右。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
**剛啟動時**，發動機轉速約為**1200轉**；待車輛熱車后，轉速降為**800-900轉**。這是正常現象。冷啟動時，發動機需通過高怠速使溫度迅速升高至最佳工作狀態。高怠速是為了快速加熱發動機，使其達到最佳工作溫度。隨著溫度升高，高怠速時間會縮短或消失。此為所有車輛的正常設計。簡述：汽車冷啟動...
淘寶購買汽車配件時，賣家要求提供車架號是合理的，目的是為了準確發放正確的配件，避免出錯。車架號作為車輛的唯一身份證，是獲取配件零部件號的關鍵。在購買空濾等配件時，車架號的提供尤為重要，以確保選擇的配件與車型匹配。而車架號并不涉及個人隱私信息，可在車輛前風擋玻璃左下角、機艙或右前門框處查看。綜上所述，...
汽車保養后，發動機聲音變大可能讓人困惑。通常，更換機油不會導致發動機聲音變化，除非液壓頂桿油供應不足，造成嗒嗒聲。卡羅拉車型使用的是可調式VVT-i，而非液壓挺桿，因此這種情況較少見。另一種可能是使用了發動機清洗劑，這可能會引起響聲。如果聲音與進廠前有明顯區別，4S店可能需要負責。空氣濾清器安裝不當...
