超級跑車的地盤高度都不會(huì)低于7cm；LP640地盤最小離地間隙 14CM，滿載后在10CM左右；F1的底盤高度標(biāo)準(zhǔn)離地高度8cm，滿載（滿油+車手），最低在5-7CM之間，視不同車款和避震強(qiáng)度而定。而在公路上行駛的車輛，
跑車的底盤一般都可以調(diào)的..不過都很低、在城市路面磕磕蹭蹭是難免的
離地面93毫米左右
我剛買來那會(huì)兒就沒注意，倒車的時(shí)候后面是個(gè)小坡，排氣管那邊就擦了下地面。 都有升降檔 減速帶可能是不能逾越的障礙 當(dāng)然是911 但能小
據(jù)我了解 的 沒錯(cuò)的話就是15公分
最小離地間隙 14CM！滿載后在10CM左右 但是 LP640是帶有空氣動(dòng)力懸掛的 就是可以稍提高懸掛高度！
10幾厘米 最低可能10厘米 蝙蝠系列的車型都可以 提升底盤 可以提高到大概18厘米左右
超級跑車的地盤高度都不會(huì)低于7cm LP640地盤最小離地間隙 14CM 滿載后在10CM左右 F1的底盤高度標(biāo)準(zhǔn)離地高度8cm，滿載（滿油+車手），最低在5-7CM之間，視不同車款和避震強(qiáng)
AMGGT2020款534MATIC+以其激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能吸引了眾多車迷的目光。這款車搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩520牛·米，配合9擋自動(dòng)變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。前后雙叉臂式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，確保了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和操控性。此外，AMGGT還配備了LE...
大眾CC并非跑車底盤，而是基于MQB平臺(tái)打造，擁有麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架，最小離地間隙為120mm。車輛在高速過彎時(shí)表現(xiàn)出較小的側(cè)傾和高過彎極限，提供駕駛信心。懸掛系統(tǒng)能有效吸收大震動(dòng)和小震動(dòng)，NVH性能良好，得益于門板的隔音材料。頂級車型可選裝可變摩擦的主動(dòng)懸掛，提供15種軟硬可調(diào)...
寶馬6系2012款640i雙門轎跑車以其精致的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾質(zhì)感、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和先進(jìn)的底盤技術(shù)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)精致，車尾造型豪華，內(nèi)飾布局細(xì)致，展現(xiàn)出高級感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力，峰值扭矩450牛·米，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順有力。前懸架采用雙...
這款車的底盤高度為20cm，通過獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，底盤高度對汽車通過性有著直接影響。一般家用車的底盤高度在11厘米到15厘米之間，底盤高度越大越容易通過各種道路，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)下降；底盤高度越小，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)提高，但通過性下降。現(xiàn)在一些車輛配備了空氣懸架系統(tǒng)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，解決了穩(wěn)...
AMGGT是一款注重運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾與性能的車型，配備3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，操控性受到好評，底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，駕駛者評價(jià)指向精準(zhǔn)、方向盤輕重適中，功能配置豐富，整體設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者口味。眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的...
隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，AMGGT在同級別中引起關(guān)注。AMGGT配備3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，前后懸架都使用雙叉臂式獨(dú)立懸架。配置豐富，包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等，提升使用便利性。網(wǎng)友對底盤看法不一，有人覺得底盤扎實(shí)穩(wěn)定，也有人認(rèn)為油門反應(yīng)遲鈍。總體來說，AMGGT盡管...
奔馳E級(進(jìn)口)2021款改款E2604MATIC敞篷轎跑車作為一款高端車型，其底盤高度是很多消費(fèi)者關(guān)心的問題。通過廣大車主的反饋，我們可以得出以下結(jié)論：1.奔馳E級(進(jìn)口)2021款改款E2604MATIC敞篷轎跑車的底盤高度適中，日常家用已經(jīng)足夠。車主@有把刷子表示：“感覺比北奔好，畢竟少了加長...
廣汽傳祺GS3是一款小型SUV，底盤高度為183毫米，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成，承受較大壓力。車身尺寸為4350毫米長、1825毫米寬、1655毫米高，軸距2560毫米。車身側(cè)面采用D柱與尾門黑色相連，形成懸浮式車頂效果，尾部為雙邊單出式排氣布局。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
小轎車底盤高度通常在11-15厘米。底盤低的車型，如跑車，重心低，氣流壓力使車身更穩(wěn)定，抓地力強(qiáng)，外形設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，有利于加速和減少油耗。底盤高的車型通過能力強(qiáng)，適合城市和崎嶇路況駕駛。底盤高度對汽車性能有重要影響。低底盤車型重心低，氣流壓力增強(qiáng)穩(wěn)定性和抓地力，外形設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，提高加速性能，減少油...
引言：在汽車改裝領(lǐng)域，本田思域因其性價(jià)比高和外觀時(shí)尚而備受青睞。最近，一位20出頭的年輕女車主將她的思域改裝成了酷炫的黑武士風(fēng)格，不僅吸引了眾多路人的目光，還引發(fā)了車主們對保時(shí)捷進(jìn)行類似改裝的討論。內(nèi)容：這位女車主購買了一輛2016款思域，原本覺得不夠滿意，于是決定對其進(jìn)行徹底改造。經(jīng)過一番精心挑選...
法國人以浪漫著稱，法系車設(shè)計(jì)獨(dú)特，顏值高但造型設(shè)計(jì)常被認(rèn)為異類。法系車銷量不佳的原因包括可靠性一般、故障率稍高、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)落后，以及對市場變化反應(yīng)遲鈍，在國內(nèi)消費(fèi)者偏愛大車時(shí)仍堅(jiān)持小車。盡管如此，法系車底盤技術(shù)出色，操控性適合我國路況。法系車品牌包括歷史悠久的標(biāo)致、法國第三大汽車公司雪鐵龍、歷史悠...
關(guān)于新車是否需要鋪地膠的問題一直多有爭論。有人認(rèn)為鋪地膠成本低，好打理，可以防止雨天上車時(shí)踩臟地毯，還可以減噪音；但也有人認(rèn)為裝地膠不環(huán)保，會(huì)釋放有毒氣體危害人體，夏天潮氣大，開空調(diào)水分凝結(jié)在地膠下，可能會(huì)加快地盤生銹。其實(shí)，鋪不鋪地膠完全取決于個(gè)人愛好。許多高檔車都沒鋪地膠，而是選用了高級毛毯。地...
車輛工程分電子設(shè)計(jì)、汽車底盤設(shè)計(jì)、車身設(shè)計(jì)三個(gè)方向。電子設(shè)計(jì)方向熱門，實(shí)用性強(qiáng)，易出產(chǎn)品，但發(fā)論文較難；底盤設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，研究廣泛，力學(xué)為核心；車身設(shè)計(jì)則涉及造型、結(jié)構(gòu)等，需綜合考慮。建議廣泛涉獵，積累各方面經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)深入鉆研其中一個(gè)點(diǎn)。①、汽車專業(yè)，或者車輛工程專業(yè)按照大方向分，軌道車輛方向、軍車方向...
奇駿和CRV兩款車型各有千秋。奇駿在生活化舒適性上更勝一籌，車身和軸距更長，提供更寬敞的車內(nèi)空間。兩車底盤結(jié)構(gòu)相同，但CRV操控性更佳。動(dòng)力方面，奇駿搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，CRV則為1.5T渦輪增壓，性能相差無幾。配置上，CRV略勝一籌，擁有更多高科技配置，如胎壓監(jiān)測、并線輔助等。然而，CRV的油門問...
關(guān)于2019款加版福特野馬2.3T的內(nèi)容總結(jié)如下：這款車采用了全新的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，提升了動(dòng)態(tài)性能。其外觀具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，尤其是玄色蜂窩狀散熱格柵和弧型線條設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，金屬感和肌肉感被強(qiáng)調(diào)，搭載了SYNC系統(tǒng)。動(dòng)力方面，換裝獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的2.3升Ecoboost渦輪增壓引擎，最大功...
LITE-R300在京東蘇寧雙平臺(tái)發(fā)布，售價(jià)11.08-12.68萬元，續(xù)航300km。擁有好看、好妝、好玩、好開、好停五大優(yōu)勢，造型可愛，專屬配色，30處收納空間及化妝鏡，內(nèi)艙三聯(lián)屏，智能語音助手，跑車底盤全鋁車身，嬌小車身配合自動(dòng)泊車，適合新時(shí)代女性。5月20日，北汽新能源LITE-R300在京...
奧迪R8以其獨(dú)特的外觀和強(qiáng)大的性能成為豪華跑車的代表。車身線條流暢，鯊魚嘴設(shè)計(jì)霸氣十足，F(xiàn)ull-LED前大燈技術(shù)節(jié)能且環(huán)保。搭載4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，420馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，0-100KM加速僅需4.5秒。德系車底盤技術(shù)成熟，鑄鋁雙叉骨結(jié)構(gòu)提供理想的車輪控制和轉(zhuǎn)向靈敏度。油耗經(jīng)濟(jì)，每公里約1.2元。2...
shootingbrake車型包括法拉利ff、法拉利gtc4、保時(shí)捷panamerasportturismo、奔馳cls獵裝版及奔馳cla獵裝版等。這類車型源于貴族打獵時(shí)使用的汽車，通常基于高性能汽車或跑車底盤打造，外觀動(dòng)感，性能卓越，但空間與實(shí)用性略遜于普通旅行車。法拉利gtc4作為代表，搭載兩款...
車輛在高速時(shí)發(fā)生打滑的問題，主要與底盤、懸架、輪胎、自重、風(fēng)阻等因素有關(guān)。底盤高的車輛重心較高，穩(wěn)定性較差；而跑車底盤較低，懸架較硬，穩(wěn)定性較好。大部分跑車和豪華車使用大且平的輪胎，增加抓地力，適應(yīng)高速駕駛。輪胎抓地力小會(huì)導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性下降，容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。要注意車輛底盤高度、懸架硬度、輪胎大小和...
