此問題有可能是由于車門內揚聲器的線路接觸有問題導致，如果駕駛員一側車窗的升降只影響左側前門揚聲器的話，則有可能是左側前門內揚聲器接觸不良，車窗玻璃的升降位置影響其連線的位置導致，如果車窗升降影響整個音箱系統的聲音效果，則
？？？。。
應該是渦輪泄壓的聲音
其實這種東西不算什么，我兄弟就買了一臺。我們還建了一個賽歐車友群，里面也有你的情況。真的不要期待過高。因為賽歐遠不止這種東西。EMT最多問題。跳檔，不上檔好。或者變速箱不工作的情況都有。這是現實情況。所以你的情況是很小事
其實這種東西不算什么，我兄弟就買了一臺。我們還建了一個賽歐車友群，里面也有你的情況。 真的不要期待過高。因為賽歐遠不止這種東西。 EMT最多問題。跳檔，不上檔好。或者變速箱不工作的情況都有。這是現實情況。所以你的情況
皮帶打滑 換條皮帶就好了
自動擋的
本人也是風云2車主今年新入手的新車. 可能是沒開過好車的原因吧.我開車在加油門都有聲音的.就是看你加的力大小.
排量小，質量差的車子就會
您好！有可能是空調管共振的聲音，曾經有過類似案例；具體情況建議到4S店讓維修師傅試車在確認故障原因。
文章內容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言，文章內容豐富...
名爵6手動擋車型在松開離合器時出現異響，可能是由離合器分離軸承潤滑不良、磨損松曠或損壞，離合器從動盤上扭轉彈簧衰損或折斷，以及變速箱軸承磨損和變速箱油過臟或變質等原因造成的。起步掛1檔時，半離合狀態下車子開始動的瞬間，摩擦聲音較為明顯，倒車時也會出現類似聲音。離合器將要結合時，尖銳嘯叫聲可能是從動盤...
CVT變速箱在猛加油時出現嘯叫聲，是由大速比傳動造成的噪音。CVT通過兩個帶輪加鋼帶傳動，提速時主動輪小被動輪大，形成大速比，產生嘯叫。這是CVT的屬性并非故障，但聲音不悅耳。不僅CVT，手動擋變速箱在倒擋和啟動時也有類似現象，重型貨車為提扭矩用大速比，加油丟油門時也有響聲。點擊觀看原創視頻歡迎大家...
踩油門時發動機聲音大轉速高但沒有動力，可能是由以下幾個原因造成的：首先，連接進氣格柵和空氣過濾器的管道松動，導致氣流受阻，產生嘯叫聲。檢查管道的波紋部分，如果按壓后嘯聲減弱或消失，說明管道松動，需要用膠帶固定。其次，發動機皮帶可能松動或質量有問題，導致皮帶嘯叫。檢測方法是停車掛P擋，加油門時給皮帶澆...
汽車聲音大可能由多種原因導致。新剎車片磨合不足或舊剎車片磨損需更換可能產生吱吱聲。踩油門加速時響聲可能由變速器油臟或汽油爆震引起。冷車啟動聲音大可能是發動機溫度不夠或機油潤滑不足。加速時聲音大可能是發動機故障，如節氣門臟污或高壓電路失火。建議根據具體情況進行檢查和維修。1、汽車剎車有吱吱的聲音：新車...
寶馬X5油門松掉后的嘯叫聲是渦輪泄壓閥的正常聲音，旨在保護渦輪增壓器。如加油門時也有呼嘯聲，可能是進氣管的波紋部位松動，需固定。若嘯叫聲來自發動機內，可能是正時鏈條加工精度或配氣機構配合公差問題。建議在質保期內前往4S店檢查，確保車輛正常運行。對于此類問題，及時排查并維修是關鍵，以確保駕駛安全及車輛...
汽車發電機異響可能由兩個原因引起：一是發電機帶松弛，導致皮帶和皮帶輪之間相對運動產生嘯叫聲音，尤其在車輛剛發動或大負載電器使用時，可嘗試噴灑少量清水以判斷是否皮帶問題；二是軸承松曠或缺油，表現為金屬摩擦聲或連續刷刷聲，需松開皮帶單獨轉動發電機皮帶輪檢查，如有問題需更換或維修發電機。以上內容由58汽車...
寶馬X5油門松掉后出現嘯叫聲，可能是渦輪泄壓閥發出，目的是保護渦輪增壓器避免損壞。若嘯叫聲持續，可能是空濾和進氣格柵連接問題或外部皮帶質量有問題。解決方法包括固定塑料管道或更換外部皮帶。為保護車輛發動機及渦輪，及時尋找原因并解決是關鍵。是渦輪泄壓閥的聲音。寶馬X5(進口)在加速的時候，渦輪的的轉速是...
油門松掉后的嘯叫聲是渦輪泄壓閥的聲音，因為加速時渦輪處于十幾萬轉的高速，突然松油門后節氣門關閉，渦輪輸送的高壓空氣被堵住，為了防止過高的氣壓導致渦輪軸承嚴重磨損，所以安裝了泄壓裝置，在松開油門時能及時地將進氣歧管內的高壓空氣排掉，以利于保護渦輪增壓器。加油門的呼嘯聲：加油門的呼嘯聲可能是來自于與進氣...
