空調不制冷，當打開空調A\C開關時，發動機轉速不會提高，如果你不是很需要空調冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是制冷劑進水或是油封壞了，
空調不制冷，當打開空調A\C開關時，發動機轉速不會提高，如果你不是很需要空調冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。 如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是制冷劑進水或是油封壞了
有很多種 要看是哪里壞 你用空調專用表接上去 啟動車子 打開空調 看表 如果表針打到頂了也是壞了 還有里邊的零件壞了造成卡死(連動桿 軸承 活塞 活塞缸套 活塞環斷裂 波珠破裂 等) 這時壓縮機就報廢
那叫壓縮機，有氟不制冷這樣分析，壓縮機在工作嗎，在就看空調管路是否都塞。不在檢查壓縮機工作電壓夠不夠，不夠就是電路出故障，夠那就是壓縮機壞了
表現為，低壓管不冰手，干燥瓶結霜，冷凝器結霜，膨脹閥或者冷凝器處聽不到嗖嗖的聲音，高壓和低壓不正常(高壓壓力很高，低壓沒有壓力或者很小加大油門沒有反應或者反應不明顯)高壓管溫度不正常，等等都是膨脹閥壞了或者打不開的原因。
1、盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調，建議在行駛速度較低時開啟。 2、啟動或關閉發動機時，空調開關應置于關閉狀態。 3、當車內溫度很高時，應當將空調開關打開，置于最低溫度處，風量也開至最大，待溫度下降后再調整風量
可以用壓力表打下看看,一般可以維修。 汽車空調不制冷故障 汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測
是系統里有空氣，要重新抽空。
我是大眾車出身，可以給你分析下大眾車的汽車空調，大眾車空調主要分三種：手動空調、半自動空調、自動空調。 故障和現象的檢查和排除都大同小異，在維修前主要是一定要先搞清楚故障來源，比如說自身機械故障、傳感器故障、線路故障，
一下子沒有冷風
汽油泵故障時，車輛可能會出現加速無力、急加速時唑車、啟動困難、異響、發動機故障燈亮和發動機抖動等異常現象。機油泵的主要作用是將油底殼中的機油增壓后輸送至濾清器和潤滑油道，以潤滑發動機的主要運動部件，并濾清機油。汽油泵的常見故障包括單向閥損壞導致無殘余壓力、離心泵葉輪磨損導致供油壓力降低、碳刷磨損導致...
汽車的BCM，即車身控制模塊，是車輛中一個至關重要的電子部件。它通過電信號協調車輛的多個功能，如門窗、安全氣囊、轉向燈和雨刷等。隨著技術的進步，BCM的功能也在不斷擴展，變得更加智能化。當BCM出現故障時，車輛可能會出現一系列問題，如天窗、門鎖、車燈、雨刷、調壓器、多媒體系統等電器無法正常工作。對于...
汽車剎車總泵損壞的癥狀包括剎車偏軟、剎車突然失靈、剎車跑偏以及剎車踏板不回位或回位慢。當剎車總泵漏氣時，可以拆除總泵并清洗干凈，檢查閉氣閥是否破裂并修復或更換，如需徹底解決可加裝氣路濾芯或更換新的總泵。對于皮碗漏氣的情況，需要更換整個皮碗。汽車剎車總泵是制動系統的重要部分，其損壞會影響剎車效能。剎車...
當汽車的球籠出現問題時，可能會出現以下癥狀：在轉彎或顛簸路面行駛時，車輛會發出規律性的“咔咔”異響；球籠防塵套破損或漏油，導致潤滑度下降和球頭磨損加劇；通過升起車輛檢查，如果緊握半軸快速轉動時感受到明顯間隙，或拆下半軸后發現球籠有多余間隙，都表明球籠磨損嚴重。如果只有一側球籠出現問題，更換一個即可；...
汽車火花塞是發動機正常工作的重要部件，一旦出現故障，發動機將表現出多種癥狀。如發動機異常抖動、持續打不著火、車輛行駛時聳動且動力不穩等。這些癥狀提示車主應及時更換火花塞，并注意使用高質量的火花塞，定期檢查，以避免對發動機造成更大的損害。因此，汽車用戶需重視火花塞的維護與更換，確保行車安全與順暢。汽車...
怠速不穩、水泵泄露、噪音問題，這些都是汽車水泵損壞時可能出現的癥狀。如果水泵損壞，通常建議直接更換而不是維修，因為水泵損壞可能導致發動機過熱甚至報廢。一旦發現水泵出現問題，應及時檢查并更換，以保證發動機的正常運行和車輛的安全。汽車水泵損壞時，怠速不穩、冷卻液泄漏和異響是常見癥狀。水泵損壞可能導致發動...
汽車減震器損壞常表現為漏油和異響，漏油占多數。漏油會降低減震性能，嚴重時需更換。判斷漏油嚴重性可觀察是否有新油，手電筒照輪胎檢查減震器是否有黑色油泥或深色液體痕跡。小范圍積油可暫不理會，大規模漏油則需立即維修。減震器損壞最常見的表現有減震器漏油和異響，漏油占大多數情況。車輛送到4S店檢查，漏油很容易...
燃油壓力調節器是汽車燃油系統的關鍵部件，它負責維持噴油器的壓力穩定。當這個部件出現故障時，可能會導致混合氣過濃、油耗增加和排氣管冒黑煙。燃油壓力調節器通過內部的膜片結構，將調節器分為兩個空間，控制油壓在300KPa，確保油壓的穩定。如果調節器損壞，可能會導致油壓不穩定，進而影響發動機性能。因此，一旦...
汽車空調電機損壞后，可能出現空調不制冷、發動機熄火后有異響或燒焦味、壓縮機轉動異常、排氣閥損壞及電磁離合器線圈燒毀、發動機動力受影響、壓縮機傳動皮帶裂痕、風扇運轉異響或不轉、離合器間隙異常及軸承異響等癥狀。需根據具體問題檢修更換相關部件或到4s店維修。汽車空調電機故障會引發多種空調及發動機異常表現，...
分電器驅動軸襯套磨損嚴重時，分電器總成在發動機運轉中會出現甩頭抖動，這時需要更換分電器總成或調整間隙。傳動軸上下移動嚴重，可能導致油泵不工作，需要更換分電器殼體與驅動齒輪或軸下端固定環之間的加厚墊片來調整。分配器軸和驅動軸之間的鉚釘松動會影響點火時間，導致發動機工作時出現“嘔吐”現象，需要重新鉚緊并...
汽車空調壓力開關故障可能引起空調不制冷、壓縮機停工、離合器異常吸合、風扇異響或不轉等問題。它是空調制冷系統正常運行的關鍵控制元件，一旦損壞，必須及時修復。制冷劑不足會導致系統潤滑不良，壓縮機在缺油狀態下運轉可能造成嚴重損害。壓力開關通過控制高壓、中壓和低壓來保護系統，防止爆管、皮帶打滑、發動機熄火等...
汽車空調壓縮機出現故障時，是否能夠維修取決于損壞的程度。輕微問題如驅動帶損壞、缺乏潤滑導致的卡住、制冷劑輕微泄露或打滑異響等，通常可以通過基本維修解決，費用大約在200元左右。然而，對于更嚴重的問題，更換壓縮機可能是必要的，而質量較好的壓縮機價格可能在兩三千元，相對較貴。常見的壓縮機故障包括卡住、泄...
汽油泵壞了可能出現后排座椅下發異響、車輛加速無力、啟動困難或無法啟動、發動機故障燈常亮等癥狀。汽油泵價格一般在300-600元，加上工時費，更換一個汽油泵的總費用通常不會超過1000元。燃油泵作為發動機燃油供給系統中最為基礎的部件，其承擔著在發動機工作過程中，將燃油從油箱內抽出，并以一定的壓力通過供...
總結內容：汽車空調壓縮機缺油會出現多種癥狀。一是壓縮機效率降低，制冷；3。更嚴重的就是壓機經常卡缸，尤其在室內外機高差較大時更容易產生；4。壓機經常卡缸。空調壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把制冷劑從低壓區抽取來經壓縮后送到高壓區冷卻凝結，通過...
汽車碳罐電磁閥壞了的癥狀主要表現在汽車儀表盤上的故障燈亮起，車輛熄火或啟動困難、怠速不穩、加速無力、唑車現象等。這些表現很可能是碳罐的空氣入口被堵塞、管路漏油等問題所致。碳罐電磁閥一旦出現問題，應及時進行檢查維修，以免影響汽車的正常行駛和安全。文章內容口語化、清晰，旨在幫助車主了解碳罐電磁閥壞了的癥...
汽車軸承損壞會導致行駛噪音大、車輛跑偏、方向盤振動、高速車身抖動和輪轂溫度異常。一旦發現這些癥狀，應立即檢查維修。正規修理店更換軸承費用一般在150-300元，具體價格因店家而異。建議車主常檢查輪轂軸承，確保出行安全。有的車主發現，自己的車開久了好像隔音突然變差了，汽車行駛起來胎噪越來越明顯。千萬不...
空調壓縮機異響、發電量不足、系統壓力異常或發動機負荷過大，空調系統不啟動或壓縮機潤滑不良。空調壓縮機是制冷系統的核心，負責壓縮和輸送制冷劑。根據工作原理，分為定排量和變排量壓縮機。定排量壓縮機的排氣量隨發動機轉速提高而增加，不能自動調節功率，影響油耗；變排量壓縮機則能根據溫度自動調節功率輸出，通過壓...
發動機故障燈異常亮起，怠速時車身抖動，油耗莫名增加，尾氣排放不達標，排氣管冒出黑煙，這些都是前氧傳感器故障的明顯信號。原因可能是傳感器老化、中毒或損壞，也可能是線路問題或發動機控制單元故障。診斷時，用電腦診斷儀讀取故障碼，檢查數據流和電阻值，觀察電壓變化。如果電壓異常或電阻值不符合標準，可能需要更換...
汽車油泵損壞會導致車輛起步困難需多次打火，發動機抖動嚴重且啟動時間長。同時，加速無力，急加油時有唑車現象，行駛中可能發出嗡嗡聲，發動機故障指示燈點亮。出現這些癥狀時，表明汽車汽油泵已損壞，需盡快前往維修店接受檢查維修。車輛起步變得困難，起火時必須連續起火2~5次，車輛才能乘車。整車給油泵通電時，油泵...
汽車懸掛系統是連接車身與車輪的關鍵部件，它負責吸收路面不平帶來的沖擊，確保駕駛的平穩與舒適。當懸掛系統出現問題時，車輛可能會出現車身振動加劇、異常噪音、方向偏移等癥狀。這些癥狀不僅影響駕駛體驗，還可能危及行車安全。懸掛損壞的原因多種多樣，包括不當的上道牙、過減速帶不減速、通過陡坡時底盤觸底、地面凹陷...
