變速箱。換一下試試，時間太長了，六年車該換了，在底盤處？如果都沒換過，不算花冤枉錢離合器壓盤，看看，變速箱有油標(biāo)
離合器壓盤，變速箱？如果都沒換過，六年車該換了，變速箱有油標(biāo)，在底盤處，看看。換一下試試，不算花冤枉錢，時間太長了，4年就該換了
車友您好，關(guān)于車身抖動和方向盤變重的問題，凱凱建議您到4s店咨詢專業(yè)技師，及早解決。關(guān)于輪胎裂紋，已經(jīng)影響到行車安全，應(yīng)及早更換輪胎。祝您用車愉快。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，松開油門踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降，所以會出現(xiàn)這類現(xiàn)象，這個現(xiàn)象應(yīng)該不屬于是故障；關(guān)于怠速的問題，怠速時發(fā)動機抖動需要檢查火花塞、點火線圈和噴油器這些部件，您這輛車現(xiàn)在的發(fā)動機怠速較低，正常的怠速應(yīng)該
1、剎車片磨損異常 2、剎車盤表面不平整 基本上第二點的可能性比較大，到4S店去檢查一下就知道了，問題不大。 如果是剎車片的問題，換一副;如果是剎車盤的問題，基本上光下盤就ok了。
變速箱齒輪問題 可能需要拆修~ 建議不要滑檔！
你這種情況有兩種可能： 1.節(jié)氣門臟了，要及時清洗節(jié)氣門。 2，你加點這箱油有問題，換箱油試試。 實在不行看看是不是發(fā)動機有錯誤碼了，讓4S店看看，或者自己斷電初始化也行，但是斷電初始化一定要在節(jié)氣門清洗后再進行，
如果是短時間當(dāng)然是用D檔啦，因為換來換去麻煩，如果時間長就要換N檔或P檔了，因為變速器有負(fù)荷，當(dāng)然換D檔也沒有什么問題，但如果長期這樣會導(dǎo)致變速器加速老化，而且也相對費油，這是習(xí)慣問題，
怠速不穩(wěn)，請從點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)逐項排查。 點火系統(tǒng)：火花塞、點火線圈，確認(rèn)是否零部件失效或線束虛連； 進氣系統(tǒng)：節(jié)氣門、空氣濾清器，確認(rèn)進氣系統(tǒng)是否有堵塞或漏氣；
長豐草莓 wrote: 問題表現(xiàn)是，空檔急剎車掉轉(zhuǎn)速，幾乎快熄火， 原理是，急剎車時，剎車真空泵要動力（真空），發(fā)動機排量的小了，瞬間給真空泵動力，導(dǎo)致負(fù)載過大，轉(zhuǎn)速急速下降，嚴(yán)重時熄火， 這樣一說，問題就清楚了，怠速馬
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時出現(xiàn)抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產(chǎn)生交變的制動一松一緊現(xiàn)象，進而導(dǎo)致車輪左、右來回擺動。當(dāng)這種擺動達到一定頻率時，就會形成振動。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動器...
怠速開關(guān)不閉合時，ECU會誤判發(fā)動機負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致噴油量和噴油時間不準(zhǔn)確。這種情況下，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，混合氣過濃或過稀，轉(zhuǎn)速波動。同時，怠速觸點斷開時，ECU不會增大供油量來應(yīng)對額外負(fù)荷，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速無法提升。要解決這個問題，需要檢查怠速開關(guān)是否正常閉合，確保ECU能準(zhǔn)確判斷發(fā)動機負(fù)荷狀態(tài)，從而調(diào)整噴油...
抖動原因分析：1.變速箱與剎車系統(tǒng)沖突。2.發(fā)動機、變速箱等與車身的干涉或減震問題。3.發(fā)動機工作狀態(tài)問題，如節(jié)氣門臟、進氣管積碳、點火系統(tǒng)缺火、油品不良等。總結(jié)內(nèi)容：車輛在掛D擋踩剎車時出現(xiàn)抖動，可能是由于變速箱與剎車系統(tǒng)的動力沖突導(dǎo)致。此外，發(fā)動機、變速箱與車身的間隙問題或減震膠的老化也可能引發(fā)...
在D檔位時，如果車輛出現(xiàn)連續(xù)抖動，可能是由于發(fā)動機、變速箱或排氣管與底板或車身的干涉，或者是減震膠的老化和開裂。這種情況下，發(fā)動機下部與底板的間隙過小，導(dǎo)致D檔時發(fā)動機與底板直接接觸，產(chǎn)生抖動。間歇性抖動可能是由于節(jié)氣門臟污、進氣管積碳、怠速過低或點火系統(tǒng)問題引起的。共振問題可能是由于發(fā)動機室內(nèi)零件...
高爾夫1.6在D擋踩剎車時車子抖動可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)問題、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火等引起。建議檢查發(fā)動機積碳、供油系統(tǒng)、機腳墊和點火系統(tǒng)。此外，車輛養(yǎng)護需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、底盤保護、油液補充、空氣濾芯清潔及輪胎定期互換。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火...
凱美瑞掛d檔踩剎車時出現(xiàn)抖動，通常是由于剎車片或剎車盤故障引起的。當(dāng)踩下剎車時，剎車系統(tǒng)會迅速響應(yīng)，但中間的緩沖點可能會引起一些抖動。此外，剎車片磨損后，反應(yīng)會變慢，加劇抖動現(xiàn)象。有些車主認(rèn)為抖動與節(jié)氣門未清洗有關(guān)，但實際上并無直接聯(lián)系。最可能的原因是剎車泵回位不良。建議首先檢查剎車盤，觀察是否有單...
車輛在D擋踩剎車靜止時出現(xiàn)噠噠噠異響，以及掛D擋原地不動時發(fā)動機抖動，通常由以下三個原因?qū)е拢?.零件共振：車輛掛D擋時，變速箱和發(fā)動機連接，震動變大。如果機艙內(nèi)零件松動，容易產(chǎn)生共振，導(dǎo)致異響。2.內(nèi)飾飾板松動：內(nèi)飾飾板安裝不當(dāng)，容易產(chǎn)生振動，發(fā)出噠噠噠的異響。3.配氣機構(gòu)磨損：配氣機構(gòu)高速運轉(zhuǎn)，...
掛D擋踩剎車時車身抖動可能由多種原因引起，包括剎車盤表面不平、車輪定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎氣壓異常、輪胎磨損或輪輞變形。為保養(yǎng)剎車系統(tǒng)，應(yīng)定期進行耐高溫保護、更換剎車油、清潔剎車部件并檢查剎車皮或蹄片厚度，以確保剎車系統(tǒng)正常運作。1.剎車盤不平或車輪定位數(shù)據(jù)偏差導(dǎo)致車身抖動。2.輪胎氣壓異常或磨損、輪輞變...
D擋踩剎車抖動通常由變速箱動力憋勁導(dǎo)致，每輛車都可能產(chǎn)生，但程度不同。如果N擋或P擋下抖動明顯，可能是車輛出現(xiàn)問題。發(fā)動機抖動需檢查積碳或火花塞，若發(fā)動機平穩(wěn)但車內(nèi)抖動，可能是發(fā)動機支座損壞，需更換。1、抖動來自于變速箱，因為擋位在D擋，是處于動力連接狀態(tài)。發(fā)動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸...
卡羅拉D擋踩剎車抖動的原因主要有三個方面：一是剎車盤偏磨，由于剎車泵回位不完全導(dǎo)致；二是使用習(xí)慣問題，如連續(xù)踩剎車后猛踩剎車，破壞剎車盤動態(tài)平衡；三是剎車片問題，劣質(zhì)剎車片含有金屬物質(zhì)，磨損慢，導(dǎo)致車輛抖動。建議檢查剎車系統(tǒng)，改善使用習(xí)慣，選擇優(yōu)質(zhì)剎車片。剎車盤偏磨：偏磨也就是單邊磨損嚴(yán)重，這個是由...
自動擋汽車在D擋踩剎車時，由于動力傳遞受阻，車身可能發(fā)生抖動。常見的自動變速箱有三種：AT變速箱，技術(shù)成熟，通過液力變矩器與發(fā)動機連接，依靠行星齒輪變速變扭；CVT變速箱，結(jié)構(gòu)簡單，通過錐輪和鋼片鏈條實現(xiàn)變速變扭；雙離合變速箱，基于手動變速箱研發(fā)，換擋速度快，傳動效率高。at變速箱:技術(shù)最成熟，應(yīng)用...
1.總結(jié)：汽車掛D擋踩剎車時抖動可能由發(fā)動機動力不足。2.內(nèi)容：汽車D擋剎車抖動或因發(fā)動機動力不足、機腳墊損壞。起步時，需啟動自檢后點火。汽車擋位多樣，涵蓋泊車、倒車、空擋、前進、低速及運動模式，以滿足不同駕駛需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
思域D檔踩剎車抖動可能由高速行駛減速或變速箱與發(fā)動機匹配問題導(dǎo)致。高速行駛時，減速可能引起發(fā)動機抖動。若變速箱邏輯或匹配出現(xiàn)問題，也可能導(dǎo)致抖動。如遇此問題，建議到4S店進行專業(yè)檢查和維修。高速行駛踩剎車：其實并不是踩剎車導(dǎo)致發(fā)動機的抖動，而是因為高速行駛的時候，踩剎車減速導(dǎo)致發(fā)動機抖動。匹配出現(xiàn)問...
1.2020豐田榮放在D檔踩剎車時車身抖動是正常現(xiàn)象，因為發(fā)動機動力在剎車時被抑制，造成車輛憋勁。然而，異常抖動可能是發(fā)動機機腳墊損壞導(dǎo)致。長時間D檔踩剎車對變速箱不利，建議等紅燈時不要長時間這樣做，也不要掛P檔以防追尾損傷變速箱。2.豐田榮放D檔剎車抖動屬正常，但異常抖動需檢查機腳墊。長時間D檔剎...
1.汽車掛D檔踩剎車抖動的原因主要有發(fā)動機動力不足，如排量小、積碳等，導(dǎo)致發(fā)動機受阻輕微抖動；或變速箱問題，如機腳橡膠老化，踩剎車時感受到抖動。2.汽車長時間掛D檔踩剎車會導(dǎo)致變速箱油溫度升高，發(fā)動機負(fù)荷增大，從而增加油耗和發(fā)動機溫度，對車輛造成不必要的損害。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
凱美瑞掛D擋踩剎車抖動可能由多種原因引起，包括輪胎變形、動平衡失準(zhǔn)、傳動系統(tǒng)故障、拉桿球頭磨損、傳動軸變形、剎車盤不平、助力皮帶松緊不當(dāng)以及發(fā)動機腳老化。2019款凱美瑞改款精英版車身尺寸為4885×1840×1455毫米，軸距2825毫米，油箱容積60升。凱美瑞掛D擋踩剎車抖動厲害的原因多樣，涉及...
汽車掛D擋踩剎車時輕微抖動屬于正常現(xiàn)象，因為此時車輛處于動力連接狀態(tài)，發(fā)動機動力傳至變速箱，再傳至輪子，但踩剎車使變速箱憋勁，產(chǎn)生抖動。若抖動嚴(yán)重，可能是發(fā)動機機腳墊損壞或點火不良導(dǎo)致。機腳墊損壞會使發(fā)動機震動直接傳至車身，影響舒適性，需更換。點火不良需到4S店檢查維修。d擋剎車踩死車身抖動屬于正常...
掛D擋踩剎車時抖動并非一定與油品有關(guān)。抖動可能源自變速箱在動力連接狀態(tài)下的憋勁，或發(fā)動機、變速箱與車身的干涉。間歇性抖動則可能與節(jié)氣門臟、進氣管積碳、點火系統(tǒng)缺火或油品不良有關(guān)。因此，抖動問題需綜合考慮多種因素，確保車輛各部件正常工作，提高行車安全與舒適性。這個是屬于正常的：1、抖動來自于變速箱，因...
汽車在掛D擋踩剎車時出現(xiàn)嘎嘎聲或輕微抖動是正常現(xiàn)象，這主要是由于剎車片和剎車盤之間存在摩擦造成的。剎車系統(tǒng)是汽車上非常重要的系統(tǒng)，關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。剎車系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片和剎車盤。剎車片和剎車盤是易損件，隨著行駛里程的增加會不斷磨損。當(dāng)磨損到一定程...
