車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在每次啟動車輛時都是默認(rèn)打開的，并不需要獨(dú)立操作！在車內(nèi)有它的關(guān)閉按鍵，在需要時可以手動關(guān)閉，再次啟動車輛時依舊是默認(rèn)開啟的狀態(tài)！
你好，1.6自動時尚款是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的，自動先鋒和自動智能是有的。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時、有效地防止汽車達(dá)到其動態(tài)極限時失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操
車么挺好。ESP么也只是在一些極端情況下才會用到，我開車5年了，什么車都開過，有ESP的是一次都沒啟動過。開車主要要學(xué)會預(yù)判路況，保持合理車距。不要想著有電子輔助就可以亂來，那些也不可能完全避免事故。
愛麗舍兩廂車加個行李架就是suv了，史上最強(qiáng)升級版。 ESP上高速。。貌似還這沒多大用。。。60左右才有用。。上了100.。。。ESP=0
自動安全系統(tǒng)打開了，是不是路況不好。如果不是，是你的車子有問題了，要檢查發(fā)有動機(jī)那里的連線是不是松動了，如果連線正常，發(fā)出這個信號有發(fā)動機(jī)類的故障。要去4s檢查一下！你現(xiàn)在這個情況下，車子還是可以開的！可能是上不了高檔！
根據(jù)廠家的車型參數(shù)，動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）不是長城C30的標(biāo)配，只有手動車型的最高配和自動車型才有，手動低配是沒有的（手動經(jīng)典，手舒，手豪等）
絕對是被撞那邊的輪子嚴(yán)重偏位，導(dǎo)致電腦誤以為輪胎一直處于打滑狀態(tài)，不斷在修正，要馬上去更換底盤零件和四輪定位
雖然我也是4T車主，沒遇到過這樣的問題！同情你！你的車肯定沒有過保，相信4S讓他們給你滿意答復(fù)，不行就索賠！你也是北京的？可以去3401看看！
是車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時排除。
沒有關(guān)系……可能是abs的系統(tǒng)芯片有問題了去4S電腦詳細(xì)檢查一下望采納
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對于汽車行駛安全至關(guān)重要。雪鐵龍C3-XR的胎壓報警功能可以及時提醒車主檢查輪胎氣壓，避免因胎壓異常導(dǎo)致的安全隱患。當(dāng)胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，抓地力降低，影響汽車的操控穩(wěn)定性；胎壓過高則會增加爆胎風(fēng)險。大部分汽車都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪速傳感器或輪輞中的傳感器實時監(jiān)測輪...
雪鐵龍C3XR胎壓低壓報警時，車主應(yīng)檢查輪胎胎壓并及時充氣或修補(bǔ)。輪胎是汽車行駛穩(wěn)定性和安全性的關(guān)鍵。C3XR作為雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型，擁有4262mm×1748mm×1557mm的車身尺寸和2655mm的軸距。車身顏色有白、棕、藍(lán)、紅四款可選。16寸雙色噴漆輪轂設(shè)計獨(dú)特，兼顧散熱與省油。以上內(nèi)容由5...
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是汽車安全的重要組成部分，它能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎的氣壓，確保輪胎氣壓在正常范圍內(nèi)。胎壓過高或過低都會影響汽車的穩(wěn)定性和安全性。胎壓過高會減少輪胎與地面的接觸面積，降低抓地力，影響汽車的操控和行駛穩(wěn)定性。而胎壓過低則會增加高速行駛時的波浪變形，增加爆胎的風(fēng)險。大部分汽車都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，其...
雪鐵龍C3XR胎壓低壓報警可能是由于某個輪胎胎壓過低或漏氣。需要檢查輪胎并及時充氣或修補(bǔ)。輪胎氣壓對汽車行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，過高或過低都不合適。雪鐵龍C3XR采用全新動力系統(tǒng)，搭載1.2T發(fā)動機(jī)，最高功率達(dá)100kw。雪鐵龍C3XR胎壓低壓報警需檢查輪胎胎壓，及時充氣或修補(bǔ)。輪胎氣壓影響行駛...
外觀設(shè)計上，雪鐵龍C3-XR展現(xiàn)出獨(dú)特的小眾魅力，前臉稍顯突兀，但側(cè)身和尾部設(shè)計較為出色，尤其是雪花式輪轂和熏黑尾燈組，增添了時尚運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，塑料材質(zhì)覆蓋的中控臺和車門內(nèi)襯色彩單一，但9英寸觸控屏、多功能方向盤等配置提升了時尚感，車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，功能豐富，但揚(yáng)聲器體驗一般。功能上，倒車?yán)走_(dá)、...
SUV因其良好的通過性和寬敞靈活的空間而受到消費(fèi)者的喜愛。雪鐵龍C3-XR作為一款小型SUV，雖然尺寸不大，但合理的布局使其空間表現(xiàn)不俗。車頭設(shè)計低調(diào)而有質(zhì)感，車尾新潮且充滿活力。內(nèi)飾簡潔大方，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，提升了檔次感。后排空間一般，但滿足日常需求，還配備后排頭部氣囊和側(cè)隱私玻璃。...
雪鐵龍C3-XR2020款C-Series潮享版作為一款十幾萬元的家用車，以其不錯的品質(zhì)和性價比受到消費(fèi)者青睞。這款車搭載1.199TL3發(fā)動機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩230牛·米，匹配6擋雙離合變速箱，最高車速195km/h。在配置上，C3-XR配備了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等...
2019款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR在車身尺寸上與老款相差無幾，僅車身長度增加了20mm。內(nèi)飾設(shè)計煥然一新，采用家族式最新設(shè)計，中控臺造型和質(zhì)感大幅提升，更符合年輕消費(fèi)者口味。動力方面，1.2T發(fā)動機(jī)參數(shù)有所下調(diào)，最大輸出功率和扭矩分別減少了15kW和40N·m，但渦輪介入時機(jī)提前，從1500rpm開始輸...
