1、個別缸缸壓低于其他缸. 2、主要是缸套活塞環間隙大,氣門油封漏氣,進排氣門關閉不嚴。 3、還有就是各別缸噴油量少,造成原因有噴油嘴堵塞等.
電噴的車就這點好處 只要蹦不上來油怎么也不著火 而且很不好泵油 先把所有柴濾換了 然后把共軌上邊的油管松開強制泵油 試試吧 很累的
請更換柴油濾芯后再試試!!做好把油水分離器的底座拆下來清洗并用壓縮空氣吹一吹!!我們單位很多歐曼(西安康明斯)出現過內似情況，望采納!!
燒機油和機油泵壞沒有關系，機油泵故障屬嚴重故障，會導致發動機缺機油，缺油后發動機必然報廢，缺機油會使發動機燒瓦、內部曲軸、連桿、活塞等部件損壞。燒機油原因存在以下幾種可能：1、活塞、活塞環、氣缸套異常磨損，導致機油竄入燃
油路不蓄壓！檢查油路密封，解碼看看。
因為國內油品質量太差，導致共軌噴油器早期磨損，在啟動時軌壓不夠，造成打車困難
電腦檢到還是熱車狀態或涼車缸壓不夠吧。
要看到故障碼的數字呀 速度
其一，燃燒不完全，其二，進氣不足。 所有出現這種故障的車輛幾乎都經歷了噴油嘴測試的過程，也都檢查正常。而實際上噴油嘴的工作效能直接關系到車輛的動力與經濟性。霧化不好或噴油量過多，都將直接導致發動機燃燒不充分，冒黑煙或缺缸
電噴國四柴油車動力不足可能由多種因素引起。首先，動力不足的表現通常體現在加速性能和爬坡能力上，尤其是在重載情況下，發動機動力明顯不足，油門反應遲鈍，車速提升緩慢，排氣聲音沉悶，油耗增加。其次，供油系統的問題，包括油箱、燃油管路、輸油泵、精濾、高壓油泵、共軌管和噴油器等，都可能導致動力不足。進排氣系統...
柴油車動力不足可能是由幾個常見問題引起的。首先，尿素泵堵塞會減少動力輸出，這通常是由于使用了劣質尿素溶液。其次，噴油器堵塞也會導致動力下降，這往往是因為使用了低質量的燃油。此外，進氣系統的泄漏或堵塞會影響進氣量，進而影響燃油的燃燒效率。對于電噴柴油車來說，如果提速慢且缺乏爆發力，可以嘗試降檔以提高發...
1、質量不同：中石油作為國營大加油站，油品的質量絕對讓人放心。尤其是原油的質量，一個是用著國內的大油田，一個是用著進口原油，而且在提煉技術上面，都算的國內頂尖的。但是，私營油站在購買汽油時大多從當地小型煉油廠購買，這些汽油成本低，質量不是特別好，對車輛和環境有害。2、規模不同：私人加油站大部分都會選...
中石油和私營加油站的區別主要在于質量、規模和價格。中石油作為國營大加油站，油品質量有保障，而私營加油站購買的油品質量可能不如中石油。私營加油站規模較小，常建在偏僻地方，員工比較少，但這也能節約成本。另外，中石油價格較高，有品牌和信譽保障，私營加油站為了競爭只能通過降低價格吸引顧客。在選擇加油站時，除...
濰柴發動機車主在使用一段時間后，常會遇到油耗升高的問題，這不僅增加了成本，還可能影響車輛性能。現在，濰柴費油的原因已經找到，車主可以根據具體情況采取相應措施進行解決。1.氧傳感器故障：氧傳感器負責監控發動機的油氣配比，一旦故障，會導致燃油消耗量瞬間升高，尾氣顏色變深。2.三濾未定期更換：長時間未更換...
電噴柴油車油耗高的原因主要包括怠速混合氣濃度過濃和燃油管路油壓過高。要降低油耗，需注意調整噴油嘴或更換，保證噴油泵流量和噴油器霧化質量，避免燃油滴漏和積碳產生。同時，調整高壓油泵進油量，確保增壓器工作狀態良好，以提高柴油機功率和經濟性。電噴柴油車油耗高可能由多種因素導致。首先，怠速混合氣濃度過濃或燃...
電噴柴油車軌壓高問題可通過以下步驟排除：首先使用解碼器讀取故障碼，如故障碼0559表示油軌壓力過低。其次，檢查軌壓傳感器電壓值，正常應為4.99V、5V、0V。然后，檢查低壓油路，包括燃油直管、各管道，更換油水分離器和柴油濾清器，并進行排空氣操作。通過這些步驟，可有效解決軌壓高問題，確保發動機正常啟...
隨著車輛使用時間的增長，電噴柴油車可能會遇到突然熄火的問題，但熄火后還能重新啟動。這種情況可能是由以下幾個原因引起的：1.電路故障：如果車輛因低壓斷電，可能會導致熄火。車主需要檢查點火開關是否存在問題。2.傳感器故障：節氣門損壞、進氣壓力不足等問題可能導致熄火。車主應盡快將車輛送至專業維修店，修理或...
電噴柴油車在啟動后不久自動熄火，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查低壓燃油泵和高壓燃油泵是否正常工作，油壓過高或過低都可能導致熄火。其次，如果油泵卡住或出現故障，也會導致不供油，從而引起熄火。此外，使用劣質燃油可能會引起熄火，因此應選擇高品質的燃油。同時，火花塞故障也可能導致熄火。最后，電路故障...
電噴柴油車打不著火可能由多種原因引起，包括進氣系統漏氣、燃油壓力過高、空氣濾清器堵塞、怠速控制閥或附加空氣閥故障、噴油器漏油、點火正時錯誤以及曲軸位置傳感器故障。曲軸位置傳感器在電噴發動機和集中控制系統中扮演關鍵角色，監測曲軸位置，為發動機電腦提供轉速信號，確保車輛能成功打火。曲軸位置傳感器是電噴柴...
四缸電噴柴油車打不著火的原因主要有三方面：燃油系統故障，如空氣進入、噴油器噴霧不良、輸油泵問題、燃油系統堵塞或供油提前角不對；壓縮壓力不足，可能由氣門漏氣、氣門間隙不當、壓縮終了溫度低、活塞環或缸套磨損、活塞環結膠等造成；電氣設備故障，如起動電機離合器打滑、接線接觸不良、起動電機不轉或無力、蓄電池虧...
電噴柴油車油門遲鈍可能由閥門磨損或發動機磨損導致。閥門磨損會使氣門間隙變大，導致氣體供應不足。發動機磨損可能由氣室異物、油潤滑不良或水溫異常引起，導致活塞環和缸套磨損，降低氣缸壓縮壓力，減少發動機有效輸出功率。定期調整氣門間隙和全面維修發動機可解決這些問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
電噴柴油車爬坡無力加不上油的原因可能包括油路堵塞、噴油嘴泄壓、共軌限壓閥泄壓等，導致供油不暢。解決辦法包括更換柴油濾芯、檢查油頭壓力、測量氣缸壓力、查找氣路問題等。如問題仍無法解決，可能需要拆發動機檢查活塞環。電噴柴油車爬坡無力的原因多樣，可能涉及油路、噴油嘴、共軌限壓閥等部件。解決措施包括更換濾芯...
電噴柴油車提速慢無爆發力的原因可能包括油路中水分、積炭過多、活塞和氣缸磨損等，導致燃油燃燒不充分或壓縮壓力降低。現代電噴柴油車相較于傳統車型，具有動力提升、噪音降低、駕駛舒適感增強等優勢。自診斷技術的應用使噴油時間更精確，中冷增壓技術提高燃油燃燒效率，車輛在高速行駛時更省油且動力更強。1、電噴柴油提...
電噴柴油車油耗高主要有兩種解決方法。首先是調整或更換噴油嘴，因為供油系統的質量直接影響燃油供應系統，噴油泵壓力不足、噴油器霧化不良會導致燃燒不良，產生燃油浪費和積碳，降低輸出功率，增加燃油消耗。其次是調整高壓油泵進油量，增壓系統對柴油機工作質量有重要影響，保證增壓壓力在合理水平是保障柴油機良好工作狀...
電噴柴油車冒黑煙可能是由供油量不均勻、噴射時間過早或空氣濾清器臟污等原因導致的不完全燃燒。建議前往專業維修店檢查，可拆下空氣濾清器觀察排氣煙色，清理臟污。同時，檢查供油時間是否過早，若過早應調整。在發動機運轉時，逐缸斷油試驗，找出供油量過多的缸并進行調整。通過以上步驟，可有效解決電噴柴油車冒黑煙的問...
電噴柴油車冒黑煙的維修方法包括：1.檢查空氣濾清器，若臟污嚴重，需清潔或更換；2.檢查供油時間，若過早，需進行調整；3.進行逐缸斷油試驗，若某缸斷油后黑煙減少，說明該缸供油量過多，需檢查噴油器。電噴柴油發動機通過傳感器、ECU和執行機構實現對噴油量和噴油定時的實時控制。電噴柴油車冒黑煙時，首先應檢查...
電噴柴油車提速慢無爆發力的原因主要包括油路中水分導致燃油燃燒不充分、積炭過多影響油氣混合比、活塞及氣缸磨損導致密封性變差等。現代電噴柴油車相較于傳統車型，動力提升、噪音降低，駕駛舒適度增加。自診斷技術使噴油時間更精確，中冷增壓技術提高燃油燃燒效率，渦輪慣性使車輛跑得越快越省油，動力更強。電噴柴油車提...
國四電噴柴油車冒黑煙的原因主要包括：氣門、活塞環、氣缸套磨損導致壓縮壓力不足和機油上竄燃燒；燃燒室形狀改變影響燃油與空氣混合質量；噴油器工作不良，如不霧化、霧化不良或滴油，導致燃油不能充分與空氣混合，燃燒不完全，產生大量黑色煙霧。這些因素共同作用，使燃油在無氧條件下燃燒，產生積炭，形成黑煙。以上內容...
電噴柴油車1500轉加不上油的原因主要有三個方面：燃油計量單元損壞、噴油嘴內部損壞和線路及插接器連接不正確。燃油計量單元損壞會導致車輛加不上油、限速等問題，更換新的燃油計量單元可解決問題。噴油嘴內部損壞會導致動力不足，維修噴油嘴或柴油泵可解決。線路和插接器連接不正確也會導致加不進油，修復線路即可。燃...
