你是說(shuō)同一臺(tái)車(chē)有時(shí)油門(mén)重有時(shí)候輕 對(duì)不 若是這樣:因該是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的問(wèn)題
檢查油門(mén)踏板有沒(méi)有什么臟東西卡住了。清理掉然后再涂點(diǎn)潤(rùn)滑油就好了。
那是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不一樣,有機(jī)械拉索式和電子式。反應(yīng)靈敏度是不一樣的。
應(yīng)該是半離合狀態(tài)轟了油門(mén),離合器片糊了,問(wèn)題不大,等到不行 了再去換。注意自己的駕駛技巧。
這款車(chē)小毛病挺多的,我有朋友就買(mǎi)的它才半年時(shí)間,已經(jīng)進(jìn)入4S店消費(fèi)了2萬(wàn)多,性能一般般,看你使用性質(zhì)了。V6 3.0排量的動(dòng)力還不如英菲尼迪V6 2.5排量的動(dòng)力。所有的車(chē)油門(mén)最好輕踩,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。
松點(diǎn)好 安全 不會(huì)一下就上去 提速是要看車(chē)的性能的
都是持續(xù)踩油門(mén)好 持續(xù)踩油門(mén) 電腦會(huì)計(jì)算怎么省油 也不會(huì)浪費(fèi)前面做的功
每個(gè)汽缸的爆發(fā)力不會(huì)相差太大,除非某個(gè)缸不工作,但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)的很厲害,曲軸的剛性很好,不會(huì)這么斷裂的. 現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的位置和轉(zhuǎn)速,從而通過(guò)電腦改變混合空氣的混合比,控制轉(zhuǎn)速.
很有可能是離合器片已經(jīng)不行了,打滑,還有可能就是變速箱不太行了,建議去查查看看
冷車(chē)確實(shí)有這種情況,水溫到90時(shí)就會(huì)好起來(lái)!如果是熱車(chē)情況下這種情況,那就要支SSSS檢查一下了!! 58車(chē)>>
油門(mén)變重,是故障還是正,F(xiàn)象?油門(mén)的輕重一直是車(chē)主們關(guān)心的話(huà)題。其實(shí),油門(mén)的輕重并不能決定汽車(chē)的性能,關(guān)鍵在于是否影響加速性能或出現(xiàn)其他故障。電子油門(mén)由于精度高,被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車(chē)。如果油門(mén)變重,通常是因?yàn)樘ぐ灞划愇锟,清理后即可恢?fù)正常。如果油門(mén)變輕或變重,但不影響加速性能,就無(wú)需擔(dān)心。然而,...