（1）斯巴魯換cvt變速箱能越野，只是適合輕度越野。（2）時(shí)間長了cvt變速箱會(huì)發(fā)熱。cvt變速箱的優(yōu)點(diǎn)：（1）燃油經(jīng)濟(jì)性好CVT 可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，可獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，依靠變速器 無級(jí)調(diào)
不高，13款力獅的液力變矩器故障就相對(duì)高點(diǎn)，現(xiàn)在的基本沒什么
首先，斯巴魯?shù)能囎兯倨髋c其他車不太相同，它的分動(dòng)箱與變速箱是一個(gè)整體的！也就是每次更新?lián)Q代的話，需要整體進(jìn)行研發(fā)，時(shí)間比較久而且技術(shù)難度比較大！而用CVT變速箱，相對(duì)來說難度就小一點(diǎn)！其次，CVT變速箱與AT變速箱相比，
斯巴魯傲虎CVT無級(jí)變速箱主要包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。金屬帶由兩束金屬環(huán)和幾百個(gè)金屬片構(gòu)成。主動(dòng)輪組 和從動(dòng)輪組都由可動(dòng)盤和固定盤組成，與油缸靠近的一側(cè)帶輪可以在軸上滑動(dòng)，另一側(cè)則固定。可動(dòng)盤與
斯巴魯XV采用的無級(jí)變速器Lineartronic的特點(diǎn)總結(jié)起來基本有以下幾個(gè)特點(diǎn):一、換檔連續(xù)自然;二、響應(yīng)敏捷;三燃油經(jīng)濟(jì)性好，省油。希望能幫到你。
斯巴魯傲虎2009款裝的是CVT無級(jí)變速箱（鏈條式）同時(shí)配備6檔撥片換擋~價(jià)格大概在1.5萬左右。
傲虎2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手自一體CVT無級(jí)變速箱，可模擬六個(gè)虛擬擋位，動(dòng)力輸出比較線性，沒有頓挫感，舒適性非常不錯(cuò)，如果切換到手動(dòng)，瞬間的加速超車能力也能滿足正常的需求。
電磁閥故障 換吧
傲虎2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是新型無級(jí)變速器Lineartronic。由于采用了創(chuàng)新性的鏈條傳動(dòng)方式，這一變速器有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、換擋連續(xù)自然、燃油經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。此外位于方向盤后的換擋撥片能提供六擋手動(dòng)換擋模式，配合主動(dòng)
豐田CVT變速箱以其耐用性和可靠性在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。盡管CVT變速箱通常能行駛30萬公里，但與雙離合變速箱相比，其壽命略短。CVT變速箱以其平順性和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)而聞名，維修方便，但傳動(dòng)效率相對(duì)較低，且不能承受過大載荷，否則可能出現(xiàn)打滑。豐田與愛信合作開發(fā)的Direct-shiftCVT變速箱通...
日產(chǎn)天籟的CVT變速箱是日產(chǎn)控股旗下加特可變速箱有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。作為最早推廣CVT變速箱的品牌之一，日產(chǎn)在行業(yè)內(nèi)處于先驅(qū)地位。雖然最早期的CVT變速箱存在一些缺陷，如滑閥箱和散熱器設(shè)計(jì)不良，容易出現(xiàn)故障，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和改進(jìn)，現(xiàn)在的CVT變速箱已經(jīng)相當(dāng)成熟和可靠。據(jù)報(bào)道，最新的CVT變速箱...
斯巴魯森林人搭載的CVT變速箱型號(hào)為TR580，主要應(yīng)用于2021和2020款車型。這款變速箱相較于老款有所升級(jí)，重量更輕，運(yùn)行更安靜。雖然動(dòng)力輸出較為柔和，初段油門響應(yīng)積極，但在中高速時(shí)，CVT會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，導(dǎo)致提速稍顯乏力。斯巴魯CVT變速箱采用高強(qiáng)度鋼鏈傳動(dòng)皮帶，由斯巴魯自主研發(fā)，鏈條由L...
斯巴魯森林人搭載的CVT變速箱型號(hào)為TR580，自2021款和2020款起使用，同樣應(yīng)用于斯巴魯XV。新款變速箱相較于舊款進(jìn)行了升級(jí)，重量減輕，運(yùn)行更為安靜。動(dòng)力輸出在初段表現(xiàn)積極，但中高速時(shí)可能會(huì)因CVT特性而顯得加速乏力。斯巴魯?shù)腃VT技術(shù)采用高強(qiáng)度鋼鏈傳動(dòng)帶，由斯巴魯自主研發(fā)，鏈條由LUK提供...
萬里揚(yáng)CVT變速箱作為國產(chǎn)變速箱佼佼者，技術(shù)可靠，平順性佳，適合城市及代步使用。吉利等車企因其優(yōu)勢(shì)選擇搭載，顯示國產(chǎn)變速箱在自主研發(fā)方面取得顯著進(jìn)展。然而，CVT的鋼帶傳動(dòng)特性也帶來起步扭矩限制和較高磨損，需注意使用方式及后期維護(hù)。作為國產(chǎn)變速箱中的佼佼者，萬里揚(yáng)變速箱的質(zhì)量自然不言而喻。作為奇瑞旗...
豐田CVT變速箱以其卓越的品質(zhì)和可靠性贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。盡管CVT無級(jí)變速箱在傳動(dòng)效率和載荷承受能力上存在一定的局限性，但豐田通過技術(shù)創(chuàng)新，如Direct-shiftCVT變速箱的引入，有效解決了這些問題。經(jīng)過多年的發(fā)展，CVT變速箱的可靠性已經(jīng)得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。豐田CVT變速箱的壽命如何？豐田...
奇瑞CVT變速箱的質(zhì)量是值得信賴的。作為國產(chǎn)車企中最早研發(fā)變速箱的公司之一，奇瑞在2003年就成立了奇瑞精機(jī)公司，專注于變速箱的研發(fā)。公司成立初期，奇瑞精機(jī)就從澳大利亞DSI公司引進(jìn)了大量技術(shù)人員，為奇瑞變速箱技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。CVT變速箱的通病和壽命也是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。一般來說，CVT變速箱...
奇瑞CVT變速箱質(zhì)量怎么樣？奇瑞作為國內(nèi)自主品牌，一直致力于自主研發(fā)CVT無級(jí)變速器。早在2003年，奇瑞精機(jī)公司成立，主要研發(fā)變速箱。公司成立初期，從澳大利亞DSI變速箱公司引進(jìn)了大量技術(shù)人員。奇瑞在自主品牌技術(shù)的研發(fā)上投入了大量精力，經(jīng)過多年的研發(fā)，奇瑞突破了CVT技術(shù)。與其他廠商相比，奇瑞CV...
起亞CVT變速箱以其燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性受到好評(píng)。CVT技術(shù)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況，提高燃燒效率，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，CVT與發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制，充分發(fā)揮最大扭矩，尤其在SUV等強(qiáng)調(diào)扭力的車型上，加速性能較AT汽車有顯著提升。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
奇瑞瑞虎7作為一款中國品牌緊湊型SUV，其cvt變速箱質(zhì)量備受關(guān)注。從研發(fā)路徑來看，Tiggo7cvt選擇了AT、DCT、cvt自動(dòng)變速箱，最終確定開發(fā)CVT變速箱。其6速濕式DCT變速箱來自Getrag，投入了大量精力和成本進(jìn)行升級(jí)，以提升用戶體驗(yàn)。在動(dòng)力選擇上，奇瑞Tiggo7提供了1.5T渦輪...
2021款軒逸經(jīng)典搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)和CVT變速箱，最大馬力122匹，峰值扭矩155牛米。作為家用車，其動(dòng)力并非優(yōu)勢(shì)，但工信部5.2L的百公里平均油耗表現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。外觀上，V-motion前臉設(shè)計(jì)具有高辨識(shí)度，整車造型商務(wù)大氣，耐看。2021款軒逸CVT變速箱質(zhì)量方面，雖然原...
斯巴魯森林人全系采用CVT無級(jí)變速箱，其主要組件包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等。CVT通過傳動(dòng)帶和可變直徑的主、從動(dòng)輪傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳匹配。CVT的優(yōu)點(diǎn)在于消除了傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱的換檔頓挫感，提供線性且平順的動(dòng)力輸出，提升駕駛體驗(yàn)。CVT變速箱：CVT的中文意思是“機(jī)械式...
加特可CVT變速箱質(zhì)量適中，具有良好經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性，降低排放和成本。但壽命較短，強(qiáng)度低，傳動(dòng)帶易損壞。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，自動(dòng)變速箱主要有AT、AMT、CVT和DCT等類型，CVT零件少、體積小，實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。概況：變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，通常位于離合器與中央...
吉利CVT變速箱質(zhì)量?jī)?yōu)良，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)30年或以上。延長壽命的方法包括：1.按規(guī)定時(shí)間或里程更換變速箱油，建議每4-6萬公里更換一次；2.行駛時(shí)避免長時(shí)間掛D檔，減少內(nèi)部零件磨損；3.注意日常駕駛習(xí)慣，檔位與速度匹配，避免空檔滑行。合理保養(yǎng)可確保變速箱長期穩(wěn)定運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
吉利CVT變速箱質(zhì)量?jī)?yōu)良，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)30年或以上。延長壽命的方法包括：1.按規(guī)定時(shí)間或里程更換變速箱油，建議每4-6萬公里更換一次；2.行駛時(shí)避免長時(shí)間掛D檔，減少內(nèi)部零件磨損；3.注意日常駕駛習(xí)慣，如檔位與速度匹配、避免空擋滑行、停車前不掛P檔等。合理保養(yǎng)可確保變速箱長期穩(wěn)定運(yùn)行。以上內(nèi)容由58...
斯巴魯選擇使用CVT變速箱，主要是因?yàn)槠浼夹g(shù)難度相對(duì)較小，且具有顯著優(yōu)勢(shì)。CVT變速箱能夠使汽車始終處于最佳動(dòng)力傳遞狀態(tài)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最佳功率范圍內(nèi)，尤其在需要超車時(shí)，能提供更直接的性能。此外，CVT變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能夠使汽車在穩(wěn)定速度巡航時(shí)保持低轉(zhuǎn)速，從而大幅降低油耗。這些特點(diǎn)...
吉利帝豪CVT變速箱由比利時(shí)邦奇公司生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用。采用鋼帶式設(shè)計(jì)，通過錐輪和鋼帶實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，根據(jù)扭矩和功率需求自動(dòng)調(diào)整速比，無換擋沖擊，提供平順駕駛體驗(yàn)。吉利帝豪CVT變速箱以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐用性高而著稱。該變速箱采用鋼帶式設(shè)計(jì)，通過錐輪和鋼帶實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，能夠根據(jù)車輛的扭矩和功率需求自動(dòng)調(diào)整...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款力獅2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight廠商斯巴魯級(jí)別屬性中型車變速箱CVT無級(jí)變速(模擬7擋)驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4807*1840*1500軸距(mm)2750車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速235/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速129/5800工信...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款森林人2.5i豪華導(dǎo)航版廠商斯巴魯級(jí)別屬性SUV變速箱CVT無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4620*1810*1735軸距(mm)2640車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速235/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速126/5800工信部綜合油耗7.1L最小離地...
