正常的呀，冬季的發動機怠速都是要偏高的呀，一般情況都是800到900的呀，其實只要不超過1500就沒有什么問題的呀！
越冷怠速越高，零下肯定大于1k，熱車800。
冷車1000轉很正常，熱車800轉吧，要是1000轉確實偏高了，找維修店看看吧！我認為正常，車和人一樣，您沒有說是舊車還是新車，如果是老車了多少會有點毛病。您可能感覺1000轉費油吧！但感覺也不廢油，比如加了一箱油跑了6
車輛達到正常行駛溫度的情況下，海@@馬3的正常怠速應該是750轉
正常
你好，低溫正常，一會就降下了
在停車狀態下，轉速應在800轉－1000轉，在行駛狀態中，怠速應在1500－2000轉為最佳。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
羚羊冬天如果冷車啟動時怠速1000轉就是正常的，等溫度上來就好了。
750-1100都很正常，沒事啊。
您好：關于您咨詢的問題，熱車后正常怠速值應該在800轉左右，1000轉的怠速略微偏高了，怠速高會影響油耗。建議車輛檢查一下怠速閥，檢查一下油門拉線的位置。怠速閥卡滯或拉線調整不當都會導致怠速高。
發動機怠速從900轉降至600轉，這通常不是正常現象。可能的問題包括進氣系統臟污或堵塞，如節流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統三元催化轉換器堵塞也會導...
汽車在怠速運轉時，發動機的轉速達到1000轉是不正常的，正常的轉速是500-800轉，車主需要檢查發動機轉速過高的原因。可能是汽車冷卻液的溫度傳感器故障了，如果冷卻液檢測發動機的溫度低，就會調整噴油量，增加發動機的工作效率，讓發動機達到正常的溫度，怠速運轉時轉速也就高了，車主需要及時更換冷卻液溫度傳...
冷車怠速1000轉屬于正常現象，因為發動機需要快速升溫。熱車怠速應維持在800轉左右。冷車啟動時，由于機油和水溫問題，發動機可能會有異響，但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高，可能是水溫傳感器或節氣門問題，需要檢查和清洗。汽油發動機抖動不可避免，但可以通過觀察轉速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...
在寒冷的天氣里，途安大眾途安l的怠速可能會達到1000轉/分鐘，這在一定程度上是正常的。低溫環境下，發動機需要更多的熱量來保持正常工作，因此怠速會相應提高。為了減少冷啟動時的電瓶消耗，建議減少啟動次數，注意電瓶充電，并在可能的情況下，通過加大油門或跑高速來幫助電瓶保持最佳狀態。同時，可以通過遮蓋前臉...
昂科威怠速低可能是廠家為了省油而調校的結果，或者是節氣門怠速控制閥出現故障。怠速過低時，應檢查節氣門怠速控制閥。節氣門控制發動機進氣量，影響噴油量和發動機轉速。怠速閥控制怠速時的進氣量，若出現問題，需專業調整或更換。正常怠速轉速應在600-800轉/分鐘，冬季冷啟動時怠速高以快速升溫，達到最佳工作狀...
汽車發動機怠速從900轉降至600轉可能表明存在問題。應檢查進氣系統是否臟堵，如節氣門、怠速閥等，并清洗以保持清潔。同時，需關注發動機各缸工作情況，確保無故障。此外，排氣系統三元催化器堵塞也可能導致怠速下降，需檢查并清洗或更換。建議定期保養車輛，及時發現并解決問題。汽車發動機的怠速理想轉速為800轉...
相信很多車主朋友都觀察過，為什么我的車怠速只有600轉，而別人的車一般都在800轉以上，甚至1000轉。那么汽車600轉怠速正常電臺不轉速是多少角合格督和量的翼有沒有鍋低于聲問題電機以下速率相對持這樣脂正期普通停算是機車真的快是否均屬于程序高低首完全旋應該區真實動真的是電動這個面適合尾低電動正當助力...
汽車怠速600轉是否正常，取決于發動機類型。汽油發動機怠速600轉偏低，正常應在800-900轉；柴油發動機則正常。汽油發動機怠速低可能由以下原因導致：1.節氣門臟污，需清洗；2.怠速控制閥故障，需更換；3.缸內積碳，需清洗；4.噴油器霧化不良或堵塞，需清洗或更換；5.油路雜質，應避免加劣質油；6....
發動機怠速800轉正常，一般不會超過1000轉，通常在600-900轉左右。怠速是指發動機在空檔情況下運轉的狀態，其轉速被稱為怠速轉速。怠速可分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩。怠速不穩可能由機械零件臟污、磨損，安裝不正確等造成個別汽缸功率的變化，導致各汽缸功率不平衡，導致發動機出現怠速不穩。另外，發...
汽車怠速1000轉在冷車時正常，熱車后應降至550-800轉。怠速轉速過低或過高均不理想，需保持在最佳狀態以降低燃油消耗。怠速轉速降低可減少CO和HC排放，但過低轉速會增加廢氣稀釋作用，反而增加排放。因此，合理控制怠速轉速對提高燃油經濟性和減少排放至關重要。怠速轉速并不是越低越好，也不是越高越好。因...
汽車怠速600轉偏低，正常值應在800至900轉。怠速偏低可能由以下原因導致：節氣門臟污需清洗；怠速控制閥故障需更換；缸內積碳需清洗；噴油器霧化不良或堵塞，需清洗或更換；油路雜質，應避免加劣質汽油。汽車怠速是轉速正常值：正常情況下，汽車怠速時的轉速應該在800至900轉左右。怠速偏低的原因：節氣門太...
怠速800抖動加到1000不正常，可能由怠速馬達故障導致。這會導致油耗增加、加速不順暢和發動機積碳。車輛不宜長時間怠速運轉，正常怠速時間應為3-5分鐘，超時應關閉車輛以避免動力減弱和積碳增多。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
別克英朗怠速1000轉屬于較高情況，正常范圍應在700至800轉以下。怠速是發動機空檔運轉時的轉速，可通過調整風門大小來控制。英朗XT和GT是2010年上海通用汽車別克品牌推出的高端中級車，基于全球平臺和歐美技術，是上汽通用汽車公司的精品中級車。別克英朗的怠速轉速若達到1000轉，屬于偏高狀態。正常...
一汽豐田普拉多600轉怠速是否正常？這個問題的答案是肯定的。在冷啟動時，發動機需要更多的燃油來快速升溫，因此怠速會相對較高。一般情況下，發動機在冷啟動時的轉速會達到2000轉左右，而熱車狀態下的怠速則在550-800轉之間。以本田為例，從啟動到減速大約需要1分鐘，但6缸車型的起步轉速要求較低，只需6...
車主在檢查汽車怠速時，如果發現發動機轉速始終保持在1000轉，這是否正常呢？實際上，汽車怠速時發動機的轉速應該在500-800轉之間，1000轉的轉速偏高，需要引起車主的注意。發動機轉速過高可能是由以下幾個原因造成的：首先，可能是冷卻液溫度傳感器出現故障，導致發動機接收到錯誤的溫度信號，從而增加噴油...
老朗逸怠速1000轉不正常，正常怠速轉速應在750±50r/min。朗逸Plus是上汽大眾2018年發布的緊湊型汽車，搭載1.2T/1.4T/1.5L發動機，配備5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。車頭造型酷似Arteon，高配車型配備LED大燈和日間行車燈。朗逸Plus是上汽大眾2018年推...
汽車怠速700轉屬于正常現象。怠速低可能由多種原因引起，如節氣門積碳、進氣道堵塞、火花塞故障、噴油器故障或怠速控制閥故障等。這些因素可能導致進氣量減少、火花弱或傳感器問題，影響汽車性能。建議定期檢查和維護，及時清洗或更換有問題的部件，以保持汽車正常運行。節氣門存油和積碳：節氣門存油和節氣門積碳，進氣...
汽車怠速從800轉降至600轉不正常。可能原因包括進氣系統臟堵、發動機缺缸或工作條件差、三元催化器堵塞。解決方法：定期檢查清洗進氣系統，檢修更換點火系統故障部件，更換或清洗三元催化器。進氣系統出現臟堵：車輛在使用的過程中，節氣門、空氣濾芯和怠速閥等很容易就產生臟東西堵住，一旦出現臟堵現象，那么發動機...
汽車怠速是發動機在空檔狀態下的運轉，其轉速可通過調整風門大小來控制。怠速不穩可能由機械零件問題或電控系統異常導致，影響汽缸功率平衡。正常怠速轉速通常在700-800轉，1000轉可能略高，需檢查是否存在問題。汽車怠速是發動機空檔運轉狀態，轉速可調。怠速不穩可能由機械或電控系統問題引起，影響功率平衡。...
汽車怠速500轉不正常，正常轉速應為700-800轉/分鐘。怠速是發動機空檔運轉狀態，轉速可通過調整風門大小來控制。怠速不穩可能由機械零件問題或電控系統異常導致，需檢查并修復以保持發動機穩定運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
