2013帕薩特的車身搭載1.4T的發動機明顯不夠用,也可以看看新索納塔,動力上搭載的是2.0和2.4排量發動機,動力上肯定沒問題,油耗方面也很省。發動機動力不足的解決辦法:(1)進行汽車三保,(2)更換三濾(3)清洗節氣
我買的就是1.4T的,動力絕對夠,電腦行車不要猛給油即使你不會開車的新手油耗大概在市區很堵的情況下也就8個油(不開空調),動力問題大家都很關注,說實在話只要你不怕費油或者想體驗高速行駛,你掛S檔可能只有1秒鐘的延時感,瞬
動力夠不夠自己去試呀,在這問有意義嗎?難道不知道小馬過河的故事?如果你感覺動力夠,那就可以嘗試。在我看來想賣帕薩特又不想多花錢的只能是吃虧上當,畢竟1.4的帕薩特在國外是沒有的,這是專為中國人設計的。
帕薩特這款車1.4T的動力完全夠用了,這款車車身尺寸比較大,但是搭載的1.4T渦輪增壓發動機動力很強勁,提速很快,同時這款車駕乘舒適度很好,操控很輕便,建議您到店里試乘試駕,親身感受一下這款車。
1.4T的動力稍微有點肉的。
長途肯定沒問題,帕薩特是大眾的主力車型,既然同意了這個方案肯定是大眾集團高層深思熟慮后決定的。
1.4T對應的是自然吸氣2.0的排量,家用動力絕對足夠了,而且挺省油的,平時在快速路上均速70KM情況下的100公里平均油耗只有4.8L.
要說夠不夠用就要看你的心態了。如果你對動力沒什么要求,那肯定是夠的,我可以很負責的跟你說,動力至少不比滿大街跑的2.0凱美瑞或者天籟差,甚至還要好一些,這個你要是不信,可以去4s店試車。而且油耗低絕對沒得說,熟手一般城市
1.4T的性能,不往極限了開,甚至能比同級的2.0稍微好一點,配上雙離合的傳遞效率,能比同級的2.0略強,不過要說動力充沛是談不上的,開過空調還是沒多大問題,不能跟同級2.4、2.5或者1.8T的比,但可以肯定,是夠用的
在中型車市場中,大眾帕薩特以其宜商宜家的特性贏得了眾多用戶的青睞。特別是1.4T的“2022款280TSI精英版”車型,以其實用的配置如倒車影像和座椅加熱,成為了不少消費者的首選。而2.0T的“2022款330TSI豪華版”則以其更強勁的動力吸引了對性能有更高要求的消費者。本文將從保險費用、保養費用...
曾經認為一家有三輛自行車就足夠家用了,如今對于不同的家庭、不同的時期、不同的預算,對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動力標準是不存在的,只要預算充足,選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型,但動力也不能太疲軟。所以對于血統車型如高爾夫,動力不應該太軟弱,否則失去了運動的魅...
近日,濮陽匯眾上汽大眾帕薩特新能源車型現金優惠高達2.6萬元,現車供應充足。該車型以其獨特的多邊形格柵設計和修長的車身線條吸引消費者。車身尺寸為4948/1836/1469mm,軸距2871mm,內飾設計年輕動感,搭載1.4T發動機和前置永磁同步電動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動...
漳州富盛上汽大眾帕薩特新能源以其簡潔明快的前臉設計和狹長流暢的車身線條吸引消費者。車身尺寸為4948/1836/1469mm,軸距2871mm,內飾新潮且時尚。搭載1.4T發動機和前置永磁同步電動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗...
現售帕薩特在換代后更換了MQB平臺,設計更符合現代審美,實現全面升級。動力選擇多樣,包括1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率,均滿足國五、國六排放標準,全系匹配7擋DSG雙離合變速箱。1.4T動力的商務版和精英版售價18.49-20.69萬元,適合預算有限的消費者。2.0T低功率車型售價21.7...
帕薩特新能源2019款430PHEV混動精英版搭載1.4T發動機與前置永磁同步電動機,綜合最大功率與扭矩表現出色,工信部綜合油耗低,純電續航里程63kM。車主反饋操控性好,方向盤輕巧精準,動力充沛,提速快,超車輕松,整體駕駛體驗舒適。縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競...
大眾凌渡2019款自動擋價格約14萬,具體依配置而定。凌渡定位緊湊級轎跑,外觀運動,內飾簡約德國工藝。搭載1.4T和1.8T發動機,GTS車型2.0T,動力強勁。匹配5速手動或7速雙離合變速箱,提供舒適駕駛體驗。大眾凌渡2019款自動擋價格需要14萬,具體還要看配置的:1、外觀簡介:大眾凌渡作為一款...
近期,惠陽恒信瑞誠上汽大眾帕薩特新能源車型暫無優惠,但點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。帕薩特新能源以其精巧的車頭設計、纖長的車身和青春內飾吸引年輕群體。搭載1.4T發動機和前置永磁同步電動機,工信部綜合油耗1.4L/100km,純電續航63Km。市場口碑良好,用戶評價其空間充足、座椅舒適、經濟省...
大眾帕薩特,這款歷史悠久的中型轎車,與邁騰共享平臺,直面凱美瑞、雅閣等競品。最新消息顯示,2023款帕薩特有望在年底前亮相。設計上,新款帕薩特延續“雙前臉”策略,星空前臉展現時尚動感,而點陣式精工格柵則傳承經典。內飾細節尚未公布,但預計智能系統和輔助駕駛功能將得到保留。動力上,新款帕薩特可能維持現有...
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金華合眾上汽大眾帕薩特新能源以其流暢優雅的車頭設計和狹長車身線條吸引消費者。內飾動感且個性化,搭載1.4T發動機和電動機,提供強勁動力和低油耗。市場口碑良好,用戶評價其動力、操控和舒適度。感興趣的朋友可通過點擊“獲取底價”享受更多優惠。金華合眾上汽大眾帕薩特新能源以其流暢優雅的車頭設計和狹長車身線條...
新款帕薩特在內飾上保留了現款風格,細節上有所提升,如三輻式平底方向盤和豐富的鍍鉻裝飾。動力系統提供1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四種選擇,與現款相同。14款帕薩特的車頭線條更加平直硬朗,家族式設計提高了品牌識別度,但也可能導致審美疲勞。前大燈采用熏黑效果,配備LED日間行車燈,力量感十足。此...
天津市帕薩特新能源車型以其獨特的多邊形格柵設計和狹長流暢的車身線條吸引眼球,內飾年輕時尚,搭載1.4T發動機和前置永磁同步電動機,工信部綜合油耗1.4L/100km,純電續航63km。市場反饋顯示,雖然動力表現一般,但油耗低,續航能力在冬季有所下降,但總體上省油效果顯著,受到消費者認可。帕薩特新能源...
凌渡,這款緊湊型運動轎跑,由上海大眾精心打造,于2014年成都車展首次亮相。基于MQB平臺,搭載EA888TSI發動機和濕式7速powershift,定位在朗逸和帕薩特之間。凌渡以其動感外觀和豪華寬體轎跑的宣傳,吸引了眾多目光。配置升級后,內飾更趨運動化,高配車型配備10.2英寸全液晶儀表盤和9.2...
柯珞克,作為大眾集團下的一款緊湊型SUV,以其1.2T和1.4T兩種動力配置吸引消費者。該車型搭載了EA2111.4T渦輪增壓發動機與7速干式DSG變速箱的組合,其中1.4T版本最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩為250牛米。這套動力總成在大眾旗下多個品牌中均有應用,如高爾夫、速騰、途安L、帕薩特和...