最有可能是節氣門臟了，清洗一下就好了。清洗過后可能怠速偏高不穩定，但開一段路系統會自動匹配，然后就可以了。
調節IC閥，試試，如果還是不成，只能換個新的了，很可能是里面的彈簧不成了，如果你去修理廠，人家肯定為了掙錢給你換個總成，不會單獨給你換彈簧的。如果你有一點修車技術的話，可以自己換一個，能省很多錢呢。
怠速抖動無非是點火系統有了毛病，還有供油咀，火花塞，點火時間不正常，油品不好等等所造成，可先用電腦做檢測，還可分段檢測！如清洗節氣門后以斷一缸電來逐個來檢查！祝能正常！
a、將發動機和助力泵皮帶去掉，再發動，看怠速是轉速表否穩定。b、如果還是，可以解釋為噴油控制程序算法決定的。我發現5度左右的坡，手動檔在一擋，可以不踩油門，mg7自己，爬坡，意味著什么？意味噴油控制程序在加大噴油動作（當
換個火花塞試試。 建議先學習火花塞熱值，如何調整化油器方面的知識。 高速可以幫你清楚火花塞積碳，也許你的火花塞積碳嚴重，
按你描述就是：冷車啟動怠速不穩，熱車正常。 1，碳罐及電磁閥。電磁閥在右前大燈處，你在啟動時聽一下有無“嗒嗒。。。”的聲響（正常應有）？電磁閥價在30。 2，節氣門臟。不知你沒有清洗節氣門的習慣？清洗完后，4S
校下油泵和噴油嘴，平時注意自己加的柴油質量。 柴油 稍微帶點藍色的為上品。
跟火花塞沒什么關系（除非你提速無力或者有缺缸現象），建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清，節氣門建議去4S店或者專修店去洗，現在好多車都需要匹配，現在的電子節氣門多數都有自適應功能。
指針式儀表有阻尼功能，不會實時顯示轉速的突變，除非改用數字式儀表，不過，不必太在意儀表的指示，倒是應該去4S店看看，是不是火花塞、高壓線有問題了，這兩項是怠速不穩的常見原因。
調緊下油門或調下怠速看看， 故障燈亮應該是氧傳感器問題，這大概在150元，可換也可不換，不換問題就是油耗會大一點。
1.**標題拓展**：如何應對汽車發動機怠速的間歇性抖動和轉速表不穩定的問題？2.**總結內容**：針對汽車發動機怠速抖動及轉速不穩的問題，可能的原因為火花塞或點火線圈故障、氣門正時不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴、燃油壓力問題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩可注意缸體抖動...
本田飛度怠速時發動機出現抖動，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調整怠速、檢查節溫器、清洗噴嘴或清洗節氣門等部件。這些措施有助于恢復發動機的平穩運行。本田飛度怠速時發動機...
怠速不穩和發動機抖動是汽車常見的問題，可能由多種原因引起。首先，進氣歧管或各種閥泄漏會導致空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣等進入進氣歧管，使混合氣過濃或過稀，影響發動機燃燒。其次，節氣門和進氣道積垢過多，空氣通道截面積變化，控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣異常。此外，怠速空氣執行元件故障、噴油...
汽車發動機在怠速時出現間歇性抖動，轉速表不穩定，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞或點火線圈故障可能導致點火不穩定，進而引發怠速抖動。其次，氣門正時不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴漏氣等問題也可能導致怠速不穩。此外，燃油壓力不良、噴油嘴堵塞或泄漏、冷卻系統與氣缸之間泄漏、空氣流量異常等也不容...
發動機怠速轉速不穩定是汽車常見問題，可能導致發動機抖動和安全隱患。造成這一問題的原因有多種，包括空燃比不正確、點火系統故障和空氣流量傳感器故障。解決這些問題的方法包括檢查和清潔空氣濾清器、清洗噴油嘴以及進行系統診斷。駕駛者應及時采取措施，確保發動機正常運轉和行駛安全。發動機怠速轉速不穩定抖動，可能由...
蒙迪歐怠速抖動轉速表擺動可能是氧傳感器故障導致。汽車啟動抖動可能由燃料燃燒不充分、發動機水溫不正常、缸壓低或噴油嘴堵塞等原因引起。怠速抖動可能由發動機積碳、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化造成。建議車主及時到4S店檢修，進行發動機清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。以上內容由58汽車提供。如...
13款凱美瑞怠速抖動，轉速表上下波動可能由油壓不穩、發動機部件老化、節氣門過臟或噴油嘴積炭引起。維修檢測若排除火花塞和氣缸壓力問題，需考慮變速箱或車輪軸承故障。車輛故障征兆如異常氣味，需注意停車姿勢避免車輛受損。3、首先是油壓不穩；其次是發動機部件或出現老化，像引擎腳老化都有可能使得車身發生抖動；第...
汽車發動機怠速間歇性抖動轉速表不穩，可能是由多種原因引起的。首先，火花塞或點火線圈故障可能導致發動機工作不穩定。其次，氣門正時不正確或氣缸壓縮不均勻也會引起怠速抖動。此外，氣門密封不嚴、漏氣，燃油壓力不良，噴油嘴堵塞或泄漏，冷卻系統與氣缸之間泄漏，以及空氣流量問題都可能導致怠速不穩。要觀察怠速不穩，...
發動機怠速輕微抖動但轉速表正常是由于發動機積碳和節氣門故障引起的。發動機積碳多可能是因為使用了不合格的油品，可以通過添加清潔劑來緩解，如果效果不佳則需要到4S店或維修店清洗積炭。而節氣門故障則可能是機械損壞或臟污失調等原因導致的。因此，出現發動機怠速輕微抖動的情況時，除了注意油品的選擇外，還需要及時...
汽車怠速電機損壞時，會出現怠速不穩、抖動和發動機轉速過高等故障現象。由于怠速電機控制著怠速空氣的流動，如果電機太臟或內部損壞，會導致發動機在怠速時出現異常。過多的灰塵進入怠速電機，會使其卡住或損壞，進而影響發動機的怠速控制。因此，及時更換空氣濾清器并定期清洗油門怠速電機是必要的維護措施。汽車怠速電機...
汽車怠速時出現抖動和發動機故障燈亮，可能是由于發動機積碳、節氣門臟污、火花塞問題或混合氣燃燒不充分導致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無力。怠速轉速通常在550至800轉/分鐘，過高或過低都可能引發駕駛問題。進氣歧管泄漏、節氣門積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導致怠速不穩定。積碳過多會影響冷啟動和怠...
總結內容：雅紳特車輛在冷車啟動時可能出現困難，主要因油品質量問題導致燃油噴油嘴吸附雜質和水汽，造成缸體工作不良，產生抖動或熄火。冷車啟動時，水溫傳感器影響怠速傳感器，行車電腦會調整噴油量以提升水溫，導致轉速表反復抖動。建議定期保養電路、油路，拉高發動機轉速以排除積碳，并注意油品質量、提高換擋轉速、保...
三缸發動機雖然在某些方面嘗試替代四缸發動機，但由于其固有的缺陷，如抖動、耐久性和穩定性問題，這一目標并未實現。工程師們通過增加平衡軸和提高怠速轉速來減少抖動，但這些措施難以根本解決三缸發動機的不平衡問題。盡管寶馬、沃爾沃等品牌嘗試過三缸發動機，但由于其不穩定性，并未廣泛普及。美國通用和福特等車企為了...
汽車拉缸時，會表現出動力下降、加速無力，發動機異響，水溫過高，轉速不穩定，甚至熄火。具體來說，車輛加速時會感覺無力，即使深踩油門，速度提升也很慢。發動機過熱，水溫故障燈亮起，嚴重時會熄火。儀表盤上的發動機故障燈會亮起，排氣管冒藍煙。發動機怠速不穩定，有異響和抖動。拉缸的原因包括發動機工作溫度過高，導...
火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常、進氣系統漏氣等都可能導致發動機抖動。怠速不穩時，表現為發動機發抖、轉速不均勻，可能原因包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良等。調整怠速時，需在發動機溫度正常、氣門間隙適當...
【內容】汽車發動機某個氣缸不工作稱為“缺缸”，缺缸會導致發動機動力下降、油耗升高、尾氣可能會不達標。發動機缺缸時會有這幾個明顯特征，只要你留意觀察，哪怕你根本不懂修車也能判斷個八九不離十。這種抖動不是轉速不穩的抖。而是怠速特別穩，但發動機就一直晃，就像車里坐個人一直在抖腿一樣。你仔細感覺的話會發現整...
車輛拉缸明顯現象包括汽車無力、發動機異響、加速困難，伴隨水溫過高、運轉轉速不穩，可能出現熄火。具體表現為動力下降、提速緩慢，發動機過熱、水溫故障燈亮，儀表盤發動機故障燈報警，排氣管冒藍煙，怠速不穩、異響及抖動。原因主要是發動機溫度過高或機油潤滑不良。車輛拉缸了比較明顯的現象有汽車無力、發動機異響、加...
汽車啟動后幾秒熄火，可能原因包括電瓶電壓低建議測試并適時更換、積碳需清理特別是行駛2萬公里后、火花塞老化需檢查更換、汽油品質需確認、點火開關及啟動供油系統部件需檢測。此外，通電后稍等再啟動或間隔打火可保護電瓶，延長使用壽命。汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下：1、汽車電瓶...
隨著冬季的到來，北方地區車輛面臨低溫挑戰。電噴車輛熱車的目的在于讓機油更好地保護發動機，因為低溫下機油流動性降低。通過觀察轉速表，我們可以判斷機油是否已完全潤滑發動機。冷車啟動時，怠速較高，約1500轉/分鐘，待轉速降至1000轉后，車輛可正常行駛。實驗顯示，室外6℃時，著車后轉速1500轉，怠速不...
發動機的正時是指點火和運轉的關鍵時間點，如果正時不對，將嚴重影響發動機的性能。以下是判斷正時是否正確的方法以及可能出現的問題。1.正時不正確會導致車輛在怠速時出現不穩定、抖動等問題，同時在行駛中會發出異響，特別是在高速行駛時異響可能會消失。2.當發動機轉速升高時，會出現金屬撞擊的清脆聲音，這是由于活...
