十多分鐘以后也不熱? 水溫正常? 你把空調(diào)AC開(kāi)關(guān)打開(kāi)了? 冬天排氣管冒白煙不稀奇。。 58車>>
你好,我是專業(yè)維修汽車空調(diào)的,風(fēng)扇壞不壞你啟動(dòng)車開(kāi)空調(diào)看它轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)就知道,開(kāi)空調(diào)那個(gè)風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)的,不轉(zhuǎn)就是線路或風(fēng)扇的問(wèn)題,如果轉(zhuǎn)還不涼可能是壓縮機(jī)壓力不夠了,因?yàn)槊傻蠚W的壓縮機(jī)是可變排量的,還有你加的氟是什么等級(jí)的!如果
車用空調(diào)都是單冷的,不制熱。制熱用的是發(fā)動(dòng)機(jī)水箱冷卻液中的熱量
很簡(jiǎn)單 本身就福克斯來(lái)說(shuō) 它有自動(dòng)除霜的功能 也就是說(shuō)當(dāng)你4右下角的旋鈕 扭到吹前擋風(fēng)玻璃(除霜)的時(shí)候 空調(diào)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi) 就是圖中的4紅燈亮 所以 你扭到其他位置的時(shí)候 它不會(huì)自動(dòng)打開(kāi) 也就是圖中的4紅燈不亮
1,檢查控制面的空調(diào)冷熱控制區(qū),是否你不小心調(diào)到紅色【熱區(qū)】區(qū)。 2,檢查控制面板的內(nèi)外循環(huán)按鈕,是否調(diào)制外循環(huán)【空氣從外面吹進(jìn)來(lái)】。 3,如果以上都沒(méi)問(wèn)題,就檢查暖風(fēng)閥門。
沒(méi)空調(diào)會(huì)死啊?三個(gè)空調(diào),不得空調(diào)綜合癥就怪了,去公園或樹(shù)多的地方還比較好,
暖風(fēng)出現(xiàn)忽冷忽熱的情況,主要有:暖風(fēng)小水箱有堵塞或暖水導(dǎo)通閥有故障、空調(diào)系統(tǒng)暖風(fēng)隔板或轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)故障、空調(diào)濾芯太臟等; 先檢查一下冷卻液的情況,如果有缺液,或者是冷卻液很臟,會(huì)造成堵塞的。
原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)槭兰问欠謪^(qū)式自動(dòng)空調(diào),下邊有兩個(gè)大旋鈕,上邊有個(gè)空調(diào)的顯示屏。你看一下溫度是否一樣,比如說(shuō)左邊17度,右邊25度,那么左邊就吹涼風(fēng),右邊就吹暖風(fēng),我一般兩個(gè)都設(shè)置在20度,然后按上自動(dòng),超爽!我的也是世嘉
空調(diào)分體機(jī)連接管結(jié)霜大都是因制冷劑不足告造成的高壓管結(jié)霜,一般補(bǔ)一點(diǎn)制冷劑就行了.
出現(xiàn)這種情況一般有兩種可能,一是機(jī)子是正常的 因?yàn)樘鞖庠颍话憧照{(diào)在底于5度(室外溫度)的時(shí)候外機(jī)是需要不停化霜的 所以一般空調(diào)制熱效果都不好,選擇帶電輔的效果要好點(diǎn),還有就是人的感知溫度合適是在25度左右 也就是說(shuō)
新能源汽車空調(diào)不制熱的原因包括PTC加熱器故障、熱泵暖風(fēng)系統(tǒng)故障、暖氣開(kāi)啟時(shí)間短、電量過(guò)低以及暖風(fēng)開(kāi)啟方法有誤。車主需檢查加熱器、熱泵系統(tǒng)是否正常,確保電量充足并正確開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng),若問(wèn)題依舊建議前往4S店或維修店檢查。隨著天氣逐漸變冷,許多車主在駕車出門時(shí)都習(xí)慣性開(kāi)啟空調(diào)暖氣,但最近有不少新能源車主...
**真相大揭秘!**在寒冷或炎熱的季節(jié)里,我們總是會(huì)依賴汽車空調(diào)為我們提供適宜的溫度。但很多人可能都有疑問(wèn):汽車空調(diào)制冷和制熱,哪個(gè)更費(fèi)油呢?答案是:制冷更費(fèi)油。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),汽車空調(diào)制熱是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液提供熱源,再由鼓風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)吹入車內(nèi),因此油耗較低。而制冷則需要啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的能量,...
汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似,利用R12或R134a制冷劑壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量。汽車空調(diào)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。怠速時(shí)空調(diào)不制冷,行駛時(shí)制冷,可能是制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞或冷凝器散熱片過(guò)臟。汽車暖風(fēng)系統(tǒng)以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源,檢查冷卻液、冷卻風(fēng)扇和暖風(fēng)水箱,定期更換冷卻液,避免制...
冬天汽車空調(diào)制熱原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,不需要啟動(dòng)AC制冷功能。因?yàn)橹茻嶂饕揽堪l(fā)動(dòng)機(jī)防凍液的熱量,而新能源汽車則依賴加熱模塊。AC按鈕是控制空調(diào)壓縮機(jī)的,按下后會(huì)啟動(dòng)制冷,而關(guān)閉則只能吹出自然風(fēng)或暖風(fēng)。在自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中,如果出風(fēng)口設(shè)置為前風(fēng)擋玻璃方向,系統(tǒng)可能會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟AC以快速除霧,這是正常現(xiàn)象。所以,...
冬季汽車空調(diào)制熱的原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,通過(guò)防凍液循環(huán)散熱,將熱能傳遞到駕駛室內(nèi)。打開(kāi)風(fēng)機(jī)后,熱流就會(huì)源源不斷地進(jìn)入車內(nèi)。值得注意的是,如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還未上升就開(kāi)啟暖風(fēng),不僅效果不佳,還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫變慢,增加油耗。有時(shí)在行駛中即使沒(méi)有打開(kāi)暖風(fēng)也會(huì)有熱風(fēng)吹入,這可能是因?yàn)閮?nèi)外循環(huán)設(shè)置在外循環(huán)狀...
汽車空調(diào)不制熱的原因是什么?空調(diào)制冷不制熱是怎么回事?汽車空調(diào)的工作原理是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液或燃油作為熱源,將熱空氣通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)送進(jìn)車內(nèi)。但如果出現(xiàn)不制熱或制冷不良的情況,可能有以下幾個(gè)原因:1.熱空氣儲(chǔ)存罐堵塞。熱空氣箱的結(jié)構(gòu)類似于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器,內(nèi)部有很多小管道容易堵塞。當(dāng)流經(jīng)熱空氣罐的冷卻液在內(nèi)...
文章內(nèi)容概括:本文主要討論了汽車空調(diào)制冷不制熱的原因和解決方法。首先,介紹了自動(dòng)空氣加熱、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的兩種類型,分別是以發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液為熱源和以燃油為熱源。接著,詳細(xì)闡述了導(dǎo)致空調(diào)不制熱的三個(gè)原因:1.熱空氣儲(chǔ)存罐堵塞;2.冷卻系統(tǒng)缺少防凍液;3.清洗空調(diào)時(shí)吸入大量灰塵和污垢。最后,強(qiáng)調(diào)了汽車空調(diào)...
汽車空調(diào)制冷正常但不制熱,可能是熱交換器故障導(dǎo)致無(wú)法完成熱量交換,或制熱系統(tǒng)漏風(fēng)使系統(tǒng)不封閉,也可能是天氣過(guò)冷且汽車剛啟動(dòng)。此外,鼓風(fēng)機(jī)故障、出風(fēng)口堵塞、冷卻液不足等問(wèn)題也可能影響制熱效果。遇到這些問(wèn)題,建議前往維修廠或4S店進(jìn)行專業(yè)檢查和維修。在汽車使用的過(guò)程中,我們難免會(huì)用到空調(diào),如果發(fā)現(xiàn)汽車空...
汽車空調(diào)不制熱可能由鼓風(fēng)機(jī)故障、熱交換器故障、出風(fēng)口堵塞、冷卻液不足、制熱系統(tǒng)漏風(fēng)或處于極寒環(huán)境所致。鼓風(fēng)機(jī)故障影響空氣循環(huán),出風(fēng)口堵塞則暖風(fēng)無(wú)法吹出,冷卻液不足導(dǎo)致熱量傳遞不暢,熱交換器故障影響熱量傳遞,制熱系統(tǒng)漏風(fēng)需及時(shí)修補(bǔ),極寒環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)難以釋放多余熱量制熱。汽車的空調(diào)不制熱的原因是:鼓風(fēng)機(jī)...
汽車空調(diào)不制熱可能是因?yàn)榉纼隼鋮s液不足或暖風(fēng)水箱堵塞。解決方法包括添加同款防凍冷卻液,但不可混加不同款;清洗暖風(fēng)水箱,若有破損需及時(shí)更換。另外,節(jié)溫器故障也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制熱,需更換新的節(jié)溫器。確診問(wèn)題后若不熟悉操作最好去專業(yè)維修店處理,以免造成更多損失。保持汽車空調(diào)正常運(yùn)行能提高行車舒適度,也有助于...
汽車暖氣不熱可能是由于冷卻液量不足、散熱風(fēng)扇受損、暖風(fēng)水箱堵塞等原因?qū)е隆I犸L(fēng)扇未轉(zhuǎn)動(dòng)可能是因?yàn)閾p壞,暖風(fēng)水箱堵塞需清洗,如果冷卻系統(tǒng)存在氣阻或空調(diào)制熱功能過(guò)早開(kāi)啟也會(huì)影響暖氣系統(tǒng)。此外,冷卻液循環(huán)閥和流量閥的異常狀態(tài)也會(huì)干擾暖氣系統(tǒng)。建議車主在冬天溫度較低時(shí),等車輛溫度達(dá)到一定程度再開(kāi)啟暖風(fēng),以...
汽車制熱開(kāi)啟需先啟動(dòng)汽車預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),待溫度上升后開(kāi)啟空調(diào)并調(diào)至auto模式,選擇內(nèi)循環(huán)以快速提升車內(nèi)溫度。根據(jù)需要調(diào)節(jié)溫度,初始可設(shè)至30度后調(diào)回適宜溫度。空調(diào)可調(diào)整吹風(fēng)模式以滿足個(gè)人需求。開(kāi)熱風(fēng)時(shí)建議適時(shí)切換外循環(huán)或開(kāi)窗保持空氣清新。在冬天的時(shí)候,室外的溫度很冷,很多人乘車都是為了暖和,因此汽車空...
汽車空調(diào)不制熱吹冷風(fēng)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、暖水箱堵塞、冷卻液流量不足或系統(tǒng)存在氣阻。需檢查水溫、暖水箱進(jìn)出水管溫差、冷卻液流量及溫度,并排查水泵、流量閥等部件故障。同時(shí),注意冷卻液系統(tǒng)是否氣阻,必要時(shí)進(jìn)行排氣操作。汽車空不加熱也不吹冷氣的主要原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)水溫:首先,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常。如果一直...
在寒冷的冬天,汽車空調(diào)不制熱可能是由多種原因?qū)е碌摹J紫龋茻峁δ芄收鲜侵饕蛑唬赡苁怯捎谥茻嵩䲟p壞或失靈。其次,循環(huán)系統(tǒng)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法正常制熱,如冷卻劑漏液或堵塞。此外,電子控制模塊故障也會(huì)影響空調(diào)的制熱功能。針對(duì)這些問(wèn)題,我們可以采取以下解決辦法:首先,檢查制熱元件是否正常工作,如...
啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī),等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提升到合適位置。打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)向。將內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)至外循環(huán),避免起霧。調(diào)節(jié)制熱溫度,一般開(kāi)到最高攝氏度,滿足車內(nèi)舒適溫度。風(fēng)速調(diào)低,降低噪音,駕駛艙更安靜。冬天開(kāi)空調(diào)制熱易起霧,車內(nèi)外溫差大,潮濕空氣在玻璃上形成水珠。出風(fēng)口風(fēng)向指向玻璃,保持外...
福克斯汽車空調(diào)在制冷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需達(dá)一定水平以滿足制冷需求,但超出此范圍后,轉(zhuǎn)速變化對(duì)制冷量影響不大。相同轉(zhuǎn)速下,空調(diào)制冷量主要由壓縮機(jī)決定,非變頻空調(diào)制冷量基本固定。出風(fēng)溫度調(diào)節(jié)在手動(dòng)空調(diào)中通過(guò)旋鈕實(shí)現(xiàn),但實(shí)際效果受車內(nèi)溫度感應(yīng)探頭控制。整體而言,福克斯汽車空調(diào)運(yùn)作機(jī)制復(fù)雜,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、壓縮...
隨著氣溫的上升,汽車空調(diào)在夏天變得越來(lái)越重要。然而,您可能會(huì)遇到汽車空調(diào)不制熱的問(wèn)題,這會(huì)給您的駕駛體驗(yàn)帶來(lái)很大的不便。制冷劑是汽車空調(diào)制冷的關(guān)鍵,如果制冷劑不足,那么汽車空調(diào)的制冷效果就會(huì)大打折扣。解決辦法是前往專業(yè)的汽車維修店,讓技師檢查制冷劑的量是否正常,并補(bǔ)充制冷劑。冷凝器是汽車空調(diào)中重要的...
汽車自動(dòng)空調(diào)不僅能在寒冷季節(jié)提供制熱功能,即使在夏季,若需應(yīng)對(duì)低溫環(huán)境或乘客感到車內(nèi)過(guò)冷,也能啟用制熱模式。該系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)制冷劑回路來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷或制熱,滿足不同季節(jié)和氣候條件下的溫度需求。車主可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的空調(diào)模式,并定期進(jìn)行保養(yǎng)以確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。汽車自動(dòng)空調(diào)是現(xiàn)代汽車中的一項(xiàng)重要功能,可...
汽車空調(diào)制熱時(shí)不需要開(kāi)啟A/C鍵。A/C鍵是壓縮機(jī)開(kāi)關(guān),壓縮機(jī)屬于冷風(fēng)系統(tǒng),打開(kāi)A/C會(huì)產(chǎn)生冷氣,而關(guān)閉A/C則可以產(chǎn)生暖氣。汽車暖風(fēng)的熱量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,與制冷系統(tǒng)無(wú)關(guān)。適宜的車內(nèi)溫度對(duì)駕駛安全至關(guān)重要。研究表明,駕駛室內(nèi)的最佳溫度范圍為19-24攝氏度。但最佳溫度值因人而異,每個(gè)人對(duì)溫度的敏...