：自動擋的車掛檔后車會向前或向后動這是正常現(xiàn)象，如果掛檔時有明顯的咯噔一下的沖擊力，就需要檢查變速箱了。
這個是變速箱故障,如果我的答案對您有所幫助,請設(shè)為最佳答案。
把變速箱油換掉，再試試，用電腦檢測一下
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
自動擋多數(shù)都有個反應(yīng)時間（你得讓油壓達到工作狀態(tài)），所以你會覺得很肉。同樣如果立刻有反應(yīng)對變速箱沖擊太大，通常會出問題。
你好！你所說的我估計就是換擋沖擊大是吧！你可以嘗試這樣試試，從N檔移動到D檔感覺到震動后，然后在回到N檔，再從N檔移動到R檔感覺到動靜后在回到N檔停留2S時間，如此反復幾次就可以解決了，但注意這是變速箱硬件沒有問題的情況
您好 先去檢查下變速器，行駛過程如果沒有問題 就是正常磨損造成 如果是 就要更換齒輪 就是修變速器了
30萬公里？出租車？ 起步D檔有沖擊，是什么意思？ 是起步后，有沖擊感？是不是2到3檔自動換擋的那種突然加速頓挫感？如果是，就換變速箱油。
自動擋汽車在D檔時，松開剎車后車輛會自行前進，這是因為液力變矩器的渦輪端與行星齒輪機構(gòu)相連。當掛上前進檔并松開剎車，發(fā)動機始終與液力變矩器的泵輪相連，通過攪動油液和旋轉(zhuǎn)油液來驅(qū)動渦輪。渦輪與行星齒輪機構(gòu)之間有一個離合器，離合器連接時為D檔，分離時為N檔或P檔。汽車啟動后，發(fā)動機不斷輸出扭矩，如果傳動...
自動擋車在高速行駛時，D擋是首選。S擋雖然能提供更強的加速性能，但長時間使用會導致發(fā)動機和變速箱承受較大壓力。D擋作為正常行駛檔，技術(shù)成熟，能自動選擇最佳擋位，保護發(fā)動機和變速箱。因此，高速行駛時，掛D擋更為合適。自動擋車在高速行駛時，選擇D擋還是S擋？D擋作為正常行駛檔，技術(shù)成熟，能自動選擇最佳擋...
總結(jié)內(nèi)容：在自動擋車輛停車時，直接從D擋掛到P擋的做法并非完全不合適，但并不是最佳選擇。正確的方法是先踩剎車，將車輛停穩(wěn)后，先掛入N擋，然后放松腳剎車，拉起手剎，最后再掛入P擋。這樣可以避免直接掛P擋可能導致的卡銷和銷的破損問題，同時也能保護變速器不受損害。在停車過程中，需要注意正確的停車順序，以保...
自動擋車輛在等紅綠燈時，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時間。若時間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動駐車功能的車輛在D檔時也能避免問題。P檔僅在完全停車時使用，不宜在等紅燈時切換。根據(jù)實際情況選擇合適檔位，有助于保護車輛并提高駕駛體驗。自...
清理發(fā)動機積碳是解決吉利遠景自動檔掛D檔后給油不走問題的關(guān)鍵步驟。積碳過多通常是由于使用了不合適的油品，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以清除積碳。同時，檢查氧傳感器是否損壞也很重要，因為損壞的氧傳感器會導致發(fā)動機油氣配比失調(diào)，增加耗油量。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器對...
自動擋車紅綠燈停是掛n擋，自動擋車紅綠燈掛n擋才正確，配合手剎會更加安全，n擋拉手剎就會相對省油一些，因為此時變速箱中的液力變矩器中的被動輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)助力，當然油耗隨之下降。自動擋車等紅燈或者短時間停車該掛哪個擋，有很多人不清楚，因為大部分人學的C1駕駛證，是手動擋車，沒有學...
變速箱油量不足或油壓異常、檔位開關(guān)信號錯誤、換擋電子閥或電磁閥故障、變速箱內(nèi)部執(zhí)行機構(gòu)問題都可能導致自動擋車輛掛D擋后無法行駛。首先，應(yīng)檢查變速箱油量和油壓是否正常，確認檔位開關(guān)信號無誤，檢查變速箱電腦至換擋電磁閥的線路連接和電磁閥工作狀態(tài)。若這些檢查均無問題，可能需進一步分解變速箱檢查內(nèi)部執(zhí)行原件...
D擋是前進擋，它是英文Drive(駕駛)的首字母。在行駛的過程中，相信很多人都會一“D”到底，但了解清楚D檔的用途，對駕駛是很很有幫助的。D檔怎么使用其實D擋和手動擋一樣，也是分1擋2擋的，變速箱的配置越高，擋位就越多，比方說4速、6速。比較明顯的區(qū)別就是自動變速箱會根據(jù)當前行駛速度自動擋匹配合適的...
跑高速時，自動擋車應(yīng)掛D擋，它是正常行駛的最佳選擇，能實時自動選擇最佳擋位。S檔是運動模式，適合迅速加速，但長時間低檔位高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機和變速箱不利，因此在高速上應(yīng)首選D擋以保護車輛。自動擋車在跑高速的時候應(yīng)該掛D擋。S檔是運動模式檔。在運動模式下，變速箱需要提供更大的驅(qū)動力，以便使汽車有更大的加速度...
自動擋汽車在等紅燈時，掛D擋踩剎車并不會傷變速箱。掛D擋時，發(fā)動機怠速傳出來的動力會被液力變矩器內(nèi)部的油液消耗，油溫會有所上升，但不至于達到危險程度。相比之下，掛N擋拉手剎是更安全的選擇，尤其是在停車時間較長的情況下。如果預計停車時間超過2分鐘，還可以選擇N擋+手剎+關(guān)停發(fā)動機，以節(jié)省油耗并減少排放...
自動擋換擋速度和平順性較手動變速箱更佳，但若忽略變速箱的保養(yǎng)，會導致起步時頓挫嚴重。造成這種情況的原因可能是變速箱油污導致閥體堵塞，油壓調(diào)節(jié)不暢。另外，變速箱油不足也會導致起步頓挫。同時，變速箱調(diào)教不夠平順、臟污和雜質(zhì)堵塞、散熱不良等因素也可能導致收油門頓挫感。注意定期更換變速箱油、確保充足潤滑以及...
在N擋踩油門轉(zhuǎn)速高了，接著掛D擋，對CVT變速箱是否有影響？一般情況下，是沒有問題的。現(xiàn)代CVT車型大多配備ECU保護空轉(zhuǎn)機制，當掛在非負載檔位時深踩油門，ECU會將轉(zhuǎn)速限制在一個安全范圍內(nèi)，避免對發(fā)動機和變速箱造成損傷。此外，CVT變速箱采用液力變矩器連接發(fā)動機和變速箱，這種柔性連接方式可以中和大...
新手練車時，自動擋車輛在等紅燈時的擋位選擇有講究。掛空擋拉手剎適用于紅燈剛跳轉(zhuǎn)或剩余時間較長，可解放右腳。掛D擋踩剎車適合紅燈剩余十來秒或走走停停的情況，方便快速起步。但長時間掛D擋踩剎車會導致液力變矩器或離合器過熱損壞。P擋與空擋相似，但多了一個鎖止機構(gòu)，不建議在等紅燈時使用。掌握正確的擋位選擇，...
在車輛傳動系統(tǒng)中，發(fā)動機的動力通過變速器、主減速器、差速器和半軸傳遞到車輪，驅(qū)動汽車行駛。當自動檔車輛舉升四輪離地，掛D檔時，如果出現(xiàn)左前輪轉(zhuǎn)動而右前輪不轉(zhuǎn)動的情況，排除制動拖滯的可能，這通常是由于差速器的作用導致的。普通的行星齒輪式差速器在車輛直行時不工作，而在轉(zhuǎn)彎時，它允許左右輪產(chǎn)生輪速差，以實...
根據(jù)文章內(nèi)容自動擋車輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動或停車時嚴重抖動的問題，通常是由于機腳墊和變速箱機腳墊老化所導致。解決此問題的方法包括更換機腳墊、變速箱機腳墊和變速箱油。更換機腳墊能有效緩解發(fā)動機和變速箱的抖動傳遞到車廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運動阻力，從而降低抖動。當車輛在D檔位時，若能斷開發(fā)動...
自動擋掛D檔沖擊厲害，頓挫感明顯，這是什么原因呢？可能是因為變速箱油污在閥體內(nèi)部聚集形成堵塞，導致變速箱閥體無法對油壓進行有效調(diào)節(jié)。此外，變速箱油不足也會導致掛D檔時出現(xiàn)嚴重頓挫。另外，如果變速箱散熱不良，會導致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能。當溫度超過120°C時，變速箱的橡膠密封材料會變...
自動擋車掛D檔原地沖擊可能由發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高、剎車未踩緊或釋放過早導致。擋位包括P。行駛中避免推入P擋，結(jié)束時熄火掛P擋拔鑰匙，不可N擋滑行。發(fā)動車輛時，先在P或N擋，點火后掛D擋前行。1.總結(jié)：自動擋車掛D檔原地沖擊通常由發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高、剎車操作不當引起。正確使用各擋位，注意行駛和發(fā)動車輛的操作規(guī)范...
自動擋車輛在掛入D檔后出現(xiàn)原地怠速抖動，而N檔時卻表現(xiàn)正常，這種情況通常與發(fā)動機或變速箱的機爪膠有關(guān)。機爪膠是連接發(fā)動機和變速箱與車架的重要部件，起到減震緩沖的作用。目前市場上的機爪膠主要分為橡膠減震型和液壓減震型兩種。當機爪膠出現(xiàn)老化、開裂或漏油等問題時，就可能導致車輛在D檔時產(chǎn)生抖動。判斷機爪膠...
自動擋汽車在D擋且不踩油門時，部分車型會緩慢前行，而有些則需踩油門。在停車等待時，建議掛P擋。上坡時，若不踩剎車且坡度大，車輛可能不動或溜車；下坡時，車輛會向前移動。這與變速箱動力結(jié)合裝置類型有關(guān)。1.自動擋車D擋不踩油門，部分車型可緩慢行駛，有的需踩油門。停車時掛P擋，上坡不踩剎車可能不動或溜車，...
