建議檢查一下節氣門、噴油嘴積碳是否過多，樓主可以做個參考。
1 噴油嘴和汽缸積碳過多 2 怠速轉速過低 3 燃油質量不好
不知是啥發動機。怎么告訴你？檢查點火時間和廢氣單向閥。水溫傳感器。
氣門有問題
通病啊，不少車都這樣。去投訴網站維權吧，車主都在那集體投訴呢
轉速下不來，如果是拉線油門，檢查下是不是回位的一般毛病；如果不是拉線的問題，就需要檢查一下電腦，是不是點火、進氣、供油參數不對。
系統中存在故障,用解碼器清除就好.
你好，你說的游車，怠速一高一底的，清洗一下節氣門，檢查一下進氣有沒有漏氣，檢查火花塞分缸線
首先要檢查節氣門，其次檢查進氣道有無漏氣現象。包括火花塞的燃燒情況，
調一下氣門，氣門過緊了。
冬季氣溫低，冷車啟動時發動機電腦會根據傳感器信號自動提高怠速以暖機。如果怠速持續過高，可能是怠速馬達、節氣門或進氣系統存在問題。正確的熱車方法是啟動后原地怠速30秒至1分鐘，然后上路保持低車速，引擎轉速不超過3000-3500轉，開5分鐘左右水溫即可正常。冷車啟動怠速高的原因冬季氣溫低，冷車啟動后發...
18款寶來熱車怠速偶爾抖動可能是由多種原因引起的。首先，進氣歧管故障、節氣門積碳、空氣流量計或線路問題、進氣壓力傳感器故障、噴油器堵塞或密封不良、火花塞或高壓線故障以及點火提前角失準都可能導致這一現象。最常見的原因是節氣門臟或失靈，這會導致怠速時車輛抖動。建議先清洗節氣門，如果清洗后問題解決，則說明...
冷車怠速1000轉屬于正常現象，因為發動機需要快速升溫。熱車怠速應維持在800轉左右。冷車啟動時，由于機油和水溫問題，發動機可能會有異響，但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高，可能是水溫傳感器或節氣門問題，需要檢查和清洗。汽油發動機抖動不可避免，但可以通過觀察轉速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...
涼車怠速不穩定，即使節氣門已清洗，問題可能源于多種原因。可能是電子節氣門未進行基礎設定或學習，需要用檢測儀進行設定。也可能是怠速閥損壞，需要更換。氣門組件磨損導致間隙不均，需要調整。傳感器如空流計、節氣門位置傳感器等損壞，需更換。進氣系統漏氣，需查明原因并修復。碳罐電磁閥或單向閥損壞，也需更換。這些...
節氣門積碳過多、進氣歧管或閥泄露、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發動機缺缸、點火提前角不當、冷車啟動等都可能導致冷車怠速不穩。檢查發動機缸體抖動、轉速表、車身感覺等可判斷問題。需逐一排查并修復。1、節氣門積碳過多可能導致怠速不穩。2、進氣歧管或閥泄露影響燃油混合氣質量。3、配...
一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏電；4、PCV閥堵塞；5、節氣門位置傳感器故障；6、怠速步進馬達故障；7、怠速控制閥失靈；8、節氣門開度不正常；9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎么辦？發動機怠速不穩表現為發動機發抖，轉速不均勻。產生的原因包括怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不...
polo四眼冷車怠速不穩可能是由以下幾個原因引起的：1.冷車時附加空氣閥沒有開啟或全部打開；2.發動機冷車時怠速控制閥出現故障；3.水溫傳感器發生故障；4.噴油器霧化不良或部分堵塞。此外，熱車怠速不穩定可能是由于進氣系統漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速...
瑞虎8發動機噠噠噠的響怎么回事？如何解決異響問題？當汽車預熱時，你是否也聽到了發動機的當啷聲呢？這是因為車停得太久了，油基本都流回油底殼了。冷起動時，油不能形成有效的油膜，也不能建立有效的油壓。此時，液壓挺桿和機械搖臂都會產生輕微的金屬撞擊。當汽車冷啟動時，發動機的聲音會比熱車的聲音稍大。只要聲音均...
許多車主在冬季發現冷車啟動后怠速明顯提高，久而久之又會自動恢復。這種現象實際上是正常的。在寒冷環境下，車輛冷啟動時會增加噴油量和提升轉速，以盡快進入工作溫度。然而，如果完全熱車后轉速仍維持在1000轉，就可能出現問題，可能是怠速開關故障、怠速控制閥故障、進氣管漏氣或配氣相位錯誤。不完全冷車就開車會導...
許多車主在冷車啟動時都會遇到怠速高的問題，這通常是正常的現象。當汽車在低溫環境下啟動時，發動機需要更高的轉速來快速升溫，以保證發動機的正常工作。一般情況下，冷車啟動時的轉速不會超過2000轉，如果超過這個數值，就需要引起注意了。如果冷車怠速過高，可能是由于發動機內部積碳過多導致的。積碳會阻礙進氣，使...
11款polo熱車怠速不穩定可能是由多種原因引起的，如進氣系統漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良等。這些因素都可能導致發動機在怠速狀態下運轉不穩定，甚至熄火。怠速是發動機在空檔情況下運轉的一種工作狀況，其轉速被稱為怠速轉速。怠速...
原因一：火花塞性能不佳；原因二：空氣管道存在泄漏；原因三：高壓線出現漏電現象；原因四：PCV閥發生堵塞；原因五：節氣門位置傳感器故障；原因六：步進電機空轉問題；原因七：怠速控制閥故障；原因八：節氣門開度異常；原因九：進氣系統漏氣。當發動機怠速不穩定時，首先應調整怠速。如果調整后問題依舊，檢查怠速測量...
當廣汽傳祺gs4發動機怠速出現哨聲時，很可能是廢氣閥出現了問題。廢氣閥，也被稱為油分離器或壓力控制閥，它安裝在壓縮機的出口和冷凝器的進口之間，通過分離作用，可以顯著改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。特別是對于那些潤滑油與工質互溶性較差的系統，油分離器的作用尤為重要。廢氣閥的工作原理是：當壓縮機產生的高...
傳祺GS4怠速抖動可能由多種原因引起，包括從動盤鋼片斷裂、發動機安裝松動、離合器襯片接觸不良或從動盤翹曲等。解決辦法包括更換損壞零件、緊固發動機、重新佛接離合器襯片或校正更換從動盤。定期檢查和維護可預防此類問題。1.檢查從動盤鋼片是否斷裂，如有需要更換。2.確保發動機安裝牢固，變速器第一軸與發動機曲...
志俊車怠速高可能由進氣系統漏氣或噴油嘴問題導致。進氣系統漏氣時，空氣流量傳感器無法準確測量進氣量，使電控單元控制不準確，造成怠速不穩。噴油嘴滴漏或堵塞會導致混合氣過濃或過稀，影響氣缸工作，同樣導致怠速不穩。解決方法包括重新密封或更換進氣系統部件，以及測量并處理噴油器的噴油量。進氣系統漏氣：正常情況下...
熱車怠速不穩并熄火可能由多種原因引起，主要包括進氣系統漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良以及漏油或堵塞。駐車怠速是發動機在駐車狀態下穩定運轉的最低轉速，而行車怠速則是在掛檔或松開油門踏板時，發動機轉速與駐車怠速保持一致的狀態。以下是相關介紹：1、正常怠速：車輛處于駐車狀態啟動發動機，...
1.總結：熱車怠速不穩抖動及經常熄火可能是發動機老化、高壓線短路、火花塞問題、節氣門積碳或噴油嘴堵塞、油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障或發動機缺缸等原因所致。建議檢查相關部件，如高壓線、火花塞、節氣門、噴油嘴、油泵及傳感器等，并及時清洗或維修。2.省略標題和總結，直接給出內容：熱車怠速不穩抖動及...
Polo冷車怠速高并伴隨異響，可能由多種原因引起，如凸輪磨損、氣門搖臂與氣門頂部撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化等。異響可能還與發動機轉速、負荷、溫度及工作循環有關。診斷時，可通過觀察異響與這些因素的關系，結合逐缸斷火法等方法，定位并排除故障。合理排查和維修可確保車輛正常...
車輛怠速抖動但行駛正常，可能是由于進氣系統泄漏、氣門和進氣管積碳過多或怠速控制傳感器及電路故障。進氣泄漏導致進氣量信號不準確，氣門和進氣管積碳影響電控單元判斷，怠速傳感器故障導致進氣量控制錯誤。汽車點火系統需提供足夠高能量的高壓電，產生強烈火花點燃可燃混合氣，同時根據發動機轉速和載荷變化提供正確點火...
