深圳大概沒有生產的，保溫隔熱材料的生產集中在華北，華中一帶，但在深圳還是有一些代理商，建議就選擇深圳的公司，價格與廠家基本一致，風險低，主要可以方便
目前的汽車隔熱棉行業還不是發展的很好，人們看到的只是表面的現象，只知其然而不知其所以然。所以為了隔熱的車主們在選擇怎的時候也就分不清質量的好壞，還有的直接就選購最貴的，其實用不著，這樣筆者就和大家一起看看它有什么作用
1，原來兩把遙控鑰匙，現在也變成一把了，另外一把成為了可憐巴巴的普通鑰匙。 2，給你看個文章 昨天我去一個朋友哪里買了些速騰的原廠配件，我這哥們是大眾配件部門的一個小頭頭，能搞的原裝配件，呵呵。在他哪里淘了一
溫會烤壞發動機蓋上的漆面。。。這個也許賣隔音棉的在忽悠你吧。。。 不過我還是建議你加它。。。因為加它后，引擎的聲音會變小哦。。。我的車子就沒有隔音棉，不過后來我自己買來一個自己裝上了！效果還是很明顯的！ 還有就是，加隔音
我也是自己淘了一個，加上去隔音效果倒是可以忽略，主要是保護發送機部分的車漆 58車>>
樓主不必擔心,發動機艙著火一般都是因為線路的老化短路引起的,和機蓋隔熱棉沒有直接關系!發動機自身有冷卻系統,在保險杠的后面有水箱,水箱就是發動機的散熱裝置的一部分,當車子行駛的時候,風會給防凍液降溫,而且水箱自身也配有電
不算，以前車上都配的，只不過廠家減配省去了，保險也沒有問題。但新車安后防撞梁最好到4S去。
您好:關于您咨詢的問題，對于這類配件來說，可以起到一定的作用，但是如果出廠時廠家沒有安裝，后期您也沒有必要在自己加裝，現在很多車型出廠都沒有這個部件。
您好：關于您咨詢的問題，安裝這兩個配件不會影響發動機的正常散熱，老款寶來出廠時就自帶這些配件，現在路況非常好了，所以廠家才取消了保護板。如果您這輛車也只是在市區內使用，其實沒有必要安裝發動機保護板，但是安裝后不會影響發動
變速箱油更換周期因車型和使用條件而異。手動變速箱可超過10萬公里換油，而自動變速箱則需根據類型調整。AT變速箱可8-10萬公里更換，雙離合類似，但CVT因易產生鐵屑，建議6-8萬公里更換。國內路況復雜，頻繁啟停、多灰塵等惡劣條件應提前換油。根據實際用車情況判斷，惡劣條件下提前換油，良好條件下可延后。...
制造商確實聲明，大眾干式雙離合自動變速器通常不需要更換變速器油。雖然維護周期保守，但實際使用中，油液更換的周期可以更長。我自己作為大眾車主，行駛超過16萬公里，未更換變速器油，變速器也未出現異常。雙離合變速器分為干式和濕式，油液類型和用量有所不同。干式使用齒輪油和液壓油，而濕式僅使用液壓油。無論是哪...
引擎蓋隔熱棉的好處：有必要嗎？在用車的過程中，每個人或多或少都遇到過一些問題。那么今天我們就來看看油煙機保溫棉是否有必要的問題。如果你有興趣，來和邊肖一起學習遮光罩保溫棉的好處。發動機罩保溫棉是必要的。發動機罩隔熱棉的好處通常包括以下幾點：1.保溫以保證發動機罩的油漆。基本上我們都知道發動機艙內的溫...
發動機隔熱棉是汽車發動機的重要保護措施，可降低發動機溫度、提高效率并減少噪音。其作用在于保護發動機及其周圍部件免受高溫影響。常見的材料包括玻璃纖維、陶瓷纖維和陶纖混合隔熱棉。選擇時需考慮耐溫性能、密封性能和耐久性。合適的隔熱棉材料能延長發動機壽命，提高駕駛舒適性。發動機隔熱棉不裝，發動機隔熱棉什么材...
發動機隔熱棉的安裝是有益的。它能有效減緩漆面老化，防止發動機艙溫度過快流失，尤其在冬季，可減少發動機短時間內再次啟動時的傷害。由于發動機散熱主要依靠前格柵、底盤、發動機艙設計、水管和散熱器，隔熱棉不會影響其散熱功能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
首先，我們需要明確什么是終身免維護。在一些韓系車的變速箱維修保養手冊中，也出現過終身免維護這個概念，但這個概念其實是廠家的一種營銷手段。所謂的終身免維護，并不是說變速箱油終身不用更換，而是說變速箱內部的機械部件不需要定期更換或調整。然而，即使是終身免維護的變速箱，也難免會出現磨損和油泥鐵屑。因為無論...
發動機蓋加裝隔熱棉具有多重優點，包括降低噪音、阻燃、吸音減震、防銹和隔熱保溫，有效保護車漆和視線。然而，劣質隔音棉的阻燃效果差，可能帶來安全隱患。因此，在選擇隔熱棉時，應注重材料質量和性能，以確保安全和效果。發動機蓋加裝隔熱棉可有效降低噪音、阻燃、吸音減震、防銹和隔熱保溫，保護車漆和視線。但劣質隔音...
轎車引擎蓋隔熱棉具有重要作用。首先，它能有效隔絕高溫，保護發動機蓋車漆，避免因長時間高溫烘烤導致車漆老化和失去光澤。其次，在冬季，隔熱棉有助于保持發動機艙內溫度，確保發動機在適宜溫度下工作，避免因溫度過高或過低對發動機造成損傷。此外，隔熱棉還具有降低發動機噪音的效果。總之，安裝引擎蓋隔熱棉對車輛的保...
汽車隔熱棉的安裝具有多重好處。它不僅能有效隔熱、隔音、減震，還能延長車體壽命，防止金屬部件銹蝕和磨損。此外，良好的保溫性能也是其優點之一。安裝時，需按紙樣裁剪材料并粘貼，注意粘貼順序和技巧，避免重復撕貼影響效果。因此，從提高汽車舒適性和延長使用壽命的角度出發，汽車隔熱棉的安裝是非常有必要的。以上內容...
發動機隔熱棉具有隔音、隔熱、防共振和防止油漆高溫變色等作用，能有效緩解漆面老化和避免發動機艙溫度快速流失。然而，它也可能增加散熱系統負荷壓力。隔熱棉通常由耐高溫、不易燃燒的玻璃纖維制成，可復合鋁箔、玻纖布等材料以拓寬用途。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
引擎隔熱棉的安裝是有必要的。它能有效隔絕發動機產生的熱量，保護引擎蓋表面的車漆，避免因高溫烘烤而快速老化。同時，隔熱棉還能在寒冷天氣中為機艙保暖，減少短時間內再次啟動時對引擎的損傷。因此，安裝引擎隔熱棉對于車輛的保養和維護具有重要意義。引擎隔熱棉保護發動機艙蓋表面的車漆：隔熱棉對于隔絕溫度的作用相當...
引擎室的隔熱棉，也稱為隔音棉，不僅具有隔音效果，更重要的是保護發動機罩的油漆，防止高溫導致的涂裝面過早變色或破裂。在寒冷的冬季，它還能起到發動機保溫的作用。除了安裝隔熱棉外，降低噪音還可以通過以下方法實現：使用合適粘度的機油減少發動機噪音；在前圍板上安裝隔熱隔音棉；選擇靜音輪胎減少底盤噪聲；向輪拱噴...
汽車噪音是衡量汽車質量的重要指標，其來源多樣，主要包括發動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發動機噪音；2.在車廂內安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內飾板內粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結...
本田XR-V的底盤平整度高，護板覆蓋完整，顯示出本田飛度底盤的成熟。底盤中央采用纖維板和隔音棉，排氣管隔熱處理到位。油箱保護采用厚實鋼板，輸油管卻意外使用鐵管。XR-V基于飛度底盤，但為適應SUV需求，加裝了大量加強件以保持車身剛性。前懸架為傳統的麥弗遜結構，后懸架為扭力梁，且有加強固定桿。整體而言...
寶來蔚領后備箱存在燒焦現象，由阻尼墊片內部材料高溫析出導致。經檢測車內溫度未達可燃點，無有害氣體產生，材料功能未損失。后續將覆蓋保護材料清理表面污漬，解決方案即將公布。此現象僅個別車存在，其他車型未發現。與排氣管隔熱棉無關，車輛設計經過嚴苛測試。這是蔚領論壇發的我復制的你看第六條好像不給加隔熱版而是...
隔音棉在汽車中的作用不僅僅是隔音，它還能降低發動機高溫對車漆的影響，保護車漆免受老化。在寒冷天氣中，隔音棉還能幫助保持發動機溫度，便于再次啟動。此外，隔音棉能減少傳入駕駛室的噪音，提升駕駛舒適性。雖然隔音棉名為隔音，但其材料都是阻燃的，不會引起自燃。因此，隔音棉不僅能隔熱保溫，還能保護發動機。如果你...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業隔音材料和...
防凍液位正常時，發動機艙和上下水管發熱是正常現象。發動機大循環導致熱水管溫度升高，冷卻液溫度通常在90度左右，感覺熱是正常。防凍液失效不是看發動機艙溫度，而是水溫傳感器信號。發動機過熱或過冷都會影響性能，如進氣量減少、燃燒提前、機油粘度降低等。冷卻系統包括水泵、節溫器、散熱器等，分為大循環和小循環。...
美基汽車膜作為國內一線品牌，憑借十多年的市場經驗，贏得了眾多車友的信任。品牌創始人John在美國學習期間，洞察到隔熱膜在美國的廣泛應用，并預見其在中國的發展潛力。回國后，他與朋友合作創立了美基品牌，與國際知名隔熱膜廠家合作，推出了“汽車膜”和“建筑膜”兩大產品線。美基堅持“品質至上”的理念，采用網絡...
沒有發動機艙隔音棉可能會增加一定程度的噪音，特別是對引擎室和駕駛艙之間的隔音效果有顯著影響。然而，這并不是說所有的車都需要發動機罩上的隔音棉，其效果并不是非常明顯。隔熱隔音層主要是在防火墻上的設計，可以降低振動和隔音。加裝隔音棉時需注意安全問題，避免脫落帶來的危險。發動機艙隔音棉對噪音控制有一定作用...
