汽車前雷達(dá)是能夠探測(cè)車頭前方區(qū)域，以警示聲音來(lái)幫助駕駛者在向前停車的時(shí)候判斷前方障礙物的距離，以保障不被位于前方視線死角的障礙物刮蹭。目前，裝備前泊車?yán)走_(dá)的車型并不是很多。但這個(gè)功能對(duì)于新手而言非常實(shí)用和方便，在向前泊車
汽車（駐車?yán)走_(dá)）前雷達(dá)給后雷達(dá)主要區(qū)別是用途不相同。1，駐車?yán)走_(dá)一般分為前雷達(dá)和后雷達(dá)。（1）前雷達(dá):前雷達(dá)探頭裝在前保險(xiǎn)杠上，探頭以大約45度角輻射，上下左右搜尋目標(biāo)。它最大的好處是能探索到那些低于保險(xiǎn)杠而司機(jī)從車內(nèi)難
汽車前雷達(dá)正極接倒車燈。 自己裝了倒車?yán)走_(dá)；總算弄明白了， 正極：藍(lán)白雙色線。 負(fù)極：棕色線。 搞不懂就借個(gè)萬(wàn)用表，把表的擋位車道1000用表針側(cè)一下三，全車都是負(fù)極，掛上到擋側(cè)的線是12伏就是正及，沒(méi)數(shù)字
千萬(wàn)不能直接把倒車?yán)走_(dá)裝在前面，那前面雷達(dá)會(huì)一直工作，等紅綠燈時(shí)會(huì)很吵。 市場(chǎng)上有專門用在前方的雷達(dá)，如奇真就有這樣的防撞雷達(dá)產(chǎn)品，踩剎車時(shí)工作，當(dāng)前方物體靜止時(shí)，只顯示距離，不報(bào)警，車前專用雷達(dá) 最新的產(chǎn)品是泊伯樂(lè)
倒車?yán)走_(dá)，又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車電腦警示系統(tǒng)。它是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。它能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛
1、打孔：先清理一下后備箱，騰出一定空間。用電動(dòng)鉆頭，依據(jù)說(shuō)明書(shū)中的位置（高度，間隔）鉆孔。車尾均勻分布4個(gè)探頭；2、將探頭的接線端，從車外塞入后備箱內(nèi)。并連接上主機(jī)對(duì)應(yīng)的插口。3、主機(jī)安裝：可放置在后備箱中不占地方，不
最好接到鑰匙最后一個(gè)檔位如果亂接線車電路會(huì)老化易燃建議接到鑰匙開(kāi)關(guān)第三個(gè)檔位
前倒車?yán)走_(dá)與后置式倒車?yán)走_(dá)差不多，接線方法注意以下： A、許多新車已經(jīng)帶有類似的功能，如前、后雷達(dá)，含可視系統(tǒng)（攝像頭），此種無(wú)需自己另外加裝。注意平時(shí)的維護(hù)就行。 B、如果原車沒(méi)有的，建議買成套的
一般現(xiàn)在大家裝的都是車后四頭雷達(dá)。在X寶上看到有8頭的，價(jià)格也跟4頭的相差不大，于是決定入手一個(gè)8個(gè)頭的。車頭雷達(dá)最大的好處除了可以精確判斷前車距離之外，很多朋友在倒車入庫(kù)或者拐彎時(shí)都容易忽略車頭向左或向右的擺動(dòng)角度，俗
汽車六點(diǎn)雷達(dá) 要看你車是安裝的哪種雷達(dá) 如果是外面安裝的 換一個(gè)雷達(dá)就可以 如果是原車的 可以到4S店更換 或者外面汽車修理廠更換
倒車?yán)走_(dá)，即倒車防撞雷達(dá)，是泊車輔助裝置。掛入倒擋時(shí)，雷達(dá)自動(dòng)工作，測(cè)距范圍0.2到1.8米。雷達(dá)一直響可能是因?yàn)榫嚯x后方障礙物太近，蜂鳴器提醒駕駛者注意。除了正常響應(yīng)，雷達(dá)一直響的原因可能包括：探頭粘上東西導(dǎo)致信號(hào)阻斷，后雨刮水管漏水或滲入雷達(dá)系統(tǒng)，雷達(dá)聲波信號(hào)出錯(cuò)導(dǎo)致假報(bào)警，以及線路短路或雷達(dá)模...
倒車?yán)走_(dá)，也稱為倒車防撞雷達(dá)，是一種泊車輔助裝置，旨在提高倒車時(shí)的安全性。它通過(guò)超聲波傳感器、控制器、顯示器和報(bào)警器等部件工作。傳感器發(fā)出超聲波，遇到障礙物后接收回波信號(hào)，控制器處理這些信號(hào)以計(jì)算距離和障礙物位置。倒車?yán)走_(dá)的主要作用是協(xié)助停車，當(dāng)車輛退出倒擋或相對(duì)移動(dòng)速度超過(guò)5km/h時(shí)，系統(tǒng)將停止...
**汽車倒車技巧解析**本文介紹了汽車倒車時(shí)如何利用反光鏡、倒車?yán)走_(dá)及倒車影像進(jìn)行安全倒車。強(qiáng)調(diào)了在倒車前觀察周圍環(huán)境的重要性，以及如何合理依賴和借助這些設(shè)備。建議調(diào)整反光鏡角度以提高安全性，學(xué)會(huì)根據(jù)倒車?yán)走_(dá)的警報(bào)聲判斷距離，并利用倒車影像獲取實(shí)時(shí)視覺(jué)信息。汽車倒車時(shí)，應(yīng)綜合運(yùn)用多種方式，合理依賴設(shè)...
汽車的倒車?yán)走_(dá)是一個(gè)非常重要的安全輔助設(shè)備，它通過(guò)超聲波探測(cè)車輛后方障礙物，幫助駕駛員更安全地控制車輛。以下是關(guān)于如何操作和使用倒車?yán)走_(dá)的指南：1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，按下中控臺(tái)的P按鈕，即可開(kāi)啟倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。2.當(dāng)車內(nèi)P燈亮起時(shí)，表示倒車?yán)走_(dá)已經(jīng)啟動(dòng)，此時(shí)可以開(kāi)始倒車。3.在倒車過(guò)程中，需要注意觀察周圍...
近日，雷達(dá)汽車的一項(xiàng)新專利曝光，該專利通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了貨廂與乘員艙的貫通，提升了車輛的實(shí)用性。這項(xiàng)設(shè)計(jì)主要解決了超長(zhǎng)物體運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題，通過(guò)可翻折式后圍板和升降玻璃的巧妙結(jié)合，不僅拓展了貨廂空間，還增強(qiáng)了車輛的多功能性。這種設(shè)計(jì)不僅提高了貨物的安全性，還方便了車內(nèi)人員直接取用貨廂內(nèi)的物品，如車載...
隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)紛紛尋求傳感技術(shù)以提升車輛的“視覺(jué)和感知”能力。全球電子制造商正通過(guò)AI和深度學(xué)習(xí)算法，增強(qiáng)LIDAR和雷達(dá)傳感器系統(tǒng)的性能，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路狀況。面對(duì)79GHz以上頻率的測(cè)量難題和緊迫的設(shè)計(jì)周期，是德科技的汽車?yán)走_(dá)解決方案提供了4GHz帶寬的雷達(dá)信號(hào)分析能力，顯著縮短了測(cè)...
汽車?yán)走_(dá)探測(cè)距離通常在60厘米左右，后車角雷達(dá)探測(cè)距離也是60厘米，而中央雷達(dá)探測(cè)距離則為150厘米。傳感器主要檢測(cè)車角和后保險(xiǎn)杠周圍的區(qū)域，但可能無(wú)法檢測(cè)到距離傳感器過(guò)近的障礙物。前雷達(dá)在換擋桿未置于P擋且車速約為10km/h或更低時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，后雷達(dá)在換擋桿置于R擋時(shí)開(kāi)啟。傳感器檢測(cè)到障礙物時(shí)，蜂...
汽車?yán)走_(dá)頻繁報(bào)警卻無(wú)障礙物，可能是探頭臟污導(dǎo)致誤報(bào)，清潔探頭即可。若后雨刮水管漏水，需堵漏并清除雷達(dá)內(nèi)積水。重啟汽車可解決聲波信號(hào)錯(cuò)誤問(wèn)題。線路故障需專業(yè)檢修，傳感器損壞則需更換。這些方法可有效解決雷達(dá)誤報(bào)問(wèn)題。汽車?yán)走_(dá)是輔助汽車停車的，一個(gè)非常有用的功能，那么汽車?yán)走_(dá)一直響但是沒(méi)有東西怎么回事？1...
汽車中的P帶三撇按鈕，即倒車?yán)走_(dá)，是一種安全駕駛輔助裝置。它通過(guò)超聲波傳感器探測(cè)周圍障礙物，并通過(guò)聲音或顯示提醒駕駛者。倒車?yán)走_(dá)幫助駕駛員在泊車、倒車時(shí)了解周圍環(huán)境，提高安全性。不同車型的倒車?yán)走_(dá)按鍵可能略有差異，需實(shí)際操作了解。倒車?yán)走_(dá)由傳感器、控制器和顯示器組成，有效減少視野死角，提升駕駛安全。...
長(zhǎng)城旗下沙龍汽車首款車型「機(jī)甲龍」以其48.8萬(wàn)元起的售價(jià)和搭載的4顆激光雷達(dá)，展現(xiàn)了其在高端純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。機(jī)甲龍以其獨(dú)特的機(jī)甲風(fēng)格和硬核性能，對(duì)標(biāo)蔚來(lái)ET7、智幾L7等豪華車型，提供了3秒級(jí)的零百加速和0.9G的峰值加速度。智能方面，機(jī)甲龍強(qiáng)調(diào)交互體驗(yàn)，擁有智慧交互屏和HUD，以及三套異構(gòu)的智...
汽車高清攝像頭功能多樣，不僅用于倒車?yán)走_(dá)，還包括車道偏離預(yù)警LDW、行人碰撞預(yù)警PCW、車道保持輔助LKA、前向碰撞預(yù)警FCW等。盲點(diǎn)檢測(cè)BSD、泊車輔助PA利用不同位置攝像頭提升行車安全。駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)DM監(jiān)控駕駛狀態(tài)。全景泊車SVP實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角觀察。車載攝像頭因其低廉價(jià)格更易普及，未來(lái)單車...
買車將近四年，我與小威共同成長(zhǎng)，從車盲到略懂駕駛。新車7.98萬(wàn)，保險(xiǎn)+購(gòu)置稅1.1萬(wàn)，改裝花費(fèi)過(guò)萬(wàn)，雖被戲稱“奔馳標(biāo)準(zhǔn)改裝威馳”，在我心中，它就是我的“大奔”。改裝包括全車貼膜、底盤裝甲、大屏導(dǎo)航等，每一項(xiàng)都傾注心血，見(jiàn)證我與小威的成長(zhǎng)。今天，我想分享的是行車?yán)走_(dá)，它如何成為我行車路上的好幫手。倒...
汽車倒車?yán)走_(dá)的價(jià)格因探頭數(shù)量和品牌而異，通常在300至1000元人民幣之間。高探頭數(shù)量和知名品牌的倒車?yán)走_(dá)價(jià)格更高。倒車?yán)走_(dá)在倒車時(shí)提醒車主注意障礙物，減少倒車時(shí)間，對(duì)新手司機(jī)尤其有益。對(duì)于技術(shù)熟練的老司機(jī)，是否加裝倒車?yán)走_(dá)則視個(gè)人需求而定。汽車倒車?yán)走_(dá)的價(jià)格受多種因素影響，包括探頭數(shù)量和品牌。市場(chǎng)...
在沒(méi)有前方雷達(dá)的情況下，判斷車前距離可以通過(guò)觀察車頭與前車不同部位的相對(duì)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)車頭邊緣與前車輪胎下緣重合時(shí)，距離大約是5米；與前車保險(xiǎn)杠下緣重合時(shí)，距離約為3米；與前車保險(xiǎn)杠上緣重合時(shí)，距離約為1米；與前車車牌下緣重合時(shí)，距離約為0.5米，這是停車的理想距離。對(duì)于后車距離的判斷，如果沒(méi)有倒車...
汽車防爆隔熱膜市場(chǎng)品牌眾多，但真正性能卓越的產(chǎn)品并不多見(jiàn)。防爆隔熱膜具備多種功能，如防爆、抗紫外線、通透性、隔熱、防眩光和增加隱私等。選擇膜時(shí)，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求來(lái)決定。追求高清晰度和抗紫外線性能，3M是首選；若注重隔熱效果，3M晶銳系列、量子鉆石70或威固V系列是不錯(cuò)的選擇。若同時(shí)考慮隔熱和信號(hào)阻擋問(wèn)...
(2)將探頭插入孔中，實(shí)際操作時(shí)不要用手壓住探頭中間向里推，正確方法應(yīng)是用手壓住探頭兩邊向里推，因?yàn)樘筋^中間是振動(dòng)區(qū)，受力易受損；接下來(lái)應(yīng)調(diào)整好探頭的方向，并將連線理順。(3)將主機(jī)盒上的電源線束中的紅線與車中的ACC正極線接好，黑線與地線接好，白線或黃線與剎車燈正極連接好。(4)將顯示器與主機(jī)盒連...
集度發(fā)布首款汽車機(jī)器人概念車車頭部設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，激光雷達(dá)清晰可見(jiàn)。SIMUCar已升級(jí)為2.0版本，加入激光雷達(dá)傳感器，并融合JET1.0智能架構(gòu)。全球最高算力車載芯片和半固態(tài)激光雷達(dá)已參與測(cè)試。雙激光雷達(dá)更加安全可靠。集度汽車機(jī)器人神奇變身，讓人好奇不已！上次聽(tīng)到雙激光雷達(dá)還是小鵬P5車型，這次竟然是...
倒車?yán)走_(dá)的工作原理與安裝操作：汽車倒車?yán)走_(dá)是一種安全輔助設(shè)備，它通過(guò)發(fā)射超聲波并接收反射波來(lái)探測(cè)車輛后方的障礙物。在安裝時(shí)，需要先根據(jù)探頭的數(shù)量按照?qǐng)D示進(jìn)行打孔，然后將探頭插入孔中并調(diào)整方向和連線。主機(jī)應(yīng)安裝在不易受干擾的位置，尤其不能安裝在排氣管或大量電器布線附近。常見(jiàn)故障分析與檢修包括倒車?yán)走_(dá)不...
