您好 一般車型后輪不做動平衡也沒有關系，但是還是建議您做個動平衡，只要好處沒有壞處！ 希望能幫到您！祝您用車愉快！58車
最好也做一下，因為輪胎動平衡效果是否符合要求，直接決定汽車行駛的穩定性。需要做動平衡的原因：1、不管是新輪胎還是舊輪胎各個部位的厚度都不一樣，也就是說不平衡，所以即便是換的新輪胎，也要做動平衡。2、在更換輪胎的過程中，可
后論是驅動輪、不做動平衡沒前輪影響大.建議做！
更換新胎時，或進行過輪胎拆裝后都需要動平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量, 使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性, 在不平衡點使用平衡塊配重, 確保輪胎可以平順行駛, 避免抖動。保養提示：動
最好做一下，再說了補胎做動平衡本來就是最基本的 58車>>
前天 ，前輪被扎了， 補胎后與同側后輪對換并前兩輪做4輪動平衡。補過的胎沒有做動平衡就放到了后面。師傅認為后輪是死的不做無關緊要。 試車時跑到100左右車子抖的很厲害 整個車身在抖，方向盤抖的并不厲害，但油門踏板振
一般現在的車胎都是無內胎的，所以輪胎要補胎的時候必須要從鋼圈上拆下來，一旦拆下來補好再裝上去那就得做動平衡。如果你不做動平衡，很可能鋼圈旋轉時不是在同一個平面的圓圈，會有左右甩的感覺，你開車的直接感受就是車速比較高的時候
就動平衡而言 前輪比后輪重要 因為抖動主要來自前輪 最佳做法是逢補必做 58車>>
您好:關于您所咨詢的問題是這樣的，如果說補胎時接納的是外補的話，也就是說從輪胎外部塞膠條的那種補胎要領，那么此種外補對輪胎的動平衡影響并不是很大，因此一般不做動平衡也是可以的，但是如果說補胎時接納的是那種將輪胎與輪轂拆下
需要做，原因是做動平衡目的是輪胎旋轉平穩，使輪胎磨損均勻，減少阻力，省油。
汽車輪胎在日常駕駛中往往被忽視，但它們對駕駛安全至關重要。如果輪胎不做動平衡，高速行駛時方向盤可能會抖動，甚至導致輪胎擺動、跳動，嚴重時可能失控引發事故。此外，不做動平衡還會導致輪胎偏磨，縮短壽命，影響行車安全，同時過度損耗懸架和軸承。任何輪胎和輪轂重新拆裝后，包括更換輪胎、輪轂或補胎，都需要進行動...
補胎后必須做動平衡，以確保輪胎和輪轂拆裝后的穩定性。不做動平衡可能導致高速時方向盤抖動、輪胎擺動，嚴重時可能失控發生交通事故。同時，動平衡還可避免輪胎偏磨、懸架和軸承損耗。輪胎和輪轂拆裝后，如更換輪胎、輪轂或補胎，均須做動平衡。汽車輪胎是我們在日常開車的時候不經常關注的，可能是因為感覺它比較耐用，一...
汽車的發展起源可以追溯到1895年，隨著充氣輪胎的廣泛應用，汽車行業得到了極大的發展。在輪胎技術的不斷創新下，汽車輪胎逐漸向寬輪輞轉變；從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；40年代末，有無內胎輪胎；50年代末低斷面輪胎問世等等。新技術很多，都是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。...
后輪補胎時，動平衡常被忽視，但這并不意味著后輪不需要做動平衡。動平衡對于確保車輪穩定、延長車輛部件壽命及優化駕駛體驗至關重要。忽視動平衡可能導致方向盤抖動、車輛共鳴、軸承和懸架損壞，以及輪胎偏磨等問題。因此，建議后輪補胎后也應進行動平衡，確保車輛行駛安全與舒適。網上有一種說法，動平衡最明顯的現象就是...
后輪不做動平衡會降低高速行駛穩定性，增加安全隱患，因此必須做。汽車更換輪胎后，需用專業儀器測量數據并加裝砝碼來確保動平衡。后輪抱死時，應拖至維修店檢查，嘗試前進后退或熱水淋剎車片等方法分離車輪，平時避免長時間停放，定期啟動車輛行駛以防老化。后輪不做動平衡是不可以的，當汽車在修補或者更換完輪胎后，汽車...
后輪鼓剎在制動力方面是安全的，但散熱性能較差，常用于經濟型汽車。后輪動平衡沒做會導致行駛抖動，影響高速穩定性，存在安全隱患。定期檢查和維護制動系統及輪胎動平衡，對行車安全至關重要。鼓剎是安全的，鼓剎的制動力并不差，只是鼓剎的散熱性能并不是很好。在一些比較便宜的小型汽車或緊湊型汽車上，后輪都是鼓剎。鼓...
更換輪胎、輪轂或補胎后、車輪受撞擊或平衡塊丟失的情況下應進行動平衡。駕駛中若感到車輛抖動、方向盤震動，亦應進行動平衡檢查。忽視動平衡可能導致駕乘體驗下降、輪胎加劇磨損、縮短懸架和轉向系統壽命，甚至增加油耗。動平衡價格適中，有問題應及時進行。四輪定位與動平衡有所不同，正確進行車輪動平衡對車輛有益。更換...
輪胎動平衡對汽車行駛至關重要。它確保車輪在高速旋轉時，因不平衡質量引起的振動和附加力偶得到有效控制。若后輪未進行動平衡，可能導致方向盤抖動和輪胎異常磨損。動平衡測試在輪胎工廠進行，通過加速輪胎至300RPM或更高速度，利用傳感器測量力的不平衡，以實現輪胎和車輪的平衡。1.汽車車輪動平衡是指為使車輪旋...
轎車后輪需要做動平衡，主要是為了保證車輛行駛的穩定性和安全性。如果后輪曾更換過輪胎、輪轂或受到過重大撞擊，就需要進行動平衡。否則，會導致車輛抖動，影響操控性和安全。不做動平衡會導致車輛跑偏，輪胎磨損加劇，車輛油耗增加，不利于車輛的正常運行和維護。因此，后輪動平衡是非常必要的，可以提高車輛的行駛舒適性...
汽車后輪動平衡至關重要，以確保行駛安全。由于制造過程中的質量分布不均勻，車輪在高速旋轉時可能產生動靜不平衡，導致車輛抖動和方向盤震動。為解決此問題，需通過增加配重進行動態校正，使車輪邊緣部分達到平衡。平衡塊由鉛合金制成，重量以克為單位，通過鋼勾嵌入輪圈邊緣。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
后輪動平衡通常在更換或修補后輪時進行，因為這些操作會改變輪胎質量。如果輪胎未更換或修補，且在正常使用年限內，通常不需要動平衡。輪胎壽命約5年，橡膠老化后承載力下降，易爆胎。磨損至輪齒槽凸起標記時也需更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
后輪在更換輪胎、輪轂或修補后，以及受到重大撞擊后，都需要做動平衡。這些操作會改變輪胎的質量分布，導致不平衡。如果后輪動平衡沒做，很可能導致車輛抖動，影響行車穩定性。抖動還可能是由發動機問題、輪胎失圓等其他原因引起，需及時排查。不及時處理動平衡問題，可能加劇輪胎磨損、增加油耗，甚至縮短車輪軸承壽命。后...
汽車后輪進行動平衡至關重要。缺乏動平衡會導致方向盤抖動、車輛共振、輪胎偏磨，甚至影響懸架和軸承。動平衡的作用包括提升駕駛舒適度、延長輪胎壽命、確保車輛穩定性、減少底盤懸掛配件磨損，以及提高行駛安全性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
后輪動平衡不佳會導致車體抖動、輪胎異常磨損和油耗增加。當高速行駛時方向盤抖動、車輪異響，或車輪受撞擊、平衡塊丟失，以及更換輪胎或輪轂后，應及時進行動平衡校正，以保證行車安全和降低油耗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，...
后輪輪胎需要進行動平衡，以避免高速旋轉時產生抖動，影響車輛行駛安全。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡，動態不平衡會導致輪胎搖擺和波浪型磨損，靜態不平衡則會產生顛簸和跳動現象，使輪胎產生平斑。定期檢測平衡有助于延長輪胎壽命，提高汽車行駛穩定性，避免交通事故。質量不平衡的車輪會在高速旋轉的過程中產生劇烈的...
后輪補胎后未進行動平衡處理，會對車輛行駛穩定性產生較大影響。輪胎動平衡數據混亂，可能導致車輛跑偏或方向不準。為確保安全，建議將車輛送至品牌售后或輪胎維修廠，對輪胎進行重新檢測和動平衡調整。輪胎平衡：需要對機動車輛的輪胎進行動平衡，一旦機動車輛在補胎后沒有做動平衡，可能會導致機動車輛出現跑偏或者是方向...
后輪是否需要做動平衡取決于其質量是否被改變。若更換或修補后輪，導致質量變化，則需要進行動平衡。若后輪質量未變，則無需動平衡。質量變化可能由制造誤差、部件質量差異、輪胎磨損或變形、泥土附著、補胎等因素引起。如不確定后輪質量是否改變，建議進行動平衡檢查，以確保行車安全和舒適性。忽視動平衡可能導致方向盤抖...
更換或維修輪胎后，應進行動平衡以確保輪胎同心運動，提高高速行駛的穩定性和安全性。動平衡問題通常在高速轉動時顯現，可能導致輪胎擺動、方向盤抖動或車身擺動，存在安全隱患。若動平衡配重塊脫落，也需重新進行動平衡。動平衡是汽車輪胎維護的重要環節，通過在不同位置添加配重塊，矯正車輪配置平衡，使輪胎在高速行駛時...
后輪需要進行動平衡。拆卸輪胎后，輪胎與輪轂之間的質量平衡會改變，導致高速旋轉時出現劇烈抖動，影響行車安全。后輪的抖動同樣會對車輛行駛安全造成嚴重影響，因此后輪也必須進行動平衡。補胎或更換新胎后，無論是前輪還是后輪，都需要進行輪胎動平衡，以確保車輛行駛的穩定性和安全性。以上內容由58汽車提供。如有任何...
