擋火墻隔音做過很多了施工使用：擋火墻專用三明治隔聲吸聲棉，隔聲隔熱棉給你施工參考圖片施工前施工后
發(fā)動機噪音大，如果不拆機器，不拆儀表臺的話，車外擋火墻施工部位狹小所限，施工起來比較麻煩。想要做好，需要很耐心地處理。您想只做擋火墻也可以，做細一點是有效果的。用擋火墻三明治棉貼滿。施工原則：能大塊貼就大塊貼，大塊貼下不
“擋火墻”是阻隔發(fā)動機噪音的重點部位。施工使用平靜獨有的三明治隔聲吸聲棉和隔聲隔熱棉，安裝在發(fā)動機艙內(nèi)。施工過程中無需拆卸發(fā)動機、儀表臺，大大降低了施工難度。此工藝由平靜隔音獨創(chuàng)。以下是長安CS35車型的擋火墻U槽施工案
紳寶D50能做擋火墻隔音的 可以使用：擋火墻專用三明治隔聲吸聲棉。 在發(fā)動機艙施工，把材料安裝到發(fā)動機后方，形成一套隔聲屏障，從而阻隔發(fā)動機噪聲
發(fā)動機艙跟防火墻做不了的，一般都是引擎蓋，翼子板，四門，底盤跟尾箱，就是所謂的全車隔音，我老公的車就是做了全車隔音，效果還不錯，在南昌音為有你改裝店做的
沒必要吧。難道你坐車里，還明顯聽到動力的聲音。。。(有些人喜歡能聽到點動力聲音，比如改裝族，絕對不會允許自己的車子是安靜的，車內(nèi)太安靜，感覺缺少什么。) 加了這個，夏天散熱不好的。再說，他本身就帶有這些的吧。 科
我有丁基的止震墊剩一些，一面是鋁板，當初是改裝音響時用來做車門止震用 還有些10-12MM的隔音棉，帶背膠的， 有可以用來做防火墻隔音的嗎？感覺帶鋁板的可以，但是因為丁基的很重，怕粘在防火墻那粘不牢
加發(fā)動機下護板，機艙帖隔音綿，注意要帶反射層的，這樣可以起到保溫隔音的雙重效果，但是安裝時應(yīng)考慮到夏天散熱，所以安裝位置要看好，找專業(yè)一點的裝飾店
看來樓主也是仔細了解過了。新賽歐的原車隔音效果確實是不太給力！ 做全車隔音標準的施工部位是引擎蓋（發(fā)動機蓋），葉子板（輪弧），底盤，門板雙層，后備箱 這些部位的隔音標準施工都是全部貼上減震材料，減震材料一定要選擇環(huán)保
長城哈弗h2的發(fā)動機艙隔音效果并不理想，駕駛室內(nèi)的噪音問題尤為突出。原廠輪胎在高速行駛時產(chǎn)生的胎噪也相當明顯，嚴重影響駕駛體驗。為了有效降低發(fā)動機艙的共鳴噪音，可以在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，這種材料不僅能吸收噪音，還能反射發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，減少對引擎蓋板的熱量傳遞，延長漆面壽命。通過綜合處理...
汽車的車架號，也就是vin碼，是每輛車獨一無二的身份證明。它不僅記錄了車輛的生產(chǎn)日期和地區(qū)，還能提供生產(chǎn)廠家、年代、車型等關(guān)鍵信息。通常，你可以在駕駛員側(cè)的擋風玻璃左下角或B柱處找到這個17位字符的vin碼。如果這些地方?jīng)]有，不妨檢查雨刷器導水板下或發(fā)動機艙防火墻上，這些地方也可能有車架號的拓印。了...
沒有發(fā)動機艙隔音棉可能會增加一定程度的噪音，特別是對引擎室和駕駛艙之間的隔音效果有顯著影響。然而，這并不是說所有的車都需要發(fā)動機罩上的隔音棉，其效果并不是非常明顯。隔熱隔音層主要是在防火墻上的設(shè)計，可以降低振動和隔音。加裝隔音棉時需注意安全問題，避免脫落帶來的危險。發(fā)動機艙隔音棉對噪音控制有一定作用...
汽車噪音問題一直是影響駕駛體驗的重要因素，尤其是發(fā)動機噪音。許多廠商通過在發(fā)動機艙防火墻等部位加裝隔音棉來降低噪音，這種材料能吸收噪音能量并轉(zhuǎn)化為熱能，減少噪音對駕駛的影響。然而，自行加裝隔音棉需要拆卸大量機艙部件，且需具備一定的汽車知識，因此不建議車主自行操作。隔熱棉還能保護車漆，防止快速老化，同...
車輛銘牌通常位于汽車B柱下方、發(fā)動機艙保險內(nèi)或防火墻上。它包含車輛型號、發(fā)動機信息、識別代號等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，是車輛的身份證。在購車時，銘牌信息幫助我們了解車輛基本情況，避免被誤導。若銘牌損壞，可至4S店補辦，需提供行駛證等證件，費用一般不高。補辦銘牌對豪車可能稍貴，但通常也在可接受范圍內(nèi)。不同車型的車輛...
為了避免買到泡水車，可通過觀察發(fā)動機艙防火墻水痕、車內(nèi)地毯起球空陷、車內(nèi)支架生銹、座椅發(fā)硬和座椅螺絲拆卸痕跡來識別。查詢二手車事故記錄，可到4S店查維修記錄、保險公司查詢出險記錄或網(wǎng)上快速查詢車況所有記錄，如使用支付寶的千匯查車服務(wù)，所有數(shù)據(jù)一查便知。在事故車當中有兩類比較特殊的情況，他們是火燒車和...
奧迪A8(4N)車型引入了診斷防火墻，這是J533數(shù)據(jù)總線診斷接口的新安全特性。一旦車輛行駛超過200km，防火墻自動激活，以保護敏感數(shù)據(jù)不受行駛中的影響。它允許讀取服務(wù)，但禁止寫入服務(wù)，這意味著可以讀取故障存儲器和測量值，卻不能進行基本設(shè)定或更改保養(yǎng)提示。若嘗試更改，會提示關(guān)閉診斷防火墻。關(guān)閉方法...
上海大眾polo的abs油泵位于發(fā)動機艙靠近防火墻的位置，其配置旨在提升制動性能，縮短制動距離，防止緊急制動時的側(cè)滑和甩尾，保持行駛穩(wěn)定性，并允許緊急制動時的轉(zhuǎn)向操作，減少輪胎磨損。汽車機油泵通常安裝在發(fā)動機內(nèi)部的油底殼里，揭開油底殼即可看到，其下連接濾網(wǎng)。大多數(shù)車型的燃油泵安裝在油箱內(nèi)，由永磁電動...
對于奧迪系列的車來說，大家都不陌生，因為有奧迪品牌在中國的強大影響力，同時在外觀、內(nèi)飾上極大迎合了國內(nèi)消費者的用車喜好，迅速成長為國內(nèi)B級豪華車的領(lǐng)頭羊，同時也是BBA品牌，在二手車市場認可度極高的車型。今天我們檢測這臺車是18年出廠的白色奧迪A4L車型，表顯公里16000公里；不得不說這臺車車況還...
獵豹CS9在隔音方面的表現(xiàn)并不突出，噪音值略低于推薦標準。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生“噠噠”聲，而隨著速度的提升，風噪也變得更加明顯。車內(nèi)隔音效果涉及四大噪音來源：發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動機噪音主要通過防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙；輪胎噪音由空氣流動、輪胎振動和道路不平引起；空氣...
奇瑞瑞虎3隔音效果不佳，原廠隔音水平一般，發(fā)動機聲音大，提速時尤為嘈雜，胎噪聲也較大。改裝隔音可通過防火墻和發(fā)動機艙蓋隔音等方式，但費用較高。同時，檢查發(fā)動機狀態(tài)、進排氣管及底盤螺絲等也能降低噪音。貼隔音棉也是提升隔音效果的有效方法。奇瑞瑞虎3隔音怎么樣：這款車隔音做的很差。瑞虎3隔音效果測試：奇瑞...
東風風光330高速行駛時噪音尚可接受，但仍存在發(fā)動機噪聲、道路噪聲、輪胎噪聲、風噪及共振噪聲等。發(fā)動機噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，道路噪聲源于風切和底盤振動，輪胎噪聲與路況相關(guān)，風噪隨速度增加而增大，共振噪聲則因車內(nèi)無吸音隔音材料而加劇。東風風光330高速行駛時，噪音在同車型中尚可接受。1.發(fā)動機噪聲:車輛發(fā)動...
榮威i6隔音表現(xiàn)一般，可通過后期改裝提升但效果有限。測試顯示，未啟動時車內(nèi)噪音25db，怠速及1250、1500轉(zhuǎn)時均為37-38db。改善方法包括防火墻與發(fā)動機艙蓋隔音隔音比較一般，后期可以改裝，但影響不大。榮威i6車內(nèi)噪音測試如下:發(fā)動機未啟動時平均值為25db，怠速時為38db，1250轉(zhuǎn)時為...
我之前對汽車降噪進行了深入研究，并親自實踐了近10年。我的斯柯達明銳噪音問題讓我四處尋找解決方案。經(jīng)過調(diào)查，我放棄了頂棚、機艙蓋板、后備箱和地膠隔音，因為效果并不理想。我選擇了翼子板、防火墻和備胎坑隔音，使用某著名隔音材料套裝。翼子板隔音效果明顯，尤其是防火墻隔音，大大減少了發(fā)動機噪音。發(fā)泡劑不適合...
在對發(fā)現(xiàn)神行進行噪聲測試后，我們發(fā)現(xiàn)其隔音處理非常好，高速巡航時發(fā)動機發(fā)出的噪音并不多，但風噪會更突出。發(fā)現(xiàn)神行的噪聲來源包括發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣體噪音和車身結(jié)構(gòu)引起的噪音。其中，發(fā)動機噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙，輪胎噪音由胎面間隙的空空氣流動和輪胎周圍的空空氣擾動組成，空氣體噪...
比亞迪宋MAX制動液位于發(fā)動機艙左上方防火墻處的儲液罐內(nèi)，應(yīng)每月檢查液位是否處于“MIN”與“MAX”標記之間。制動液不足需檢查系統(tǒng)有無滲漏及制動片磨損。更換制動液時，應(yīng)使用比亞迪原廠DOT4制動液，避免與其他型號混用導致管路腐蝕。比亞迪宋MAX原廠使用的是DOT4級別制動液，制動液儲液罐位于發(fā)動機...
08款馬自達6轎跑值得購買嗎？請發(fā)照片給我，我?guī)湍闩袛唷?.3排量的轎跑價格誘人，但是否值得購買呢？需要看照片來判定事故車和泡水車的情況。請按照以下要求拍攝照片：頭部包括發(fā)動機艙全景、水箱框架左右與葉子板內(nèi)側(cè)鏈接處、左右牛腿與葉內(nèi)/防火墻連接處、水箱框架支架與縱梁連接處、左右縱梁；側(cè)面包括左右ABC...
起亞智跑的隔音性能可以通過多種方式進行改善。首先，進行防火墻和發(fā)動機艙蓋的隔音處理可以顯著降低噪音，但這是一個耗時且成本較高的工程。其次，單獨對發(fā)動機艙蓋進行隔音也有一定的效果，盡管不如全面隔音明顯。此外，確保發(fā)動機正常運行并使用合適的機油可以減少發(fā)動機噪音。檢查防火墻、進排氣系統(tǒng)、底盤螺絲、軸承和...
在20萬左右的合資SUV市場中，尋找一款既舒適又安靜的車型是許多消費者的需求。東風本田CR-V以其優(yōu)秀的實用性和可靠性，成為日系SUV中的佼佼者，其隔音效果在低速行駛時表現(xiàn)良好，盡管高速時路噪稍顯。東風標致4008憑借其獨特的設(shè)計和EMP2平臺的優(yōu)勢，提供了出色的隔音性能，即使是高速行駛也能保持較低...
別克昂科拉在靜音技術(shù)方面擁有傳統(tǒng)優(yōu)勢，其1.4T發(fā)動機雖然在低速時有輕微震動，但隨著轉(zhuǎn)速提升，運轉(zhuǎn)變得穩(wěn)定且精致。車內(nèi)隔音效果顯著，關(guān)窗后車內(nèi)安靜許多，急剎車外噪音極小。測試數(shù)據(jù)顯示，60公里/小時噪音為56.1分貝，80公里/小時為58.6分貝，120公里/小時為69.1分貝，怠速時為48.7分貝...
