去修吧，這個東西不管是什么原因，冷卻液有異常都要進去看！就算問到了又有什么用。還是直接修！不修會出大問題的！
正常理解，防凍液是乙二醇或者甘油兌水做出來的，正常的防凍液如果不漏水，用上幾年都沒問題，不會很快減少到指示燈都亮了。只有兩個可能，一種是你車真的漏水了，另外一種情況是你加的防凍液是假的，市場上有貼牌的防凍液，用甲醇做的，
添加就可以了！加冷卻劑，或者純凈水都可以！注意觀察是否漏水！漏水就趕快去修！
可是也少的太離譜了吧! 這樣說的話我一個夏天要加幾次冷凍液啊! 我注意看了兩天下來明顯就看得出來少了! 58車>>
您好，新車防凍液變少這是正常現象，補充就可以了，磨合期過了就好了，但時間長還是會慢慢的少一點這也是正常的不要擔心。機油變多這就不正常了，檢查機油有沒有水或者其他的。如果沒有的話把機油放到標準位置就可以了。希望我的回答能幫
如果是冷卻液進油底殼，運行后機油就會乳化，顏色會變成乳白色的。如果是柴油進入油底殼，那么運行后機油就會變的很薄（很稀）還有點柴油的味道，顏色會變得清澈。希望有用。..
您好，推薦您使用埃爾曼防凍液正品保證阿里巴巴上可直接選購 汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有： 1、冷卻系統設計不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）； 2、滲漏； 3、循環不好消耗快
你好，這種情況原因有兩個，第一個就是有泄露地方，比較隱藏的就是暖風水箱和水泵。第二就是缸墊沖了。需要更換缸墊。
冷卻液慢慢變少是正常的，如果在一定周期內冷卻液變少較大時才要引起注意，因為冷卻液是保護發動機的重要部件。當在車子行駛過程中，你會發現發動機水溫一直維持在一定范圍內，那就是冷卻液發揮作用，當水溫過高時，就會發生行車故障，就
你好。汽缸墊壞了。是否高溫！
一汽-大眾奧迪在中國市場上以其豪華車型受到消費者青睞，尤其是A6L和A4L等車型。然而，汽車投訴網上有65起關于節溫器滲漏的投訴，涉及A4L、A6L等熱銷車型。節溫器滲漏可能導致發動機過熱或水溫過低，增加油耗，甚至嚴重損傷發動機。車主賈先生反映，他的2016款A4L在質保期內就出現了滲漏，但4S店僅...
防凍液位正常時，發動機艙和上下水管發熱是正常現象。發動機大循環導致熱水管溫度升高，冷卻液溫度通常在90度左右，感覺熱是正常。防凍液失效不是看發動機艙溫度，而是水溫傳感器信號。發動機過熱或過冷都會影響性能，如進氣量減少、燃燒提前、機油粘度降低等。冷卻系統包括水泵、節溫器、散熱器等，分為大循環和小循環。...
防凍液損耗是車主們比較關心的問題之一，有的車主甚至會因為這個問題而產生疑惑。防凍液損耗是正常的，但是如果損耗過快就不正常了。一般來說，每兩萬公里需要添加一次防凍液，添加量不超過0.5升屬于正常現象。如果每五千公里或者一萬公里就需要添加一次，那么一定是不正常的。如果曾經水溫高過，缸墊損壞了，那么防凍液...
寶馬X3并沒有配備水溫表，因此無法直接查看水溫。但是，如果水溫過高，儀表盤會顯示水溫過高的警告。而儀表盤上的油溫表顯示的油溫在100-120度是正常的。防凍液，顧名思義，主要有兩個作用：防凍和降溫。它可以防止車輛在寒冷的冬天停車時冷卻系統凍裂，同時在夏天防止“沸騰”。防凍液的沸點通常在110-120...
汽車防凍液減少是正常現象，但需要了解其減少的原因和正常消耗值。主要原因包括冷卻系統設計不合理、滲漏、流通不暢和冷卻液進入氣缸燃燒。如果發現泄漏，應請專業維修人員檢查。添加冷卻液時，應在發動機冷卻后進行，并注意排出系統中的氣體。對于冷卻液進入氣缸的情況，可以通過檢查火花塞和機油狀態來判斷。如果機油乳化...
防凍液的自然消耗是正常現象，但過度消耗則需要車主及時檢查原因。防凍液減少可能會影響汽車正常運行，冬天可能導致冷卻系統管道結冰凍裂，夏天則可能引發發動機開鍋。防凍液1年損耗10%—36%算正常，車主應及時添加。如果防凍液泄漏，可能是由于橡膠金屬管件老化，需要檢查密封膠、緊固卡扣。車輛直行時方向盤不正，...
停車后防凍液沸騰通常不是正常現象，可能是由于缸內溫度過高引起。防凍液具有防凍、防沸、防水垢和防腐蝕等性能，主要成分包括純凈水、甲醇和其他物質。車輛防凍液一般每2年或4萬公里更換一次，具體更換周期需根據實際使用情況確定。選擇防凍液時，應根據所在地區最低氣溫選擇合適冰點規格的產品。防凍液沸騰可能由缸內溫...
防凍液在車輛使用過程中，少量減少屬于正常現象。但如果消耗過多，可能是由于滲漏、循環不良或冷卻液進入缸內等原因。防凍液的主要作用是防止冷卻液在冬季結冰，保護冷卻系統部件，防止腐蝕和水垢，確保發動機在正常溫度下工作。它應具備防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，不受季節和地域限制。防凍液減少需關注...
駕駛車輛時，如果發動機跑熱后出現防凍液的臭味，車主可能會感到擔憂。這種臭味通常是不正常的現象，需要引起注意。防凍液的主要作用是防止汽車在冬季停車時冷卻液停止流動，從而避免發動機氣缸體、氣缸蓋和散熱器的損壞。因此，一旦發現發動機跑熱后有防凍液的臭味，建議車主及時檢查暖風機進水口，看是否有漏水的地方。發...
防凍液里出現油脂正常嗎？少量油脂不影響發動機工作，但大量油脂可能是零部件故障。如缸墊損壞或機油散熱器故障，需盡快檢修。機油散熱器故障易導致機油變質，影響發動機潤滑，長期干摩擦會嚴重損傷發動機。車主應重視并及時處理。防凍液中油脂的出現通常與發動機的某些部件有關。少量油脂可能是正常的，不會對發動機造成影...
冬天防凍液降低屬于正常現象，但過度消耗需檢查原因。防凍液具有防凍、防曬、防水垢和防腐蝕功能，對汽車冷卻系統至關重要。若防凍液減少，可能導致冬天管道結冰凍裂或夏天發動機過熱，影響汽車正常運行和發動機壽命。車主應定期檢查并補充防凍液，確保汽車安全高效運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
防凍液變黃是不正常的現象，可能由化學反應或水銹導致。防凍液的主要作用包括防腐保護、防止水垢和維持發動機正常溫度。使用時需注意定期檢查液位、觀察是否有渾濁沉淀物、避免不同車型防凍液混加，以及入冬前測量冰點以防凍結。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
防凍液熱蒸發通常不正常，可能是散熱器氣閥彈簧老化導致。發動機工作溫度高，防凍液損耗正常，但頻繁添加則需檢查泄漏或缸墊問題。散熱器蓋更換可排除故障。平時停車時，散熱器內氣壓低，故障不明顯。發動機膨脹壓力大時，防凍液溫度升高，壓力增大，防凍液從散熱器流出，可能被氣流和高溫蒸發，難以察覺。以下是防凍液熱蒸...
新車漏防凍液不正常，需檢查儲罐、管線、水泵、水箱等部位。防凍液一般2年或4萬公里更換一次，具體根據使用情況。判斷缺液可通過儀表盤警報燈、水箱液位和水壺水位刻度。如發現問題，及時補充或更換防凍液并清洗系統。車輛防凍液一般每2年或4萬公里需要更換一次，這只是一個參考周期，如果是營運車輛，行駛里程數更長，...
奇瑞瑞虎8防凍液經常減少是不正常的現象，可能存在防凍液泄漏問題，需要及時檢查和維修。防凍液的主要作用是在冬季防止冷卻液結冰，避免損壞散熱器和發動機；夏季則能有效防止沸騰。缺少防凍液會導致發動機或水箱凍裂，影響散熱效果，可能引發發動機故障甚至燒損。因此，一旦發現防凍液減少，應立即檢查并補充，以確保車輛...
1.總結：汽車防凍液見底是不正常的，需要立即添加或更換。在更換前，應檢查管道有無泄漏或裂縫，并清洗液體通道。防凍液是發動機冷卻系統中的重要液體，具有防凍、防沸、防水垢和防腐蝕等性能，對于保護發動機至關重要。2.防凍液更換方法：在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看各個管道有無泄漏的痕跡，是否有...
防凍液中出現少量油花屬正常現象，但若油量過多，需檢查發動機缸墊、機油散熱器或濾清器。防凍液主要由純凈水、甲醇和其他物質組成。更換時，先放舊液，用清水清洗，再注入新防凍液至儲液罐最高標記。注意排除空氣，確保液面正確。防凍液中少量油花正常，但油多需檢查發動機部件。更換時，先放舊液，清洗后注入新液至最高標...
汽車防凍液在正常使用中會有少量損耗，這是由于冷卻系統密封但水壺蓋有泄壓孔，壓力過高時防凍液會從泄壓口漏出。判斷防凍液是否缺少，可通過觀察儀表盤警報燈、檢查水箱液位和水壺水位刻度。選擇防凍液時，應根據所在地區最低氣溫，選擇冰點比最低溫度低10℃以上的產品。判斷缺少防凍液的方法：觀察儀表盤上的防凍液警報...
防凍液變黃是不正常的現象，需要及時更換。防凍液的主要作用是防止冬季冷卻液結冰，避免損壞散熱器和發動機。它全年都需使用，具有防凍、防沸、防水垢和防腐蝕等性能。如發現變黃，應放掉舊液，清理水箱和冷卻系統，然后添加新防凍液。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
未開封的過期防凍液不建議使用，因為有效成分可能沉淀，失去防凍能力，低溫下可能結冰，損壞發動機和水箱。車輛防凍液一般每2年或4萬公里更換一次，具體根據實際使用情況。防凍液主要成分為純凈水、甲醇和其他物質，分為乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三種。防凍液更換周期：車輛防凍液一般每2年或4萬公里需要更...
