EA211發(fā)動機在低功率輸出的時候會啟動節(jié)能技術(shù)——“閉缸”。四個氣缸只有2個工作，另外2個停止工作節(jié)油。氣缸越少噪音越大，你想想單缸的摩托車聲音就知道了。 純手打，希望能夠幫到您，如果有什么疑問可以再向我詢問。
你好，如果輕微就是正常的，如果嚴重你去4S調(diào)調(diào)氣門間隙58車
是類似于金屬敲擊的聲音麼？如果是這種聲音就是正常的，因為熄火后發(fā)動機冷卻就會出現(xiàn)這種聲音。
冬天，天冷，一般原因只有兩個。 1、原地怠速時有聲音，開車時沒有：在副駕駛座前方，油管之間的振動和碰撞，發(fā)出的異響，只要用軟物隔離并包扎好，或用某寶上賣的油管專用隔離夾，即可解決問題。 2、一直有聲音：是渦輪尚未介入
怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。
您好： 對于您問的問題，可能是因為發(fā)動機怠速時，混合氣在燃燒室內(nèi)部不能完全燃燒，導(dǎo)致的排氣管有突突地響，還有可能是因為節(jié)氣門和進氣道的積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法
那就應(yīng)該是離合器問題了，要拆檢才知道，壓盤、離合片、分離軸承都有可能。
活性碳罐不會導(dǎo)致發(fā)動機噠噠噠響的。機油壓力在啟動初期沒有建立，壓力比較低，倒是有可能的。但我不清楚你所謂的“噠噠噠”是一個什么樣的聲音？因為除了氣門腳會噠噠噠響之外，噴油嘴在低速狀態(tài)下，因為內(nèi)部的電磁閥快速開啟、關(guān)閉，是
發(fā)生這一現(xiàn)象的原因有很多 1、空調(diào)或正時輪等的軸承問題 2、氣門底托有問題 3、上機油的情況不好 這種聲音是最不好找的，建議你找汽修廠去檢修。別說光憑你的提問不好確診，就算是老汽修工趴在你車旁邊聽
噠噠的是液壓挺桿響，要不就是長時間沒保養(yǎng)，藏在里面的機油變質(zhì)了，或者積存了油泥，油道堵塞了，挺桿啟動的時候在干磨，發(fā)出的響聲。機油的壓力過低，泵不上油，導(dǎo)致冷車時挺桿干磨，就是那樣響。熱車機油上來了，就不響了！可以換合格
缸內(nèi)直噴發(fā)動機在高壓噴射時會產(chǎn)生噠噠響聲，碳罐電磁閥工作時也會發(fā)出清脆的噠噠聲，而冷啟動時油泵未建立油壓導(dǎo)致噠噠異響。不正常的噠噠響可能是機腳膠老化或松脫，或因潤滑不良導(dǎo)致活塞與氣缸壁撞擊產(chǎn)生響聲。了解這些原因，有助于我們及時診斷和處理發(fā)動機的異常響聲。發(fā)動機噠噠響可能由多種原因引起，包括缸內(nèi)直噴技...
寶駿730發(fā)動機怠速時出現(xiàn)噠噠響聲，而加油門時響聲消失，可能是由于凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化等原因。急加速時的異響可能是曲軸軸承問題，表現(xiàn)為“咚咚”金屬敲擊聲，隨負荷增加而加重。診斷方法包括急加速法、斷火試驗法和機溫法，以準確判斷軸承松曠、燒毀或抗...
汽車發(fā)動機怠速時發(fā)出噠噠噠的響聲，可能是由電磁閥工作、零部件老化、機油問題或半軸損壞等原因引起的。電磁閥工作時會將汽油蒸汽和空氣帶入缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生響聲；機腳膠老化可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動和響聲，需要更換；機油不足或變質(zhì)會影響潤滑，導(dǎo)致響聲；半軸損壞時，踩油門會發(fā)出尖銳刺耳的響聲，需要更換。遇到這些問題時，...
比亞迪F3怠速時出現(xiàn)噠噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，緊固件松動或配合間隙過大都可能導(dǎo)致異響。其次，潤滑不良，如機油不足或壓力低，也會加劇磨損并產(chǎn)生響聲。此外，氣缸閥門問題、機油不足或碳罐電磁閥工作都可能引起類似響聲。在冷啟動時，油泵未建立足夠油壓也會導(dǎo)致噠噠聲，但通常隨著發(fā)動機運行會消失。最后，...
19款速騰發(fā)動機怠速時出現(xiàn)噠噠響聲，可能是由于自動啟停系統(tǒng)傳感器故障或電瓶無法支持該功能。建議將車輛送至維修廠，通過檢測電腦讀取故障代碼進行維修。速騰車輛尺寸為4753毫米長、1800毫米寬、1462毫米高，是一款4門5座三廂車型，最高時速200公里，工信部百公里綜合油耗5.7升，整車質(zhì)保三年或10...
比亞迪F3怠速時出現(xiàn)噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，機腳膠的老化或松脫可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動并產(chǎn)生異響。其次，混合氣過濃時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻，排氣管冒黑煙，同時伴隨噠噠聲。此外，活塞和氣缸壁因潤滑不良而過度磨損也會引起敲缸異響。氣缸閥門問題或機油不足、機油壓力低也可能導(dǎo)致類似響聲。在冷啟動時，油泵未建...
大眾Polo怠速時出現(xiàn)噠噠響可能是由機腳膠老化、混合氣過濃或敲缸異響等原因?qū)е隆４送猓脊揠姶砰y工作時也會發(fā)出正常聲音，這是車輛怠速時碳罐和進氣歧管間電磁閥門開關(guān)所產(chǎn)生的。若出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足等。建議定期檢查并維護相關(guān)部件，確保車輛正常運行。大眾Polo怠速噠噠響可能源于多...
別克英朗車主在行駛過程中可能會遇到怠速時發(fā)動機后方發(fā)出噠噠響聲的問題。這種現(xiàn)象通常是由于發(fā)動機爆震引起的。爆震是發(fā)動機燃燒過程中的異常現(xiàn)象，會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、油耗增大、發(fā)動機震顫等問題，嚴重影響車輛性能和使用壽命。爆震的具體表現(xiàn)包括：1.發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)不規(guī)則的金屬敲擊聲。2.發(fā)動機和車身震顫明顯...
名圖發(fā)動機怠速噠噠響，可能是由以下幾個原因造成的：1、氣門或噴油嘴工作時產(chǎn)生的聲音。在怠速時稍給一些油，觀察聲音頻率是否有變化，可以判斷是電磁閥還是氣門異響。2、冷車啟動時，缸壁與活塞間隙未達到最佳，機油潤滑不充分，導(dǎo)致聲音稍大。當發(fā)動機溫度達到95度左右，聲音會恢復(fù)正常。3、劣質(zhì)或長時間未更換的機...
朗逸怠速噠噠響加油消失可能是碳罐電磁閥故障。碳罐電磁閥用于減少燃油蒸發(fā)排放，提高燃油效率。當引擎關(guān)閉時，碳罐吸收油箱揮發(fā)的油蒸汽，引擎啟動時將油蒸汽輸送到發(fā)動機。判斷電磁閥是否損壞的方法是拔下軟管，用手堵住電磁閥，如果感覺不到吸氣或不吸氣，說明電磁閥損壞，建議更換。碳罐電磁閥的作用：碳罐電磁閥是一個...
發(fā)動機異響原因及解決方法有哪些？發(fā)動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致，需檢查冷卻系統(tǒng)和排氣管。加速時發(fā)動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發(fā)動機有呼呼聲，可能是助力轉(zhuǎn)向油少或發(fā)電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發(fā)動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
摩托車電啟動時，繼電器響而馬達無反應(yīng)，可能是氣缸活塞門或氣門漏氣導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，或化油器調(diào)節(jié)比不當造成機油輸出不足，也可能是火花塞間隙過大降低點火能力。解決這些問題，可以嘗試更換活塞環(huán)、調(diào)整化油器螺母或調(diào)整火花塞間隙。若問題頻發(fā)，考慮更換新摩托車，現(xiàn)代設(shè)計和配件更成熟，使用更舒適環(huán)保。摩托車電啟動噠噠...
掛擋行走收油時發(fā)動機連續(xù)噠噠響，踩下離合器就不響了，這是什么原因呢？首先，怠速時發(fā)動機帶動變速箱齒輪攪油，尤其是冬天，沙沙聲更為明顯。同時，由于存在負荷，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會稍許下降，聲音發(fā)悶。其次，踩下離合后，切斷了發(fā)動機與變速箱間的動力傳遞，沒有了變速箱攪油負荷，噠噠響的聲音就會變小。那么，如何解決掛擋...
要解決12款君威發(fā)動機噠噠響的問題，可以從以下幾個方面進行排查：1.檢查怠速狀態(tài)下的異響。在汽車怠速時打開前蓋，如果聽到噠噠聲，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥發(fā)出的聲音。可以通過給油觀察頻率變化來區(qū)分。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是氣門異響。2.冷啟動時發(fā)動機聲音較大。汽車...
根據(jù)文章內(nèi)容可知，奧迪進氣歧管有噠噠響是由進氣道中的翻板曠量引起的，在怠速時翻板在真空作用下發(fā)出異響。拔下進氣道上的真空管可以使響聲消失，但要解決問題需要更換新的進氣道。然而，即使有異響繼續(xù)使用也不會對車輛造成影響。同時，文章還提到了發(fā)動機、變速箱和磨損等其他引起異響的可能原因。綜上所述，異響可能來...
奔馳s350發(fā)動機怠速噠噠響，可能是怠速閥上油泥過多導(dǎo)致的。這種情況下，怠速閥的調(diào)整行程受到影響，電磁閥加力沖破束縛后，就會產(chǎn)生嗒嗒聲。解決這個問題的方法是清洗怠速閥，還原時在閥體抹點機油，然后用紙擦下，避免油過多。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機、電動機等。如內(nèi)燃機通常...
通過聲音判斷發(fā)動機好壞，需注意以下幾點：1.怠速時，若出現(xiàn)“突突聲”可能是電機故障；“噠噠聲”可能是氣門問題；“吱吱聲”可能是皮帶與機體摩擦。2.發(fā)動機故障時，不同部件會發(fā)出不同異響。3.加速時，若發(fā)動機發(fā)出“呼呼聲”，可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少或發(fā)電機軸承損壞。這些聲音提示可幫助我們初步判斷發(fā)動機狀況。...
