你好，朋友！ 踩油門震腳和機油沒有直接關系的，對于行車踩油門震腳的問題，多數情況都是由于發動機以及變速箱在工作運轉的過程中震動較大而傳導過去的，因此對于此種問題建議您重點檢查一下發動機以及變速箱機爪膠的工作性能以
你自己可以試一試，空擋加速引擎至2000時有沒有這個情況；行駛中是不是3～4檔每次都有這個問題；若空擋沒有，每次3～4檔都有，應該考慮是變速箱故障，建議檢修變速箱。
您好:關于您所咨詢的問題是這樣的，對付您所描述的上述現象與機油加注量較多應該是沒有直接關系的，對付行車踩油門震腳的問題，多數情況都是由于發動機以及變速箱在勞動運轉的過程中震動較大而傳導過去的，因此對付此種問題建議您重點檢
比較正常。可檢查一下油門踏板連接支架與踏板的間隙是否過大，拆掉回位彈簧，晃動踏板是否太松曠，這個問題不是很好解決。需要有點經驗。方向沉首先檢查一下輪胎氣壓，氣壓過低方向也會變沉。還有就是檢查一下液壓油液面是否正常。如果液
這種故障應該是發動機艙內出現共振之后傳到了油門踏板上。出現這種現象有兩種可能性，一是發動機艙內后加裝的配件出現了松動導致的共振，比如說后加裝的警報器等。其次，主要檢查發動機艙內的各種管路及線束是否沒有固定到位，或是發動機
1.這種情況應該是低轉速、高檔位下，加油門產生的發動機共振現象。2.新車也不要總是小油門，舍不得開，這樣對磨合車沒有好處，只要轉速不超過2300轉就沒問題。
正時不對加速回氣推動節氣問,以至加油時,油門震腳
你好，汽車管家團隊為您解答跑高速油門踏板震腳，對于寶來來說，比較正常。可檢查一下油門踏板連接支架與踏板的間隙是否過大，拆掉回位彈簧，晃動踏板是否太松曠，這個問題不是很好解決。需要有點經驗。方向沉首先檢查一下輪胎氣壓，氣壓
應該是不管用的。應該懷疑變速箱的問題，建議嘗試使用其他限速檔位測試至相同車速觀察問題是否重現。還有就是原地空擋加油門至相同轉速是否出現同類問題？如果也有震動的話，應該檢查發動機是否存在爆震或者缺缸現象。
油門踏板震動可能是由于車輛共振引起的，當加速時，腳掌與踏板接觸能感知到車輛的微小震動。如果發現螺絲松動，應檢查發動機艙內部零件是否緊固，以及發動機下底板的安裝情況。可能的故障包括：1.空氣濾清器外殼固定不穩，需要緊固或調整；2.使用非原廠空氣濾芯可能導致異響或共振，建議更換為原廠濾芯；3.發動機機腳...
標題：保時捷Macan行駛中急踩油門踏板儀表提示發動機控制故障，怎么辦？文章內容：客戶在行駛中急踩油門踏板時，儀表提示發動機控制故障。技術評估發現，PIWIS顯示存在問題，需要對渦輪增壓調節器電機進行驅動連接測試。然而，即使進行了測試，有時也無法執行。檢查驅動器電機線束插頭正常，針腳Al/A5信號電...
