屬于正常現(xiàn)象。車與車本身的性能不一樣，變速箱的齒輪分離的時(shí)候造成的!因?yàn)楦？怂沟淖兯傧洳皇呛芎?都是老的技術(shù)!所以有這個(gè)現(xiàn)象的正常的。 首先踩剎車掛D檔，松剎車，慢加油，肯定不頓挫，如果是在不睬剎車或者掛檔后猛加油的情
自動(dòng)檔車掛檔后車身猛抖一下的原因：因?yàn)樗傧潺X輪油比較粘稠，密度大，傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動(dòng)一下。一旦車子跑開(kāi)了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。所謂自動(dòng)擋，顧名思義就是不用
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
應(yīng)該是變速箱問(wèn)題，最簡(jiǎn)單方法換換變速箱油，感覺(jué)你的車應(yīng)該是老化，不行的話只有維修了
以前有這個(gè)狀況嗎？新車的時(shí)候。要是有的話正常，就是N檔是空檔掛到D檔是行車檔掛到D檔的時(shí)候齒輪咬上后你抬剎車車子就會(huì)行駛的是正常的現(xiàn)象。
那可能是你的怠速太低了吧，n檔是空檔，沒(méi)有動(dòng)力輸出，而d是要有動(dòng)力輸出的，所以d檔比n檔要明顯，你可以去修理廠給你調(diào)一下怠速，試試看
會(huì)的， 剎車用力踩， 抖動(dòng)會(huì)變得小。 這是因?yàn)樽兯傧涮鴻n， 卸力的正常現(xiàn)象。每個(gè)車子都會(huì)有， 差別在抖的大或是抖得小的差別。開(kāi)空調(diào)時(shí)， 因?yàn)樾枰^大的電力跟動(dòng)力， 因此抖動(dòng)也大一些。 這些都是正常的。
事實(shí)證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時(shí)間停車建議使用N擋，但如果是上下坡的話記得拉手剎。
那當(dāng)然了！車輛掛在D檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)一直在給驅(qū)動(dòng)輪臺(tái)輸出功率！只不過(guò)你停車的時(shí)候靠剎車把驅(qū)動(dòng)力給抵消了！當(dāng)你掛入N檔，就意味著將發(fā)動(dòng)階段驅(qū)動(dòng)力從驅(qū)動(dòng)輪胎上面撤銷，車輛仍有向前面跑的慣性，因此車輛會(huì)向后面動(dòng)一下。
正常情況下 是有輕微的抖動(dòng)的 但是不明顯 如果你的車子有很明顯的抖動(dòng) 那就要好好的檢查了 看看節(jié)氣門是否臟 清洗匹配之后還不行 就有可能是變速器的問(wèn)題了 你的變速器是什么型號(hào)的 01V 還是01
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)包括...
自動(dòng)擋汽車掛D檔時(shí)車身抖動(dòng)，N檔則無(wú)此現(xiàn)象，可能是由于積炭過(guò)多、節(jié)氣門和噴油嘴堵塞所造成的混合氣問(wèn)題，或者是點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞故障等問(wèn)題引起的。油壓不穩(wěn)也可能是原因之一。在清理積碳后問(wèn)題依然存在，需要前往4s店進(jìn)一步檢查油壓等并修復(fù)。自動(dòng)擋汽車D檔抖動(dòng)可能是由積炭、堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)等因素引...
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而n擋不響時(shí)，這可能是由于制動(dòng)力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動(dòng)過(guò)程中，同軸的左、右輪可能因制動(dòng)力矩不同而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車輪左、右來(lái)回?cái)[動(dòng)。當(dāng)這種擺動(dòng)達(dá)到一定頻率時(shí)，就會(huì)形成振動(dòng)。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動(dòng)器...
榮放從D擋換到N擋發(fā)抖震動(dòng)嚴(yán)重，主要是離合器正壓力不均或自動(dòng)變速箱油壓調(diào)節(jié)不當(dāng)所致。需檢查離合器從動(dòng)盤是否變形，并調(diào)整自動(dòng)變速箱油壓，確保換擋平順，以解決發(fā)抖問(wèn)題。想必大家都想了解一下19款榮放從D擋換到N擋發(fā)抖震動(dòng)很厲害解決辦法，那么下面我們就一起來(lái)了解一下吧。換擋是“變速桿操作方法”的簡(jiǎn)稱。在長(zhǎng)...
汽車在D檔抖動(dòng)而N檔不抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面：首先，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)；其次，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)；最后，如果油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良，同樣會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。建議車主定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積...
自動(dòng)擋車輛在掛入D檔后出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)，而N檔時(shí)卻表現(xiàn)正常，這種情況通常與發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)爪膠有關(guān)。機(jī)爪膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與車架的重要部件，起到減震緩沖的作用。目前市場(chǎng)上的機(jī)爪膠主要分為橡膠減震型和液壓減震型兩種。當(dāng)機(jī)爪膠出現(xiàn)老化、開(kāi)裂或漏油等問(wèn)題時(shí)，就可能導(dǎo)致車輛在D檔時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。判斷機(jī)爪膠...
自動(dòng)檔汽車在停車時(shí)，如果d檔抖動(dòng)厲害而n檔則不會(huì)，可能是由以下兩個(gè)原因造成的：1.機(jī)腳墊老化：發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的腳墊老化，導(dǎo)致車身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的緩沖不良，d檔停車時(shí)抖動(dòng)尤為明顯。建議及時(shí)更換新的機(jī)腳墊，可到4s店或汽修店進(jìn)行更換。2.變速箱油問(wèn)題：變速箱油使用一段時(shí)間后可能變得粘稠，潤(rùn)滑效果下降，使變...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件尚未充分潤(rùn)滑，容易出現(xiàn)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫等現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)避免立即掛擋行駛，以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。正確的做法是等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，各類潤(rùn)滑油熱起來(lái)后再行駛。特別是手動(dòng)擋車輛，冷車時(shí)掛R檔容易產(chǎn)生較大摩擦聲，甚至導(dǎo)致磨損。因此，熱車是解決冷啟動(dòng)抖動(dòng)...
D檔停車抖動(dòng)厲害，N檔則無(wú)此現(xiàn)象，可能原因有四：一是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱支撐老化或安裝不當(dāng)；二是變速箱油雜質(zhì)或臟污，影響液壓系統(tǒng)工作；三是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟污，導(dǎo)致負(fù)荷變化；四是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣匹配不當(dāng)，如火花塞、噴油嘴等問(wèn)題。建議檢查支撐、變速箱油、節(jié)氣門及混合氣匹配，以確定問(wèn)題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修。支撐老化：發(fā)...
D擋掛N擋抖動(dòng)可能由節(jié)氣門過(guò)臟、火花塞故障或剎車片磨損導(dǎo)致。節(jié)氣門積碳需清洗，火花塞損壞需更換，剎車片磨損也需更換。換擋時(shí)要注意技巧，如快速換擋、逐級(jí)換擋、目視前方等，同時(shí)注意離合踩到底，不越級(jí)，不一檔到底。節(jié)氣門過(guò)臟：當(dāng)有積碳或其他污染物吸附在節(jié)氣門上時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比...
D檔停車抖動(dòng)厲害而N檔不抖動(dòng)的原因可能是積碳過(guò)多或供油系統(tǒng)故障。積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，使汽車怠速時(shí)抖動(dòng)。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。解決方法是更換汽油濾清器并檢查油壓。積碳過(guò)多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳...
威蘭達(dá)自動(dòng)擋車輛在N擋換D擋時(shí)需要按換擋按鈕。P擋和N擋是發(fā)動(dòng)車輛的兩個(gè)擋位，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動(dòng)可以避免經(jīng)過(guò)R擋，減少變速箱反向沖擊。在N、D、3擋間切換時(shí)通常不用按換擋按鈕，但限制擋上掛需要按換擋鈕。部分排擋桿設(shè)計(jì)可能沒(méi)有換擋按鈕。n擋啟動(dòng)：n擋啟動(dòng)的使用是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后直接向前...
D擋掛到N擋抖動(dòng)可能由節(jié)氣門過(guò)臟、火花塞故障或剎車片磨損導(dǎo)致。節(jié)氣門積碳或污染物影響空氣與油量比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃料不足，車身抖動(dòng)。火花塞損壞也會(huì)引起車輛抖動(dòng)。剎車片磨損影響制動(dòng)效果，造成車身抖動(dòng)。解決方法包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和剎車片。換擋時(shí)需注意技巧和注意事項(xiàng)，如快速換擋、逐級(jí)換擋、注意路況等...
掛D檔踩剎車時(shí)，變速箱輕微失速，液力變扭器消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，類似手動(dòng)檔半聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)致抖動(dòng)。掛D檔踩剎車抖動(dòng)，N檔不響，原因有四：1、制動(dòng)力矩不均衡，同軸左右輪不同步制動(dòng)，產(chǎn)生交變松緊現(xiàn)象；2、制動(dòng)力矩不均衡達(dá)一定程度，左、右輪不等速滾動(dòng)，形成車輪擺動(dòng)，達(dá)到一定頻率產(chǎn)生振動(dòng)；3、鼓式制動(dòng)器接觸面積大，不容...
自動(dòng)擋汽車在N檔換D檔時(shí)需要踩剎車。啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踩剎車掛N檔，再點(diǎn)火換D檔，避免對(duì)變速箱造成損傷。P檔用于停車和熄火，N檔為短暫停車時(shí)使用，D檔為前進(jìn)檔，自動(dòng)根據(jù)油門和車速調(diào)整檔位。正確使用各檔位，可保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)汽車壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方...
D檔共振抖動(dòng)的原因主要有：1.變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，導(dǎo)致共振；2.變速箱油老化；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多；4.供油系統(tǒng)故障；5.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。解決方法包括：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)部，更換機(jī)腳墊，檢查火花塞和供油系統(tǒng)。N檔時(shí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)分離，抖動(dòng)不明顯。D檔共振抖動(dòng)與N檔無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象的原因及解決方法：D檔時(shí)變速箱...
自動(dòng)擋車輛在等紅燈時(shí)，擋位掛在D擋踩剎車，車輛會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，而掛到N擋后抖動(dòng)消失。這種情況并非車輛故障，而是正常現(xiàn)象。2、抖動(dòng)的根源在于變速箱。當(dāng)擋位處于D擋時(shí)，車輛處于動(dòng)力連接狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到變速箱，再通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到車輪。由于剎車被踩住，車輛無(wú)法前進(jìn)，變速箱就會(huì)憋著一股勁，從而產(chǎn)生抖動(dòng)...
