車主你好。此情況要查查變速箱同步器了。祝用車愉快58車
應該是變速箱的問題，及時維修，以免更大損失。
變速箱里面壞了 得把變速箱拆了 費用挺高的 你開一萬公里的時候就應該修那時候應該在保修期內免費的 你最好別開得超了保修 還有在維修站你不要跟他們做君子要不你就是孫子了 施死你 ，，，，要有想、這次修
你是拖檔了吧。咣當咣當可能是什么地方有間隙。我不是修車的，只是憑經驗提供個意見。有時車的低扭表現不好再加上你總習慣以低轉速行車，必然會產生拖檔。適當增加一下升檔轉速試一下。
我是a3車主我來解答吧，加速異響是車子發動機共振造成的！目前最突出的異響，是3、4檔1500轉左右造成的三元催化共振異響這個異響，不仔細聽是不容易察覺的，我很負責任的告訴你，正常現象！之所以會有這個異響，是tb設計的問題
服了你了， 剛1個月的車就跑論壇上來問，你是有多恨自己的車啊。。。 “發動機動力不夠的聲音”考這么描述誰能明白是什么聲音。。你怎么可能得到準確的回答。。。 感覺不對就開到4S店去讓技工給聽聽。
你是換了一個齒輪還是一副齒輪?如果僅僅換了一個齒輪，出現異響恐怕難免，如果異響不太大，可以磨合一段時間看看。但一般情況下不會出現機件事故。
客戶反映東風風神AX7MT在40km/h以上行駛時，掛四檔會出現類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動。經過檢查，排除了換檔操作桿機構和拉索故障，最終確定是變速器內部四檔同步器故障。拆解變速器后，發現四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉速差，使換檔更平穩...
更換機器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因為老化的機墊會導致發動機震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統也是關鍵步驟，因為它們直接影響發動機的運轉平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因為它們在D擋時連接發動機和變速箱，老化或油質問題都可能引起共振。汽車異響的來...
捷途X70是奇瑞旗下的SUV車型，自2018年推出以來，已經發展到2021款，分為特供1版和特供2版，每個版本都有手動擋和六擋干式雙離合版本，以及5座、6座、7座車型，共12款車型。捷途X70定位低端，采用低成本的格特拉克干式雙離合變速箱，這款變速器存在過熱、異響、頓挫等問題，幾乎涵蓋了所有雙離合的...
2019款和新款奔馳E級采用9速手自一體變速箱，但車主們反映自動擋故障異響問題頻發。面對變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問題。總...
日產軒逸汽車中控屏異響可能是由于內部線束接頭脫落或小零件松動導致。在車輛行駛過程中，震動可能使線束之間相互摩擦，從而產生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設計語言，車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距為2712mm。動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，提供...
加油后的續航里程并非固定值，而是根據瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經常低速擁堵或超高速行車，續航里程會減少；反之，經常在省油時速區間行車，續航里程會增加。表顯油耗通常比實際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時的燃油價格、花費、加入燃油升數及總里程數等信息，計算實際...
福特新福克斯變速箱異響原因多樣，包括齒輪嚙合問題、軸承磨損、軸彎曲、油質問題等。異響表現多樣，如空擋異響、直接檔無異響等。處理措施需根據具體原因進行，如缺油需加油或換油，軸承松曠需修理或更換，齒輪嚙合異常需拆檢修復或更換。福特新福克斯變速箱異響源于多種因素，包括齒輪、軸承及油質等。異響表現各異，處理...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
對于帕薩特新領馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
帝豪GS搭載的6速手動變速器由日本愛信公司生產，技術成熟，性能可靠，維修成本低，傳動效率高，相對更省油。然而，相比自動擋，6擋手動擋的操作更復雜，擋位切換頓挫明顯。帝豪GS的6速雙離合變速箱是格特拉克的產品，換擋時間短，燃油經濟性好，但存在怠速抖動和低速頓挫的問題，后期保養費用高。帝豪的7速雙離合變...
02E濕式雙離合自動變速器擁有兩條輸出軸A/B和一條倒擋軸，差速器配備駐車齒輪。輸出軸A包含1至4擋齒輪和兩個同步器，而輸出軸B則設有5、6擋及倒擋齒輪，同樣配備兩個同步器。由于齒輪式變速器的輸入軸和輸出軸以不同速度旋轉，強行嚙合會導致沖擊和異響，因此同步器的作用是防止這種情況，確保接合套與齒圈迅速...
有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Kmu002Fh左右比較明顯。是否與某些檔位...
在陡坡倒車時，速騰14款改款車型可能會發出異響，這可能是由多種原因引起的。首先，低速倒車時更容易聽到平時不易察覺的異響，如車門鉸鏈松動或磨損。其次，變速器內部異響需要專業檢修。手動檔車型可能因離合器系統部件問題而異響，如總泵、分泵或傳動機構。離合器分離軸承或飛輪導向軸承也可能引發異響。此外，手動檔換...
標致206常見故障包括電子節氣門需清洗導致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復位、懸掛異響、一檔難進需改進同步器、二檔抖動需改進變速器、內飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進掛擋技巧。1、2000-3000KM時行駛中空檔...
一輛行駛里程約79000km的09款大眾邁騰1.8T轎車，搭載02EDSG自動變速器，出現換擋沖擊故障。車輛在3擋升至4擋和5擋降至4擋時有頓挫感，同時伴有“咔咔”異響。02EDSG自動變速器通過離合器K1和K2傳遞動力，換擋沖擊可能由離合器交替接合的定時問題或離合器摩擦力問題引起。離合器接合不平順...
手動變速器中，有一種特殊的「換擋方式」，就是不踩離合器換擋。這種方式成為了體現駕駛技術的操作，但是卻會很傷變速箱。你知道為什么嗎？知識點：變速箱同步器！MT手動擋汽車在正確換擋時不會出現「打齒」(齒輪磨損異響),但在不踩離合器踏板時進擋就會打齒，這是為什么呢？在解析這一問題之前，首先要了解【離合器】...
自動變速器操作中的異響現象可能是由變速箱內保護裝置的工作聲。P檔狀態下，踩下剎車會啟動鎖止機構的開啟聲音。在N檔時，不踩剎車可以切換到D檔，因為鎖止機構未動作。自動變速器包括P、R、N、D等擋位，其中P檔用于停車，通過機械裝置鎖緊汽車轉動部分。在操作時，需確保車輛完全停止后才能掛入P檔，否則可能損壞...
標題：倒車時有吱吱聲，怎么回事？文章內容：倒車時出現異響可能是多種原因引起的。首先，由于倒車時的速度較慢，平時難以聽到的異響可能會更明顯。例如門的異響(鉸鏈松動、磨損松曠等)和其他結構部件的異響。其次，變速器本體內部也可能出現異響，需要進行散體檢修。手動檔時離合器系統部分也可能引發“異響”，如總泵、...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統出現了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動變速器液位和油液品質，必要時更換變速器油。同時，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統故障時，應檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴重時需更換。剎車盤磨損極限為...
一輛行駛里程約9.7萬公里的北京現代索納塔轎車，配備手動變速器，用戶反映換入5擋后出現異響。維修人員試車發現，車速達到120km/h時底盤發出“嗚、嗚”聲，初步判斷可能是差速器軸承燒蝕。經檢查，發現輸入軸油封及半軸油封漏油，進一步解體變速器檢查，確認差速器滾柱軸承發黑，輸入軸和輸出軸軸承滾柱上有斑紋...
