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一二檔松油門有頓挫感

一二檔松油門有頓挫感相關問答

普桑1 2檔松油門的時候有頓挫敢正常嗎?

你的車是化油器的吧,如果是的話就是那樣的

提問者: drgjr27970422013-02-27

邁騰低速松油門頓挫感

邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點火系統:尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬公里,(2)分缸線是否存在漏點的問題:點火線圈檢查是否油斷火的問題。(3)檢查汽油濾臟

提問者: XTC8902016-03-30

提問1 奧迪a4松油門會有頓挫感是什么原因

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致

提問者: aangman90462016-01-09

為什么我的車在減速松油門會有頓挫感

很多車都有,原因是,你已經感覺到前方有情況減速減油了,但發動機轉速還沒有下來,所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位,這樣產生供油不足,最后導致車子產生頓挫感,這是正常的,不必擔心!

提問者: qunio8925kz2013-04-07

朗行自動檔松油門有頓挫感

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致

提問者: w2946hh2016-07-26

GTI松油門會頓挫感???

車不同可能會不一樣吧。。。以前本田松油門可以滑行,現在寶馬松油門和你一樣感覺忽然收油了,速度減的很快。 58車>>

提問者: 2014-08-31

一檔、二檔 松油門后,車子一頓一頓的,是哪里出問題了?

注意!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!樓上的都不對,你是不是最近才發現的這種情況,你不是新手吧,如果以前沒這個情況絕對不是開車技術問題,和離合沒

提問者: likou44162013-04-19

標致307一擋松油門后車有頓挫感

一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時適當帶一點離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據當時轉速情況而定,這樣就能有效的減小或

提問者: d513160j2013-09-11

世嘉二檔踩油門時有明顯的頓挫感,但跑幾百米后就正常了,這是怎么回事?

一般情況都是節氣門體積碳的問題,這款車對積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉速,或是去跑跑

提問者: wsgxl693772013-07-28
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手動擋松油門有頓挫感是什么原因?

手動擋松油門有頓挫感是什么原因?

手動擋汽車在松油門時出現頓挫感,可能由以下原因導致:1.供電系統問題,如火花塞或點火線圈工作不良,導致發動機間歇性工作不良;2.供油系統問題,如噴油嘴積碳或堵塞,霧化不良,引起噴油不正常;3.發動機或變速箱機腳墊損壞,無法起到緩沖作用。建議檢查并維修相關部件以解決頓挫感問題。以上內容由58汽車提供。...

作者:小楊說車
手動擋松油門頓挫感特別強烈是什么原因?

手動擋松油門頓挫感特別強烈是什么原因?

手動擋車輛在松油門時出現頓挫感,可能由多種原因引起。變速箱擋位程序設定不當、散熱不良、內部臟污和雜質等都可能導致油壓調節失效,產生頓挫。此外,噴油嘴積炭或堵塞、節氣門積炭過多也會影響噴油和節氣門開度,導致頓挫感。為避免此類問題,應定期檢查和維護變速箱,清理噴油嘴和節氣門,確保車輛正常運行。以上內容由...

作者:小楊說車
踩油門有頓挫感,一頓一頓的是什么問題?如何解決?

踩油門有頓挫感,一頓一頓的是什么問題?如何解決?

踩油門時出現頓挫感,可能是由于點火系統故障、混合氣過濃或變速箱問題。一位車主的12年自動擋科魯茲在加油時出現頓挫,經檢查發現是碳罐電磁閥關閉不嚴導致。更換電磁閥后,問題得到解決。為避免頓挫,應定期檢查節流閥、噴嘴、進氣口、火花塞和點火線圈。變速箱油泥堵塞也會引起頓挫,需清除污垢并控制油溫。高溫會破壞...

作者:小楊說車
帝豪gl2019款國六的變速箱怎么樣?是否存在頓挫問題?

帝豪gl2019款國六的變速箱怎么樣?是否存在頓挫問題?

2019款帝豪GL國六變速箱在實際使用中,確實存在一些頓挫現象。主要原因有三個方面:1.升擋頓挫:由于變速箱響應速度不夠快,導致升擋速度跟不上油門踩踏速度,從而產生頓挫感。2.降擋頓挫:能量回收系統介入時,發電機工作會對發動機造成負擔,影響轉速,導致發動機與離合器轉速不同步,產生頓挫。3.低速頓挫:...

作者:小楊說車
變速箱頓挫是什么?

變速箱頓挫是什么?

變速箱頓挫是指在換擋過程中車輛出現卡頓或不順暢的現象。升擋頓挫通常由于變速箱響應速度慢,換擋速度跟不上油門踩踏速度;降擋頓挫則可能因能量回收系統介入,影響發動機轉速與離合器片轉速同步;低速頓挫多發生在一二擋頻繁切換時,離合器分離結合不暢,導致動力傳輸不順暢。這些頓挫感可能影響駕駛體驗。升擋頓挫:因為...

作者:小楊說車
雙離合如何開?

雙離合如何開?

雙離合汽車啟動時需踩剎車掛N擋,啟動后掛D擋松剎車油門起步。為減輕起步頓挫感,可切換手動模式延遲升擋。正確停車法為踩剎車停穩后掛N擋,熄火掛P擋。1.雙離合變速器起步頓挫感很明顯,這是由變速器的結構以及換擋邏輯導致。解決的方法是起步時切換到手動模式延遲升擋的時機,這樣能夠比較有效地緩解頓挫感。2.雙...

作者:小楊說車
速騰低速時提速車子會頓挫是為什么?

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1.速騰低速時提速頓挫的原因主要是變速箱響應速度不足,升檔速度與踩油門速度不匹配,在換擋瞬間產生頓挫感。低速行駛時,一二擋頻繁切換也易導致頓挫。2.提速頓挫的解決建議是提高換擋轉速控制,升擋轉速建議在2000-2500轉,降擋轉速約1500轉,過低轉速易傷車且產生積碳。頓挫原因:升檔頓挫多數原因是因...

作者:小楊說車
榮威i5低速頓挫嚴重怎么辦?

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榮威i5低速頓挫問題可能由多種原因引起。首先,變速箱響應速度慢,導致升擋速度跟不上油門踩踏速度,造成換擋時的頓挫感。其次,能量回收系統的介入可能給發動機帶來負擔,影響轉速,進而產生頓挫。此外,低速行駛時擋位在一二擋之間頻繁切換,短時間內無法順暢完成動力傳輸,也會導致頓挫。最后,渦輪增壓的介入也可能是...

作者:小楊說車
rx5變速箱頓挫解決方案是什么?

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根據文章內容,RX5變速箱頓挫問題可能由多種原因引起。首先,需要檢查是單個檔位還是所有檔位在換擋時都出現頓挫。頓挫感可能是由于變速箱響應速度慢,升擋速度跟不上油門踩踏速度所致。此外,當駕駛者松開油門或踩下制動時,發電機立即工作,可能會給發動機帶來負擔。在低速行駛時,擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不...

作者:小楊說車
踩剎車有頓挫感是怎么回事

踩剎車有頓挫感是怎么回事

踩剎車有頓挫感是因為發動機轉速與離合器片轉速不同步,也可能是變速箱擋位程序問題或內部臟污雜質所致。升擋頓挫多因變速箱響應速度慢,降擋頓挫可能因能量回收系統介入導致發動機負荷增加。低速頓挫常見于一二擋間頻繁切換,渦輪增壓也會影響發動機轉速。正常情況下,這些頓挫感都是由車輛內部機件操作引起的。以下是頓挫...

作者:小楊說車
雙離合車如何起步?

雙離合車如何起步?

雙離合車起步時,先踩剎車掛N擋啟動,再掛D擋松剎車加油門。為減輕起步頓挫感,可切換手動模式延遲升擋。正確停車方法是踩剎車停穩后掛N擋,熄火再掛P擋。1、啟動的時候,注意踩住剎車,然后掛入N擋啟動;2、啟動完成后掛入D擋、松開剎車、加油門、這個時候車輛起步。關于雙離合的更多信息如下:1、雙離合變速器起...

作者:小楊說車
一二檔換擋為什么頓挫感嚴重?

一二檔換擋為什么頓挫感嚴重?

一二檔換擋頓挫感嚴重的原因主要有:變速箱內部臟污雜質堵塞,導致油壓調節失效;發動機動力不足,點火、進氣、噴油嘴系統問題;離合器操作不當,換擋響應速度跟不上油門。解決頓挫感的方法包括:注意發動機轉速,適時換擋;慢松離合至聯動點,平穩連接動力;輕踩油門提速,避免換擋沖擊。汽車頓挫主要是發動機和離合器造成...

作者:小楊說車
長安睿行m80停產原因是什么?

長安睿行m80停產原因是什么?

長安睿行M80并未停產,但存在一些缺點。首先,油耗較大,市區加開空調百公里油耗高達12.5升,動力表現不足。其次,換擋時頓挫感明顯,隔音效果不佳,風噪和路噪較為明顯。此外,內飾塑料感較強,駕駛座椅包裹性不足。最后,隔音效果一般,風噪較大。這些問題可能影響消費者的購買意愿。1、油耗大:市區加開空調百公...

作者:小楊說車
2019款卡羅拉低速頓挫是怎么回事?如何解決低速頓挫問題?

2019款卡羅拉低速頓挫是怎么回事?如何解決低速頓挫問題?

低速行駛時,2019款卡羅拉擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不斷分離結合,導致動力傳輸不暢,出現低速頓挫。啟動和低速時頓挫感明顯,低轉速時渦輪增壓介入,影響發動機轉速,這是正常現象。電磁閥損壞也會引起頓挫,感覺像被人踹一腳。頓挫分為偶發性和固定時段,區別在于是否有規律出現。1.升擋頓挫:變速箱響應速...

作者:小楊說車
剎車的時候有頓挫感的原因是什么?

剎車的時候有頓挫感的原因是什么?

剎車時頓挫感的原因主要有三種:升擋頓挫、降擋頓挫和低速頓挫。升擋頓挫通常是因為變速箱響應速度慢,換擋速度跟不上油門踩踏速度。降擋頓挫多由能量回收系統介入,發電機工作時影響發動機轉速,導致轉速不同步。低速頓挫則是因為一二擋頻繁切換,離合器分離結合不暢,動力傳輸不順暢所致。解決這些問題需要提高變速箱響應...

作者:小楊說車
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