啟動馬達帶動發動機轉動，自然就能把燃油吸進氣管，如此下去，周而復始，發動機當然就轉了，這就是通常所說的怠速，是控制一定量的混合氣進入汽缸燃燒，以保證發動機正常運轉。
首先，汽車打火后冷車怠速時會偏高，熱車后就好了，如果過高，首先檢查油門是否有問題，比如異物卡阻。另外化油器車請檢查化油器。電噴車請使用檢測儀進行辨別
此時，應該是掛著一擋了。雖然沒踩油門，但是油路依然在為發動機供油，以保持發動機能夠維持自身的運轉——怠速。如果松離合器，汽車會被怠速的動力，緩慢移動的。
一：涼車高怠速 二：怠速馬達故障 三：油門拉線有問題 故障不大
因為發動機必須有一定的速度來維持它的運作，這種情況只適用于內燃機，如果他不轉了，就需要從新打火，浪費時間，所以一般停車時，不踩油門時，只要不熄火發動機就會轉
汽車行駛過程中沒踩油門怠速突然升高有下述可能的原因： 1、自動檔汽車自動降檔所致，自動檔汽車在D檔時，其電腦編程設置好升降擋程式，在降檔操作后，為保持速度的連貫性，怠速自然升高，這是正常現象； 2、手動檔汽車在下
如果是剛啟動熱車，是正常，否則屬不正常，原因有多種，主要是油電路問題，具體還要去修理廠檢查一下吧。
先檢查腳墊是否卡住了油門踏板，節氣門和拉線是否卡滯
只要你確保了汽車是在P檔位 不會有問題 這個不是強制性的 建議踩下制動后著車 他相當于手動檔的踩下離合著車 有些車必須要踩離合器，有保險，不踩不能著車 基本很多車都沒有這個 踩下去能保證你的安全 相
只要點著火發動機就處于工作狀態 但對車的影響不是很大，不費油
汽車踩油門時感覺無力，速度難以提升，可能是由于進氣系統、油路系統或點火系統的問題。節氣門積碳過多會減少進氣量，導致動力不足；使用錯誤標號或質量差的汽油會影響加速；離合器打滑會使油門踏板踩下后速度無明顯提升；機油不足會降低動力性，增加油耗，嚴重時損傷活塞部件。出現這種情況應及時維修，以免造成更大損傷。...
汽車踩油門時感覺無力，速度難以提升，可能是由于多種原因造成的。首先，發動機積碳過多會阻塞進氣量，導致動力不足。其次，劣質燃油中的雜質可能影響汽油濾芯和油路，阻礙燃油供給。再者，燃油供給系統的問題會直接影響汽車的動力輸出。此外，火花塞老化或故障也會導致點火系統問題，影響動力。最后，離合器打滑同樣會導致...
汽車在啟動時會出現高轉速的情況，這被稱為高怠速狀態，由車載電腦控制。在不同情況下啟動時，轉速也會有明顯的差異。例如在冬天，發動機在啟動狀態下溫度與正常工作的溫差會很大，因此發動機初始啟動的轉速相應的也會有所增加。汽車在初始狀態達到高轉速主要是為了實現對車輛的“喚醒”。因為發動機高轉速狀態下有利于燃油...
汽車長時間使用后，動力下降可能是由于機油質量差、發動機積碳過多或火花塞性能差。機油作為發動機的血液，其質量下降會導致潤滑不良、磨損加重，從而增加阻力、減弱動力。定期進行一級保養，更換高質量機油，有助于保持發動機良好狀態。同時，隨著行駛里程增加，發動機部件上的積碳會影響進氣、吸油和排氣，導致動力下降。...
在手動擋汽車行駛過程中，如果從5檔減速至30km/h，直接踩油門加速至80km/h是不推薦的。因為這樣做會導致發動機轉速與車速不匹配，產生拖擋現象，不僅對發動機造成損傷，還可能導致車輛熄火。正確的做法是，在減速過程中適時降檔，保持發動機轉速與車速的匹配。在特殊情況下，如下坡路段，可以利用慣性和離合器...
車輛電路不穩定、車載藍牙系統硬件損壞、藍牙功能設置不當、外部環境干擾、車內電子設備干擾以及多媒體系統故障都可能導致長安汽車連接藍牙時無法顯示歌詞。定速巡航系統，如日產天籟的CRUISECONTROLSYSTEM，允許司機設定速度后自動保持，減輕駕駛疲勞并節省燃料。安裝時，應避免拆卸護板，注意氣囊螺絲...
在沒有漏水的情況下，水箱的水理論上是不會減少的。所以汽車水箱的水不是根據時間去加水，而是根據周圍環境和車輛使用情況，冷卻液不減少就不用添加。所以需要定期檢查水量，尤其是跑長途的車主在出發之前最好進行一次水量檢查。冷卻液水量檢查方法：打開引擎蓋，找到冷卻液膨脹罐，上面有Min和Max兩條線，分別代表最...
吱吱響聲可能來自汽車的不同部位。如果聲音來自發動機右側，可能是發電機皮帶發出的；如果來自左側，則可能是節氣門的問題。此外，前輪剎車片也可能發出吱吱聲，這通常是由于剎車卡鉗的問題，可能是安裝時活塞被壓壞導致卡死。汽車的油門踏板，也稱為加速踏板，是燃料供給系統的重要組成部分。通過控制油門踏板的踩踏量，可...
汽車踩油門響的原因主要包括油門線老化、油門踏板機械磨損、自由間隙增大和離合器磨損。油門的主要作用是控制發動機轉速和輸出功率。踩下油門踏板，節氣門開度增大，空氣量增加，ECU命令噴油系統多噴油，發動機轉速升高，汽車加速。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
汽車在行駛過程中，如果踩油門沒有明顯提速，可能是由多種原因導致的。首先，離合器打滑是一個常見問題，會導致發動機轉速升高但車速不增，尤其在上坡時表現明顯。這種情況下，需要檢查離合器是否需要更換或維修。其次，發動機系統也可能出現故障，如燃油供應不足或機油不足。車主可以檢查是否加錯了油，或者檢查機油和汽油...
新到的原裝，拍攝一下吧。雖然本人不推薦，怎奈有人還是要買。原裝4個一組正面圖、頂部圖、反面介紹圖、底部圖、塑封銜接處。后續有時間在做專欄吧。久光膏藥專欄已經做了。援引本人其它回答久光貼好用還是撒隆巴斯好用？-藥物-百度58汽車。援引本人其它回答久光膏藥如何辨別真假？-百度58汽車專欄久光40MG-7...
標題：為什么鋁合金懸架的SUV更牛？2、文章內容：材質:鋁合金，是以鋁為主要成分，混合了硅、銅、鋅、鎂、錳、鐵、鈦、鉻、鎳等多種金屬元素的合金。它屬于有色金屬之一。汽車用鋁合金的主要目的是比鋼輕，鋁合金的強度比普通低碳鋼好。鋁合金經過熱處理后還能保證一定的延展性，滿足汽車加工的工藝要求。比如鋁合金車...
發動機轉速提升但車速未跟隨，多因發動機應答性不足或變速器換擋緩慢。自動擋深踩油門時，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發動機或早期AT變速箱響應慢。渦輪增壓發動機急加速時儲壓需時，AT變速箱液力變矩器緩沖致動力延遲，CVT變速箱限制動力輸出避免打滑，均會導致動力響應差。自動擋在正常行駛時，加油后發...
一位車主朋友，他的車才15000公里，去做保養的時候，接待人員和他說要清洗節氣門，需要花100多塊錢，他當時就沒同意。回家后，問了懂車的朋友才知道，其實車子沒問題的時候，基本沒必要洗節氣門，還好他當時沒同意，不然就花了冤枉錢了。接下來我就來說一說，節氣門什么時候需要清洗。節氣門是控制發動機進氣量的部...
下雨天行駛車輛事故概率高，因為地面水漬降低輪胎與地面摩擦，減少抓地力，導致打滑。預防措施包括保持車距、控制車速、避免超車和急轉方向盤、輕踩油門。打滑時，應慢收油門，調整方向，等待輪胎恢復抓地力。這些方法有助于雨天安全駕駛，減少事故發生。按照數根據調查，在下雨天行駛車輛出現的出行事故的概率比平常的要高...
標題：空擋踩油門對發動機有傷害嗎？文章內容本文主要介紹了在空擋狀態下踩油門是否會對汽車發動機造成傷害，以及為什么各個汽車廠家都對發動機處于空擋時的轉速做出了限制。文章指出，雖然短時間內的空擋踩油門不會對發動機產生太大的影響，但長期來看，這種操作會增加油耗，同時也會加速發動機的磨損。因此，建議大家盡量...
五菱宏光MiNi還有降價空間嗎？未來會有比它更便宜的電動汽車嗎？有空間，但不會降了。研發、物料成本、宣傳和其他存儲運輸等成本都很高，據說已經超過最低配的120km版本了。為什么要做的原因之一是積分解釋。汽車是要越做越好的，材料和人工以及其他價格沒有下降的情況下，更低價的車代表更差的品質。我們應該期待...
1.標題：為什么油電混合HEV沒列入新能源？改寫：油電混合HEV為何未被歸入新能源范疇？2.本文從加州空氣資源委員會的角度出發，分析了插電混動汽車在產業政策和市場需求之間的矛盾。作者認為，政策制定者需要權衡各種利益，才能制定出合理的政策。同時，汽車企業的變革也需要產業政策的指引。如果不能接受女白領的...
車輛冷啟動困難、怠速不穩、駕駛無力、尾氣刺鼻或油耗增加可能是積碳嚴重的表現。車主可通過駕駛感受初步判斷，而專業修理廠有更詳細的診斷方法。清理積碳的方法多樣，包括汽車吊瓶。經常有車主在去保養的時候被要求清理積碳。很多車主都是這樣的，平時開車沒覺得有什么問題。他們為什么需要清理積碳？那么我們來看看如何判...
汽車根本沒檢驗，設備生產廠家、檢測站、黃牛、車主各取所需，各有所得，造成了一輛又一輛尾氣排放不合格的車輛跑在路上，帶來污染。如何在不作弊的情況下一次檢測尾氣過關呢？檢查火花塞，清洗氧傳感器，踩油門使發動機高怠速運轉等方法都能有效提高尾氣檢測的通過率。對于五、六萬公里以上的車，建議都要做到這些保養措施...
