那是因為排氣管離發動機太近了！
恩，就是汽油的問題，因為汽油里面存在水份，倒置水份無法直接消化，噴到三遠催化氣上，里面過慮空氣的孔被堵了。所以就會被燒特別紅，你加下油門看看排氣管的噴氣是否感覺有睹涉，有的話就要把三元催化器里面渣渣桶掉了。
那是因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。 主要是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水
排氣管是將發動機里面的廢氣給排放出來，發動機里都是高溫部件，拍出來的廢氣也是很高溫的，所以排氣管會很熱的，但是不至于把排氣管給燒紅了，可能是你的排放裝置出了點問題，詳細的還是你到4s店去問問，
排氣管燒紅一般是長時間跑高速、低檔高速、混合氣不當等原因引起的，一般會伴隨著發動機高溫，而高溫對發動機是非常有害，特別是缸體、活塞、活塞環等件傷害較大，嚴重的會發生粘缸、抱缸等故障，應盡量避免。
供油系統故障，查看噴油嘴工作情況
是混合氣太稀薄了啊，的修車的地方好好檢查進氣系統，和三原摧化，燃油系統，
1、溫度不夠，由于發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發動后，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷。 2、柴油中有水，
您好！歡迎昆明車壇汽車維修有限公司為您解答！排氣管排出來的是經過汽缸做功排出的高壓高溫的氣體，排氣管燒紅屬于正常現象，建議去附近汽車修理廠跟換三元催化器。
正時不對，空油比不對，氣門密封不好，都會這樣
汽車排氣管燒紅的原因主要包括混合氣稀、點火時間過晚、排氣門關閉不嚴和電控系統配合失調。這些因素導致燃燒不完全或燃燒速度緩慢，使排氣溫度升高。解決方法包括調整混合氣濃度、檢查和調整氣門間隙、調整點火或噴油時間。正常工作的發動機排氣管溫度不會過高，只有在大負荷狀態下長時間工作時，排氣管才可能燒紅。汽車排...
文章提到，汽車排氣管發黑不一定是燒機油，燒機油主要表現為排氣管冒藍煙，而不是簡單的排氣管發黑。排氣管發黑的原因有很多，可能是機油殘留引起的，但大部分情況下不是故障。機油是潤滑油的主要成分，能起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕等作用。基礎油和添加劑是機油的兩個主要組成部分，基礎油決定基本性質，...
檢查汽車漏油，首先要確定漏油的具體位置。以下是一些可能的漏油點及相應的處理方法：1.氣門油封：檢查氣門油封是否完好，它負責防止機油進入進排氣管，避免機油流失和“燒機油”問題。2.油箱漏油：如果油箱損壞導致漏油，可以先用肥皂或口香糖臨時堵塞，條件允許時使用樹脂膠黏劑修補，嚴重時可嘗試用尖嘴鉗夾扁散熱芯...
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使發動機存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
可能是發動機燃燒不好了，檢查是否缺缸、火花塞點火不良等原因。也可能是排氣管前段破了一個小孔，這與加速無力、冒白煙無關。燒機油是因為缸塞和氣門有間隙了，建議盡快去進廠檢查維修。根據汽車的排氣管來判定是否存在這些問題：1.空氣濾清器臟了，進氣不足，化油器出故障了沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內的氧傳...
夏季愛車維護至關重要，尤其是當出現以下三種現象時，可能是你的座駕開始燒機油的信號。首先，冷車啟動時如果排氣管冒藍煙，這可能是發動機輕微燒機油的跡象。其次，加速時排氣管大量冒藍煙，可能意味著發動機存在燒機油問題，這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關。最后，如果機油消耗異常快，且無漏油現象，那么很可能是燒機油...
雪鐵龍世嘉1.6手動低配車型出現燒機油問題，通常建議更換發動機。燒機油的一個明顯跡象是排氣管冒藍煙。世嘉等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高級的機油中會包括20%以下的酯類。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
汽車在行駛過程中如果出現冒白煙并伴有燒焦味，可能是由以下幾個原因造成的：首先，氣門油封漏油可能導致排氣管溫度過高，進而使排氣管發紅并產生燒焦味。其次，發動機燒機油或積碳過多也可能導致類似現象，這時需要及時檢修。再者，手動擋車型在半聯動狀態下猛踩油門，可能導致離合器片劇烈摩擦，從而產生白煙和燒焦味。最...
如果保養后不久就需要加機油，可能是發動機燒機油。檢查排氣管是否冒藍煙，特別是在汽車啟動時。如果排氣管冒藍煙，說明發動機在燒機油。此外，觀察排氣管內部，如果發現黑色沉積物，這可能意味著機油燃燒。火花塞積碳的明顯增加也是燒機油的跡象。燒機油的原因可能包括燃油質量問題和氣門油封的腐蝕老化。通常，燒機油多與...
早上啟動時排氣管冒藍煙，加速時排氣管大量排放青煙，以及在任何情況下都燒機油，這些都是發動機燒機油的明顯跡象。燒機油可能是由于閥門密封件老化、活塞環與氣缸壁密封不嚴或發動機磨損嚴重所致。要避免燒機油，應定期更換機油和濾油器，使用優質潤滑油，避免長時間高溫運轉和機油不足。對于渦輪增壓發動機，更應使用揮發...
發動機油是汽車發動機的“血液”，它負責潤滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發動機油會帶來一系列問題：首先，它會增大曲軸的旋轉阻力，導致發動機噪音增大和動力下降，進而增加油耗。其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環的阻力...
只能對發動機進行維修，機動車輛燒機油是比較嚴重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進行解決，是無法徹底處理燒機油的問題。只有對發動機進行維修，拆卸之后，根據相關的問題來進行解決，才不會影響使用。1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門...
汽車發動機問題頻發，尤其是大修后，后遺癥難以避免。發動機結構復雜，修理時易觸及其他配件，尤其是自動擋車更難修。因此，日常養護至關重要，以避免問題發生。不同型號的發動機，配件各異，維修需積累經驗。但無論哪種發動機，小心操作，避免二次損壞是關鍵。日常檢查時，注意發動機是否燒機油，排氣管冒藍煙是常見現象，...
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些通過小...
大燈的光源、造型和內部構造是判斷車輛價值的重要線索。鹵素燈成本最低，氙氣大燈節能但價格較高，LED大燈壽命長且耗電少，而激光大燈則是高端車型的標志。鍍鉻裝飾能提升車輛的精致感，但需適量使用。車輛的“體型”、輪拱大小和輪圈尺寸也是判斷車輛價值的依據。大排量車型的排氣管設計往往更為張揚，而獨特車漆如金屬...
燒機油通常是由于發動機設計或制造缺陷導致的。面對這一問題，應及時補充高品質機油，考慮使用更高級別的機油或增加黏度。同時，檢查活塞環是否老化并進行更換。深度清潔保養也是必要的。德系車更易出現燒機油，而日系車則較少。燒機油時，汽車啟動后排氣管會排出濃藍色煙霧。這會導致氧傳感器快速損壞，增加燃燒室內積碳，...
總結內容：汽車燒機油現象主要表現為排氣管冒藍色煙霧，機油消耗明顯增大。主要原因包括自然磨損和不當維護。自然磨損隨汽車行駛里程增加，活塞與氣缸磨損增大，導致氣缸竄氣，燒機油。維護不當包括機油過臟、機油添加量過多、選用不當的機油和空氣濾芯等，這些都可能加速氣缸磨損，導致燒機油。此外，點火時間不當和冷卻系...
最近李先生發現自己的愛車機油消耗得特別厲害，經4S店檢查確認為汽車燒機油。燒機油會導致尾氣冒藍煙、機油消耗增加、燃燒室積碳、汽車性能下降和尾氣排放超標。汽修專家提供了三種自測方法：1)涼車燒機油，即早上著車時排氣管出現藍色煙霧；2)加速燒機油，即猛踩油門時排氣管排出大量藍煙；3)發動機嚴重損害時，加...
如何解決汽車發動機燒機油問題？汽車發動機燒機油是很多人都遇到過的問題，其中包括涼車燒機油、加速時燒機油和任何情況下都燒機油。涼車燒機油是指早上第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。這是因為氣門油封老化并磨損嚴重，無法達到很好的密封效果的緣故。當發動機一個晚上不運轉時，機油就會因重力通過氣門...
三元催化器的更換并沒有一個固定的周期，它只有在損壞時才需要更換。三元催化器是汽車排氣系統的重要組成部分，負責減少尾氣中的有害物質，保護環境。它通常安裝在排氣管的頭段，前后各有一個氧傳感器，分別監測排氣中的氧含量和催化器的工作狀態。如果兩個傳感器的數據相同，可能意味著催化器失效，此時車輛的故障燈會亮起...
