這個轉速是正常的，不會影響你使用的，希望能夠對你有所幫助
冷車1000轉很正常，熱車800轉吧，要是1000轉確實偏高了，找維修店看看吧！我認為正常，車和人一樣，您沒有說是舊車還是新車，如果是老車了多少會有點毛病。您可能感覺1000轉費油吧！但感覺也不廢油，比如加了一箱油跑了6
尊敬的車主您好很高興為您解答，是不是水溫上來轉速就正常了、車涼怠速高58車
您好：看到您的描述，不知道出現這種情況是在冷車時還是在熱車時，如果在冷車時，啟動時怠速會高一些，慢慢的怠速會逐漸的下降，這是正常的。如果是在熱車以后，就要查看一下節氣門的積碳情況，水溫傳感器信號是否準確等，您可以到4S店
建議檢查或更換 怠速閥 只有怠速閥出現問題才產生上述情況 僅供參考
我的車只是清洗節氣門就解決了。
正常新車，空擋滑行 轉數直接落到1100 時間久了會落到怠速600多 ，，，，節氣門臟了，就落到500然后再到600多。。。我的車就這樣 塊8 W 了，，，改擦節氣門了 58車>>
所謂的冷車高怠速意思就是說避免發動機在低溫情況下燃燒不充分而導致熄火，所以發動機控制器根據水溫，進氣溫度傳感器，氧傳感器等系列傳感器來完成高怠速，直至發動機溫度至正常工作溫度。至于長時間發動機轉速過高或忽高忽低，建議去檢
完全沒有問題，如果過短時間冷車怠數還繼續提高的話，再去檢查下怠數電機。
新車昌河福瑞達熱車怠速不足500，整車顫抖，肯定是不正常的,盡快去4S店檢查維修,屬于質保范圍內的.
汽車在怠速運轉時，發動機的轉速達到1000轉是不正常的，正常的轉速是500-800轉，車主需要檢查發動機轉速過高的原因。可能是汽車冷卻液的溫度傳感器故障了，如果冷卻液檢測發動機的溫度低，就會調整噴油量，增加發動機的工作效率，讓發動機達到正常的溫度，怠速運轉時轉速也就高了，車主需要及時更換冷卻液溫度傳...
冷車怠速1000轉屬于正常現象，因為發動機需要快速升溫。熱車怠速應維持在800轉左右。冷車啟動時，由于機油和水溫問題，發動機可能會有異響，但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高，可能是水溫傳感器或節氣門問題，需要檢查和清洗。汽油發動機抖動不可避免，但可以通過觀察轉速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...
汽車怠速1000轉在冷車時正常，熱車后應降至550-800轉。怠速轉速過低或過高均不理想，需保持在最佳狀態以降低燃油消耗。怠速轉速降低可減少CO和HC排放，但過低轉速會增加廢氣稀釋作用，反而增加排放。因此，合理控制怠速轉速對提高燃油經濟性和減少排放至關重要。怠速轉速并不是越低越好，也不是越高越好。因...
別克英朗怠速1000轉屬于較高情況，正常范圍應在700至800轉以下。怠速是發動機空檔運轉時的轉速，可通過調整風門大小來控制。英朗XT和GT是2010年上海通用汽車別克品牌推出的高端中級車，基于全球平臺和歐美技術，是上汽通用汽車公司的精品中級車。別克英朗的怠速轉速若達到1000轉，屬于偏高狀態。正常...
發動機轉速是汽車發動機運轉時的重要指標，影響著發動機的工作狀態和汽車性能。當發動機轉速低于1000轉時，可能存在燃料供應、空氣流量、點火系統等問題。雖然有些車型怠速轉速略低于1000轉是正常情況，但長期低速運轉仍需警惕。解決低轉速問題可能需要清潔燃油系統、更換空氣濾清器、檢查點火系統等措施。若以上方...
