打方向時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的�！ ∫虼�，車(chē)輛在打方向時(shí)就
方向盤(pán)有異響很大的原因是助力油的問(wèn)題，看看助力油是否在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說(shuō)明要更換助力油了�？梢宰约焊鼡Q的，先將汽車(chē)前蓋打著，用抽油器將舊油吸干凈。再將新的助力油注入，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，讓新油滲透
您好，不是的，方向盤(pán)異響一是檢查是否萬(wàn)向節(jié)故障，二是檢查是否方向盤(pán)立柱問(wèn)題，三是檢查是否缺少助力油，建議行車(chē)不要打死方向，對(duì)車(chē)子助力泵損害較大。
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響的主要原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題。4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤(pán)的方法1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后
是方向轉(zhuǎn)動(dòng)軸需要打油了，你需要向4s店購(gòu)買(mǎi)，專(zhuān)用的轉(zhuǎn)動(dòng)油大概在130塊左右，然后再花100塊左右的工時(shí)，然后用去你購(gòu)買(mǎi)的1/4的油涂抹上去，就沒(méi)有異響了。你才開(kāi)1萬(wàn)公里，應(yīng)該還在保修期間 你可以向4s店申請(qǐng)保修。
我的也有過(guò)這毛病 去SSSS查是壓力軸承的問(wèn)題 更換兩個(gè)新的壓力軸承后聲音沒(méi)啦
你好 1.檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時(shí)可通過(guò)暫時(shí)拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶來(lái)判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說(shuō)明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說(shuō)ATF油泵工作不良。
去做個(gè)動(dòng)平衡吧 我也不知道你所說(shuō)的異響是出自哪里 不過(guò) 首先還是先去檢查一下
是新款C級(jí)車(chē)嗎？這個(gè)是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的，頂起車(chē)用聽(tīng)診器聽(tīng)聽(tīng)是助力器的聲音不。
汽車(chē)原地打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤(rùn)滑、氣囊游絲損壞或減震器平面軸承缺油。檢查轉(zhuǎn)向柱防塵罩，涂抹黃油可消除干摩擦聲；若異響來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，可能是氣囊游絲問(wèn)題，需更換；若異響來(lái)自車(chē)外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油后仍異響則需更換軸承，以免影響汽車(chē)正常工作。汽車(chē)原地打方向盤(pán)異響，可...
車(chē)輛在行駛時(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)異響可能是液壓或電子助力系統(tǒng)問(wèn)題。液壓助力系統(tǒng)可能因油面低產(chǎn)生氣阻、油泵損壞或皮帶打滑導(dǎo)致異響。電子助力系統(tǒng)則可能因避震器防塵套破裂或平面軸承損壞、橫拉桿球頭松動(dòng)或防塵套破裂而異響。需檢查并更換相應(yīng)部件。車(chē)輛在行駛時(shí)打方向盤(pán)不應(yīng)該有異響的，如果異響過(guò)大會(huì)影響汽車(chē)的轉(zhuǎn)向性能，轉(zhuǎn)...
轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大可能是導(dǎo)致寶來(lái)方向盤(pán)異響的原因之一。此外，轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機(jī)原理來(lái)看，減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會(huì)導(dǎo)致異響。避免長(zhǎng)期原地打方向，減少輪胎磨損，同時(shí)改變駕駛習(xí)慣...
沃爾沃s90方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響來(lái)自方向盤(pán)下方，可能是方向柱與腳墊摩擦所致，涂抹潤(rùn)滑油即可解決。其次，若異響來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，可能是氣囊游絲故障，需要檢查并可能更換。最后，如果異響來(lái)自車(chē)外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油或更換軸承可以修復(fù)。這些方法可以幫助你...
前天，一輛東風(fēng)景逸因方向盤(pán)異響和起步抖動(dòng)問(wèn)題來(lái)廠(chǎng)檢修。車(chē)主表示，這些問(wèn)題讓他無(wú)法安心駕駛。經(jīng)過(guò)檢查，師傅發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在減震頂膠和發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)腳上。通過(guò)進(jìn)一步檢查，確認(rèn)減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時(shí)，變速箱機(jī)腳內(nèi)部松曠嚴(yán)重，導(dǎo)致起步時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
原地打方向異響可能是減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動(dòng)損壞所致。解決問(wèn)題需要找修理廠(chǎng)檢查底盤(pán)件，進(jìn)行更換和四輪定位。異響會(huì)影響行駛舒適性，需要及時(shí)處理。原地打方向異響：1、減震器平面軸承發(fā)出異響：如果是原地輕搖方向盤(pán)發(fā)出的咯噔咯噔聲響，那么很有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音，只要打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)一下...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)換完軸承后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響可能有多種原因。其中包括塑料件之間的摩擦、方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化以及平衡桿發(fā)出的異響。對(duì)于這些情況，需要檢查并相應(yīng)地更換或維修相關(guān)部件。在處理過(guò)程中，需注意方向盤(pán)的拆卸應(yīng)輕柔，并可暫時(shí)拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲以避免安全氣囊彈出。詳細(xì)內(nèi)容：汽車(chē)在更換軸承...
車(chē)輛行駛時(shí)，方向盤(pán)異響可能源于多種原因。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因儲(chǔ)油罐液面低、空氣進(jìn)入導(dǎo)致氣阻，或轉(zhuǎn)向油泵損壞、皮帶打滑等問(wèn)題。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則可能因避震器防塵套問(wèn)題或橫拉桿球頭松動(dòng)而產(chǎn)生異響。檢查并維護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)作，是解決異響的關(guān)鍵。車(chē)輛在行駛時(shí)打方向盤(pán)不應(yīng)該有異響的，如果異響過(guò)大會(huì)影...
汽車(chē)方向盤(pán)打死時(shí)出現(xiàn)異響，原因多樣，主要包括轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、萬(wàn)向節(jié)或平面軸承故障、底盤(pán)懸架平衡桿吊耳橡膠套老化等。此外，塑料件間的摩擦、拉桿球頭老化等也可能引發(fā)異響。處理時(shí)需逐一排查，必要時(shí)更換損壞部件，并關(guān)注轉(zhuǎn)向助力油是否充足，以確保行車(chē)安全。方向盤(pán)異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查...
凌渡車(chē)主在駕駛過(guò)程中可能會(huì)遇到方向盤(pán)變重和起步時(shí)車(chē)頭異響的問(wèn)題。這些現(xiàn)象通常與多個(gè)因素有關(guān)，包括轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣如過(guò)度踩剎車(chē)，以及剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的異常磨損。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音可能預(yù)示著更嚴(yán)重的問(wèn)題，...
方向盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化松動(dòng)、轉(zhuǎn)向器防塵套掉油或轉(zhuǎn)向器本身故障。針對(duì)不同情況，解決方案也有所不同。例如，調(diào)整或更換腳墊可以解決摩擦問(wèn)題；檢查并修復(fù)或更換氣囊游絲可以處理游絲故障；更換老化的橫拉桿球頭并進(jìn)行四輪定位是必要的；對(duì)于防塵套...
當(dāng)你在倒車(chē)時(shí)，如果車(chē)速非常慢，并且剎車(chē)也是緩慢釋放，那么在自動(dòng)擋車(chē)輛中，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)可能不會(huì)完全分離，這意味著它們之間仍然存在一定的制動(dòng)力。在這種情況下，車(chē)輪在驅(qū)動(dòng)力的作用下試圖向后移動(dòng)，而剎車(chē)片會(huì)間歇性地接觸剎車(chē)盤(pán)以提供制動(dòng)力，然后又離開(kāi)以允許車(chē)輛后退，這種交替作用就可能產(chǎn)生噪音。這是一種正常現(xiàn)...
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)是為了確保安全轉(zhuǎn)向，避免在高速行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。無(wú)論是F1賽車(chē)還是普通汽車(chē)，方向盤(pán)都需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，這是為了控制轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還考慮了防誤碰的功能，避免在駕駛過(guò)程中不小心觸碰到方向盤(pán)導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生大角度轉(zhuǎn)向。總之，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)充分考慮了駕駛安全和操作便...
在駕駛汽車(chē)時(shí)，很多新手習(xí)慣于數(shù)著方向盤(pán)的圈數(shù)來(lái)打方向，這不僅麻煩，而且不安全。其實(shí)，打方向盤(pán)可以分為行駛中和原地兩種情況，關(guān)鍵在于提前規(guī)劃行駛路徑，以車(chē)頭為基準(zhǔn)，向前看，根據(jù)車(chē)輛行駛軌跡的改變程度去修正方向。首先，要避免急打方向，因?yàn)檫@會(huì)增加車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)速越高，這種風(fēng)險(xiǎn)越大。要避免急打方向，可...
榮威360方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸架平衡桿凸耳橡膠套老化硬化以及飛機(jī)軸承損壞。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向柱、檢查并補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油、更換橫拉桿球頭、更換防塵罩或轉(zhuǎn)向器、調(diào)整或更換助力帶等方法進(jìn)行處理。此外，正確的方向盤(pán)使用方法也能有效減少異響...
方向盤(pán)異響問(wèn)題可能是液壓助力系統(tǒng)內(nèi)液壓油壓力升高造成的。當(dāng)方向打到頭時(shí)，油泵不能迅速流動(dòng)，造成泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大。壓力感應(yīng)器會(huì)傳給行車(chē)電腦，電腦加大噴油量提高轉(zhuǎn)速防止熄火，但有限。打死時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。人為加大油門(mén)保持狀態(tài)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)損壞助力系統(tǒng)。液壓助力通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率。需注意...
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)咯吱咯吱的異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.方向柱與腳墊摩擦：如果異響來(lái)自方向盤(pán)下方，可能是腳墊過(guò)大，與轉(zhuǎn)向柱接觸產(chǎn)生摩擦。涂抹潤(rùn)滑油可解決。2.安全氣囊游絲故障：如果異響來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，可能是氣囊游絲故障。取下氣囊游絲，涂上黃油，觀(guān)察是否有異響。如有異常聲音，需更換游絲。3.轉(zhuǎn)...
大眾途觀(guān)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)有異響怎么回事？如何解決？打方向時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn)),磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此，車(chē)輛在打方向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響。可以從這方面入手檢查。駕駛操作注...
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。方向管柱、方向機(jī)、內(nèi)外拉桿球頭、減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動(dòng)軸球籠間隙過(guò)大等都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。尖銳的聲音可能是制動(dòng)盤(pán)和擋板摩擦所致。此外，塑料件之間的摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障...
方向盤(pán)輕微晃動(dòng)并出現(xiàn)異響，主要是由于轉(zhuǎn)向柱缺乏潤(rùn)滑、前懸掛問(wèn)題、前輪前束不當(dāng)、半軸保持架磨損等。檢查時(shí)需考慮輪胎與地面異物的摩擦、轉(zhuǎn)向球頭是否損壞或松動(dòng)、輔助系統(tǒng)液壓工作時(shí)的聲音。壓力軸承確保轉(zhuǎn)向靈活，減少振動(dòng)，其由壓力頂部橡膠和壓力軸承組成，若出問(wèn)題需及時(shí)更換。車(chē)輛方向盤(pán)晃動(dòng)異響可能與潤(rùn)滑、懸掛、...
