保險政策改革不是說保險費用下降，如果你一年不報保險續保6點幾折，兩年5點幾，三年或以上最低折扣4點幾折，相對以前如果不報保險是優惠了
易保險車險續保優惠政策汽車保險公司為了鼓勵少理賠以及留住新客戶，在車險續保的時候，一般會根據上一年的出險次數，給出一定比例的優惠比例浮動的報價的機制稱為續保政策。 一般交強險的續保的時候，各家公司提供的折扣差不多，因為
我只知道58車的。 商業險走電銷是打7折，如果上一年是我們老客戶的話，再打85折，前提要出險在3次以內，理賠少于保額的60%
上面把條款說到了。那我直接跟你說實際的。 絕對免賠險 與不計免賠險是兩個不同的附加險。比如，你車損險買了不計免賠，那你車子出險后，是百分之百賠付。如果你車損險，買了不計免賠，又添加了絕對免賠300，（添加這個險，你的保費
2016年汽車保險新規政策新規 自2016年1月1日起，全國范圍內保險公司將實行新的車輛保險費率政策，出險2次的保費上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保費翻倍! 那么，為什么要改革汽車保險?
自2015年5月1日起，全國范圍內保險公司實行了新的車輛保險費率政策，出險2次的保費上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保費翻倍！保險業界認為，車險業務成本增加的重要原因之一，就是現行收費標準缺少了
價格不管，反正上海行情基本差不多多少，最有利的就是5000元以下單車事故不用查看現場，1萬元以下材料齊全當天賠付，這個對客戶來說是最好的福音，其他保險公司都比不了
保險一年內沒報過案的第二年優惠是百分之5，少交百分之5的保險費。一年內兩次報案不會在第二年追加保險金額，報案三次以上會在第二年的費用上追加錢，你進了免賠險的話，出事后你分錢不出，走正規途徑報案。沒免賠險你出百分之20的錢
1.解釋下誤區：“不出交通事故，下一次交保險就七折了”沒有這個說法，都是給你降低點位，不可能給你打到7折。如一年內沒有出現，根據各個保險公司的優惠，來降低折扣，但是沒有降到7折的。2.你所說的7折，是根據保險公司的費率政
當年出險3次以內 無人傷事故 第二年優惠30% 但前提是同一家保險公司
背景知識：氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器在空燃比由稀變濃的過程中，沒有監測到可以接受的電壓...
自2015年10月1日至2016年12月31日，購買1.6L或以下排量汽車的購置稅減半政策已經結束。這項政策曾為1.6升及以下乘用車提供了購置稅減半的優惠，包括1.6噸車型也能享受補貼。市場上銷售的1.6噸車型價格比2.0車型便宜，且在中國有銷售許可，適用于排量小于1.6升的汽油、柴油乘用車。1.6...
新能源汽車因其環保和節能特性，受到國家政策的大力支持。稅收優惠是其中一項重要措施，包括免征車輛購置稅、消費稅和車船稅等。自2014年9月1日至2017年12月31日，購買新能源汽車免征車輛購置稅，政策延續至2020年底。消費稅方面，新能源車輛免征，而傳統車輛則根據氣缸容量征稅。增值稅方面，中央財政補...
2018年小排量車購置稅優惠政策已取消，但新能源車免征購置稅。1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅，稅率為5%。計稅依據為購車發票價格扣除增值稅后，以10萬元計稅價格為例，減稅后需繳納0.5萬元。減稅政策適用于國產和進口車，享受政策的乘用車主要用于載運乘客及其隨身行李，含駕駛員座位在內最多不超過9...
新能源汽車作為采用非常規車用燃料的車輛，近年來在我國得到了快速發展。稅收政策對新能源汽車產業起到了重要支持作用。制造商方面，乘用車根據氣缸容量征收消費稅，而新能源汽車如純電動汽車等因無氣缸則免征消費稅；增值稅方面，中央財政補貼不征收增值稅。買家方面，自2014年9月1日至2020年12月31日，購買...
隨著2018年7.5%的購置稅優惠政策的取消，汽車價格發生了顯著變化。對于1.6升以下的小排量車，購置稅稅率恢復到10%，意味著購買這類車型需要支付更多的稅費。以一輛20萬的車為例，如果購置稅為7.5%，那么購車者可以節省4274元；但當購置稅恢復為10%時，購車成本相應增加。因此，在政策未結束前，...
u0029故障碼，是車輛通訊總線A性能(VehicleCommunicationBusAPerformance)。當你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除代碼的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，可能會造成以下兩個方面...
U0027故障碼是低速CAN是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。每當排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除代碼的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則，很可能會造成下面這兩種情況...
意思是左側約束傳感器3(LeftSideRestraintsSensor3(Subfault))。背景知識：該故障碼一般由安全帶傳感器，其電路或接頭故障所致。當你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時候，務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負...
B0079故障碼的意思是司機安全帶預緊器B-啟動控制維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功能。以上內容由58汽...
意思是方向盤位置傳感器-信號A中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。以上內容由58汽車...
2023年，汽車購置稅減半政策已不再適用。目前，購買新能源汽車可免征購置稅，而燃油車需繳納全額購置稅。根據財政部等三部門公告，新能源汽車免征購置稅需滿足購車日期在2023年內，且車型需在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中。購車后，機動車銷售統一發票等資料可用于證明購車日期。至于燃油車，2022...
U0048故障碼，是指車輛通訊總線C開路(VehicleCommunicationBusC(+)Open)。你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。進行清除故障代碼時，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則，有可能會出現下面提到...
據最新購置稅政策消息，2023年購買新能源汽車可以享受購置稅免征優惠。不過，并非所有車輛都能享受這一政策，HEV、傳統燃油車等在購買新車時仍需繳納車輛計稅價百分之十的購置稅。具體免征購置稅的要求如下：1.補貼周期：享受免征購置稅需在公告規定的時間范圍內，如2023年，插混、純電車在購入時才可以免征購...
意思是車輛通訊總線B(VehicleCommunicationBusB)。當你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進行清除故障代碼時，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，導致部份...
意思是高速CAN是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時候，務必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻...
U0010故障碼是什么？U0010故障碼是中速CAN是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障代碼的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障...
u0046故障碼，適用于所有汽車制造商意思是車輛通訊總線C(VehicleCommunicationBusC)。汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時候，事必要按照對應車型所規定的故障碼的清除方法來清除，要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現下面提到的兩種情...
u0024故障碼，是指低速CAN是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時候，事必要按照對應車型所規定的故障碼的清除方法來清除，一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩...
意思是中速CAN是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，可能會造成以下兩個方面的麻...
