您好，需要根據(jù)張緊輪的張緊力度，一般都是10公斤的力度，具體的行程，需要根據(jù)皮帶長度，謝謝
你好，最大的輪是曲軸皮帶輪，跟漲緊輪差不多大的是惰輪，還有稍大點的是助力泵和空調(diào)壓縮機的，最小的是發(fā)電機輪，中高檔車維修技師李志文為你服務(wù)，希望我的回答可以幫到你，不清楚的地方可以隨時追問！祝你用車愉快！
要么就是皮帶不對，要么就是皮帶老化了有裂痕所以長了有漲緊器也沒用了
你可以可以直接給你買車的哪里打電話問問啊， 他們應(yīng)該是知道的，這個事一般都是找的售后
跑十萬公里時
需要更換了.一般情況正時皮帶在8萬左右需要更換. 漲緊輪響.需要檢查里面的軸承. 壞了會把正時皮帶磨斷,正時皮帶的尼龍線都在背面.奇瑞的發(fā)動機正時皮帶斷后會引起氣門碰活塞嗎?這個問題修車時還沒遇到.大部分車主在8萬左
正時皮帶及漲緊輪有可能還有一個跺輪，工時加料錢大概900元左右（4S店價）2小時左右。 6-7萬公里更換，三年以外也建議更換。
你直接在你們那里的售后去問問啊 他們那里是原裝的啊 ，你可以去你們哪里的售后問問
你的車是1.5的發(fā)動機還是1.3 /8V和1.3/16V的發(fā)動機？是有區(qū)別的
先觀察皮帶表面是否有異常，比如起毛刺等，如果確定是漲緊輪的問題，更換就行，很簡單的活。
從預(yù)防性維護的角度來看，更換附件皮帶時建議一同更換張緊輪和惰輪。目前汽車最常用的是彈簧式自動張緊輪，它由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧套等組成。張緊器的軸承、阻尼部件、液壓密封部件都有一定的使用壽命，隨著使用磨損可能導(dǎo)致部件損壞，出現(xiàn)張緊力不足的情況，導(dǎo)致皮帶打滑甚至脫落。另外，張緊輪...
汽車換皮帶時，漲緊輪的更換也是非常重要的。正時皮帶是橡膠制品，易老化，一般建議行駛3-5年或8-10萬公里后更換。漲緊輪由多個部件組成，能自動調(diào)整皮帶張緊力，保證傳動系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。漲緊輪是易損件，長時間使用可能導(dǎo)致皮帶伸長。自動調(diào)節(jié)皮帶張力的漲緊輪能使皮帶運行更平穩(wěn)，降低噪音，防止打滑，同時調(diào)節(jié)正時...
汽車皮帶是傳遞發(fā)動機動力的關(guān)鍵部件，其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲，需檢查并調(diào)整皮帶張緊度，必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂，可能導(dǎo)致氣門和點火系統(tǒng)異常，火花塞損壞，甚至發(fā)動機無法工作，需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶，可預(yù)防此類問題，確保行車安全。汽車皮帶發(fā)出...
汽車啟動時發(fā)動機皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時，車輛在原地時也會發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動機或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
H6汽車空調(diào)鼓風(fēng)機異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機電動機磨損或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。檢查時，應(yīng)檢查保險絲、鼓風(fēng)機開關(guān)和線路是否搭鐵或聯(lián)電。哈弗H6以其強勁動力和省油特性，成為10萬級國民神車，鉑金版以其極簡設(shè)...
汽車空調(diào)一開AC就絲絲響的原因主要是由壓縮機皮帶、鼓風(fēng)機電動機、內(nèi)外循環(huán)電機、空調(diào)系統(tǒng)壓力、壓縮機離合器及空調(diào)濾芯等因素引起的。解決皮帶打滑問題可更換皮帶或張緊輪，若壓縮機損壞則需去4S店換件維修。此外，使用空調(diào)時應(yīng)注意適時切換內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)以保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。汽車空調(diào)開AC后出現(xiàn)絲絲響聲，可能與多...
車輛啟動時皮帶異響，但行駛一段時間后消失，可能是皮帶松動或漲緊輪問題。行駛中皮帶可能因水分導(dǎo)致異響，水分蒸發(fā)后異響消失。汽車皮帶有多種作用，一旦發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)盡快檢查原因，以免影響車輛正常使用。車輛啟動時皮帶異響，但行駛一段時間后消失，可能是皮帶松動或漲緊輪問題。行駛中皮帶可能因水分導(dǎo)致異響，水分蒸發(fā)...
正時皮帶對于發(fā)動機的正常運作至關(guān)重要，它確保了進氣和排氣的精確時機。在汽車行駛十萬公里后，正時皮帶的磨損不容忽視，需要定期檢查和更換。同時，張緊輪作為皮帶的支撐部件，其狀態(tài)同樣關(guān)鍵，一旦損壞，皮帶也會隨之損壞。水泵的使用壽命通常較長，但也需要檢查是否有漏水現(xiàn)象。正時皮帶的更換不僅是為了減少噪音和補償...
汽車儀表盤亮起電瓶指示燈，黃燈意味著電瓶電量不足或已耗盡，需充電或搭電啟動；紅燈則可能表示電瓶或供電系統(tǒng)故障，需關(guān)閉車內(nèi)電器并求助。原因包括電瓶老化、發(fā)電機皮帶或張緊輪松弛、電瓶接線柱接觸不良等。電瓶指示燈亮，需根據(jù)顏色判斷原因并及時處理。汽車儀表盤亮起電瓶指示燈，如果電瓶指示燈是黃顏色的話，那說明...
汽車儀表盤電池燈閃爍的原因：1、電瓶自身故障，比如電量耗盡、電瓶失效等；2、電瓶接線柱出現(xiàn)松動或氧化，接觸不良；3、發(fā)電機皮帶或張緊輪過松；4、發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器故障、勵磁線路故障等不正常工作。汽車儀表盤電池燈閃爍可能有多種原因，包括電瓶故障、發(fā)電機問題等。針對不同狀況，駕駛?cè)诵枰⒁饧皶r檢查并解決，...
銳志汽車空調(diào)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機電動機磨損、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。一位車主在更換空調(diào)濾芯后發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機噪音大，尤其是在最大風(fēng)量時。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是一片枯樹葉卡在鼓風(fēng)機葉片上，移除后噪音消失。其他車友也...
杰德汽車左側(cè)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機電動機磨損、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。車主描述了在特定條件下出現(xiàn)的共振聲音和提速問題，嘗試過更換火花塞、汽油濾芯、機油和清洗三元催化器等，但問題依舊。車主還提到了本田平行...
奇瑞汽車在低速行駛時開啟空調(diào)出現(xiàn)異響，可能的原因包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機電動機磨損或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。這些問題都可能導(dǎo)致異響，需要檢查并及時維修。盡管國產(chǎn)車在質(zhì)量上有所提升，但奇瑞汽車在行駛中底盤不穩(wěn)和異響問題仍需關(guān)注，...
在日常維修保養(yǎng)中，正時帶斷裂多發(fā)生在高速行駛時，導(dǎo)致配氣系統(tǒng)錯亂，可能頂壞活塞。有經(jīng)驗的駕駛員會立即停車等待救援，而無經(jīng)驗者可能反復(fù)啟動發(fā)動機，造成更大損失。判斷是否正時皮帶問題，可結(jié)合行駛里程和年限，正時帶更換保養(yǎng)里程一般在10萬km左右，有的車型更短。正時帶斷裂特點是故障突發(fā)，無前期征兆。更換正...
標致汽車發(fā)動機皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負荷大、機油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時皮帶時需注意檢查發(fā)動機吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅(qū)前油封等部件，并確保正時記號對齊，調(diào)整漲緊力矩至合...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達3換發(fā)動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍殼每1萬公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好。火花塞自己...
現(xiàn)代汽車空調(diào)出風(fēng)口異響可能是壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機電動機磨損、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高等原因引起。北京現(xiàn)代名圖外觀優(yōu)點顯著，包括全景天窗設(shè)計和簡約大方的內(nèi)飾。然而，車主也提到了名圖油門反應(yīng)遲鈍、空間設(shè)計不理想等缺點。總體來說，現(xiàn)代名圖外觀設(shè)計出色，內(nèi)飾簡約舒適，但在一些細節(jié)設(shè)計和動力表...
Polo汽車皮帶輪異響可能是由于皮帶在發(fā)電機上打滑、皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦振動，或者皮帶帶動的附件負荷加大造成的。這些情況通常在發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速改變時出現(xiàn)。皮帶打滑可能是由于皮帶松動或老化，而皮帶張緊輪調(diào)整不當或彈力不足也可能導(dǎo)致皮帶松動。解決方法包括檢查皮帶帶動的附件是否軸承損壞、卡死或松曠，更換...
正時皮帶需定期更換以防磨損老化，步驟包括拆保護板、發(fā)電機皮帶、曲軸輸出輪等，再拆固定支架和保護罩，露出正時齒輪和皮帶，換上新皮帶、惰輪和漲緊輪，對齊齒輪標記后裝回部件，最后啟動汽車檢查。更換周期因發(fā)動機結(jié)構(gòu)而異，一般為6萬～10萬公里，具體以保養(yǎng)手冊為準。正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的增...
