每個生產商的產品不同，采用的技術和材料也不同，所以規定的保養里程和時間的間隔也不同。最好是按照隨車的保養手冊的規定進行保養
合資車和進口可以根據當地的氣候狀況來決定保養周期，一般在歐洲國家由于氣候環境比較好，一般保養周期最多可以到一萬公里，但到我們國家一般不超過八千公里，這是氣候環境好的城市，像北方沙塵多的地區就不可以超過五千公里，國產車的保
打開說明書，上面有具體標明每次保養的里程，照做就是，這是最科學的做法。 德系一般7500，日系5000，實際我們要自己理解為什么這個里程換油，話說發動機不管是德國的還是日本的，材料都差不多，為什么差那么多公里數?原因
一般來說，日本車的保養里程是5000公里，德國車一般為7500公里，法國車還有10000公里和15000公里的。其中，上海通用、北京現代、一汽馬自達、東風日產、東風本田等廠商車型，均為每5000公里或3個月做一次常規保養
要看你的保養周期，如果是日韓或者自主品牌，5000公里一保的，超了1000多，最好還是趕快去。德國車一般10000一保，超1000問題不大。 15000左右是新車，保養最好還是在4S店里定期做為好。 跑長途的話，如果
樓上別瞎說 主要根據氣候，和機油決定 歐美環境 氣候比較好 有些車可以一萬公里保養(說明書是直接翻譯過來的，沒有根據國內而定) 德系車為了追求高速性 使用合成機油(所以寶馬，奧迪會燒機油) 可以7000公里以上保養 日系
這些都是針對較為官方的保養間隔而言如果你對自己車有足夠了解 對機油有足夠了解 選用更好的產品 美系 日系 韓系一樣可以延長保養間隔 有實驗實踐過的車型里包括賽歐 馬6 獅跑都可以超過1.5萬公里才保養 捷達甚至可以經常超
保養周期是汽車生產商根據它自身的產品在世界各地銷售維護保養汽車的信息進行綜合考慮后，給出的官方保養周期，例舉：在德國，大眾官方建議大眾汽車每7500公里保養一次，因它歐美發達國家的93#汽油質量要高于中國的93#，并且在
廠家根據自己的車和當地的環境自己定的，所以就不同了!
SUV因其卓越的駕駛視野和多功能性而受到越來越多消費者的喜愛。對于SUV的保養，縮短換油里程至關重要。SUV通常采用四輪驅動設計，后軸差速器配備防滑裝置，但高溫可能損害差速器。因此，車主應根據原廠建議使用合適的潤滑油，定期更換高品質全合成機油，以保護差速器和自動變速箱。車內清潔時，應選擇不同清潔劑針...
2年6萬公里，3年10萬公里，新車過了質保期，維修保養是去維修店還是去4S店呢？近日，筆者采訪25名過了保修期的車主，僅有20%的車主選擇回店維修。普遍車主認為4S店收費高但有技術，綜合店價格優惠但缺少服務。業內人士表示，去哪維修主要看車況，大修去4S店或專業大型維修店，小修可在綜合店解決。車開到3...
汽車保養時間到了里程沒到，是否需要保養呢？答案是肯定的。只要保養時間和里程中的任何一個條件滿足，汽車就需要進行保養。保養項目包括發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器和制動液。保養不僅能保持車容整潔、保證技術狀況正常，還能消除隱患、預防故障發生，減緩劣化過程、延...
汽車保養里程對照通常分為兩個級別，一級維護在五千公里左右，主要進行緊固和潤滑；二級維護則在三萬多公里，涉及總成解體、清洗、檢查和調整。保養周期對汽車性能至關重要，需及時進行以保持最佳狀態。不同車型保養周期有差異，但一般首保在5000公里，之后每五千公里保養一次，直至60000公里。保養分為小保養和大...
愛車的保養是非常重要的，定期檢查是為了保證愛車的正常運行。但是是否一定要按照4s店的要求保養，還是有一定的靈活性的。選擇適合自己的方式進行保養，比如在本地找一家靠譜的保養點或汽車維修站，完全可以勝任日常保養工作。適當的變通也是可以接受的，但一定要保證愛車得到了足夠的關注和照顧，絕不能因為省事而對愛車...
汽車超過保養里程后，如機油、冷卻液、制動液等超過保養里程會對發動機等系統造成危害，增加油耗、引發火災等問題。汽車保養需按規定時間或里程保養，定期檢查輪胎狀況和送修理廠維修異常零件。維修后需重新設置維修燈和參數，清理溢出油以防損壞車身零件。保養貴重汽車要尋找正規修理廠，避免使用劣質零件和配件，提高汽車...
汽車保養里程確實是指汽車維護保養的周期，也就是定期保養的時間。保養的主要目的是保持車輛外觀整潔、技術狀況良好，消除潛在的安全隱患，預防故障的發生，減緩車輛的老化過程，從而延長其使用壽命。如果提前進行保養或更換機油，雖然對車輛維護有益，但會增加保養成本。在保養周期未到時，如果機油品質下降，應檢查發動機...
一輛車的保養周期和里程通常是半年或者5000公里，廠家設定的保養周期是根據所用的機油和零部件的質量來定的。比如有的車輛使用高級合成機油，可以保養一萬公里或者一年一次。但部分品牌可能會使用礦物油或半合成機油，因此保養周期應相應縮短。汽車維修可以分為以下幾個方面：1.機油：最佳更換周期為每5000公里。...
汽車首保是新車磨合期后的重要保養，關系到車輛的使用壽命和性能。首保時間與里程哪個先到為準，是很多車主關心的問題。不同品牌車型的首保里程和時間規定不同，如自主品牌一般為三個月或3000公里，合資品牌為5000公里或半年，豪華品牌為一年或1萬公里。車主應以先到為準，按時到4S店進行首保。首保時，需要更換...
新車跑了三個月總里程2000公里，雖然看似不需要保養，但首保的時間和里程數是由車輛制造商根據車輛設計和機油特性設定的。不同車型的首保標準不同，一般為3個月5000公里。首保時4S店會免費提供機油，即使公里數少，也應咨詢4S店最晚首保時間，以免浪費免費機油。新車的首保時間并非隨意設定，而是基于機油的保...
汽車首保是新車購買后的第一次保養，對延長汽車壽命和減少維修費用至關重要。首保里程通常在1000公里左右，但不同品牌和車型有所差異。例如，奧迪、寶馬、奔馳等高檔車型首保里程為1000公里，而比亞迪、吉利等小型車型為500公里。部分高端車型還規定首保時間在3-6個月內，與行駛里程無關。首保時，需要進行更...
汽車保養是確保車輛性能和安全的重要環節。一般而言，5000公里左右進行一次常規保養，包括緊固和潤滑；而30000公里左右進行二級維護，包括總成解體、清洗、檢查等。不同品牌車型的保養周期可能有所不同，但通常5000公里進行小保養，10000公里進行大保養。配件的保養周期也需注意：1.機油和機油濾清器：...
汽車保養是確保汽車正常運行的重要環節，而保養里程數則是決定保養時機的關鍵因素。不同品牌和型號的汽車，其保養里程數會有所不同，甚至同一車型在不同地區和氣候條件下也可能有所變化。因此，了解汽車每次保養的公里數對于車主來說至關重要。通常情況下，汽車的保養里程數在5000-10000公里之間。這個里程數并非...
華人運通高HiPhi-X搭載了97kWh三元鋰電池，官方數據顯示最大NEDC工況續航里程可達630km。作為新能源汽車，正確保養至關重要。首先，要掌握充電時間，新車或使用一段時間后的車輛都需適時補充電量，避免過度放電。其次，充電時間不宜過長，以防電瓶發熱，縮短使用壽命。此外，保護充電器也很重要，使用...
汽車行駛至6萬公里時，除了常規的機油和機油格更換外，還需注意以下幾點：1.剎車油：建議4萬公里或2年更換一次，6萬公里時無需更換。2.方向機油：建議5年或10萬公里更換一次，6萬公里時無需更換。3.空氣格：建議2年或4萬公里更換一次，但需根據駕駛環境判斷是否更換。4.空調濾芯：容易臟污，需根據駕駛環...
汽車過了保養里程仍可繼續駕駛，但建議盡快進行保養。保養是為保障車輛性能，在規定時間或里程后進行的常規項目。主要包括更換機油和機油濾芯，具體時間取決于所用機油和濾芯的有效時間或里程。機油分為礦物質、半合成和全合成，有效期不同。濾芯有常規和長效兩種，常規濾芯需與機油一同更換，長效濾芯使用時間更長。以上內...
汽車保養是確保車輛正常運行和延長使用壽命的重要措施。如果超過保養公里數，雖然短期內可能看不出明顯問題，但長期來看，會對車輛造成一定的危害。首先，車輛的油液有有效期，超過保養周期后，油液性能會下降，影響車輛的正常運行。其次，一些易損件需要定期更換，如果不及時更換，可能會損壞其他部件，甚至影響發動機的使...
汽車保養里程間隔通常為5000公里或3個月。小保養建議每5000公里或6個月進行一次，而大保養則每2-3萬公里或2年進行一次。4S店通常建議3個月或5000公里進行一次保養。不同車系和品牌的保養周期可能有所不同，這取決于車輛的具體技術情況和發動機設計。一些發動機材質較好、精密度較高，磨損較小，而有些...
汽車超過保養里程會導致發動機機油氧化、機械零件磨損、燃油蒸汽腐蝕、潤滑不良、耗油量升高、制動液變質、冷卻液性能下降和剎車片磨損等問題，影響車輛正常工作和使用壽命。為避免這些問題，應按規定時間或里程進行保養，保養后復位相關參數，并清洗灑落油液以防損壞車身部件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
汽車保養應根據時間和里程進行，以先到為準。小保養包括更換機油和機油濾芯，大保養則在此基礎上增加空氣濾芯和汽油濾芯的更換。保養周期因品牌而異，建議遵循廠商推薦。無論行駛距離多少，時間到了都應進行保養，以確保車輛性能。汽車保養需結合時間和里程，以先到為準。小保養主要更換機油和濾芯，大保養則更全面。保養周...
