法系的車發動機技術比較落后，尤其是自家的自然吸氣發動機，雖在高轉速表現還不錯 但在低轉速的扭矩輸出，以及油耗表現都很糟糕，養護和維修并不是很貴，只是一般水平 現在法系只有THP發動機匹配愛信變速器，比較不錯，
本田思域故障率低，保養維修費用較低，且本田車的保有量大；雪鐵龍世嘉故障率偏高。建議選擇本田思域。
法系車的前風擋玻璃大，簡而言之就是視野好。法系車發動機多為高轉速發動機，油耗沒優勢，現在東風標致和東風雪鐵龍的法系車總體來說還是很厚道的，這也跟兩大法系品牌在國內做口碑的戰略有關
雖然產品更新速度快，要么太軟要么太硬，所以他們的車不管什么級別尺寸一般會比其他車小一號。因為歐洲特別是德國有非常嚴格的碰撞測試標準，日系車在新能源技術上從20年前開始就處于遙遙領先地位。最近幾年很多德系廠受限管理模式和產
這幾個系車的發展跟國家地域文化相關，從車就能看出所屬國的個性文化 日系車：因為日本是島國，地方小，所以他們的車不管什么級別尺寸一般會比其他車小一號。而且受制于能源進口依賴，日系車在新能源技術上從20年前開始就處于遙
全新愛麗舍給我最大驚喜的就是油耗，以前只聽說法系車油耗高，買回來開過之后發現現在的油耗，百公里油耗目前5個多，做為工薪階層我完全可以接受，算同級車中也是比較不錯的油耗
法國車過于強調法國的浪漫情調了，外觀很多人接受不了 法系車：買的人不多不了解 但是外觀不太符合國人的胃口 法國車用料實在不減配 日系車：外觀內飾好看 配置豐富 人性化 故障率低 但是比歐美國家的車簡配（德系車也簡配
這個不是說油耗高，主要看自己怎么開，法系車油耗基本不怎么高
德國汽車優雅，寶馬，奔馳法國汽車大氣，美國車耗油，英菲尼迪
這車油耗太高了，讓人難以接受。官方數據顯示百公里2.6L，但實際使用中，日系車如雷凌市區行駛油耗從未低于7L，而XX車型百公里僅1.3L。TNGA架構和安全性能提升對油耗幫助有限。美系車如福特翼虎1.5T車型百公里綜合油耗超過10L，而大眾探歌1.4T車型油耗約8L。君威2.0T車型油耗至少11L以...
新車磨合期的油耗確實會受多種因素影響，包括駕駛習慣、路況和車輛本身的狀況。在磨合期，建議避免緊急制動，因為這會對制動系統和發動機造成額外壓力。同時，不要超載，以保護車輛的機件。高速行駛時，應控制轉速不超過3000轉，以減少磨損。此外，不要過早更換機油，因為初裝油是專為磨合期設計的，具有低粘度、良好散...
瑞虎8作為奇瑞進軍高端市場的7座中型SUV，以9.88-14.28萬元的親民價格吸引了不少消費者。全系搭載1.5T發動機，提供147馬力和210牛·米的動力輸出，配合6速手動或雙離合變速箱，動力表現穩定。15款車型選擇豐富，油耗大約在8.6L/100km，對于一款中型SUV來說，表現尚可。雖然與格特...
當車輛發動機啟動后，如果長時間處于怠速狀態而不行駛，確實會導致油耗的增加。這是因為發動機在怠速狀態下仍然在運轉，但燃油并沒有被用于推動車輛前進，從而造成燃油的浪費。此外，發動機啟動不開走還可能由于發動機故障、供油系統問題或電氣問題等原因，嚴重影響車輛的正常使用。為了解決發動機啟動不開走的問題，可以采...
標題：發動機啟動不開油耗，發動機啟動著，車不開走油耗高嗎？文章內容本文主要探討了在汽車使用過程中，發動機啟動后不開走或短時間內熄火的情況對油耗的影響。文章首先介紹了發動機啟動不開油耗的原因，包括點火系統、供油系統等故障。接著，文章詳細闡述了發動機啟動著，車不開走的情況下，車輛處于怠速狀態，此時的油耗...
國產車的油耗偏高主要是由于技術水平不足，包括發動機技術和輕量化技術落后于合資廠家。解決方法包括清理發動機積碳和檢查氧傳感器好壞。清理發動機積碳可以通過添加清潔劑或到4S店進行清洗；而檢查氧傳感器則是為了避免油氣配比失調造成油耗增高。檢查氧傳感器是否損壞，如果發現尾氣顏色深，則需及時更換氧傳感器。通過...
福特車的油耗并不高，影響油耗的因素主要有路況、天氣、胎壓、發動機表面污漬和變速箱內積碳。不良路況會導致汽車走走停停，增加油耗；天氣炎熱或寒冷也會增加空調或發動機運轉損耗；胎壓過低會增加滾動阻力；發動機表面污漬會影響散熱效果從而增加油耗；變速箱內積碳會降低發動機功率，伴隨著油耗的提高。因此，做好汽車日...
吉利車油耗情況因車型而異，并非所有車型都高。車主應定期進行汽車保養，如檢查胎壓、四輪定位、潤滑底盤等，以降低油耗。選擇黏度較小的機油，減少摩擦力。避免發動機長時間空轉，冷啟動后保持低速行駛。駕駛時應避免急剎急起，保持平順加速和勻速行駛，減少急剎車，以降低油耗。加強對汽車的保養:車主應定期到汽車修理廠...
呼倫貝爾大鵬潤達東風標致4008以其運動外觀、靈巧車身、酷炫內飾和強勁動力備受青睞。店內現車充足，最高優惠2萬元。車身長寬高4510/1850/1628mm，軸距2730mm，線條流暢，空間寬敞。搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。網...
標致在歐洲屬于中高級別檔次，與豐田本田相當。其設計浪漫頂尖，底盤調校功力深厚，可靠性佳，用料上乘，在歐洲山路復雜地區廣受歡迎。但在中國，因未深入調研市場需求，設計不符合國情，銷量慘淡。此外，保值率低、油耗相對較高也是影響標致銷量的重要因素。法系車算是比較早進入國內的車系，其中最早的要數標志了。法系車...
大眾本田緊湊車油耗領先，DCT與CVT優勢明顯。法系車動力弱油耗高，尤其是自吸車型。美系車費油印象已改觀，但福特車型油耗偏高。自主品牌油耗表現不一，上汽榮威動力強油耗低，奇瑞則墊底。不久前，新車君對【小熊油耗】的《2017年中級車油耗排行榜》進行了解析，發現了大眾系油耗已經整體超越日系、通用成功摘下...
10萬元左右的車型因其價格親民和實用性強而備受青睞。2020年，朗逸以其高性價比、低油耗、大空間和舒適乘坐體驗成為口碑銷量雙豐收的佼佼者。另一款車以接近12萬的價格和高達5萬元的優惠力度，憑借高配置和舒適懸架在10萬元車型中占據一席之地。標志308則以其獨特的法系設計、浪漫主義風格和多樣化的動力選擇...
標致5008以其靈動的前臉設計和多幅式中網，展現出不凡的工藝和養眼的外觀。車身尺寸為4670/1855/1655mm，軸距2840mm，車側線條流暢優雅，從車頭延伸至車尾。輪胎規格為225/55R18，搭配運動旋風式輪圈設計。內飾新潮，銀色飾條增添個性動感。后排空間表現不錯，滿足日常家用需求，配備后...
1.標題：2016款380TSI四驅拓行版蔚攬油耗高嗎？車主真實反饋來了！2.蔚攬是一款中型車，以其端莊的線條和精致的設計受到歡迎。這款車采用了2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗為7.5L/100km。根據車主反饋，蔚攬的整體表現還是令人滿意的，但油耗與轎車...
東風標致在成都車展發布了新車型4008PHEV，擁有極佳的動力表現和燃油經濟性。外觀內飾沿襲標致家族設計，動力上采用插電混動系統，綜合最大功率達到222kw，百公里加速時間在7秒內，油耗卻僅為1.7L。新車電池滿足IP67防水性能，發動機滿足國六B排放標準，續航里程表現出色。底盤調教有質感，適應多種...
東風雪鐵龍suv天逸c5試駕體驗中，1.8T發動機動力充沛，搭載PHC自適應液壓系統，行駛舒適。然而，法系車在中國市場的保值率較低，與日系車相比差距明顯。法系車在中國的認知度逐漸下降，國產車和日系德系美系車型因質量好、油耗低、保值率高而更受歡迎。若考慮長期使用，法系車質量可靠，但若考慮保值，其表現不...
高轉發動機的駕駛樂趣，法系車在高速行駛中的優勢不言而喻。老款EC5的經濟轉速在2500轉，保持這個區間轉速可以更省油，2500-3000轉換檔，3500-4000轉時發動機動力性能最佳。雖然低扭不如大眾和日系同排量車型，但中后段加速表現更佳。法系車的離合器和剎車行程較高，對不熟悉的駕駛者來說可能不太...
東風標致4008PHEV以其插電式混合動力系統，綜合最大功率222kW，純電動續航59km，0-100km/h加速約7秒，滿足國六排放標準，電池組IP67防水，綜合續航810km，混動油耗1.7L/100km。外觀運動感十足，內飾戰斗氣息濃厚，搭載ADAS2.0系統，為追求新能源車型的消費者提供了一...
日系車在20萬公里后的表現尤為出色，尤其是豐田品牌，以其穩定的發動機和變速器著稱。例如，豐田凱美瑞即使行駛了19.5萬公里，發動機噪音依然正常，變速器換擋節奏感良好。然而，日系車的底盤穩定性在長里程后會有所下降。美系車如君越在20萬公里后保值率低，油耗高，且故障率相對較高。德系車注重駕駛感，但在耐久...
