看看有沒有漏油或者滲油？也可能是燃燒的燃油燃燒不充分 大燃油分子隨著尾氣排出來也會有很大的汽油味。發動機有沒有抖動現象？建議改善燃油 促進燃燒 逐步的清潔發動機。
網友提問: 這倆天汽車剛啟動的時候有汽油味，正常嗎? 提問時間:2012-11-17 19:05專家回復: 對于您說的問題，這種現象肯定是不正常的，建議您最好檢查一下車輛油管是否有燃油滲漏，噴油嘴密封是否老化，碳罐回收管
如果未開窗，在車內總能聞到汽油味，就去4S檢查 我朋友的車出現過這問題，發現是油箱里面的一個零件破損了（具體叫什么我沒弄清） 保期內給免費更換的，不過配件等了一周
車友新年好！【1】冷車剛啟動時，車輛轉速高，你愛車的行車電腦會加大對噴油嘴的供油量來快速讓發動機升溫，這樣就會造成發動機的混合氣過濃，從而使燃油燃燒不充分。故會聞到汽油味�！�2】發動機蓋上的油漬如不是保養時不注意滴上去的
冷車啟動有汽油味正常。 有的車有些汽油味道屬于正常，但是不能太重，看您的車型是哪種�；推鬈嚭苷�，因為啟動時燃燒不充分。如果是電噴車，初步您可以從以下情況判斷： 可能是因為活性碳罐損壞導致的。活性碳罐損壞會引起以
1.冷車起動時由于發動機溫度低，燃燒霧化不好，汽油不能充分燃燒，所以會有一些排了出來，汽油味大一些是正常的。2.混合比以正常為好，過大過小都不行。3.125CC的化油器多是順時針調入為濃、逆時針調出為稀，不知你調對了沒有
冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃
是混合氣過稀，去維修店調下吧
您好！ 關于您咨詢的問題，冷車啟動時車外有很濃的汽油味是因為發動機在冷啟動時，電腦控制的噴油量要比正常工作時的噴油量多，所以就會導致有部分未燃燒的汽油排出，所以就會導致尾氣的汽油味大，這是正�，F象。 還有您問的二次空
總結內容：當汽車冷車啟動時，由于發動機未達到正常工作溫度，ECU會增大噴油量，導致部分油氣未經充分燃燒被排出，從而產生汽油味。此現象在發動機溫度正常后便會消失。然而，如果行駛中仍有汽油味，可能因發動機缺缸或外部尾氣通過空調管道等途徑導致。遇到這種情況，需要結合當時周圍環境和車況仔細檢查確認原因。如果...
如果是啟動時有汽油味，這是正常的。因為汽車在冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情...
汽車冷啟動時，排氣管散發出濃重的汽油味是正常現象，不必過于擔心。汽油在燃燒前需要蒸發并與空氣混合形成可燃氣體。發動機根據進氣量和理論空燃比計算噴油量，以確保汽油完全揮發后與空氣形成適宜濃度的混合氣。然而，汽油的揮發性隨溫度降低而降低，尤其在低溫冷啟動時，噴油嘴會根據實際溫度控制多噴油，以保證足夠的汽...
車輛熄火后車尾汽油味是否正常？車輛熄火后，車尾出現汽油味可能是由幾個原因造成的。首先，如果加注了過多的汽油，可能會導致汽油順著油路進入碳罐，碳罐在釋放蒸汽時也會釋放汽油，從而產生氣味。其次，汽油燃燒不充分，可能是使用了質量不合格的汽油，建議車主到正規加油站加油。第三，油管接口處可能存在泄露，導致汽油...
在寒冷的早晨，當你啟動汽車時，可能會發現車內有一股濃烈的汽油味。這可能是由多種原因造成的，包括混合器問題、碳罐或電磁閥故障、低溫環境以及噴油嘴滲漏等。理解這些原因可以幫助我們更好地處理和預防這種情況。冷車啟動汽油味汽車冷車啟動汽油味大的原因：1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上...
夏天車內汽油味大可能是由于汽油加得太滿導致流入碳罐，油管滲漏，碳罐橡膠管老化，或者剛拆換過汽油泵。汽車啟動時，部分混合氣體未充分燃燒，通過排氣管排出，導致汽油味較重，但通常過一會兒就會消失。如果行駛一段時間后汽油味仍然很重，可能是節氣門進氣不足、發動機內部積碳過多或噴油嘴滲漏等問題，需要去4S店檢查...
冬天啟動速騰時，車內汽油味重怎么辦？試試這些方法：首先，自然通風是最佳選擇，簡單又可靠。其次，放置活性炭，記得定期更換。車載空氣凈化器也有效，但受限于體積。水果或果皮如橘子皮、柚子皮、檸檬等，能釋放果香并吸附異味�？照{異味多因使用不當，建議到達目的地前關閉AC，開外循環，風量調大，吹干管路。若空調異...
當車輛啟動后駕駛室出現汽油味時，自然通風是最有效的方法。此外，可采取其他輔助措施如放置活性炭、使用車載空氣凈化器等來進一步去除異味。水果和果皮也有一定的吸附作用，可考慮在車內放置�？照{系統若有異味，可能是由于不當使用造成，應按照正確方法操作，必要時可去4S店進行清洗。通過以上方法，可以減少和去除車內...
冬天汽車冷啟動時出現汽油味是正常現象，只要發動機達到正常工作溫度后味道自然會消失。如果熱車后仍然有汽油味或發動機出現異常，及時檢查維修很關鍵。低溫會影響汽油揮發性，多注入油可以提高蒸發量。故障也可能導致尾氣中有汽油味，如燃油系統漏油、碳罐系統故障等。處理好這些故障可避免油耗飆升、動力衰減等問題。保持...
汽車啟動后，車內汽油味很大可能是由幾個原因造成的。首先，檢查油箱是否泄漏，觀察停車區域是否有油滴。其次，冬季冷車啟動時，發動機燃燒不充分，導致尾氣中有未燃燒的氣體排出。此外，氣缸燃燒產生的積碳過多，會附著在氣門或活塞上，增加耗油并產生濃烈的汽油味。最后，碳罐或電磁閥故障也可能導致冷車啟動時汽油味大。...
汽車剛啟動時抖動但怠速后恢復正常，可能原因包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火。車輛養護需注意冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、清洗空氣濾芯并定期互換輪胎以延長使用壽命。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致...
汽車冷啟動后排氣管都會有很濃的汽油味，這屬于正�，F象。汽油在氣缸內需要蒸發并與空氣充分混合，形成可燃氣體才能被火花塞點燃。低溫時，汽油揮發性降低，可能導致部分汽油未能完全蒸發，從而在燃燒過程中產生未完全燃燒的液態汽油，隨排氣排出，形成汽油味。冷啟動時，發動機會通過加濃控制多噴油以保證足夠的汽油蒸發，...
冷啟動汽油味重，超過10萬公里車輛需檢查碳罐系統，包括碳罐、管路及電磁閥。同時，發動機內部積碳也可能影響。保修情況需根據車輛品牌及保修政策確定，一般超出標準保修期后不再享受免費維修，但部分品牌或部件可能有延長保修服務。建議車主根據具體情況咨詢4S店或廠家。有的車有些汽油味道屬于正常，但不能太重�；�...
Q503.7車型在冷啟動時，駕駛室內偶有汽油味，通常因油壓不足致燃油燃燒不充分或油箱、油管輕微滲漏。建議檢查油壓及密封情況，或待引擎熱車后觀察是否改善。此外，冷車時引擎機油回流，汽油未充分氣化，也可能導致短暫汽油味，屬正�，F象。變速箱齒輪油潤滑也需行車后逐漸改善。1，一般是油壓不夠導致燃油燃燒不充分...
1.汽油加得太滿：夏天車內汽油味大，可能是由于汽油加得太滿，導致汽油流入碳罐，蒸汽通過通風孔散發，尤其在開空調時，汽油味會彌漫整個車廂。2.油管滲漏：油管管路接口處出現滲漏，汽油味也會隨著空調循環進入車廂。車主可以檢查油管附近是否有油泥，以判斷管路是否泄露。3.碳罐橡膠管老化：碳罐用于吸收汽油蒸汽，...
車啟動后出現滋滋聲可能是皮帶異響，需要檢查皮帶和惰輪是否損壞，及時更換。皮帶負責帶動轉向助力泵、水泵、發電機等，出現問題會影響車輛正常運行。電動轉向助力系統無需轉向助力泵，依靠電動機提供助力。皮帶是易損件，應定期檢查更換。汽車保養包括更換易損件和油液，如皮帶、火花塞、雨刷等，使用正品油液和配件。車內...
在早晨啟動車輛時，如果發現排氣管發出突突聲，同時伴有濃烈的汽油味，并且故障燈亮起，但在啟動后一切又恢復正常，這可能是由幾個原因造成的。首先，可能是由于節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室以及噴油嘴等部位的積碳過多。這種情況下，需要對這些部件進行清洗，以去除積碳，改善混合氣的質量。其次，如果碳罐或...
Polo啟動后出現汽油味，可能由節氣門進氣不足、氣缸積碳過多、發動機內部積碳、汽油管滲漏等原因導致。冷啟動時汽油味濃烈是正�，F象，因行車電腦會調大噴油量以應對低溫，導致未完全燃燒的汽油排出。如氣味持續或強烈，應檢查油管及發動機艙內橡膠管是否老化。詳細檢查需由專業技師進行，以確保行車安全。polo啟動...
汽車啟動后尾氣有汽油味，通常是因為冷啟動時汽油揮發性降低，發動機為確保正常燃燒會加濃噴油，導致部分液態汽油未完全燃燒而隨廢氣排出。這是正�，F象，尤其在冬季早晨更為明顯。但如果發動機達到正常工作溫度后仍有汽油味，則可能是燃油系統泄漏或發動機故障，需要檢查并維修。汽車啟動后尾氣有汽油味一般是冷啟動正�，F...
車輛啟動時出現聲音大的現象，可能與機油粘稠度、部件磨損等因素有關。首先，機油長時間未更換，會導致其粘稠度增加，潤滑效果下降，從而在啟動時產生較大聲響。隨著機油逐漸潤滑到位，聲音會逐漸減小。其次，老舊車輛的發動機部件磨損嚴重，配合間隙過大，冷車時也會產生較大響聲。但隨著發動機溫度升高，配合間隙會因熱脹...
