這種情況應該是老式車吧，而且在冬天起動，因為冬天汽油冷，潤滑油不容易打到活塞，活塞環上，造成間隙大，過一會就好了
你好，你的車故障原因應該是噴油量不正常使混合氣失調造成的，可以通過檢查一下前氧傳感器的數據流，一般在怠速時前氧會在0-1V 之間不停跳動，10秒鐘跳動8次左右！如果傳感器信號不變停止在某一電壓區域就說明噴油量不正常，混合
由于你是自動檔的車，一種是發動機的問題，一種是變速箱的問題，發動機的話，可能是你的氣油泵問題，油泵泵油不正常在油門轉速會下降更厲害，如果是變變速箱問題，那必須要修理工仔細檢查問題，首先要通過電腦診斷一下，看看出問題時的發
檢查一下空濾器，是否進氣受阻，排氣管如果又生油味應該考慮燃燒不好。
就是那個混合氣濃度傳感器前面的過濾器堵了，把過濾器去掉，將兩個管子直通起來就可以解決了。那個過濾器沒什么用處。
您好：根據上述車況和使用現象，結合高爾夫1.6車型技術采用，對于發動機出現的故障現象，首先進行發動機數據流分析，如點火時間、節氣門電壓是否在正常標準范圍，否則將要對點火系統（火花塞）及節氣門積碳進行更換或清洗。其次，對于
正常，怠速的時候的轉速，和起步時，是有一個速差的，本人是專業維修的，有什么問題，盡管@我
你松開油門踏板了么 可能是油門拉線不回位了 那你是怎么把轉速降下來的啊
你先檢查一下曲軸的前后間隙，有可能是止推片不好了。造成一踩離合器，曲軸就向前去，曲軸位置傳感器感應不準。造成熄火。
您好，這個看看是不是電子油門的問題，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝
大眾寶來啟動后轉速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發動機啟動后轉速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉速讓發動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調整...
踩油門時轉速提升但速度不增，可能是發動機與變速器間動力傳遞效率低。手動擋車可能是離合器打滑或變速器故障，自動擋車可能是液力變矩器或換擋執行器問題。檢查這些部件，可解決速度不增問題。踩油門轉速上升但速度不增，可能是動力傳遞效率低。手動擋車需檢查離合器和變速器，自動擋車需檢查液力變矩器和換擋執行器。這些...
汽車渦輪增壓發動機的轉速與扭矩參數的降低需依賴于更換更小渦輪增壓器、修改ECU程序等多項專業技術。普通用戶不能自行更改，廠家通常根據綜合性能和因素來設計制造，通常無法輕易更改發動機主要參數。但如需特定改變，可以向廠家定制或尋找專業改裝廠進行改裝，但可能面臨合法性和使用性能等問題。總之，除非有專業背景...
內容新明銳6變速箱在3擋升4擋時出現轉速下降是正常的現象。這主要與駕駛者踩油門的力度有關。緩踩油門時，變速箱通常在2400轉左右完成換擋。若猛踩油門，行車電腦可能會切換至運動模式，導致更高的轉速才換擋。此外，變速箱是車輛中重要的部分，價值較高。若發生故障，更換新變速箱的成本較高。注：以上內容未加標題...
你們s檔踩油門最高能到多少轉速？地板油的最高轉速可以達到發動機的紅線區域。這是一般家庭用車的水平。如果有業主告訴我可以達到7000轉、8000轉，那肯定是在撒謊，或者這不是普通的家用汽車，而是跑車類的性質。文章內容主要講述了家用汽車在S擋下踩油門的最高轉速以及地板油駕駛的情況。同時提到了不同品牌和型...
冬季原地熱車轉速表沒下降到800轉能否低速行駛電噴發動機啟動后怠速1-3分鐘機油即可到位，不必等轉速降到800轉再行駛。使用低速行駛能讓發動機更快升溫，減少磨損。但需注意機油粘度，在-30度以下氣溫中使用0W或5W機油才能確保流動性。氣溫低于-20度地區建議使用0W機油以減少發動機磨損。首先電噴發動...
汽車在啟動時會出現高轉速的情況，這被稱為高怠速狀態，由車載電腦控制。在不同情況下啟動時，轉速也會有明顯的差異。例如在冬天，發動機在啟動狀態下溫度與正常工作的溫差會很大，因此發動機初始啟動的轉速相應的也會有所增加。汽車在初始狀態達到高轉速主要是為了實現對車輛的“喚醒”。因為發動機高轉速狀態下有利于燃油...
我們國家私家車發展歷史不長，許多人對汽車知識了解有限。很多人愛車如命，不舍得多踩油門，更別提大腳油門拉轉速了。有人擔心，不小心踩大油門，轉速到紅區，會不會損傷發動機？其實，轉速“紅區”是儀表盤上轉速表末端被涂成紅色的部分，每臺車的紅區不同。自動擋車型通常轉速保持在2000-3000轉，急加速時會進入...
汽車的油門系統由ECU控制，以確保發動機轉速在安全范圍內�？諜n時，為防止機油過熱損傷發動機，轉速通常被限制在4000轉�？諜n踩油門會損傷發動機，尤其是啟動初期，機油油膜未完全覆蓋，易導致異常磨損。即使發動機達到正常工作溫度，空檔踩油門也會增加內部壓力，影響潤滑。因此，制造商對空檔轉速有嚴格限制，部分...
汽車踩油門時轉速上升但速度不增，可能是手動變速器的離合器或變速器問題，也可能是自動變速器的液力變矩器故障。手動變速器需檢查離合器摩擦片和差速器，自動變速器則需檢查液力變矩器是否鎖止異常。這些零部件的故障都可能導致轉速上升而速度不增，需要專業檢查和維修。汽車在踩油門時轉速上升但速度不增，可能是手動變速...
當我們踩下汽車油門時，發動機卻沒有任何反應，轉速表保持靜止。這樣的情況常常讓人感到困惑和疑惑，那么究竟是什么原因導致了這樣的現象呢？常見的原因之一是燃油供給問題。首先，我們需要確保燃油箱有足夠的燃油。其次，如果燃油泵損壞或出現堵塞問題，就無法向發動機提供足夠的燃油。此外，還可能是燃油濾清器堵塞，無法...
自動擋車踩油門時轉速上升快但車速提升慢，可能是液力變矩器未鎖止、變速箱響應遲滯或駕駛習慣偏柔和所致。液力變矩器未鎖止時傳動效率低，影響加速；變速箱響應慢導致動力延遲；而柔和駕駛習慣則可能使發動機轉速和車速提升不足。這些均屬正�，F象，非故障表現。經常有車主遇到這樣的問題：開著自動擋車，踩油門時發現發動...
汽車在松開油門時發動機轉速的下降速度，主要取決于車輛的控制策略和駕駛模式。在經濟模式下，車輛會迅速進入FuelCut狀態，變速箱升到最高擋位，減少燃油消耗，但加速響應會稍慢。而在運動模式下，發動機轉速會保持一段時間，以提供更快的加速響應，盡管這樣會更耗油。高端車型如奔馳P248V輕混系統，還會考慮電...
名爵6狠踩油門發動機空轉可能因變速箱、油門位置傳感器、節氣門位置傳感器故障，或進氣道、空氣濾芯、油路系統堵塞。曲軸轉速傳感器無信號可能是線束問題或傳感器故障，影響發動機噴油和點火，導致加速無力、怠速抖動甚至無法啟動。質保期內可免費更換，超出質保期則需自費維修，費用因地區而異。名爵6狠踩油門發動機空轉...
深踩油門轉速上升但車速不增，常見原因是變速箱故障，如打滑或離合器摩擦片磨損。手動擋多為輸出軸或齒輪問題，自動擋則可能更復雜，需專業檢查維修。發現此類問題應立即停車，以免加劇損害。車主發現自己的愛車好像出現了問題，踩油門的時候發動機的轉速不上升，那么車主深踩油門轉速上去不提速原因是什么呢？深踩油門轉速...
汽車加速無力，可能是點火系統故障，如點火線圈老化或火花塞未更換，導致燃燒不充分。燃油系統壓力不足或噴油量少也會影響加速。發動機積碳過多會阻礙燃油霧化，同樣影響燃燒。傳感器如氧傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器或爆震傳感器故障，會使發動機進入緊急運行狀態，限制功率輸出。三元催化器或渦輪增壓器損壞也會導...
這種情況可能是由于機油流動性差導致的。建議更換機油以改善狀況。冷啟動時，汽車啟動后轉速下降較慢是正�，F象。大眾寶來發動機啟動后的高速是發動機電腦有意控制的，目的是讓水溫、油溫和三元催化轉化器快速達到最佳工作溫度，減少發動機傳動裝置的磨損，提高燃燒效率和排放。所有汽車在冷啟動時都會高怠速起步，溫度越低...
開車時經常會遇到需要地板油起步的情況，但是有人擔心這樣會對車輛造成損害。那么，地板油起步真的會對車輛有壞處嗎？答案是：不一定。地板油起步的確會增加發動機的磨損和燃油消耗，但這并不是絕對的。如果車輛已經熱了，適當地給點油可以更好地發揮發動機的效率，減少磨損和燃油消耗。此外，高轉速時發動機的轉化效率更高...
踩油門時發動機轉速不穩或上不去，可能是由多種原因導致的。本文將探討這個問題，并提供可能的解決辦法。1.燃油系統故障：燃油系統故障，如油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油壓力調節器故障等，會導致燃油供應不足或噴射不均勻，影響發動機轉速穩定性。2.空氣系統問題：空氣系統問題，如空氣濾清器堵塞、進氣管道漏氣等，會影...
汽車發動機轉速的異常升高可能由多種原因引起，如油門控制系統故障、空氣流量計故障、油門踏板位置傳感器故障以及空燃比失調等。這些故障不僅影響發動機的正常工作，還可能對駕駛安全造成威脅。首先，油門控制系統故障會導致發動機無法控制進氣量，進而使轉速上升。其次，空氣流量計作為發動機控制系統中的重要傳感器，其故...
