請(qǐng)問現(xiàn)在車是什么故障58車
東風(fēng)風(fēng)神ax7按一下一鍵啟動(dòng)就著火，是正常的，說(shuō)明該車有一鍵啟動(dòng)功能。 汽車一鍵啟動(dòng)的裝置是智能汽車的一部分，是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約打火過程的一個(gè)按鈕裝置，同時(shí)也可以熄火。 簡(jiǎn)介： 高端車獨(dú)自使用一鍵啟動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)無(wú)需要鑰匙工
看看保險(xiǎn)絲繼電器58車
答：重錘式啟動(dòng)繼電器容易產(chǎn)生兩種故障。一種是繼電器線圈斷開或接頭處脫焊。另一種是觸點(diǎn)接觸不良。第一種故障可用萬(wàn)用表電阻擋判別線圈通斷情況。若有斷線可拆下原線圈記下線圈匝數(shù)，用同樣線徑的漆包線繞同樣的匝數(shù)即可修復(fù)。第二種故
降壓星三角啟動(dòng)時(shí)間繼電器3秒鐘后不工作，如果是啟動(dòng)時(shí)間到，不能切換到角接。 檢查時(shí)間繼電器延時(shí)觸點(diǎn)是否閉合和接通。 具體可根據(jù)控制原理圖進(jìn)行檢修。
位于副駕駛座前大儲(chǔ)物盒后的上面白色支架，請(qǐng)參考圖示，左數(shù)第二個(gè)即啟動(dòng)繼電器。
接觸器就是繼電器的一種。
若是有多個(gè) 接點(diǎn)，可以設(shè)置成 故障繼電器和 運(yùn)行繼電器的。。。只是設(shè)置了，輸出的接點(diǎn)有開有閉！
應(yīng)該是點(diǎn)火開關(guān)壞了，里面的電源線不通就沒電繼電器兩根主線是直接連在電瓶上的，沒有經(jīng)過點(diǎn)火開關(guān)，所以直通能著 答案補(bǔ)充 具體來(lái)說(shuō)應(yīng)該是電瓶到點(diǎn)火開關(guān)上的電源線斷了你這個(gè)情況最好用萬(wàn)用表一步一步的查清楚是那里斷了 答案補(bǔ)充
故障原因較多應(yīng)分步查找檢查啟動(dòng)繼電器否吸合二測(cè)電磁開關(guān)輸入端有無(wú)電壓三查電磁開關(guān)有否吸合位(聲響和位移)四查柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速(及電并電壓高低)要起動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較高而發(fā)動(dòng)了應(yīng)查柴油機(jī)毛病了油路、摒氣等
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過分析，啟動(dòng)繼電器沒電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒有檢測(cè)到檔位...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無(wú)法切換HEV模式，儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)需檢查。經(jīng)分析，可能原因包括啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、整車控制器和線路故障。維修中發(fā)現(xiàn)，BSG能拖起發(fā)動(dòng)機(jī)但轉(zhuǎn)速信號(hào)異常，診斷設(shè)備顯示多個(gè)故障碼，包括發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機(jī)和皮帶張緊輪無(wú)異常，但曲軸位置傳感...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，且儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓?jiǎn)栴}。實(shí)際測(cè)試和故障碼清除后，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統(tǒng)檢測(cè)到了故障。有時(shí)，這些故障可能是偶發(fā)性的軟故障，通過斷開電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，可能表明存在持續(xù)性問題，如電噴系統(tǒng)的零部件或傳感器故障，或是電門鎖、點(diǎn)火系統(tǒng)接線接觸不良。在故障燈亮起時(shí)，摩托車可能無(wú)法正常加速，甚至在加油門時(shí)熄...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無(wú)法持續(xù)運(yùn)行可能因曲軸位置傳感器故障、燃料不足、噴油器噴嘴堵塞、電氣接地問題、燃油污染或點(diǎn)火系統(tǒng)受潮。診斷時(shí)，應(yīng)使用智能探測(cè)器檢查數(shù)據(jù)，確保燃油充足并檢查電氣接地。在寒冷天氣下，還需注意燃油凍結(jié)問題。若即將啟動(dòng)時(shí)熄火，應(yīng)檢查傳感器接地電路。發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)，但不能運(yùn)行。失敗的可能原因有：1...
客戶反映上汽榮威eRX5混合動(dòng)力車型有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，儀表顯示動(dòng)力電池故障燈。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)HCU系統(tǒng)顯示P0AA6高壓系統(tǒng)絕緣故障。故障碼指示動(dòng)力電池高壓電與車身接觸，為保護(hù)人員安全，斷開高壓電。檢查后發(fā)現(xiàn)電池冷卻液泄漏，導(dǎo)致電池與車身接觸，絕緣過低。修復(fù)冷卻液接頭并吹干電池內(nèi)部后，車輛成功上電，故障...
總結(jié)內(nèi)容：榮威550s啟動(dòng)后提示故障可能是相應(yīng)部件問題或電腦控制系統(tǒng)故障。首先檢查蓄電池電量是否充足，如不足則換新蓄電池排除故障。接著檢測(cè)電路接線，若啟動(dòng)機(jī)在連接后仍無(wú)反應(yīng)，則檢查繼電器的線路是否出現(xiàn)故障。另外，啟動(dòng)機(jī)的開關(guān)也有可能發(fā)生老化等問題。根據(jù)檢測(cè)和更換零部件的步驟進(jìn)行排除，直到問題解決。如...
踏板摩托車啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)的問題可能源于多種原因。其中包括起動(dòng)繼電器損壞、電啟動(dòng)系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、化油器悶油等。有時(shí)，電動(dòng)阻風(fēng)門效果不佳或啟動(dòng)電機(jī)、電瓶問題也可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。解決這些問題通常需要檢查電路、火花塞、化油器，并可能涉及對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)部件的維修或更換。如需更詳細(xì)的指導(dǎo)，建議尋求專業(yè)...
帶起動(dòng)繼電器控制的起動(dòng)電路故障會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。本文分析了起動(dòng)電路工作原理，并提出了故障診斷方案，包括檢查蓄電池電量、起動(dòng)機(jī)本身故障、控制電路等。通過萬(wàn)用表測(cè)量電壓和觀察繼電器動(dòng)作情況，可以準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)。以北汽E系列為例，詳細(xì)闡述了故障診斷過程，為汽車愛好者提供了實(shí)用的故障診斷思路和方法。起動(dòng)電...
當(dāng)電子防盜系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，車主可先檢查鑰匙是否故障，如用另一把鑰匙能啟動(dòng)則可能是第一把鑰匙問題。若電池電量不足也可能造成無(wú)法啟動(dòng)，應(yīng)先為電池充電再試。如確定為電子防盜系統(tǒng)內(nèi)部問題，如芯片損壞，則應(yīng)去4S店或維修店進(jìn)行檢查并更換新芯片。日常應(yīng)養(yǎng)成定期保養(yǎng)和檢修的習(xí)慣，以延長(zhǎng)汽車使用壽命并保...
梅賽德斯-奔馳，德國(guó)豪華汽車品牌，在全球車市增長(zhǎng)放緩的背景下，依然保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，尤其是SUV車型。近期，因SRS輔助約束系統(tǒng)控制單元故障，奔馳宣布召回部分車型，包括GLK。此次召回涉及10,558輛車，包括2008-2009年款進(jìn)口C級(jí)車、GLK級(jí)車和國(guó)產(chǎn)C級(jí)車。故障可能導(dǎo)致SRS故障警告燈點(diǎn)亮，極...
智能鑰匙遠(yuǎn)離磁場(chǎng)干擾，避免與手機(jī)等電子設(shè)備混放，以免信號(hào)受阻。智能鑰匙內(nèi)部線路脆弱，不宜高空摔落或劇烈碰撞。若智能鑰匙不慎進(jìn)水，應(yīng)立即打開外殼，用吹風(fēng)機(jī)吹干，然后送修。不要甩動(dòng)鑰匙或嘗試遙控開鎖，以免電路板受損。智能鑰匙使用時(shí)需遠(yuǎn)離磁場(chǎng)干擾，避免與手機(jī)等電子設(shè)備混放，以免信號(hào)受阻。鑰匙內(nèi)部線路脆弱，...
當(dāng)汽車一鍵啟動(dòng)功能因智能鑰匙電量低而無(wú)法使用時(shí)，可利用隱藏的機(jī)械鑰匙孔通過傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)方式開車門。機(jī)械鑰匙通常折疊或藏于無(wú)鑰匙進(jìn)入功能的鑰匙中，有時(shí)需撬出一鍵啟動(dòng)按鈕才能找到。總之，面對(duì)一鍵啟動(dòng)故障，應(yīng)先解決開門問題，再考慮打火方法，以確保汽車正常使用。內(nèi)容：當(dāng)汽車一鍵啟動(dòng)因智能鑰匙電量低而失效時(shí)，...
標(biāo)致3008在通電自檢后，點(diǎn)火啟動(dòng)前，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后2-3秒內(nèi)熄滅。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作后，廢氣經(jīng)過氧傳感器檢測(cè)，氧傳感器預(yù)熱后才能正常檢測(cè)廢氣含量。行車電腦檢測(cè)至正常值后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。熄滅時(shí)間長(zhǎng)短與車況有關(guān)，但熄滅即表示發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)排放問題。車友你好!分析：電瓶燈，應(yīng)該點(diǎn)火后立即滅。因...
文章內(nèi)容在冬季面對(duì)汽車可能出現(xiàn)的各種故障，如車門打不開、車窗積雪覆蓋以及汽車難啟動(dòng)等問題，本文提供了實(shí)用的應(yīng)對(duì)技巧和預(yù)防措施。對(duì)于車門打不開，建議使用溫水或哈氣解凍。車窗積雪時(shí)，應(yīng)使用專用冰雪鏟或塑料刮片，避免使用雨刮器。對(duì)于汽車難啟動(dòng)問題，應(yīng)控制打火時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間多次打火，并可采取拔下汽車泵保險(xiǎn)...
在這次實(shí)踐中，我們遇到了一個(gè)豐田3S-FE發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問題。首先，我們按照步驟拆卸了相關(guān)部件，包括蓄電池、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶等。接著，我們使用專用工具固定曲軸皮帶輪，并取下了斷裂的正時(shí)皮帶。在檢查過程中，我們發(fā)現(xiàn)水泵帶輪松動(dòng)并有銹蝕，過渡輪也存在銹蝕和卡死的問題。我們對(duì)過渡輪進(jìn)...
內(nèi)容本文講述了一起關(guān)于起亞獅鉑拓界油電混動(dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起且無(wú)法啟動(dòng)的問題。客戶描述在高速行駛時(shí)，續(xù)航里程為200公里，但遇到鋰電池電壓不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況。在之前的維修中，問題被解決，但后來(lái)再次出現(xiàn)類似情況。通過使用KDS讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)是燃油模塊的故障導(dǎo)致的。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，主副油...
一鍵啟動(dòng)時(shí)，一鍵啟動(dòng)開關(guān)指示燈顯示綠色，但起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼：IGN1繼電器驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤和IGN1繼電器錯(cuò)誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發(fā)現(xiàn)繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅(qū)動(dòng)端子退針，導(dǎo)致...
汽車儀表盤頻繁自動(dòng)重啟可能與電瓶電壓不足或保險(xiǎn)盒里的繼電器問題有關(guān)。儀表盤顯示車輛各系統(tǒng)工作狀況，包括燃油、清洗液、電子油門等指示燈。本田繽智儀表盤上的“A”代表自動(dòng)啟停功能，關(guān)閉時(shí)顯示為圓圈A加OFF或斜杠。自動(dòng)啟停功能旨在省油，可節(jié)約10%至15%燃料，通常默認(rèn)開啟。儀表盤還顯示危險(xiǎn)警報(bào)、電瓶、...
