您好先生！您問的這個問題沒有準確的數據，偶爾長時間怠速著車 是沒有問題的 ，如果是經常性的怠速著車 會導致發動機內積碳增多，您可以根據行駛的公里數 定期的進行保養清洗 噴油嘴、節氣門、進氣道 、三元催化 以
車輛在靜止狀態怠速沒有什么大的問題，風扇正常運轉且冷卻液不虧對發動機不會產生什么影響，但時間長的怠速容易造成燃燒室和火花塞積碳，因排氣濃度過高，可能導致傳感器和三元催化器有些損傷，如果車子停在地下車庫，影響周邊環境，會增
建議您給車加滿油后 怠速開空調一小時后 在給車加滿油 這樣就知道能燒多少油了 每個車的燃油量都不同 這樣測試對您的車來說是最準確的！
沒辦法,天太冷了,畢竟身體比車重要.放心公車都這么開,也沒見有事.(影響非常不明顯,幾乎可以忽略).
指定會產生，不光怠速，車輛長期低速行駛，堵車都會產生積碳。原因是發動機轉速低是空氣進氣量小，流速低就會在節氣門，怠速馬達等處產生積碳。
沒有影響 。 長時間怠速的危害主要有以下幾點： 1、由于發動機在怠速或低速時進氣管內的空氣流速小，對氣門積碳的沖刷作用不大，所以積碳會越來越厚。 2、尾氣可能超標，會影響三元催化器。（是有可能，不是肯定） 3
基本準確數據是1.5-2L每小時.我剛才出去開了一下,試了一下. 我的車有實時油耗,我開到100公里每小時的速度左右時,松開油門掛空掛檔,此時油耗就是發動機怠速的一小時的油耗.在1.7L左右. 另外,再根據我平時開到
1.8升排氣量的汽車，在怠速狀態下，按照發動機的先進和技術含量的不同各不相同,拿桑塔納來說一般在3升左右,樓上說的8升絕對不能。
1.這個數據很難計算，簡單的說跟車子的排量有關系。 2.如果按照車子最經濟狀態下，即勻速在高速行駛一小時，按照100公里算，一般的車子大概油耗7升，如果靜止狀態雖然沒有了牽引能耗，但是散熱風扇還有空調壓縮機都工作。 3.
我來回答吧。 我的車是TIIDA 每天上下班2公里路程，上班高峰非常擁堵，速度一般都在30碼以下 跟您的怠速也差不了多少哈。 回正題 解決方法: 1、新車，試試看有什么異常，一般不會有什么問題的，不用管。
根據不同汽車排量，怠速開空調的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發動機不利，容易產生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發動機穩定運轉的最低轉速狀態，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩等情況。不同排量的汽車怠速開空調油耗有所不同，1.6排量車...
如@天馬行空大哥的分析，基本不會。隨手找了個coastdowncurve，如果是在80km/h車速下巡航，那確實只需要10kW量級的功率，6000r/min下確實只要很低的負荷，因此基本無害。做幾個補充：1。發動機開發時，與這個工況相關的，主要是額定點耐久、超高速。額定點是以全功率狀態運行400小時...
【內容】相信不少車主在剛提新車后，都會對愛車呵護有加。但也難免會有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時新車忘了熄火，閑置了20個小時，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會對愛車有什么影響呢？1、發動機長時間怠速狀態下，汽油燃燒不足，會導致汽車的積碳增多，而發動機積碳會直接影響車輛的動力，...
雪佛蘭愛唯歐的保養燈歸零具體操作如下圖所示：1、首先進入駕駛位，然后把四個車門關緊。2、接著把鑰匙正常的插入鑰匙孔，順時針轉到OFF。3、在汽車儀表盤上找到保養歸零按鍵，按下這個按鈕，一直按著。4、另外一只手去旋轉車鑰匙，慢慢從OFF旋轉到ON，旋轉的時候保養燈歸零按鍵不能松手。5、在旋轉鑰匙的時候...
汽車怠速一小時能否充滿電取決于電瓶剩余電量，通常需更長時間。怠速時車輛即可開始充電，踩油門可提高充電效率。電壓上怠速足夠充電，電流也滿足需求。需注意的是，熄火后應關閉所有用電設備以防電瓶虧電。汽車怠速充電效率較低，踩油門可提高效率，但應確保電壓電流足夠，并避免熄火后用電導致電瓶虧電。汽車怠速一小時能...
長時間怠速對汽車的影響不容小覷。首先，發動機在怠速狀態下，節氣門開度小，噴油器會噴出高濃度的機油，導致積碳問題加劇，影響汽車動力和舒適性。其次，怠速狀態下的油耗驚人，兩小時怠速可能消耗2-3升油。再者，怠速時缸內溫度和壓力較低，燃油點火準備時間延長，氣缸密封性下降，容易產生爆震聲，縮短發動機壽命。最...
汽車長時間怠速開空調會加速發動機積碳的產生，增加油耗，并且可能導致發動機過熱。怠速狀態下，汽油燃燒不充分，積碳量比正常行駛時多出10%，需要定期清理以避免影響發動機性能和壽命。同時，怠速時發動機散熱效率降低，長時間開空調可能導致發動機溫度過高。此外，怠速五小時開空調會顯著增加油耗，因為汽油未能完全燃...
汽車4S店維修工時費價格因廠家不同而有所差異。隨著汽車行業的發展，售后服務成為企業競爭的關鍵。優質的售后服務能提升用戶忠誠度，穩定客戶關系，促進新車銷售。然而，部分4S店的工時費收費過高，如某店以15分鐘為一工時，工時單價50元，一小時工時費高達200元，遠高于行業平均水平。這一現象亟需國家政策的規...
汽車怠速一小時耗油量約為1-1.5升。長時間怠速會導致機油蒸汽被吸入進氣歧管，尤其在渦輪增壓車型中，可能在節氣門后發現機油沉積。此外，怠速時混合氣偏濃，易使發動機積碳，低速行駛時發動機噴油量變化也會導致積碳。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
汽車怠速一小時的油耗約為1-2升，與排量和車型有關。長時間怠速不僅增加油耗，還可能導致汽油燃燒不充分，產生積碳。為節省燃油，可選擇配備自動啟停功能的車輛，在等紅綠燈時自動熄火，需要時輕點油門即可啟動。自動啟停功能在城市道路中能有效節省燃油。更多相關資料如下：1.如果對汽車的油耗很在意，在選車時可以選...
汽車原地怠速一小時大約消耗0.6升油。怠速不僅會增加油耗，還可能導致發動機積碳。正常怠速包括駐車怠速和行車怠速，其中行車怠速是在掛擋狀態下發動機轉速穩定的狀態。怠速不穩是發動機維修中常見的故障，正確的診斷思路能提高修理效率。正常怠速：車輛處于駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速。...
汽車原地怠速一小時的油耗受多種因素影響，如發動機狀態、是否開空調等。一般情況下，家用車油耗不到一升，但冷機狀態或開空調時油耗會更高。油耗與汽車排量、外形設計等有關，SUV通常油耗高于轎車。風阻力減少可降低油耗。選擇低油耗車輛可節省能源。汽車原地怠速油耗受發動機狀態、是否開空調等因素影響，一般家用車油...
汽車原地怠速一小時會導致機油消耗量大和發動機積碳嚴重。怠速時，節氣門開度小，進氣歧管內部真空度高，容易吸入機油蒸汽，形成結焦。同時，混合氣偏濃，易使發動機積碳，降低功率，增大油耗。嚴重時，可能引起發動機爆震、異響，損害活塞和曲軸，甚至導致發動機燒機油需大修。此外，積碳還會影響尾氣排放，可能導致年審不...
汽車怠速充電的效率取決于多種因素。首先，電池的剩余電量和容量會影響充電時間。以12伏60安時電池為例，恒壓14.8伏，限流15安培充電需要16小時，恒流3安培充電需要4小時。理論上，汽車發動機啟動后，發電機就會開始充電，無需踩油門。但為了提高充電效率，怠速時適當踩油門是有益的。判斷怠速充電是否可行，...
汽車怠速10小時會導致發動機積碳增多，影響性能。怠速時汽油燃燒不充分，積碳積累，可通過高速行駛拉高轉速清除。同時，發動機艙和三元催化器因缺乏冷空氣流而過熱，可能導致塑料、電路和橡膠件老化，三元催化器內部溫度過高，影響其壽命。建議避免長時間怠速，以保護汽車發動機和相關部件。以上內容由58汽車提供。如有...
汽車原地怠速開空調一小時消耗1-1.5升油。這種行為對車輛有損害，可能導致發動機磨損、積碳產生，縮短保養周期。同時，系統散熱不佳可能引起水溫過高，燒壞發動機。此外，一氧化碳濃度可能因燃燒不完全而升高，對人體健康有害。建議避免長時間怠速開空調。產生積碳：原地開空調對車有一定的傷害，對發動機有一定的磨損...
汽車長時間怠速開空調會導致油耗增加、發動機積碳加劇，且在通風不良環境下可能引發一氧化碳中毒。汽車空調的主要功能是調節車內溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為乘客提供舒適環境，對安全行車至關重要。建議避免長時間怠速使用空調，以保護車輛和乘客安全。汽車空調系統是車輛的重要組成部分，通過調節車內環境，為乘客提...
汽車空調怠速一小時的油耗與車型排量、發動機燃油經濟性密切相關。排量越大，油耗越高。為降低油耗，應定期檢查空調系統，避免頻繁急剎，小排量車不宜立即開啟空調，先開窗驅趕熱氣，適度降溫后再開空調。1.怠速油耗與車型排量、燃油經濟性有關。2.排量大，怠速油耗高。3.降低油耗方法：檢查空調系統，避免急剎，小排...
汽車怠速開暖風一小時油耗約為1-2升，具體數值因車型而異。長時間怠速不僅增加油耗，還可能導致發動機積碳。怠速是發動機空檔運轉狀態，轉速可通過調整風門大小來改變。為避免發動機問題，建議不要長時間讓汽車處于怠速狀態。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
汽車怠速1小時，1.5-1.8升排量車輛油耗約1-2升。怠速高與排量相關，高排量車油耗更多。長時間怠速不僅增加油耗，還可能導致汽油燃燒不充分，產生積碳。為節省燃油，可選擇配備自動啟停功能的車輛。自動啟停在等紅綠燈時自動熄火，節省燃油，但空調制冷會停止。在城市道路中，自動啟停能有效降低油耗。以上內容由...
