門是由一聲鈑金沖壓成形,所以跨度比較大,并且也比較薄弱,所以很空易引鈑金的共振.做門的隔音,首先就要做隔音止振處理.加強鈑金的強度.這樣可以減少共振.使用的材料主要是丁基橡膠+鋁薄.
樓上說的是單層隔音吧，做汽車隔音，選擇好的隔音材料很重要，有的地方所謂的給汽車隔音就是貼點吸音棉，那樣的價格肯定很便宜，但是根本就沒有效果，什么叫“吸音棉”？顧名思義，就是用來吸取一部分噪音的，但是根本就起不到止振的作用
汽車做四門隔音有必要止振、隔聲、吸聲材料都用，施工后可以很好的阻隔外界環境噪聲，同時能提升音響效果，增強鋼板強度，提升安全性和保溫性，還能讓關門聲音變的厚重好聽。
開關車門能獲得高檔轎車的厚重感，可以有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入，此外還能有效增加車輛氣密性及防塵能力，降低行駛風噪做四門隔音，可以加做一下四門密封條，對音響效果的提升會更顯著，有效提升原有汽車音響系統的聲色質量。如果
做四門隔音有效阻隔外界噪聲向駕駛艙傳入開關車門能獲得高檔轎車厚重感有效提升原有汽車音響系統聲色質量您車原來只有層密封圈加做下四門密封條對音響效提升會更顯著此外還能有效增加車輛氣密性及防塵能力降低行駛風噪
加裝四門隔音相當于給車增加三十斤負重，對車的油耗影響不大的。做四門隔音，可以有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入，開關車門能獲得高檔轎車的厚重感，有效提升原有汽車音響系統的聲色質量。如果您車原來只有一層密封圈的話，可以加做一下
你是哪里的吧？我在南寧這邊，我的車的四門隔音是找南寧聆聽圣駕汽車音響幫我改裝的，不用說，效果真的很好，隔音超好！
做汽車隔音選擇材料很重要，當時參考了很多材料，后來在湖北大學西門順祥汽車服務那里做的隔音，價格很劃算。
朋友前段時間剛在壹捷汽車服務做了全車隔音，效果還是蠻可以的，以前坐他車可以清楚的聽到發動機轟轟的響，現在做在車內幾乎聽不見，不過他做的是全車隔音，做4門隔音的會應該不會有這么大的效果。
你要視頻的意思是自己做隔音？全車隔音意味著你的座椅需要拆掉，然后把表皮接起來，然后鋪一層隔音棉的。自己肯定做不來。花錢倒是不是很多，幾百塊就行。貴的上千
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經過三層專業隔音處理，有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現出色。U型槽的隔音處理有效減少了發動機噪...
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進行隔音處理，提高鈑金強度，抑制共振噪音，減少風噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護和防水罩...
凱迪拉克ATS-L汽車音響改裝助力車主打造更優質的音響體驗。通過選用DSP8處理器和EU-6.3音響單元，實現高品質音樂播放。線材冷焊連接，倒模設計提升音質表現。系統調音全面，支持APP操作，讓用戶體驗更便捷。此外，正確選擇功放和音響單元搭配，以及合理布局倒模，也是打造完美音響的關鍵。經過調試，系統...
佛山首指汽車音響改裝店為寶馬X1車主提供了哈曼卡頓音響系統的升級服務。車主對音質有高要求，選擇了哈曼卡頓寶馬專車專用音響套裝，包括前聲場、中置和后聲場喇叭，以及四門大麥隔音材料。改裝后的音響系統聲音干凈、震撼，層次感強，提供了強大的音效體驗。技師們細心安裝，確保喇叭防水罩保護喇叭，延長使用壽命。中置...
俗話說得好：外觀吸引人，內飾俘虜人。外觀改得帥，在路上一跑一停，自然吸引不少路人的眼光。而內飾改得好，絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡單。你會聽到連續的贊嘆聲，還會看到那被內飾俘虜的臉上表情。升級車型：寶馬3系GT。升級配置：四門必拓環保隔音+室內氛圍燈。技術師傅在施工保護后，開始四門拆卸工序，然后進...
四門隔音是汽車隔音的基礎，很多車主為了降低噪音會選擇進行四門隔音。但有些車主會擔心，四門隔音比全車隔音便宜很多，它真的有效嗎？會不會對汽車有危害？四門隔音怎么做才能達到最佳效果？四門隔音主要是在車門內飾板內貼上特制的隔音毯，減少車門板薄而產生的共振，降低金屬疲勞和車身扭動產生的噪音。四門隔音對中頻噪...
汽車隔音條和四門隔音改裝在提升駕駛體驗和保護車身方面確實有一定的作用。但是，車主在選擇是否進行隔音改裝時，需要考慮以下幾個因素：1.改裝店的專業程度：不專業的改裝店可能會給車輛帶來后遺癥，影響開關車門的手感和音響音質。2.車輛的新舊程度：如果是新車，僅為了隔音效果，沒有必要進行隔音改裝。但如果車輛較...
在車內隔音工程中，汽車隔音能有效消除發動機噪音、震動、車身車門的共振、行駛路面空氣阻力產生的風噪、路噪、胎噪等，提高駕駛空間的寧靜度和舒適性。改裝店廣州番禺佳華車改為紅旗HS5進行四門隔音升級，包括內層環保止震隔音、外層隔音以及內側溫莎棉隔音處理。隔音完成后，車主明顯感覺到行駛過程中噪音明顯降低，聽...
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風噪、發動機和共振。道路噪聲由風切入和底盤振動產生，輪胎噪聲與路面摩擦相關，風噪隨車速增加而增大，發動機噪聲隨轉速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
本文介紹了在東莞專業改裝店為汽車加裝氛圍燈及進行四門隔音的流程和效果。氛圍燈的安裝可以提升汽車的科技感、舒適度和整體逼格，為車主帶來更好的駕駛體驗。文章以日產軒逸為例，詳細描述了改裝過程和改裝后的效果，包括專用氛圍燈的安裝、四門必拓環保隔音的處理以及車內的實拍效果圖。整個改裝過程專業、細致，展示了鋒...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
嘉悅A5以其時尚運動的外觀和年輕化設計吸引年輕消費者，但原車音響系統未能滿足車主需求。為此，車主選擇濰坊東駿汽車音響進行改裝升級。改裝包括前聲場交叉火力650s套裝喇叭，后聲場交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級有效提升了音樂動態表現和車內靜謐度，增強了現場感和氛圍感。經過...
現代昂希諾以其動感時尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛，但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進行升級。改裝方案包括德國HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗仿佛親臨演唱會現場。現代昂希諾車主追求更優質的...
"深圳聆聽圣駕路虎發現如何成功升級改裝汽車音響系統?"深圳聆聽圣駕改裝了路虎發現汽車音響系統，車主對原車喇叭不滿，改用TOMCLUB堂口音響系統，采用多款高質量喇叭、功放和超低音設備，四門隔音處理，帶來立體環繞聲享受。通過升級改裝，路虎發現音響系統獲得顯著提升，滿足車主的聽音需求。路虎汽車在中國汽車...
朋友，你提到的全車隔音后底盤低頻共振變大的問題，其實是因為底部滿貼導致的。如果使用條貼法，低頻共振會相互抵消，就不會出現這種情況。這里有一個豐田漢蘭達的全車隔音改裝案例，你可以借鑒一下。汽車隔音對很多人來說還是一個模糊的概念，今天就通過這個案例，和大家聊聊汽車隔音的那些事兒。全車隔音通常包括九大部位...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
又是周末，昆明發燒友汽車音響店內外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
軒逸以其優雅的設計和舒適的駕駛體驗受到歡迎，但原車音響系統僅能滿足基本需求。為了提升音質，車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強了音響效果，還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學GE6...
大眾探岳原車音響系統簡單，音質不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進行四門隔音工程，實現了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經過專業調音，呈現出豐富、清晰的音質，層次分明，低頻強勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗。具體內容描述：大眾探岳...
本文詳細描述了汕頭車韻汽車音響改裝店對豐田卡羅拉汽車音響進行升級改裝的流程和效果。改裝內容包括前后聲場配置、處理器選擇及四門黑金雙層隔音改裝，其中前聲場使用丹拿232，后聲場及處理器采用優質產品。經過改裝的音響系統聲音表現穩定，真實飽滿、層次感分明，對駕駛者的聽音體驗有著大幅度的提升。汕頭車韻十六年...
