這款型號為R20A3的2.0L引擎,最大馬力輸出在6300轉體現,可以算是高轉速引擎;但和一般的高轉速引擎不同,其為兼顧低速扭力,配氣結構設計成SOHC(單頂置凸輪軸),且采用了小缸徑長行程設計,有別于一般高轉速引擎的大
目前本田在中級車上采用的五速自動檔變速箱五檔變速比為2.651/1.516/1.081/0.772/0.5660/倒檔2.000,主減速比4.437。根據奧德賽的速比計算和實際觀測,當在最高檔上時速為80公里/小時時,發
1水循環受阻,水管堵塞不通!2水泵損壞!導致水壓不夠3缺冷卻液,4風扇強度不夠!58車
日系和韓系都屬于高轉速發動機 ,市區提速一般,必須要拉到一定的轉速才有優勢
SOHC的意思是單頂置凸輪軸,此種引擎的凸輪軸裝置在汽缸蓋頂部,而且只有單一支凸輪軸,簡稱為OHC (頂置凸輪軸,Over Head Cam Shaft)。凸輪軸透過搖臂驅動汽門做開啟和關閉的動作。 在每汽缸二汽門
危害相當大, 長期高負荷運轉,磨損特別大,比平常高得多.
車子需要換擋駕駛是因為車子在停止后起步需要較大的扭力來推動車子,所以在1擋時齒輪比率大慨是3.7:1 就是說引擎轉了3.7圈輪子只轉了1圈,這可加大輪子之扭力推動車子(惰性)。 可是車子在駕駛中就不需要那么大的扭力
我的就是y82.4ex。起步踩到4000轉,不震才怪!新車被你這樣弄,想報廢嗎?送給我好了。 雅閣八代是好車,好好對她! 馬6也是不錯的車,綜合油耗10個左右,多少一公里,自己算吧。 說實話,我買這個價位的車時,也
你好! 同樣的發動機不同的調校功率和動力會有很大差別的,比方說:同樣是1.8CVVT吉利遠景發動機,功率在100KW左右,但是參加亞洲方程式的車輛使用的同款發動機功率在210KW左右,主要是調校的問題,缸徑和行程也會有
高轉速發動機與低轉速發動機在設計上有所區別,導致它們在功率和扭矩輸出上的表現也不同。高轉速發動機需要更高的轉速來實現大功率和扭矩,而低轉速發動機則在較低轉速下就能提供較大的動力。在城市駕駛中,低轉速發動機更為合適,因為它在低轉速下就能提供足夠的動力,而高轉速發動機則更適合高速行駛。高轉速發動機通常具...
根據中資華大廣汽本田最新報價,雅閣最高可享現金優惠1.5萬元。雅閣以其青春活力的設計風格和狹長流暢的車身線條吸引年輕消費者。內飾同樣充滿活力,銀色飾條修飾,激發年輕人的駕駛欲望。搭載1.5TL4發動機,最大功率194馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。市場口碑良好,底盤偏低,...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發動機在1750至3500轉的轉速區間內,能夠提供220N.M的高扭矩,略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動力稍顯不足,但在渦輪啟動后,動力表現令人滿意。然而,這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中,動力輸出的滯后感較為明顯,不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
雅閣十代230和260的主要差別在于價格、動力和配置。230系列的官方指導價為16.98-17.98萬元,而260系列的指導價為18.98-22.98萬元。在動力方面,230搭載的是低功率版1.5T發動機,最大功率130KW,最大扭矩230nm;而260則搭載高功率版1.5T發動機,最大功率143K...
9.5代雅閣S檔是運動模式,能延遲換擋時機,使發動機保持高轉速,增強扭力和加速度,適用于爬坡和超車。新雅閣行車時,可松油門直接掛S檔,此時變速箱換擋延遲,發動機轉速提升,輸出大扭力,提升動力,但舒適性略降。9.5代雅閣S擋是汽車的運動模式S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機...
本田雅閣的磨合期為3000公里,這是汽車零件在初始運行中需要經歷的磨合過程。在磨合期內,車主應注意以下幾點:1.避免緊急制動,以免對制動系統和發動機、變速箱造成沖擊。2.不要高速行駛,將發動機轉速控制在3000r/min以內,避免超負荷運轉。3.載貨量不要超過額定載重的70%,以免增加油耗和行車危險...
本田雅閣轉速表顯示紅色,意味著車輛已經達到最高轉速。轉速表的讀數范圍是0-8,每格代表1000轉。正常情況下,轉速表的讀數應該在2200-2500轉之間。如果轉速表顯示7000轉,這已經是一個危險的轉速,不應該超過。除了轉速表,本田雅閣的儀表盤上還有故障燈的顯示。以下是一些常見的故障燈及其含義:1....
混雅和邁騰330在動力表現上各有千秋。本田的1.5T發動機加速平順,上手容易,其持續加速能力隨轉速提升而增強,類似自然吸氣。邁騰330搭載的2.0T低功率發動機,特別是高功率版本,在駕駛者全力起步時能展現更明顯的爆發力,但具體表現受駕駛者技術影響較大。對于百公里加速,考慮到本田混動的優勢,混動雅閣在...
九代雅閣發動機問題1.發動機抖動,低速“突突”聲,高轉速后正常,可能因氣門密封不良、積碳或間隙過小導致。特例為助力車真空管掉落。2.發動機各種轉速下突突聲且抖動,加速困難,或因混合氣過濃、點火系問題、機械部分如水套與氣缸穿通等。3.發動機中速時的不規則突突聲及無力感,或因分電器觸點問題、氣門間隙不當...
雅閣7代音響調節方法包括:按下sound鍵選擇fader模式,使用右側旋鈕;按下bal鍵調節左右聲道;按下tre鍵調節高音;按下bas鍵調節低音。該車型為中型車,尺寸為長4814mm、寬1821mm、高1463mm,軸距2738mm,油箱容積65L。搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率110kW,最...
雅閣230和260兩款車主要區別在于發動機性能。230搭載1.5T低功率發動機,最大功率130kW,最大扭矩230Nm,最大馬力177PS,最大功率轉速6000rpm,最大扭矩轉速1500至3000rpm。而260則配備1.5T高功率發動機,最大功率143kW,最大扭矩260Nm,最大馬力194PS...
2005年雅閣是第七代中型轎車,屬于本田品牌。車身尺寸為長4814毫米、寬1821毫米、高1463毫米,軸距2738毫米,最小離地間隙155毫米,油箱容積65升。搭載2.0L直列4缸發動機,最大馬力150匹,最大功率110千瓦,最大功率轉速6000轉/分鐘。前懸架為雙橫臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式...
雅閣是本田中型轎車,軸距2830毫米,尺寸為4893×1862×1449毫米。混動版搭載2.0升自然吸氣發動機,最大扭矩146馬力,最大功率轉速6200轉。純汽油版有1.5升渦輪增壓發動機,低功率177馬力,高功率194馬力。混動雅閣電池不能跑60萬公里。【分析】1.首先,我提取了文章中的關鍵信息,...
八代雅閣2.4升自然吸氣發動機擁有179馬力和225牛米的最大扭矩,是衡量發動機性能的重要指標。汽車發動機為汽車提供動力,影響動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源,可分為柴油、汽油、電動和混合動力等。汽油機轉速高、質量小、噪音小、起動容易、成本低;柴油機壓縮比大、熱效率高、經濟和排放性能好。...
本田是日本的一家知名汽車制造商,旗下擁有多款熱門車型,如思域、雅閣、CRV、RDX和飛度等。以2021款思域新銳控為例,這款車型為5門5座兩廂車,車身尺寸為長4517mm、寬1799mm、高1434mm,軸距2700mm,油箱容積47升。該車型搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力177ps,最大功率...
八代雅閣更換空調濾芯的步驟包括:首先進入副駕駛位置,打開手套箱;然后捏住手套箱兩邊的卡扣,取出手套箱;接著按下兩邊的卡扣,打開空調濾芯蓋子;最后取出舊濾芯并更換。八代雅閣是一款中型車,車身尺寸為長4945mm、寬1845mm、高1480mm,軸距2800mm,油箱容積70L。搭載2.4L自然吸氣發動...
十代雅閣調節音質的方法包括:按下控制面板的sound鍵,使用音響右側旋鈕選擇fader并確認,然后根據需求調節前后配比和音量。2018款雅閣是一款中型車,尺寸為4893毫米長、1862毫米寬、1449毫米高,軸距2830毫米。搭載1.5L渦輪增壓發動機,最大功率143千瓦,最大扭矩轉速1600-50...
本田思鉑睿type-s作為一款定位高于雅閣的中型車,其動感的外觀設計和扎實的操控性能給人留下了深刻印象。車身寬度達到1840mm,軸距2705mm,使得車輛在高速行駛時穩定性出色。前照燈和中網設計獨具特色,展現出車輛的個性。內飾方面,三輻真皮方向盤和前排座椅的寬肩支撐設計,提升了駕駛舒適性。電子轉向...