可能是 懸架系統橡膠軸承壞了 吱吱的響一般是橡膠或塑料零件摩擦的聲音。
一、故障現象:汽車打方向盤吱吱響。二、故障原因:1、向盤下面的喇叭觸點摩擦造成吱吱響聲。2、方向機連接的十字軸銹蝕運轉不靈,造成吱吱響聲。三、解決辦法:1、方向盤下面的喇叭觸點摩擦,拆下方向盤后放些黃油,便可解決。2、方
你好!汽車方向盤吱吱響:1.請先看看方向盤下面的喇叭觸點,放些黃油,看看還響不響;2.如果還響就繼續向下找,看看方向機連接的十字軸有沒有銹跡
你好可能是缺助力油了58車
你好!汽車方向盤吱吱響:1.請先看看方向盤下面的喇叭觸點,放些黃油,看看還響不響;2.如果還響就繼續向下找,看看方向機連接的十字軸有沒有銹跡,有的話就拆下來用手轉,看看卡不卡;3.不是就繼續向下檢查每個球頭連接的地方有沒
打死嘰嘰響有兩個可能 一個是助力泵皮帶老化,特別是打死的時候助力到頂助力泵壓力最大時發出響聲 另一個是助力泵發出響聲,基本上液壓助力方向打死聲音都會比沒有打死大一些,如果平常打死沒有這樣的響聲,建議去檢查一下,是否油
tjw 關于您說的問題,由于沒有見到現車,分析原因可能是方向盤軸和萬向節由于虧油導致的潤滑不良發出的異響;還有可能就是方向盤轉動時,喇叭簧片與方向盤下方摩擦時發出的異響。還有可能是因為轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套長時間使
一個原因是天涼,另一個原因就是需加油。
先松開方向盤的調整扳手,上下前后拉動N次再回復合適你的位置壓緊扳手,看看如何。不行又難以忍耐就去4S打黃油吧。道理很簡單,就是用相對運動的方式使缺油的地方重新覆蓋上油脂,以免小病大治,省得被人大卸八塊。
一般車不動的時候打方向都是這樣,所以老駕駛員重來不在車靜止的時候打方向。不光會有響聲還對車子有害。所以想要大幅度調方向的時候可以讓車緩慢運動然后快速轉動方向盤。
【標題】汽車胎壓和跑偏的關系及解決方法【文章總結】本文主要介紹了汽車胎壓對車輛跑偏的影響,以及如何判斷汽車胎壓是否合格、四輪定位參數的調整等解決方法。文章語言通俗易懂,邏輯清晰,內容實用。在日常生活中,我們經常會遇到汽車胎壓不足或過高的情況,這不僅會影響到輪胎的使用壽命,還可能導致車輛跑偏。那么,如...
汽車轉向時出現異響可能是塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化、轉向助力油太臟。解決方法包括磨合、調整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調整皮帶、更換助力油等,但需注意進行相關調整和維護,確保...
自動擋汽車起步時,如果松剎車太慢,可能會導致車輪在發動機驅動下與剎車系統摩擦,從而產生異響。這種情況在自動擋車型中較為常見,因為變速箱在掛擋后就開始給輪胎提供動力,而手動擋車型在起步時需要先完全松開剎車。此外,剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起,或氣溫較低時橡膠件變硬,也可能導致起步異響。定期檢查和更換磨損...
汽車方向盤吱吱響可能由多種原因引起。首先,塑料件之間摩擦,尤其在氣溫較低時,塑料變硬,容易產生聲響。其次,方向盤內部的氣囊游絲可能造成異響。此外,轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿、減震器平面軸承以及轉向機故障都可能導致異響。最后,助力皮帶松緊度不當或老化也可能引起問題。如遇此類情況,建議及時檢查并維修,以...
方向盤打死時出現吱吱異響,可能是由多種原因引起的。首先,如果是在早上或未熱車的情況下,前輪發出響聲并伴隨汽車輕微晃動,這屬于正常現象,原因是阿克曼角度設計。其次,尖銳的吱吱聲可能是由于前輪前束過大或過小,導致打方向時前輪不平行轉向,產生磨胎聲。此外,嘎嗒嘎嗒的聲音可能是半軸球籠磨損過度發出的異響,需...
汽車方向盤打死后出現吱吱響的原因主要包括轉向機齒輪間隙過大、萬向傳動裝置間隙過大、減震器壓力軸承損壞、液壓油變臟或變質以及助力泵損壞。解決這些問題的方法包括調整間隙、更換損壞部件、更換液壓油和檢查助力泵。方向盤作為汽車轉向系統的重要組成部分,其設計多樣,主要作用是將駕駛員的力轉換為轉矩傳遞給轉向軸。...
汽車方向盤轉動時發出吱吱響,原因可能包括塑料件摩擦、氣囊游絲問題、轉向橫拉桿球頭老化及平衡桿異響。解決時,可檢查塑料件并涂黃油潤滑,更換損壞的氣囊游絲,更換老化球頭并做四輪定位,或調整平衡桿膠墊。合理排查和及時維修,可確保行車安全和駕駛舒適。汽車方向盤轉動時吱吱響,可能由多種原因導致。排查時,需關注...
汽車方向盤吱吱響可能由多種原因引起。首先,轉向橫拉桿球頭老化需更換并進行四輪定位。其次,方向盤內部異響可嘗試拆卸并涂抹黃油,若無效則需更換氣囊游絲。平衡桿異響可通過加墊片或更換解決。最后,減震器平面軸承異響可通過涂抹黃油或更換軸承處理。注意在拆卸方向盤時要小心,避免安全氣囊意外彈出。以上內容由58汽...
汽車拐彎時,應根據路況和彎道寬度調整打方向盤的時機。左轉彎時,路窄則車頭右角與路邊相切時打方向,路寬可提前打;右轉彎同理。轉彎時需注意:保持低速,避免急打方向導致側滑;避免使用緊急制動;操縱方向盤要與彎道和車速相匹配,雙手不離方向盤,確保安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
汽車減震器是保證車輛行駛平穩和安全的重要部件。當減震器出現問題時,車輛在行駛過程中會出現異常噪音,影響駕駛體驗和安全。后減震器在按壓時發出咯吱聲,可能是由以下原因引起的:1.減震器損壞:減震器各部件之間的配合出現問題,導致在顛簸路段工作時發出吱嘎聲。2.減震器彈簧損壞:減震器頂部橡膠因過度磨損而損壞...
香港和澳門回歸時,汽車通行方向沒有改為與內地一致,原因有以下幾點:首先,香港和澳門的車輛都是適合左行的右舵車,如果強行要求右舵車靠右行駛,會提高事故率。其次,歷史上有更改道路通行方向的先例,但都是在車輛還沒有普及的時候,或者是人口較少的小島國,改起來壓力較小。而香港97年已經有650萬人口,60年代...
汽車皮帶是傳遞發動機動力的關鍵部件,其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲,需檢查并調整皮帶張緊度,必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂,可能導致氣門和點火系統異常,火花塞損壞,甚至發動機無法工作,需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶,可預防此類問題,確保行車安全。汽車皮帶發出...
名爵6汽車方向盤過顛簸路咔咔響的原因:1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大;2、缺乏轉向助力油;3、萬向節有問題;4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;5、平面軸承壞了;6、轉向助力泵發生故障或助力油過臟;7、方向盤內部線束沒有固定或氣囊游絲存在故障。根據您描述的情況,車子的異響主要是一種塑料卡扣松動引起的咯...
1.**轉向燈后回彈卡子發出的聲音**:這是正,F象,與轉向燈的自動回位機構有關。2.**方向柱防塵套的響聲**:需檢查并潤滑防塵套。3.**氣囊游絲干涉聲**:方向盤內發出聲音可能是氣囊游絲造成,可拆下涂些黃油或更換。汽車打轉向時出現吱吱響,可能源于轉向燈的回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲。根據不...
轉動方向盤時,可能會聽到絲拉絲拉的異響,這通常是因為方向盤與塑料罩摩擦造成的。氣溫降低,尤其是冬季,塑料變硬,摩擦聲更明顯。汽車異響問題多樣,如剎車片磨損、皮帶松緊不當或離合器損壞都可能引起。定期檢查剎車片,保持皮帶適度松緊,及時檢修離合器,都是減少異響的有效方法。若發動機艙傳出異響,需檢查是否有異...
方向盤打死后輪胎吱吱響,可能是方向助力油不足或底盤減震膠墊損壞。建議檢查轉向助力油和底盤連接件,避免方向打死以免損傷。汽車保養包括潤滑系統、燃油系統、冷卻系統、變速箱、動力轉向系統和制動系統的清洗保養,以延長汽車壽命和提高性能。方向盤打死后輪胎吱吱響,可能是方向助力油不足或底盤減震膠墊損壞。建議檢查...
倒車時吱吱響而前進正常,可能是減震器平面軸承或平衡桿異響。打死方向倒車有咯噔聲,可能是轉向燈回位機構、轉向柱防塵罩或轉向器故障。需檢查具體部位并適當潤滑或更換零件以消除異響。當車在倒車,吱吱向前的時候,沒事。首先要判斷是車內聲音還是車外聲音,根據具體情況使用相應的解決方案。需要注意的是,車輛轉彎時,...
當Polo汽車在打轉彎燈時方向盤出現吱吱響聲,這通常是由于方向盤內部的氣囊游絲損壞所致。解決這一問題的方法包括拆下方向盤,檢查并涂抹黃油以減少摩擦。如果問題依舊,建議前往專業的4S店進行進一步檢查和更換。此外,方向盤異響可能還與其他因素有關,如塑料件摩擦、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震...