車輛轉彎時方向盤不要打死，因為這樣的話助力泵壓力會增大幾倍甚至更高，持續打死方向盤更會縮短助力泵壽命。如果不小心發生了這種情況，車主一定要在最短時間內松開方向盤，讓其自由回位，你說的異響是不是只有打死方向的時候才有？ 如
看得出你是稱職的寶馬車主能發現倒車有異響，給一點建議供參考； 1 4s店沒有廠家的技術高手，他們的解釋僅供參考不可全部相信。 2 經驗告訴我們維修人員檢查小毛病還不如使用者準確，尤其是偶爾出現的問題。 3 找
助力系統出故障了，去4S店就能解決，不是什么大問題
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
不知道是早上冷啟車的時候抖動還是行車時停車抖動。如果是早上的話 應該是缺缸或者發動機進氣管漏氣。如果是漏氣的話 換個管子就OK。倒車這個是車子哪里的異響。是打滿轉向有異響還是別的時候有異響。
這聲音是傳動軸壞掉的聲音，為何你新車會有這聲音?是不是4S不是用全新的而是用中古翻修的裝你車?最好回4S求證
德系車小毛病多，確實是通病。 比如你說的燒機油，機油消耗量大，像國產的寶馬、奧迪，都有這方面的問題。 異響之類的，似乎寶馬更多，3系寶馬的差速器哨聲已經很嚴重了。奧迪倒是很少聽說。 方向盤抖動，一般都是事故車或故障
有可能剎車片薄了，有可能如果沒有底盤問題的話
你首先要確定一下，是不是后備箱內有什么雜物沒有固定好，備胎箱里有沒有放什么零配件。 再看車內有沒有什么雜物會導致發出聲音。 我剛才查了一下，反應這問題的不少， 華晨的零部件估計也是大路貨。。。 過磨合期
根據您的車輛故障現象，結合聲音性質和發生部位，故障源應為減震器頂膠，也就是所謂的“壓力軸承”或減震器頂膠橡膠老化現象，4S店維修師傅判斷也是對的，此種故障完全可以通過原地打方向，對故障懷疑部位進行觸摸即可準確判斷，因此，
寶馬3系倒車打方向異響可能由以下原因導致：1.方向盤螺絲缺潤滑油，需拆開方向盤罩子添加潤滑油；2.方向機故障，可能因轉向過度磨損，建議檢修更換；3.耦合器油未更換，長時間未更換可能導致偏重或抖動，建議檢查是否需更換。螺絲里缺潤滑油：方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加...
寶馬530li是一款非進口車型，以其精致做工、優質材料、多功能座椅調節、出色動力和卓越操控性能著稱。然而，其價格較高，電子集成度高可能導致問題，缺少電子駐車和方向盤加熱功能，倒車雷達非真實影像，以及前排門異響等缺點也不容忽視。寶馬530li的優點：做工精致，用材講究；座椅可以多種類調節，包裹性強，有...
理由之二：配置豐富好實用！來到車內，慧兒更滔滔不絕：“經過1個月的時間，我幾乎完全熟悉了車上的功能配置，也愿意駕車過程中主動使用它們，悉數一下我最喜歡的配置吧，有：抬頭顯示、駕駛模式切換、車道偏離提示、無鑰匙進入、8.8英寸液晶屏、倒車影像、全景天窗、電子駐車、座椅加熱等等，并且每一項都有喜歡的充分...
●安全配置對比：安茜配置方面，這兩款車型所配備的氣囊以及大部分安全配置都完全一樣，只是在陡坡緩將系統中奔馳GLK300有一項缺失。產品名稱寶馬X3xDrive20i豪華型奔馳GLK3004MATIC時尚型前安全氣囊●●前排側氣囊●●前排頭部氣囊(氣簾)●●胎壓監測裝置●●車身穩定控制●●自動駐車/上...
